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Deep Tech Revolution: così Area Science Park apre i laboratori alle startup
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Old 26-06-2010, 12:27   #21
RS7000
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ho bisogno di un parere, come da titolo

impianto montato 2 mesi fa sulla mia mazda2 da 75cv (ho percorso circa 1500km). spesso quando sto fermo nel traffico e sono in procinto di ripartire, se non do una sgasata come si deve mi si spegne sotto al culo anche 1-2-3 volte di seguito. ovviamente andando a benzina questo problema non sussiste. c'è qualcosa di sbagliato nel mio piede o nel mio impianto?
MI capita la stessa cosa sulla grande punto natural power a metano (di serie): se faccio una partenza con un filo di gas, una volta su due mi si spegne il motore, mentre se do una sgasata decisa va tutto bene.
Penso che sia una problema di mappatura della centralina, che nel mio caso è assai conservativa per poter rientrare nei parametri euro 5 di cui è immatricolata la macchina.
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Old 26-06-2010, 19:57   #22
ozeta
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MI capita la stessa cosa sulla grande punto natural power a metano (di serie): se faccio una partenza con un filo di gas, una volta su due mi si spegne il motore, mentre se do una sgasata decisa va tutto bene.
Penso che sia una problema di mappatura della centralina, che nel mio caso è assai conservativa per poter rientrare nei parametri euro 5 di cui è immatricolata la macchina.
il mio caso era un po più particolare, perché l'auto si spegneva anche pattinando con l'acceleratore premuto. diciamo che mi riservo ancora 1-2 giorni di traffico per decidere se riportare l'auto in officina.
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fufol2
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Old 29-06-2010, 22:17   #23
dottormaury
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ma sto impianto l'hai fatto in concessionaria dopo l'acquisto, l'hai ordinata cosi o cosa?
poi si può sapere se monti un impianto brc, landi o simili.
io ho l'impressione che con la tua auto non sappiano bene che pesci pigliare
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Old 29-06-2010, 23:15   #24
ozeta
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pensavo di averlo scritto

l'impianto è stato montato nell'officina mazda di caserta, è un emer.

comunque dopo 4 giorni sembra andare bene, non ho notato più sbalzi al minimo e non so come, ho fatto i 12 a litro all'ultimo pieno (esigue tirate, una mezz'ora di clima e sempre il solito distributore) . quindi per ora la provo un altro po e se dovessi avere altri problemi la riporto in officina
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fufol2
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Old 30-06-2010, 12:03   #25
Vash88
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pensavo di averlo scritto

l'impianto è stato montato nell'officina mazda di caserta, è un emer.

comunque dopo 4 giorni sembra andare bene, non ho notato più sbalzi al minimo e non so come, ho fatto i 12 a litro all'ultimo pieno (esigue tirate, una mezz'ora di clima e sempre il solito distributore) . quindi per ora la provo un altro po e se dovessi avere altri problemi la riporto in officina
Sulla mazda 2 della mia ragazza hanno cambiato 2 volte gli inniettori. Erano fallati anche i sostituti. Dava problemi di minimo, si spegneva in partenza come la tua. Tuttto in garanzia. La macchina ha 1 anno circa.
http://forum.ecomotori.net/index.php?showtopic=3849

Ultima modifica di Vash88 : 30-06-2010 alle 12:06.
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Old 30-06-2010, 23:47   #26
dottormaury
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ma le mazda gpl "ufficiali" non credo propio montino emer....
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Old 01-07-2010, 00:37   #27
ozeta
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ma il mio impianto infatti non è di serie, l'ho installato dopo 1 anno, ma comunque mi sono rivolto in concessionaria e hanno fatto tutto i tecnici della mazda di caserta. stop. comunque adesso l'auto sta andando bene, quindi per ora non ho aggiornamenti da darvi
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