Problema motore Fiat Punto

[Dumah Brazorf]

Ora hai anche il catalizzatore da cambiare, è sicuramente disintegrato con la benzina incombusta finita dentro.
E' stato fatto il test di compressione ai cilindri?

[TheDarkProphet]

Originariamente inviato da Androide Scelto

Ragazzi ritorno su questo topic dopo un paio di mesi.
La Punto sopravvive, ma va sempre peggio...
La puzza di benzina si sente maggiormente, come mai? Sembra sfiatare ancor più di prima. Sta morendo lentamente...

C'è un modo per capire se è veramente un problema delle fasce, perché il meccanico mi ha detto questo.

Quanto potrebbe costare un motore alla sfascio?

Naturalmente non intendo proseguire il resto della mia vita con quest'auto, ma mi servirebbe più tempo per un un nuovo acquisto d'auto.

Grazie

La puzza di benzina la senti perchè non essendoci combustione nel cilindro, questa viene espulsa dalle valvole direttamente dei collettori di scarico.

Se la candela è zuppa di olio, la diagnosi fatta dal tuo meccanico può essere giusta, ma dovresti notare anche un notevole consumo di olio. L'altra alternativa è che ci sia una piccola infiltrazione di olio proveniente dal coperchio punterie, magari qualche anello di tenuta di una valvola che si è deformato.

Nel primo caso, il motore ti conviene prenderlo e buttarlo, perchè per sostituire le fasce elastiche devi rimuoverlo, metterlo sul banco, aprirlo come un maiale, smontare la testa, smontare volano, puleggia, albero motore, bielle, sfilare i cilindiri, sostituire le fascie e rimontare il tutto. Salvo poi accorgerti che le bronzine dell'albero sono usurate, che i cilindri van rettificati, che la testa va spianata, che devi rifare la distribuzione, che la pompa dell'acqua perde, che il termostato è crepato, che qualche valvola è usurata e va sostituita e via dicendo, per rifare il tuo motore spendersti 4000 euro minimo.


Nel secondo caso te la caveresti rifacendo la testa, sostituendo qualche valvola, kit smeriglio, kit guarnizioni, paraolio albero a camme e tutte queste piccolezze, che magari per 800 euro te la cavi.


Per sapere se sei nel primo caso o nel secondo, mi pare inevitabile ricorrere ad una bella diagnosi e verificare il rapporto di compressione del cilindro, il valore della depressione nell'airbox ed analizzare tutti i parametri risultanti dallo scarico dell'incombusto.

Un motore allo sfascio ti costa magari 600 euro, però è un terno al lotto. Per stare tranquillo dovresti almeno mettere in conto di piazzargli su 400 euro di distribuzione+pompa acqua, la rettifica del volano, sotituzione candele, olio, filtri, verificare i depositi nella coppa dell'olio e via discorrendo.

Secondo me, se non hai disponibilità di liquidi per comprare una nuova vettura, ti conviene girare un numero imprecisato di demolizioni fino a trovare una punto uguale alla tua incidentata e con pochi km. Operazione lunga, ma mi sembra l'unica cosa da fare


d!

[Androide Scelto]

Da circa un anno consumava qualcosina come 1L d'olio ogni 1500 Km.
Quindi si sapeva che qualcosa non andasse...

Infatti il meccanico mi ha detto che non vale la pena aggiustare il motore perché ormai ha macinato 200.000 Km, quindi bisognerebbe o cambiarlo o toglierla.

Continuando a guidare cosa accadrebbe adesso? Qual è il prossimo componente che mi dovrebbe abbandonare?

[Dre_]

Se non fai tragitti impegnativi (lunghi viaggi) io fossi in te la userei fino allo stremo, tanto ormai. Comincia a pensare a un buon usato, alla spesa che dovresti comunque effettuare per la punto trovi molto, e se aggiungi diciamo 1000€ ancora di più...

[Androide Scelto]

Oramai faccio piccoli tratti da massimo 5 Km a volta per intenderci.
Stasera mi sono accorto che in prima emette fumo dallo scarico.

[Blue Spirit]

Originariamente inviato da Dre_

Se non fai tragitti impegnativi (lunghi viaggi) io fossi in te la userei fino allo stremo, tanto ormai. Comincia a pensare a un buon usato, alla spesa che dovresti comunque effettuare per la punto trovi molto, e se aggiungi diciamo 1000€ ancora di più...

peccato che "buon usato" in italia (e particolarmente in sicilia) sia spesso un'utopia...