[Thread Ufficiale] Assetto Corsa

[pollopopo]

Il gioco è pesante se abusi con il motion blur, fumo e luci... tutto il resto può stare a palla...

il motore grafico è ancora acerbo e mal ottimizzato in alcune suoi aspetti (con ati poi)....

ripeto...impostate il frame limit a 2 o 3 fps in meno rispetto al vostro minimo.... fà da vsynic guadagnando qualche fremmuccio in più

[Lothianis]

Signori trovato l'inghippo: sono i riflessi e il loro "scorrimento" sulle carrozze.
E' quella l'opzione che sega tutto.
Mettetelo in prima pagina se non c'è già!
Senza che la gente si perda in smanettamenti vari con le altre opzioni.

Messo riflessi medio e no scorrimento va da da 62 fps in su con 24 auto in gara.

Ora ho provato riflesso medio- scorrimento medio e rimango sui 45-50 minimo in su

[igiolo]

ma qualcuno ha trovato il xkè a volte fa 2-3 fps, segnala cpu al 95% ed è un macello?
telemetria? qualche effetto strano attivo ?
A random, zzzasdas adazzzz
stutterata a bestia x quache secondo, poi liscio come l'olio a 60fps....boooo

[Iceman69]

Originariamente inviato da igiolo

ma qualcuno ha trovato il xkè a volte fa 2-3 fps, segnala cpu al 95% ed è un macello?
telemetria? qualche effetto strano attivo ?
A random, zzzasdas adazzzz
stutterata a bestia x quache secondo, poi liscio come l'olio a 60fps....boooo

Non in maniera così drammatica ma anche io noto degli strani rallentamenti non giustificati, soprattutto dopo gli aggiornamenti per correggere il discorso del sonoro, magari è quello...

[supermightyz]

I danni visivi vanno affinati: si viene tamponati e si rompe il vetro anteriore....

[Misterxxx1]

a me va tutto liscio, probabilmente il segreto è tenere chiuso (meglio se non installarle per niente) le app di terze parti e ridurre al minimo quelle Kunos.

Molte volte capitava che tenendo aperto RSR o app delle gomme rallentava in certi punti, specialmente sulla linea del traguardo, o avevo micro-scatti veramente fastidiosi, eliminate queste app non ho mai più avuto problemi

I danni visivi vanno affinati: si viene tamponati e si rompe il vetro anteriore....

che c'è di strano, se il colpo è particolarmente violento ci può anche stare

ma qualcuno ha trovato il xkè a volte fa 2-3 fps, segnala cpu al 95% ed è un macello?

al 95% lo fa esclusivamente quando la cpu deve gestire molte auto specialmente le mod mal ottimizzate, in multiplayer infatti non accade anche se ci sono 24 auto

2-3 fps questa mi è nuova, mai sceso sotto i 25-30fps anche in situazioni critiche, e non ho di certo su super processore, mi sa che è arrivata l'ora per te di cambiare qualche componente del pc

[rizzi]

Ciao a tutti,
scusate ma è normale che le uniche APP che ho a disposizione sono queste nello screen? Non mi compare nulla che mi faccia vedere ad esempio i tempi che sto facendo e i distacchi dai migliori...cosa che in una precedente release avevo.

[Rev_X]

Originariamente inviato da Capozz

No. Anzi, il consumo delle gomme è simulato piuttosto bene.
Il problema è un altro: mentre qui, dopo aver bruciato un treno di gomme (bastano due giri se spingi al limite) ti fermi ai box e le cambi, in un campionato reale hai quattro treni che devono bastarti per tutto il week end, quindi poter forza di cose devi andare più piano di quanto la macchina permetterebbe

In realtà non è proprio così....
Il numero dei pneumatici è limitato questo si, ma non vuol dire che funzioni da deterrente per i piloti... Anzi...
Specialmente nelle sessioni di qualifica (dove generalmente sono 2 nei campionati GT) si cerca di "strafare" proprio per limare quei 2/3 decimi che potrebbero fare la differenza nelle prime posizioni della classifica.
Per contro abbiamo ovviamente una soglia d'usura che inevitabilmente compromette le prestazioni assolute già dopo 4/5 giri (a seconda del pneumatico montato) e di conseguenza meno tempo a disposizione per ultimate la performance.

Ovviamente stiamo parlando di gare sprint, fino ad un max di 48 minuti, dove "l'etica" del risparmio e gestione della vettura ha un peso differente rispetto ad una gara endurance.

[Bestio]

Originariamente inviato da Bestio

Altra cosa da fermo il volante è davvero leggerissimo, passi con le vetture di serie munite di servosterzo, ma melle monoposto mi pare un po troppo irrealistico...
Ok che poi in movimento il feedback mi sembra ottimo, ma c'è modo per indurirlo anche da fermo?

Mi autoquoto dato che ieri ho provato pCars, ed il volante rimane corretamente duro da muovere ad auto ferma, senza tornare al centro come quando attivo la molla di centratura (come anche in ETS2).
Quindi non capisco se il fatto che ad auto ferma in AC il mio G25 non opponga nessuna resistenza (per poi funzionare correttamente in movimento) sia dovuta a qualche impostazione errata oppure un bug del gioco...

[Ale1992]

Originariamente inviato da Bestio

Mi autoquoto dato che ieri ho provato pCars, ed il volante rimane corretamente duro da muovere ad auto ferma, senza tornare al centro come quando attivo la molla di centratura (come anche in ETS2).
Quindi non capisco se il fatto che ad auto ferma in AC il mio G25 non opponga nessuna resistenza (per poi funzionare correttamente in movimento) sia dovuta a qualche impostazione errata oppure un bug del gioco...

Penso sia dovuto al gioco, lo fa anche a me. Da fermo è praticamente morto e lo posso girare anche con un dito, probabilmente aumentando la forza della molla si indurisce, ma questo aumenterebbe anche la forza applicata nelle curve e mi pare che già così sia abbastanza duro.

Piccolo OT: a me su ets2 non si autocentra il volante, mi diresti per favore che impostazioni usi? In pm ovviamente, non vorrei intasare il topic con questioni che non riguardano AC. Se fossi così gentile da aiutarmi te ne sarei grato.

[pollopopo]

Ad auto ferma in caso di macchine servoassistite si gira con un dito perforza........



Inviato dal mio LG-D855

[Bestio]

Originariamente inviato da pollopopo

Ad auto ferma in caso di macchine servoassistite si gira con un dito perforza........



Inviato dal mio LG-D855

Ma anche con le monoposto e le classiche, il che non ha molto senso.
Anche con le auto servoassistite comunque un minimo di resistenza dovrebbe farla, come accade correttamente in pCars dove servoassistite sono molto più leggere delle auto senza servosterzo, pur garantendo una minima resistenza, cosa che manca totalmente in AC.

[jumpboy8]

Originariamente inviato da Bestio

Ma anche con le monoposto e le classiche, il che non ha molto senso.
Anche con le auto servoassistite comunque un minimo di resistenza dovrebbe farla, come accade correttamente in pCars dove servoassistite sono molto più leggere delle auto senza servosterzo, pur garantendo una minima resistenza, cosa che manca totalmente in AC.

Il problema che descrivi tu IMHO non è dovuto nè ad una impostazione errata del volante, nè ad un bug del gioco, quasi sicuramente si tratta di un palliativo per cui il FFB da fermo viene "spento", per evitare che il volante impazzisca, cosa che succede in vari altri giochi e anche in pCARS fino a qualche tempo fa.

[supermightyz]

Originariamente inviato da Misterxxx1

che c'è di strano, se il colpo è particolarmente violento ci può anche stare

Macché violento, basta una botterrella. Da questo punto di visto i danni visivi sono parecchio approssimativi. Pcars è avanti anni luce non si può negare.

Ma per farsi le carriere personalizzate ci sarà in futuro, direttamente in gioco, le opzioni necessarie?

[BrunelloXU]

Originariamente inviato da supermightyz

Macché violento, basta una botterrella. Da questo punto di visto i danni visivi sono parecchio approssimativi. Pcars è avanti anni luce non si può negare.

Ma per farsi le carriere personalizzate ci sarà in futuro, direttamente in gioco, le opzioni necessarie?

Addirittura si crepa il piccolo spoiler in plexiglas sulla xbow quando ti tamponano...

[Misterxxx1]

Originariamente inviato da Bestio

Ma anche con le monoposto e le classiche, il che non ha molto senso.
Anche con le auto servoassistite comunque un minimo di resistenza dovrebbe farla, come accade correttamente in pCars dove servoassistite sono molto più leggere delle auto senza servosterzo, pur garantendo una minima resistenza, cosa che manca totalmente in AC.

secondo me è un problema che non esiste, non si deve simulare il comportamento dell'auto ferma (prima della partenza con ffb disattivato) che non frega niente a nessuno, o quasi

Macché violento, basta una botterrella. Da questo punto di visto i danni visivi sono parecchio approssimativi. Pcars è avanti anni luce non si può negare.

Ma per farsi le carriere personalizzate ci sarà in futuro, direttamente in gioco, le opzioni necessarie?

è talmente avanti che infatti è stato posticipato al 2015 in 6 mesi può accadere di tutto con AC

è semplice fare le carriera con un minimo di pazienza, di sicuro a breve uscirà un tool per semplificare

per i danni di sicuro la versione finale che uscirà a breve sarà gestita meglio, se postate sul forum di AC magari contribuite con i vostri pareri

[jumpboy8]

Originariamente inviato da Misterxxx1

secondo me è un problema che non esiste, non si deve simulare il comportamento dell'auto ferma che non frega niente a nessuno, o quasi

è talmente avanti che infatti è stato posticipato al 2015 in 6 mesi può accadere di tutto con AC

Eh beh certo, tutto quello che non ti interessa immagino che sia un problema che non esiste, vero? Come ad esempio, che ne so...la simulazione della frizione che è pressochè inesistente, il fatto che non si può ingranare la marcia prima della partenza e fare la partenza falsa, le bandiere, i pit stop in single player, e soprattutto il fatto che ancora ad una presunta versione 1.0RC è necessario utilizzare una stramaledetta app esterna per vedere la temperatura delle gomme (e chi più ne ha più ne metta, perchè la lista non finisce qui)..di tutto questo immagino che a te non freghi niente, no?

Ah sì, poi secondo voi sarebbero quelli di pCARS che hanno rimandato l'uscita del gioco perchè hanno paura di Assetto Corsa? Io fossi in voi ci ripenserei, perchè tutte le cose di cui sopra in pCARS ci sono eccome e funzionano anche

EDIT: in 6 mesi può succedere di tutto, ma a giudicare dagli ultimi 12 non so come facciate ancora ad essere così fiduciosi. Ma la cosa più irritante in assoluto è che secondo diversa gente su AC va tutto bene

[Misterxxx1]

GT Tour le Mans 2014 1.1
GT Tour endurance 40 laps

Welcome to the GT Tour 2014, the endurance competition that takes place at Le Mans . there are 30 minutes of free practice , 30 minutes qualifying and 40 rounds at sunset . you have a mercedes sls gt3 and you are part of the team Racing Classic & Modern.
you must be at least the sixth to validate the race



http://www.racedepartment.com/downlo...d?version=5754

Lotus Exige 240R Cup 1.0
Fun series featuring the Lotus Exige 240R S3
Six track season consisting of Vallelunga Club, Magione, Silverstone International, Silverstone National, Nurburgring Sprint, Spa Francorchamps
100% AI difficulty
13 AI opponents
Point scheme of 15, 12, 10, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2, 1
Championship structure
Single spec series
30 minutes practice, 10 minutes qualifying, 10 lap race





http://www.racedepartment.com/downlo...d?version=5735

2014 Italian F4 Championship
Author : hulg063

Welcome to the REAL 2014 Italian F4 Championship Season, the competition consists of seven races in Italy.
In the folder there is the Adria circuit.



http://www.drivingitalia.net/forum/i...&showfile=3273

[Ale1992]

Il link della F4 non funziona. Ottima segnalazione comunque!


2014 F4 Italian Championship (link)

[Misterxxx1]

prova ora credo di aver sistemato

Assetto Corsa (1.0.4) New generation smoke test 3

https://www.youtube.com/watch?v=DHkdOt32NP4