[Hwupgrade Official 3d] Opel Corsa D

[cristt]

ma è normale aver pagato 153 euro per il primo tagliando (su una ecoflex, dopo un anno dall'immatricolazione)?? metà cambio d'olio e metà mano d'opera praticamente...

[dibe]

Originariamente inviato da cristt

ma è normale aver pagato 153 euro per il primo tagliando (su una ecoflex, dopo un anno dall'immatricolazione)?? metà cambio d'olio e metà mano d'opera praticamente...

si e mi par anche un buon prezzo.

[seccio]

Originariamente inviato da Gordon Freeman

OPEL CORSA MIGLIORE AUTO IN ASSOLUTO

http://www.automobilismo.it/edisport...1-Introduzione

Ottima notizia , ma nn hanno tenuto di conto del "vecchio" o presunto nuovo volante in pelle ..che si ...spella

[gNoLo]

Originariamente inviato da gNoLo

ho portato stamattina la macchina alla Opel (per risolvere di nuovo il problema della perdita del liquido di raffreddamento )

già che ci stavo, gli ho detto di cambiarmi la maniglia interna di apertura sportello del passeggero (si sta staccando l'adesivo che la rende cromata),
e gli ho detto di cambiarmi il volante perchè è spellato ed è consumato.....a quanto pare me lo cambiano!!

Vi farò sapere

update,

oggi vado a ritirare la macchina....mi hanno messo il volante nuovo vi farò sapere com'è!!

mi hanno fatto anche un richiamo in garanzia riguardo l'ABS e l'ESP, l'Opel ha scoperto un difetto (non so dove, devo farmi spiegare bene) che potrebbe causarne un malfunzionamento...

[robox88]

Oggi sono andato a ritirarla..che bella!!!

Ma avevo una curiosità...io non ho ordinato il bluetooth ma quando gli ho chiesto cos'era questo coso:




Mi ha detto che era il bluetooth...ho provato a cercarlo con il mio telefono(omnia Hd) ma non trovava niente...sapete dirmi se è veramente il kit bluetooth e se si come funziona?..magari è il mio telefono che non lo riconosce..

[willy_revenge]

Originariamente inviato da robox88

Oggi sono andato a ritirarla..che bella!!!

Ma avevo una curiosità...io non ho ordinato il bluetooth ma quando gli ho chiesto cos'era questo coso:




Mi ha detto che era il bluetooth...ho provato a cercarlo con il mio telefono(omnia Hd) ma non trovava niente...sapete dirmi se è veramente il kit bluetooth e se si come funziona?..magari è il mio telefono che non lo riconosce..

Non saprei la mia non ce l'ha, hai il cd 30 mp3? semmai prova a guardare sul manuale dello stereo.

[robox88]

Originariamente inviato da willy_revenge

Non saprei la mia non ce l'ha, hai il cd 30 mp3? semmai prova a guardare sul manuale dello stereo.

ho già guardato ma non c'è niente..neanche sul manuale d'uso dell'auto..

[gNoLo]

per il volante tutto ok, me l'hanno cambiato in garanzia...mi sembra identico però a quello che aveva la macchina appena uscita dal concessionario, starò più attento a conservarlo!

Invece,

per tutti quelli che hanno l'impianto GPL Landi Renzo montato dal concessionario (e quindi non dalla casa, come credo siano le nuove GPL Tech):

da quest'anno 2010, tutti gli interventi in garanzia sull'impianto dovranno essere fatti all'autoimport.
Io l'ho sempre portata ad un'officina Landi autorizzata, stavolta per un problemino di perdita liquido di raffreddamento ho dovuto portarla all'autoimport....

...stamattina gli ho lasciato l'auto, hanno risolto il problema sostituendo un tubicino (che si ritrovavano in officina), poi però al momento della compilazione delle pratiche per la garanzia hanno scoperto (non lo sapevano!!) che la procedura è assurda:

- se la macchina non è stata acquistata da autoimport, gli servono parecchi documenti relativi al montaggio dell'impianto (che avrei dovuto chiedere al concessionario che me l'ha montato), ad esempio gli serve un documento che attesta che il concessionario è autorizzato a montare gli impianti Landi!

- i pezzi di ricambio devono ordinarli alla Landi, che li spedisce al centro autoimport a via salaria, dopo di che da via salaria vengono spediti a loro

- in tutto il tempo necessario, l'auto dove dovrebbe stare? Ferma da loro!!! Quindi almeno 10 giorni..


oggi quindi sono stato costretto a pagare l'intervento (il tubicino per fortuna me l'ha regalato, ma gli ho lasciato 27 euro di manodopera), l'alternativa era lasciargli la macchina (riparata!!) una decina di giorni in attesa che arrivasse il tubicino dalla Landi e poi sperare di recuperare dal mio concessionario tutti i documenti richiesti.

Tutto ciò è semplicemente ridicolo

[LacioDromBuonViaggio]

Originariamente inviato da gNoLo

per il volante tutto ok, me l'hanno cambiato in garanzia...mi sembra identico però a quello che aveva la macchina appena uscita dal concessionario, starò più attento a conservarlo!

Invece,

per tutti quelli che hanno l'impianto GPL Landi Renzo montato dal concessionario (e quindi non dalla casa, come credo siano le nuove GPL Tech):

da quest'anno 2010, tutti gli interventi in garanzia sull'impianto dovranno essere fatti all'autoimport.
Io l'ho sempre portata ad un'officina Landi autorizzata, stavolta per un problemino di perdita liquido di raffreddamento ho dovuto portarla all'autoimport....

...stamattina gli ho lasciato l'auto, hanno risolto il problema sostituendo un tubicino (che si ritrovavano in officina), poi però al momento della compilazione delle pratiche per la garanzia hanno scoperto (non lo sapevano!!) che la procedura è assurda:

- se la macchina non è stata acquistata da autoimport, gli servono parecchi documenti relativi al montaggio dell'impianto (che avrei dovuto chiedere al concessionario che me l'ha montato), ad esempio gli serve un documento che attesta che il concessionario è autorizzato a montare gli impianti Landi!

- i pezzi di ricambio devono ordinarli alla Landi, che li spedisce al centro autoimport a via salaria, dopo di che da via salaria vengono spediti a loro

- in tutto il tempo necessario, l'auto dove dovrebbe stare? Ferma da loro!!! Quindi almeno 10 giorni..


oggi quindi sono stato costretto a pagare l'intervento (il tubicino per fortuna me l'ha regalato, ma gli ho lasciato 27 euro di manodopera), l'alternativa era lasciargli la macchina (riparata!!) una decina di giorni in attesa che arrivasse il tubicino dalla Landi e poi sperare di recuperare dal mio concessionario tutti i documenti richiesti.

Tutto ciò è semplicemente ridicolo

Io ho la stessa tua GPL Tech con impianto GPL. Per autoimport cosa intendi? Una concessionaria di Roma?
Anche io ho avuto problemi con l'impianto GPL e l'ho portata in un'officina Landi (perchè il concessionario che mel'ha venduto proprio non cel'ha l'officina specializzata per il gas).
In questo caso dovrei aspettarmi lo stesso trattamento tuo?

[tasto2023]

Ragazzi oggi ho pagato per il 2ndo anno consecutivo il bollo annuale alla mia Corsa Cosmo 1.4 5P ;
Ben 171 euro!!!!
Ma secondo voi non è un po' troppo??
Quando avevo la Corsa Enjoy 1.0 pagavo 110!!
Allora scusate ma la Corsa Sport 3P 1.7 quanto paga??300 eurozzi all'anno per un bollo???????

[dibe]

Originariamente inviato da tasto2023

Ragazzi oggi ho pagato per il 2ndo anno consecutivo il bollo annuale alla mia Corsa Cosmo 1.4 5P ;
Ben 171 euro!!!!
Ma secondo voi non è un po' troppo??
Quando avevo la Corsa Enjoy 1.0 pagavo 110!!
Allora scusate ma la Corsa Sport 3P 1.7 quanto paga??300 eurozzi all'anno per un bollo???????

per euro4 ed euro5 sono 2,58 € a kw entro i 100 kw. per i kw eccedenti i 100, si pagano (per euro4) 3,87€.

quindi il 1700 diesel paga poco meno di 238 euro di bollo.

le cifre sopra descritte aumentano a seconda della normativa euro-x e variano anche tra le diverse regioni.

[Simonex84]

Originariamente inviato da tasto2023

Ragazzi oggi ho pagato per il 2ndo anno consecutivo il bollo annuale alla mia Corsa Cosmo 1.4 5P ;
Ben 171 euro!!!!
Ma secondo voi non è un po' troppo??
Quando avevo la Corsa Enjoy 1.0 pagavo 110!!
Allora scusate ma la Corsa Sport 3P 1.7 quanto paga??300 eurozzi all'anno per un bollo???????

Di cosa ti lamenti?? Io pago 296,7€!!!!

[willy_revenge]

io non lo pago

[robox88]

io l'ho pagato oggi per la mia corsa 1.2 Gpl tech...152 €


Ma qualcuno di voi ha l'antifurto di serie?

[robox88]

Ho delle domande...

Fin ora non ho avuto nessun problema..ma ho delle curiosità o comunque delle domande e prima di andare in concessionario volevo essere un po più informato..

Intanto quel bottoncino ritratto in foto fa parte dell'antifurto..ma non capisco a cosa serva...

comunque le mie domande erano queste...

Ho una 1.2 gpl tech ed a folle il motore, sia a benzina che a gpl sta a circa 730 giri...è normale?a voi (soprattuto i possessori di un 1.2) a quanto sta?

Nel passaggio da benzina a gpl, sempre a folle, (passando anche dal pulsantino per commutare manualmente, ho notato che a gpl fa più rumore..tipo che il motore trema un po...mentre a benzina no..l'ho notato facendo la prova tenendo il finestrino aperto e passando manualmente da benzina a gpl e viceversa..qualcun altro l'ha notato?..ho pensato che magari potrebbe essere collegato al numero di giri che magari a gpl ne servono di più per non far borbottare il motore..ma prima volvo sapere il numero di giri normale per una corsa 1.2

[willy_revenge]

anche la mia freddo sta sui 750, a caldo 1000\1200

[LacioDromBuonViaggio]

Originariamente inviato da robox88

Ho delle domande...

Fin ora non ho avuto nessun problema..ma ho delle curiosità o comunque delle domande e prima di andare in concessionario volevo essere un po più informato..

Intanto quel bottoncino ritratto in foto fa parte dell'antifurto..ma non capisco a cosa serva...

comunque le mie domande erano queste...

Ho una 1.2 gpl tech ed a folle il motore, sia a benzina che a gpl sta a circa 730 giri...è normale?a voi (soprattuto i possessori di un 1.2) a quanto sta?

Nel passaggio da benzina a gpl, sempre a folle, (passando anche dal pulsantino per commutare manualmente, ho notato che a gpl fa più rumore..tipo che il motore trema un po...mentre a benzina no..l'ho notato facendo la prova tenendo il finestrino aperto e passando manualmente da benzina a gpl e viceversa..qualcun altro l'ha notato?..ho pensato che magari potrebbe essere collegato al numero di giri che magari a gpl ne servono di più per non far borbottare il motore..ma prima volvo sapere il numero di giri normale per una corsa 1.2

Originariamente inviato da willy_revenge

anche la mia freddo sta sui 750, a caldo 1000\1200

Anche per me.. Appunto per quello dopo che avuto un paio di problemi con la spia del motore (che ho espresso qualche post fa) lascio sempre riscaldare la macchina un pò perchè non mi piace per niente il tremolio.. sembra ingolfata..

Per quanto riguarda la rumorosità è normale, a benzina quasi quasi non capivo se era accesa o meno. Il rumore lo fanno gli iniettori GPL (sembra un diesel).

[robox88]

anche a caldo mi sta a circa 730 di media...questo è il problema..per rumore non intendo il ticchettio degli iniettori ma un rumore tipo il motore che borbotta..che trema..come se a benzina li tenesse normalmente quel numero di giri..mentre a gpl non li tiene tanto bene e borbotta..

dovrei andare in officina per sapere se è normale o no..ma non vorrei che dicessero che è normale quando invece magari non lo è..

[willy_revenge]

Originariamente inviato da robox88

anche a caldo mi sta a circa 730 di media...questo è il problema..per rumore non intendo il ticchettio degli iniettori ma un rumore tipo il motore che borbotta..che trema..

credo di aver capito che rumore intendi, a me lo fa solo a freddo, quando la lascio fuori dal garage.

[robox88]

Originariamente inviato da willy_revenge

credo di aver capito che rumore intendi, a me lo fa solo a freddo, quando la lascio fuori dal garage.

tu hai la gpl tech?..a caldo perciò confermi che la lancetta dei giri sta sui 1000?