Foto dei nostri mezzi

[duglia]

Originariamente inviato da rug22

Se ne sono accorti solo in 2 casi su 50 volte,ho spiegato che per i kg che mi porto dietro di impianto stereo le gomme normali non mi bastavano.

Originariamente inviato da rug22

Assetto -8cm,non si riesce a inserire neanche il crick a carrello.

"assetto" è una parola grossa. vista la qualità dei lavori nel vano motore, avrai tagliato le molle

Originariamente inviato da rug22

Scarico libero.
Un discorso apparte merita il vano motore.

Giri senza filtro??

Originariamente inviato da rug22

Anche qui,dovrebbe essere veramente ridotta male e sul serio queste cose non le attenzionano.

Sappi, che se dovessi fare un viaggetto in qualche posto civile, queste cose le "attenzionano" () , e se per disgrazia in un incidente grave la cosa salta fuori rischi di pagare una vita, se l'assicurazione si rivale.

[The Mighty Gex]

Ecco la geca, a breve entrerà in carrozzria per riparare una bottarella e rimediare a 4 anni di parcheggio selvaggio...

[Futura12]

ma che sedili hai? sembra un misto fra pelle e non so cosa! mai visto!

[The Mighty Gex]

Originariamente inviato da Futura12

ma che sedili hai? sembra un misto fra pelle e non so cosa! mai visto!

sono i sedili in pelle della sport.

[rug22]

Originariamente inviato da The Mighty Gex

e 1 cm di differenza non ti fa toccare?
toccavi soltanto in casi estremi....

Non proprio,è la spalla bassa.

Originariamente inviato da duglia

"assetto" è una parola grossa. vista la qualità dei lavori nel vano motore, avrai tagliato le molle

Ottimo,abbiamo l'ingegnere di turno
Non ti do del collega perchè io sono ancora uno studente...dimmi dimmi,cosa c'è che non va nel vano motore?

Il filtro lo avevo levato perchè stavo pulendo il vano motore.

In attesa delle critiche,sentiamo che ne esce fuori.

[Zappz]

direi che il vano motore e' l'ultimo dei problemi di quella macchina...

[The Mighty Gex]

Originariamente inviato da rug22

Non proprio,è la spalla bassa.

la 165/55 ha una spalla di 90.75mm, la 155/65 ha una spalla di 100.75mm... 1cm + bassa...

[joden]

Originariamente inviato da Marko#88

era una attiva....
al di la delle sensazioni, va proprio meno...anche la precedente 120d (163cv) andava meno mentre la nuova (177cv) va poco meglio sullo scatto e un po' meglio nell'allungo...ma fra le curve vado meglio ora che con la 120i...sia nel lento (minor peso) sia nel veloce (ho più motore)...rispetto ad una 120i nuova non lo so, saremo li li...e comunque anche a sensazioni, a parte la TP non rimpiango nulla...d'altronde la 1er ora come ora la prenderei solo in versione 130i (avendo soldi..) perchè gli aspirati più piccoli mi fanno cagare e i nafta li considero peggio (nonostante bmw come nafta sia superiore alla stragrande maggioranza delle altre macchine..ma sono proprio io che odio i diesel)...
riguardo al ps...la 120d gira a balocco nei tempi della mia...la 177cv...e gira così anche grazie al fatto che balocco è un po' tortuosa e fuori dalle curve con quella affondi, con la mia no...li guadagna non poco...ed è un'Attiva quella provata, meglio di così non ce n'è...figurati una 120i che ha lo stesso assetto ma è molto più ferma di motore...
comunque una bella macchina, io mi ci sono trovato benone...costa un po' troppo per quello che vale da nuova ma sull'usato si fanno ottimi affari...

ok attiva quindi l'assetto c'era anche sulla tua.. direi che approvo un pò tutto.. parlando dei diesel il 163cv ovviamente perde qualcosa in accelerazione rispetto alla gpa per via del peso ma si riavvicina in allungo anche grazie alle marcie abbastanza lunghe, restando infine praticamente pari (non guardiamo i 13-14km/h di differenza nella velocità massima perché non ha senso.. ).. il 177cv ne ha un pò di più sia in accelerazione che allungo (anche se incredibilmente da la sensazione di andare persino meno del "vecchio" 163cv l'hanno reso ancora più fluido..), ma li iniziano ad esserci più di 20cv di differenza..

al 120i non si possono chiedere grandi cose dato che è un motore relativamente tranquillo soprattutto come erogazione, fatto giusto per avere un'alternativa a benzina.. comunque per essere aspirato ha una discreta cavalleria..

per il discorso diesel benzina, anch'io potendo scegliere direi sempre benzina per via del sound.. ma dovendo scegliere un'auto diesel ho optato per qualcosa che sembrasse meno "trattore" come rumore e con un minimo di allungo..

infine anch'io per ora mi ci sto trovando molto bene.. è silenziosa e parsimoniosa in autostrada, quando voglio andare tranquillo il motore ed il cambio dimostrano una discreta elasticità e quando mi voglio divertire un pochino i cavalli ci sono e la trazione è dalla parte giusta..
unica nota dolente è dovuta alle strade di m***a che ci sono qui, che con l'assetto mi fanno tirare un moccolo ogni 3 sec.. ironicamente vado più piano ora che ho più del doppio dei cavalli di prima..

[rug22]

Originariamente inviato da Zappz

direi che il vano motore e' l'ultimo dei problemi di quella macchina...

Ma guarda,non so se la farei franca se mi fanno aprire il cofano.
In linea teorica non sarebbe possibile modificare l'impianto elettrico dell'auto,io ho 240A di batterie contro i 45 originali.

Originariamente inviato da The Mighty Gex

la 165/55 ha una spalla di 90.75mm, la 155/65 ha una spalla di 100.75mm... 1cm + bassa...

Ah ok,pensavo ti riferissi alla larghezza del battistrada.

[RinoNero]

Ordinata a fine Agosto e quasi in arrivo.

Colore nero, senza adesivi.

[duglia]

Originariamente inviato da rug22

Ma guarda,non so se la farei franca se mi fanno aprire il cofano.
In linea teorica non sarebbe possibile modificare l'impianto elettrico

LOL, ti fanno andare via con quelle gomme e ti tirano via il libretto per due batterie

edit: non avevo notato la luce "kitt"..

*unsubscribe*

[monkey island]

Originariamente inviato da duglia

edit: non avevo notato la luce "kitt"..

*unsubscribe*

Io sì

Originariamente inviato da RinoNero

Ordinata a fine Agosto e quasi in arrivo.

Colore nero, senza adesivi.

Complimenti per l'acquisto quella si che è un'auto con i cosiddetti

[Futura12]

Originariamente inviato da RinoNero

Ordinata a fine Agosto e quasi in arrivo.

Colore nero, senza adesivi.

Hai fatto bene

[rug22]

Originariamente inviato da duglia

LOL, ti fanno andare via con quelle gomme e ti tirano via il libretto per due batterie

edit: non avevo notato la luce "kitt"..

*unsubscribe*

Ehi bello,te mi devi fare le critiche al vano motore...non cambiare argomento. aspetto con ansia.

Beh,le due batterie sono molto più pericolose,se non fossero fissate bene alla prima frenata vanno in avanti...sono 70 kg di batterie.

Ehm,no,proprio nella foto credo sia il controller wireless opportunamente isolato,avendo la 220 in macchina viene una fesseria...ero a un raduno,ma lì solitamente metto la lucina di kitt.

[il Caccia]

io mi domando piuttosto, non diventi sordo li dentro con quel casino di impianto?!

[[?]]

Originariamente inviato da rug22

visto che è piccolina ci sta che è un mezzo,anzi,un quarto.

Originale



-4 e 190 kg di impianto=-8

Pesante...

[rug22]

Originariamente inviato da il Caccia

io mi domando piuttosto, non diventi sordo li dentro con quel casino di impianto?!

Hanno inventato il volume,non è mica detto che ci devo girare a manetta tutto il tempo...anche perchè mi si strappa il portellone.

Originariamente inviato da [?]

Pesante...

cioè pensi che sia troppo grezza?

[Marko#88]

Originariamente inviato da joden

ok attiva quindi l'assetto c'era anche sulla tua.. direi che approvo un pò tutto.. parlando dei diesel il 163cv ovviamente perde qualcosa in accelerazione rispetto alla gpa per via del peso ma si riavvicina in allungo anche grazie alle marcie abbastanza lunghe, restando infine praticamente pari (non guardiamo i 13-14km/h di differenza nella velocità massima perché non ha senso.. ).. il 177cv ne ha un pò di più sia in accelerazione che allungo (anche se incredibilmente da la sensazione di andare persino meno del "vecchio" 163cv l'hanno reso ancora più fluido..), ma li iniziano ad esserci più di 20cv di differenza..

al 120i non si possono chiedere grandi cose dato che è un motore relativamente tranquillo soprattutto come erogazione, fatto giusto per avere un'alternativa a benzina.. comunque per essere aspirato ha una discreta cavalleria..

per il discorso diesel benzina, anch'io potendo scegliere direi sempre benzina per via del sound.. ma dovendo scegliere un'auto diesel ho optato per qualcosa che sembrasse meno "trattore" come rumore e con un minimo di allungo..

infine anch'io per ora mi ci sto trovando molto bene.. è silenziosa e parsimoniosa in autostrada, quando voglio andare tranquillo il motore ed il cambio dimostrano una discreta elasticità e quando mi voglio divertire un pochino i cavalli ci sono e la trazione è dalla parte giusta..
unica nota dolente è dovuta alle strade di m***a che ci sono qui, che con l'assetto mi fanno tirare un moccolo ogni 3 sec.. ironicamente vado più piano ora che ho più del doppio dei cavalli di prima..

Originariamente inviato da RinoNero

Ordinata a fine Agosto e quasi in arrivo.

Colore nero, senza adesivi.

Bravo ragazzo, da possessore (io ho la stock non del tutto originale) direi che hai fatto un bell'acquisto...i Sabelt sono fenomenali come estetica...magari meno comodi di quelli di serie ma sono stupendi...li metterei subito se non fosse che costano tipo 2000 euro...
ottima la scelta di non mettere adesivi, fanno cagare a spruzzo...
poi mi dirai com'è lo scarico a contropressione variabile che mi incuriosisce parecchio...

[RinoNero]

Originariamente inviato da verbatim91

Complimenti per l'acquisto quella si che è un'auto con i cosiddetti

grazie