[Hwupgrade Official 3d] Opel Corsa D

[tasto2023]

Originariamente inviato da Lan_Di

Il GPL Tech 1.2 dovrebbe avere la valvole 'rinforzate' appositamente per non rovinarle andando a GPL senza mettere nessun additivo e menate varie.
Il tuo 1.4 dovrebbe avere le valvole classiche, in quanto la casa madre la fa nascere per andare solo a benzina.
L'unico consiglio che ti posso dare è magari provare a sondare diversi concessionari per avere più riscontri sul discorso valvole ed eventuali altre controindicazioni. L'ideale sarebbe riuscire a contattare un commerciale della Opel. Prova a vedere se nel sito ufficiale italiano c'è qualche riferimento per contattarli.

Ok, grazie della risposta Lan-Di, infatti sto già facendo il giro dei conce qui a Roma.Finora ho parlato con diversi responsabili del commerciale.....ma tutti mi hanno suggerito vivamente di NON far mettere l'impainto a GPL sulla mia 1.4 ma di comprare una nuova Edition 1.2 già scrupolosamente "pronta"per il GPL!
Io non credo che (ho già sentito 3 campane) tutti i conce mi dicano una balla.
CIoè ci sarà pure del vero a dire che la Edition 2010 1.2 a GPL esca cosi' senza dover stare 2 giorni no, un giorno si alla settimana in officina Opel x additivi e revisioni varie!!Non pensate anche voi....?
Possibile che sto GPL dal 2008 ad oggi (2010)non sia migliorato dalla casa madre..???!!

[willy_revenge]

Originariamente inviato da Simonex84

Ho quasi 10.000 km e i freni hanno iniziato a fischiare, non sarà già ora di cambiare le pastiglie?

Io le ho dovute fare a 22.000km

[robynove82]

Originariamente inviato da willy_revenge

Io le ho dovute fare a 22.000km

Boia . Io quasi 60k e per ora reggono.

[willy_revenge]

Originariamente inviato da robynove82

Boia . Io quasi 60k e per ora reggono.

Avremo un guida "leggermente" più aggressiva

[Simonex84]

Originariamente inviato da willy_revenge

Avremo un guida "leggermente" più aggressiva

Io i freni li trito per bene

[@lessandro]

Le pasticche le ho cambiate a 65.000 e non mi hanno mai fischiato

Ora che hanno quasi 2.000km, fischiano come delle bestie, mi sfondano i timpani a basse velocità

Quanto ci mettono per "adattarsi" e non fischiare più!?!?

[willy_revenge]

Originariamente inviato da @lessandro

Le pasticche le ho cambiate a 65.000 e non mi hanno mai fischiato

Ora che hanno quasi 2.000km, fischiano come delle bestie, mi sfondano i timpani a basse velocità

Quanto ci mettono per "adattarsi" e non fischiare più!?!?

le mie nuove non hanno mai fischiato

[@lessandro]

Originariamente inviato da willy_revenge

le mie nuove non hanno mai fischiato

Forse perchè ci freno poco e sfrutto parecchio il freno motore

[willy_revenge]

Originariamente inviato da @lessandro

Forse perchè ci freno poco e sfrutto parecchio il freno motore

Ala faccia, a me dopo il giro di prova del meccanico non hanno mai fischiato, se a te fischiano dopo 2000 km non so come guidi

[robynove82]

Originariamente inviato da @lessandro

Forse perchè ci freno poco e sfrutto parecchio il freno motore

A noi da quanto le usiamo poco imporriscono

[robynove82]

Originariamente inviato da willy_revenge

Ala faccia, a me dopo il giro di prova del meccanico non hanno mai fischiato, se a te fischiano dopo 2000 km non so come guidi

Credo dipende anche dal tipo di pasticche

[@lessandro]

Originariamente inviato da willy_revenge

Ala faccia, a me dopo il giro di prova del meccanico non hanno mai fischiato, se a te fischiano dopo 2000 km non so come guidi

Forse perchè te da quanto spingi sul pedale del freno, toccano direttamente le pasticche tra di loro, per questo non fischiano :asd.

Originariamente inviato da robynove82

A noi da quanto le usiamo poco imporriscono

Arrugginiscono

[seccio]

Originariamente inviato da Simonex84

Io i freni li trito per bene

è uguale , nn hai 250cv e un impianto frenante di una 500 del 1975...

già con la GSi l'impianto frenante è composto da 4 dischi , quindi avrai una ripartizione diversa dalla mia (2 dischi 2 tamburi) però almeno 30000km anche se te le mangi a colazione le devi fare ! e cmq nn esagerare con la prima mandata di pasticche ... perchè se sono troppo dure e tiri le "zeppate"(=freni di colpo e subito forte) rischi col tempo di fare microsolchi nei dischi....

[cristt]

se non sbaglio su questo forum qualcuno parlava della rumorosità posteriore sulle sconnessioni....beh in sostanza, la mia ecoflex 5 porte dopo circa un annetto ha cominciato ad essere un pò rumorosa sulle sconnessioni (sulle buche o sui sobbalzi di un certo rilievo), con un rumore abbastanza sordo tipo "tonk" che sembra provenire da sopra le ruote, dal bagagliaio, qualcosa del genere (non credo sia la rumorosità delle portiere, di quello ne ero già a conoscenza). è un problema noto ad altri?

[willy_revenge]

Originariamente inviato da cristt

se non sbaglio su questo forum qualcuno parlava della rumorosità posteriore sulle sconnessioni....beh in sostanza, la mia ecoflex 5 porte dopo circa un annetto ha cominciato ad essere un pò rumorosa sulle sconnessioni (sulle buche o sui sobbalzi di un certo rilievo), con un rumore abbastanza sordo tipo "tonk" che sembra provenire da sopra le ruote, dal bagagliaio, qualcosa del genere (non credo sia la rumorosità delle portiere, di quello ne ero già a conoscenza). è un problema noto ad altri?

stringi le viti dei pannelli delle portiere posteriori. potrebbero essere quelli

[Simonex84]

Originariamente inviato da seccio

è uguale , nn hai 250cv e un impianto frenante di una 500 del 1975...

già con la GSi l'impianto frenante è composto da 4 dischi , quindi avrai una ripartizione diversa dalla mia (2 dischi 2 tamburi) però almeno 30000km anche se te le mangi a colazione le devi fare ! e cmq nn esagerare con la prima mandata di pasticche ... perchè se sono troppo dure e tiri le "zeppate"(=freni di colpo e subito forte) rischi col tempo di fare microsolchi nei dischi....

I dischi anche se si rovinano non è un grosso problema perché tanto volevo cambiarli per mettere quelli forati

[robox88]

Originariamente inviato da LacioDromBuonViaggio

Quanto hai pagato di tagliandi, per curiosità?

Io ho il GPL Tech (sempre Landi Renzo) e di problemi ne sto avendo lo stesso! Mi sapete dire quanto mi costerebbe prolungare la garanzia? Ho un amico con una Fiesta 1.4 GPL e lui con 400€ estende fino a 5 anni la garanzia..

Poi ho un dubbio che mi è appena sorto. Io, pur avendo di libretto una GPL Tech, nel retro dell'auto ho solo la scritta 'CORSA', mentre vedo che molte altre Corsa hanno anche la scritta 'GPL Tech' sull'altro lato. C'entra qualcosa?

nella mia neanche c'era scritto...quando gli ho chiesto come mai mi hanno detto che non esce in tutte la scritta....in ogni caso gli ho detto meglio così visto che la prima cosa che avrei fatto sarebbe stata toglierla..

[DakmorNoland]

Nella mia anche pur essendoci scritto GPL Tech sul libretto e i vari documenti, dietro non c'è mica la scritta...

In ogni caso quello che conta è quello che c'è scritto sui documenti, se poi vengo a scoprire che mi hanno venduto una macchina che non è davvero GPL Tech, io li denuncio e vediamo chi ride poi.

[Lan_Di]

Sulla mia, presa 2 settimane fa in pronta consegna la targhetta posteriore GPL-Tech c'è

[LacioDromBuonViaggio]

Originariamente inviato da DakmorNoland

In ogni caso quello che conta è quello che c'è scritto sui documenti, se poi vengo a scoprire che mi hanno venduto una macchina che non è davvero GPL Tech, io li denuncio e vediamo chi ride poi.

E come faresti a scoprirlo?
Da quello che ha scritto Lan_Di poco sopra sembrerebbe che solo le ultime (evidentemente fine 2009) hanno la scritta..