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Mova Z70 Ultra Roller Complete: motore potente, rullo di lavaggio e l'IA a guidare
Mova Z70 Ultra Roller Complete: motore potente, rullo di lavaggio e l'IA a guidare
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Old 23-11-2009, 19:27   #61
LoneRunner
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Che bello, eh? Noi diamo gli incentivi statali, i sostegni economici, le scappatoie legali a FIAT... E loro? Chiudono in Italia e aprono in Polonia!
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Old 23-11-2009, 19:28   #62
caurusapulus
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Ci credo, un operaio in Polonia costa 500€ al mese, e la qualità produttiva è la migliore del gruppo.
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If you wanna make the world a better place, take a look at yourself and then make a change. MJ
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Old 23-11-2009, 19:30   #63
ceccoos
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sempre saputo che il 1300 fosse fatto in Polonia...

edit confermo: viene fatto a Bielsko Biala, Polonia: http://www.autoblog.it/post/2148/800...ijet-allanno-2
Pardon, non conoscevo l'altro stabilimento polacco.
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Old 23-11-2009, 19:32   #64
ceccoos
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Che bello, eh? Noi diamo gli incentivi statali, i sostegni economici, le scappatoie legali a FIAT... E loro? Chiudono in Italia e aprono in Polonia!
Appunto...

facesse all'estero le auto destinate ai mercati emergenti...invece proprio li fa l'auto simbolo dell'italia..500, Panda....

Fiat...ma baff...
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Old 23-11-2009, 19:32   #65
ceccoos
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... e la qualità produttiva è la migliore del gruppo.
Questo te lo dice fiat...
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Old 23-11-2009, 19:58   #66
LoneRunner
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Ci credo, un operaio in Polonia costa 500€ al mese, e la qualità produttiva è la migliore del gruppo.
Sui costi è vero. Magari anche sulla capacità dei Polacchi. Però non puoi evitare di controllare la produzione, o accellerarla a dismisura a tal punto che non si riesce a stare dietro alla catena di montaggio. Sono diverse le segnalazioni di utenti Fiat che trovano bulloni non stretti, plastiche non sigillate, mascherine che si staccano... E' l'evidenza del fatto che il montaggio della carrozzeria viene fatto in modo pacchiano. Dei motori quasi mi fido, tanto li montano i Robot... Vedi il FIRE Fiat.

Credetemi, della mia auto sono soddisfatto, ma della politica mafiosa di Fiat ne ho le @@ piene: questa azienda ci sta' costando un capitale, anche se non usiamo le loro auto.

Sottolineo: le due coreane che ho avuto (intendo le auto... ) non hanno mai perso nessun pezzo per strada.
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Old 23-11-2009, 20:03   #67
ceccoos
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Io ho un'auto giapponese.

NON C'E' PEZZO/COMPONENTE AL SUO INTERNO COSTRUITO FUORI DAL QUEL PAESE...incredibili!
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Old 23-11-2009, 20:22   #68
dibe
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Io ho un'auto giapponese.

NON C'E' PEZZO/COMPONENTE AL SUO INTERNO COSTRUITO FUORI DAL QUEL PAESE...incredibili!
non son molti però a far così.

VW stessa fa metà gamma VW fuori dalla germania. Anche certi motori (montati anche su audi) non sono di provenienza tedesca...

e così altri costruttori (renault ad esempio).
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Old 15-04-2010, 00:01   #69
Codename87
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Siccome mio padre deve cambiar macchina stava facendo un pensierino su questa, la Cruze, versione turbo diesel.

A distanza di ormai un anno dalla sua commercializzazione è un buon prodotto?

Vale la pena mettere il cambio automatico o il computer di bordo da 7"?
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Old 15-04-2010, 07:42   #70
xxteo88xx
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io non considero la produzione polacca "eccezionale", però se vi documentate un pò, capirete perchè fiat chiude gli stabilimenti(uno, termini imerese).
le auto prodotte li(mi sembra ypsilon e grande punto) sono quelle che presentano la maggior percentuale di difettosità....avevo letto un'articolo su un giornale dove spiegava proprio questo...gli assemblaggi non sono fatti con cura, e questo si ripercuote sopratutto sull'acquirente, e poi sull'immagine della casa madre....poi la gente che compra le auto dice: fiat merda perchè perde i pezzi...se allora la fiat chiude uno stabilimento non all'altezza e lo apre in polonia(migliorando la produzione) è una ladra perchè prende i soldi statali e poi lascia senza lavoro i dipendenti.mi dispiace, ma se lavoravano meglio e con più attenzione questo non succedeva.
la produzione in polonia risulta migliore rispetto a termini imerese, e i costi sono decisamente inferiori, mi sembra scontata la decisione.

Ultima modifica di xxteo88xx : 15-04-2010 alle 09:46.
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Old 15-04-2010, 09:40   #71
hd2lover
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ho letto in più riviste/recensioni che l'unico grosso problema è la frenata......spazi troppo lunghi


Saluti
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Old 15-04-2010, 11:59   #72
Codename87
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ho letto in più riviste/recensioni che l'unico grosso problema è la frenata......spazi troppo lunghi


Saluti

Troppo lunghi in che senso?
Si rischia di tamponare facilmente?

Per il resto ne parlano bene?
Da quanto leggo in questo topic il motore non dovrebbe essere male, in stile americano per macinare centaia di km, ma a guidarla è proprio morta sotto i 2000 giri?
Adesso mio padre ha una 407 col 1600 turbo e diciamo che sostanzialmente è così anche quella, ha molto turbolag (cosa strana perchè da quanto ho letto ha il turbo a geometria variabile), quindi non sò se sentirebbe tanto la differenza, però da quanto ho capito dovrebbe avere un bello sprint dopo i 2000 giri, o sbaglio?

Nella guida è comoda?
Anche se sicuramente è meglio provare di persona immagino
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Old 15-04-2010, 12:26   #73
Gabriyzf
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fosse stata euro 5 sarebbe stata perfetta
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"La vita è un pellegrinaggio, e noi siamo fatti di cielo, ci fermiamo un poco qui, e poi riprendiamo il nostro cammino..."
Q6600G0@[email protected]@801MHz-MSIGT10302GBddr5-Hannspree272PPB-Creative I-Trigue 5600
J.S.Bach, le montagne coi ghiacciai e il cielo stellato: il resto...- Ciao mamma e papà, sarete sempre con la mia anima, nei miei pensieri e nel mio cuore.
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Old 15-04-2010, 12:49   #74
Codename87
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fosse stata euro 5 sarebbe stata perfetta
Ma cosa sarebbe cambiato nel caso lo fosse stata?
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Old 15-04-2010, 13:04   #75
Gabriyzf
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Ma cosa sarebbe cambiato nel caso lo fosse stata?
niente a livello pratico, tanto per le cieche amministrazioni lombarde.
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Old 15-04-2010, 13:06   #76
Codename87
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niente a livello pratico, tanto per le cieche amministrazioni lombarde.
Ma solo per il fatto di poter circolare quando ci sono i blocchi?
O c'è altro?
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Old 15-04-2010, 13:37   #77
Gabriyzf
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Ma solo per il fatto di poter circolare quando ci sono i blocchi?
O c'è altro?
in lombardia più euro sei e meglio è, indipndentementeda tutto il resto (anche se emetti CO2 come una centrale elettrica )
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Old 15-04-2010, 13:46   #78
M@gic
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guidata, è una Vectra più carina esteticamente, forse meno duraturi gli interni ma non male cmq, ha lo stesso motore della Captiva/Antara e altre del gruppo GM, diciamo che più che il motore in se sono i rapporti del cambio a non essere azzeccati (ma forse è una scelta per limitare i consumi), a sentire le opinioni pare che con l'automatico vada molto meglio.
Forse è un po' ruvida sullo sconnesso, ma questo favorisce la tenuta di strada, con quel che costa direi che il gioco vale ampiamente la candela.
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"Empty your mind, be formless, shapeless — like water. Now you put water in a cup, it becomes the cup; You put water into a bottle it becomes the bottle; You put it in a teapot it becomes the teapot. Now water can flow or it can crash. Be water, my friend.." (B. Lee)
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Old 15-04-2010, 14:56   #79
Encounter
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in lombardia più euro sei e meglio è, indipndentementeda tutto il resto (anche se emetti CO2 come una centrale elettrica )
Non sapevo che siamo arrivati alla euro 6 plus
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Old 15-04-2010, 15:44   #80
CosasNostras
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Messaggi: 2867
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in lombardia più euro sei e meglio è, indipndentementeda tutto il resto (anche se emetti CO2 come una centrale elettrica )
serve a niente...anche se adesso inventassero €13.....entro un anno non ti farebbero circolare lo stesso.......son tutte pagliacciate queste!
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