Sua Maestà: A dicembre al via i lavori per il Ponte...

[ConteZero]

Vabé, qui parlano tutti, ma ancora la fattibilità del doppio binario ferroviario sul ponte è tutta da dimostrare.
Se, come credono molti, i binari li dovranno togliere alla fine il ponte diventerà una colossale fregatura.

[monkey.d.rufy]

ennesimo scempio di questo governo per dare soldi ai soliti
i no al ponte sono parecchi:

• Costi eccessivi
• priorità di altre spese
• impatto ambientale

L'italia intera avrebbe bisogno di investimenti sul settore delle ferrovie (in particolare qua in sicilia è da brividi)

[Lukez]

Non avete idea di si andrà a costruire...rovinerà un punto bellissimo dove d'estate si ritrovano una miriade di ragazzi...
Per non parlare del pilone che andrà tolto, oramai ci siamo tutti affezionati a lui

[Sheera]

Originariamente inviato da monkey.d.rufy

ennesimo scempio di questo governo per dare soldi ai soliti
i no al ponte sono parecchi:

• Costi eccessivi
• priorità di altre spese
• impatto ambientale

L'italia intera avrebbe bisogno di investimenti sul settore delle ferrovie (in particolare qua in sicilia è da brividi)

Ci sono enormi interessi contro il ponte, e una propaganda corrispondente.

[^TiGeRShArK^]

Originariamente inviato da Sheera

Ci sono enormi interessi contro il ponte, e una propaganda corrispondente.

[Lukez]

Originariamente inviato da ^TiGeRShArK^

c'è poco da ridere, Sheera ha ragione.

Se ti dico "Franza" ti dice niente?

[ConteZero]

Originariamente inviato da Lukez

c'è poco da ridere, Sheera ha ragione.

Se ti dico "Franza" ti dice niente?

Eh, Franza è uno degli adepti di Murdoch nella cospirazione antiitaliana .

PS: Franza, mica pizz'e fichi (Berlusconi, Debenedetti, Agnelli, Moratti)...

[Lukez]

Originariamente inviato da ConteZero

Eh, Franza è uno degli adepti di Murdoch nella cospirazione antiitaliana .

No, Franza detiene il monopolio dei traghetti con la sua C&T(non venirmi a dire che ci sono anche quelli della FS ).

Secondo te sarebbe contento di perdere questo monopolio?

[^TiGeRShArK^]

Originariamente inviato da Lukez

c'è poco da ridere, Sheera ha ragione.

Se ti dico "Franza" ti dice niente?

E sono interessi superiori alle decine di miliardi di euro che verranno sperperate per il ponte?

[Lukez]

Originariamente inviato da ^TiGeRShArK^

E sono interessi superiori alle decine di miliardi di euro che verranno sperperate per il ponte?

No, quindi è ovvio che il ponte verrà fatto.
Ciò non toglie che c'è qualcuno che per interessi rema contro al ponte, come ha detta Sheera.

[^TiGeRShArK^]

Originariamente inviato da Lukez

No, quindi è ovvio che il ponte verrà fatto.
Ciò non toglie che c'è qualcuno che per interessi rema contro al ponte, come ha detta Sheera.

Ovvio, ma definire ENORMI quelli contro il ponte, senza menzionare quelli COLOSSALI a favore, mi mette un certo grado d'ilarità.

[Lukez]

Originariamente inviato da ^TiGeRShArK^

Ovvio, ma definire ENORMI quelli contro il ponte, senza menzionare quelli COLOSSALI a favore, mi mette un certo grado d'ilarità.

Effettivamente l'aggettivo "enormi" è troppo

[ConteZero]

Originariamente inviato da Lukez

No, Franza detiene il monopolio dei traghetti con la sua C&T(non venirmi a dire che ci sono anche quelli della FS ).

Secondo te sarebbe contento di perdere questo monopolio?

Anche il tabaccaio all'angolo col comune, che vende migliaia di marche da bollo, sarebbe poco contento se si aprisse un altro tabaccaio in zona.

Se ti dico "Turi u tabbaccaro" ti dice niente ?

[kappao]

Originariamente inviato da Lukez

No, Franza detiene il monopolio dei traghetti con la sua C&T(non venirmi a dire che ci sono anche quelli della FS ).

Secondo te sarebbe contento di perdere questo monopolio?

E secondo te con il ponte Franza chiude?

Sarà uno dei pochi messinesi a beneficiarne....

[vegetassj2]

Originariamente inviato da superanima

Allora rallegrati, ci metti solo 1 minuto in più dei pendolari che ogni giorno fanno Bergamo-Milano, binario unico pure quella, però è una tratta lunga la metà: 40 km.
Ah, e ti segnalo che l'alternativa al treno è una autostrada che, se va bene, ci metti 70-80 minuti a fare, ma quasi giornalmente si resta bloccati da qualche incidente. È il tratto autostradale più trafficato e con la più alta incidenza di incidenti d'Europa e forse del mondo. Questa sì.

cosa mi tocca leggere
Innanzitutto Bergamo e Milano sono collegate da un'autostrada che recentemente ha visto ampliare il numero di corsie a 4 per senso di marcia!Il problema è SOLO la mattina tra le 7 e le 9 e la sera tra le 18 e le 20(dove cmq non ci vogliono 80 minuti ). Per il resto si viaggia che è un piacere. Dalla barriera di Agrate e Bergamo ci vogliono neanche 30 minuti normalmente!
Inoltre vorrei farti notare che dove a loro interessa le infrastrutture le curano(vedi ampliamento con 4a corsia e futura Bre.Be.Mi), e credimi che i tempi non sono stati quelli della SA-RC

Per parlare specificatamente del ponte, oltre a non vederne utilità per lo sviluppo della Sicilia stante le condizioni del resto, sono stra-convinto che non è fattibile!Spero di poter conoscere l'ingegnere pazzo che metterà la firma a suo rischio, perchè avrebbe del GRAN coraggio!

[Lukez]

Originariamente inviato da kappao

E secondo te con il ponte Franza chiude?

Sarà uno dei pochi messinesi a beneficiarne....

Questa non la sapevo ma c'era da aspettarselo...

Quindi anche la famiglia Franza ha le mani in pasta sul ponte?

[Lukez]

Originariamente inviato da vegetassj2

Spero di poter conoscere l'ingegnere pazzo che metterà la firma a suo rischio, perchè avrebbe del GRAN coraggio!

è quello che ho pensato anch'io!
Ci vuole un gran coraggio per prendersi una simile responsabilità.

[Sheera]

Originariamente inviato da ^TiGeRShArK^

Ovvio, ma definire ENORMI quelli contro il ponte, senza menzionare quelli COLOSSALI a favore, mi mette un certo grado d'ilarità.

Enormi, ci sono anche interessi non italiani, ma avoi basta seguire la propaganda senza sapere niente delle motivazioni reali...