Hai il Cayenne? Allora puoi andare più forte.

[gpc]

Originariamente inviato da HolidayEquipe™

coi limiti a 130 alcuni viaggiavano a 200....
coi limiti a 150 non mi stupirei nel vedere gente che va a 220...

questo è ciò che mi preoccupa...

Originariamente inviato da alethink

E' la stessa identica cosa che ho pensato io

Ma no, questa è una cosa senza senso, chi vuole andare ai 200 ci va a prescindere, che il limite siano i 50 o i 150.

[AntecX]

Originariamente inviato da HolidayEquipe™

coi limiti a 130 alcuni viaggiavano a 200....
coi limiti a 150 non mi stupirei nel vedere gente che va a 220...

questo è ciò che mi preoccupa...

Capirai ke cambia tra 200km/h e 220km/h...

Poi se uno sta a 150km/h con i giri del motore al massimo xkè l'auto no ce la fa, e dopo 3-4km così fonde il motore son caxxi suoi, quindi ci pensa 2 volte a tenere quella velocità...

Oramai i 150km/h son prendibili da tutte le utilitarie, (anke la mia fiesta 1200cc li tiene tranquillamente, e va parecchio oltre),

Se dovessero aumentare veramente il limite a 150km/h non ne vedo il problema, basta ke non lo impostino per certe auto si e certe no, tutto sta nella testa della persona ke guida, andare a 150km/h con la panda e da irresponsabili, andarci con un BMW ti fa sorridere....
Piuttosto ke impostino un limite di età!

[alethink]

Originariamente inviato da gpc

Ma no, questa è una cosa senza senso, chi vuole andare ai 200 ci va a prescindere, che il limite siano i 50 o i 150.

per quel che mi riguarda intendevo dire che già c'è una bella percentuale di gente che se ne sbatte altamente dei limiti, l'alzarli a 150 secondo me "autorizzerà" molta gente a pestare sull'acceleratore di più di quello che già fà. E non parlo di quelli che sforano di 10-20 km/h i 130 (tra cui ci sono anch'io).

Per me i 150 andrebbero anche bene, ma a patto di martellare di brutto chi eccede in modo esagerato il limite.

[AntecX]

Originariamente inviato da gpc

Ma no, questa è una cosa senza senso, chi vuole andare ai 200 ci va a prescindere, che il limite siano i 50 o i 150.

Esatto!
stai a 200km/h e pensi "caxxo se mi fermano mi ritirano la patente a vita e se mi schianto rischio la vita", se invece ti schianti a 220km/h cambia qualke cosa?
NO!
quindi affondi il pedale al massimo qualunque sia il limite

[gpc]

Originariamente inviato da AntecX

Se dovessero aumentare veramente il limite a 150km/h non ne vedo il problema, basta ke non lo impostino per certe auto si e certe no, tutto sta nella testa della persona ke guida

Perfetto, però iniziamo a fare esame seri al momento di dare la patente e segare tutti i bambini che si mettono al volante finchè non imparano cosa vuol dire avere un'auto in mano.

[das]

Originariamente inviato da gomax

In effetti sono rimasto piuttosto interdetto appena ho letto la notizia. Chi deciderà quali auto possono e quali no? e secondo quali criteri? e poi forse qualcuno al ministro non gli ha spiegato che spalmarsi contro un qualsiasi ostacolo a 150km/h con una punto o un x5 lascia comunque pochissimo scampo..

Ciao

Secondo il criterio oggettivo della tenuta di strada. Quanti g può sopportare tale auto in curva ? Più o meno di tot ? etc.

Originariamente inviato da ConteZero

Nella realtà anche il limite dei 150 è ampiamente disatteso.
Il problema è che la polizia (e l'autovelox) non può distinguere se c'è il tutor o meno "ad occhio" (con una macchina che sfreccia) per cui o non fermano nessuno o fermano tutti.

Il tutor è della strada mica della macchina

[ConteZero]

Originariamente inviato da HolidayEquipe™

coi limiti a 130 alcuni viaggiavano a 200....
coi limiti a 150 non mi stupirei nel vedere gente che va a 220...

questo è ciò che mi preoccupa...

Per fortuna l'innalzamento dei limiti di velocità non produce un automatico "boost" nei motori per cui chi andava a 170 con la croma continuerà ad andare a 170.

[tdi150cv]

Originariamente inviato da Sgurbat

In breve: hai il Cheyenne Turbo? Perchè dovresti andare come gli altri barboni a 130.

nessuno parla di cayenne turbo ! Il discorso seppur non regolamentato è ben piu' ampio ...

Originariamente inviato da Sgurbat

Hai la Punto? Stai zitto e ti sposti quando il rampante imprenditore di sfanala in autostrada col suo BMW X6.

se la corsia immediatamente alla tua destra è libera sei comunque tenuto ad occuparla ... ti ricordo che c'è una ammenda per tale violazione.

Originariamente inviato da Sgurbat

Domanda: chi e come decide che un auto può viaggiare in sicurezza alla velocità X piuttosto che Y?

va regolamentata la questione , di sicuro c'è da dire che una punto 1.2 a 150 km/h è piu' insicura di una mercedes classe E 3.2

Originariamente inviato da Sgurbat

Ed inoltre, a questo punto, perchè non valutare anche l'età del conducente.
Perchè il 70enne col cappello sul BMW dovrebbe poter viaggiare a 150Km/h mentre il 30enne con la Punto no?

lo si fa per i giovani , credo non ci sarebbero problemi a differenziare per età anche gli adulti.

[Pzed]

al di la di mille ragionamenti... arriva il figo di turno col Cayenne e va a 150; fa un incidente. Lui ha il Cayenne e si salva, io passo di li in Panda a 120 e vengo coinvolto nello scontro. Ci rimango secco. Non è che per caso se lui fosse andato a 130 avrei avuto qualche (piccola) speranza di uscirne vivo?
Mi pare una proposta alquanto strana se non inutile.

[Marco!]

io sono d'accordo.

anche se credo sarà una cosa difficilissima da regolamentare.. anche se basterebbe solo un pò di buon senso degli automobilisti

ma premesso che a certe velocità ci si va con giudizio e ben consci dei limiti della propria vettura e delo stato della strada o meglio autostrada che si sta percorrendo (personalmente con la matiz 1000 olre i 120 inizio a preoccuparmi seriamente..soprattutto sui giunti dei cavalcavia si sbianca che è un piacere )...questi 20 km/h in più, non è che poi siano chissà che, su..

Neppure te ne rendi conto con talune auto..moderne e neppure troppo spinte!!

Più sono confortevoli e insonorizzate, più stai attento alla guida e meno ti rendi conto della velocità, e non parlo di berlinoni o sportive, parlo di auto da 10 K segmento utilitarie (city no, la senti il limite fisico come dicevo).

Piuttosto il limite dei 50 km/h entro le mura cittadine andrebbe ben distinto.

Un conto è in città, dove nelle normali ore non hai la possibilità reale di andare oltre, un altro nelle strade di periferia e vialoni di raccordo..

[sider]

Il limite di 130 era adatto ad auto di 30 anni fa. Adesso le auto, anche piccole, sono molto più sicure.

[AntecX]

Originariamente inviato da das

Secondo il criterio oggettivo della tenuta di strada. Quanti g può sopportare tale auto in curva ? Più o meno di tot ? etc.



Il tutor è della strada mica della macchina

Be si ma in autostrada mica trovi curve a S o a 90°
Poi di norma le auto montano gomme ke reggono velocità nettamente superiori a quelle massime della macchina, quindi il cdimento o lo scoppio di una gomma è nettamente da escludere

Originariamente inviato da Pzed

al di la di mille ragionamenti... arriva il figo di turno col Cayenne e va a 150; fa un incidente. Lui ha il Cayenne e si salva, io passo di li in Panda a 120 e vengo coinvolto nello scontro. Ci rimango secco. Non è che per caso se lui fosse andato a 130 avrei avuto qualche (piccola) speranza di uscirne vivo?
Mi pare una proposta alquanto strana se non inutile.

scherzi vero?

non sono quei 20 km/h in più...la è questione di dimensioni, progettazione e materiali..ahimè....

Originariamente inviato da AntecX

Capirai ke cambia tra 200km/h e 220km/h...

Poi se uno sta a 150km/h con i giri del motore al massimo xkè l'auto no ce la fa, e dopo 3-4km così fonde il motore son caxxi suoi, quindi ci pensa 2 volte a tenere quella velocità...

Oramai i 150km/h son prendibili da tutte le utilitarie, (anke la mia fiesta 1200cc li tiene tranquillamente, e va parecchio oltre),

Se dovessero aumentare veramente il limite a 150km/h non ne vedo il problema, basta ke non lo impostino per certe auto si e certe no, tutto sta nella testa della persona ke guida, andare a 150km/h con la panda e da irresponsabili, andarci con un BMW ti fa sorridere....
Piuttosto ke impostino un limite di età!

Quoto, con meno di 25 anni non si guida dato che i morti sono in quella fascia di eta'.(ma forse volevi dire altro).

[mrhanky]

mah per me tanta polemica è inutile, cominciassero a dare la patente a chi la merita, esami e revisioni più severe, non ci sarebbe bisogno di limiti e leggi assurde che non servono a niente.
eliminare i furbi, gli incapaci, e cosa più importante, i vecchini che girano il volante come fosse una

Originariamente inviato da sider

Il limite di 130 era adatto ad auto di 30 anni fa. Adesso le auto, anche piccole, sono molto più sicure.

si ma ciò non toglie che se hai la testa, con una panda,c1, matiz et simila oltre i 130 NON ci vai..

Sicure insomma...vedendo le immagini degli ultimi incidenti, non mi sembra che le macchine siano rimaste integre

Originariamente inviato da tdi150cv

se la corsia immediatamente alla tua destra è libera sei comunque tenuto ad occuparla ... ti ricordo che c'è una ammenda per tale violazione.

Grazie per il ripasso di scuola guida di cui non avevo bisogno

[luposelva]

Facciamo 140 K/H e mettiamo tutti d'accordo, tra l'altro era il limite in vigore prima dei 130.

[Onisem]

Classismo stradale.