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Recensione Samsung Galaxy Z Fold7: un grande salto generazionale
Recensione Samsung Galaxy Z Fold7: un grande salto generazionale
Abbiamo provato per molti giorni il nuovo Z Fold7 di Samsung, un prodotto davvero interessante e costruito nei minimi dettagli. Rispetto al predecessore, cambiano parecchie cose, facendo un salto generazionale importante. Sarà lui il pieghevole di riferimento? Ecco la nostra recensione completa.
The Edge of Fate è Destiny 2.5. E questo è un problema
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Bungie riesce a costruire una delle campagne più coinvolgenti della serie e introduce cambiamenti profondi al sistema di gioco, tra nuove stat e tier dell’equipaggiamento. Ma con risorse limitate e scelte discutibili, il vero salto evolutivo resta solo un’occasione mancata
Ryzen Threadripper 9980X e 9970X alla prova: AMD Zen 5 al massimo livello
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AMD ha aggiornato l'offerta di CPU HEDT con i Ryzen Threadripper 9000 basati su architettura Zen 5. In questo articolo vediamo come si comportano i modelli con 64 e 32 core 9980X e 9970X. Venduti allo stesso prezzo dei predecessori e compatibili con il medesimo socket, le nuove proposte si candidano a essere ottimi compagni per chi è in cerca di potenza dei calcolo e tante linee PCI Express per workstation grafiche e destinate all'AI.
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Old 30-08-2009, 01:48   #201
Nestasiato
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ci sarà almeno la luce nel vano porta-oggetti?

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Se non avesse il baffo cromato non starebbe nemmeno male il muso col pezzo verniciato...
interni bellini parecchio però...a mio parere i migliori come colpo d'occhio rispetto alla concorrenza..
se si potrà pilotare anche la chiavetta/il lettore con i comandi radio, beh... è roba da fare il trapianto di plancia
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Old 31-08-2009, 13:30   #202
Ray_McCoy
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Fiat diffonde le prime immagini ufficiali (via autoblog.it)


Beh... sarà l'effetto PS ma sembra decisamente meglio il frontale, anche se l' "originale" imho rimane nettamente superiore.

Per gli esterni più che punto evo mi pare una punto invo...
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Old 31-08-2009, 13:31   #203
Futura12
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Solo nera è guardabile perchè copre quello schifo di paraurti...
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Old 31-08-2009, 13:47   #204
andyweb79
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Solo nera è guardabile perchè copre quello schifo di paraurti...
fix

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Old 31-08-2009, 14:01   #205
blindwrite
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Costa ed è decisamente peggiorata esteticamente, gli interni potranno essere anche di qualità ma sono pacchianissimi.

e poi da 17.200 a 19.500€ per un 1.3 diesel è decisamente tanto.

Peccato era una bella auto
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Old 31-08-2009, 14:56   #206
ninja750
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Originariamente inviato da blindwrite Guarda i messaggi
Costa ed è decisamente peggiorata esteticamente, gli interni potranno essere anche di qualità ma sono pacchianissimi.

e poi da 17.200 a 19.500€ per un 1.3 diesel è decisamente tanto.

Peccato era una bella auto
la nuova polo di pari potenza (90cv) viene 500€ in più ed esce con i cerchi di latta

peccato, era una bella auto
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Old 31-08-2009, 14:59   #207
matti157
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ma che succederà alla abarth??? mica diventa così vero??
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Old 31-08-2009, 15:04   #208
dibe
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la nuova polo di pari potenza (90cv) viene 500€ in più ed esce con i cerchi di latta

peccato, era una bella auto
lol la nuova polo è un furtazzo bello e buono. conviene prendere una golf in proporzione, non so cos'han fumato quando han fatto i listini....

guardavo tempo fa su autoscout.de, km0 in germania ci volevano 17 mila euro per il 1200 benzina...
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Old 31-08-2009, 15:32   #209
andyweb79
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ma che succederà alla abarth??? mica diventa così vero??
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Old 31-08-2009, 15:37   #210
matti157
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Old 31-08-2009, 15:51   #211
bobby10
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confermo era una bella auto...peccato.
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Old 31-08-2009, 16:21   #212
Marko#88
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ci sarà almeno la luce nel vano porta-oggetti?

se si potrà pilotare anche la chiavetta/il lettore con i comandi radio, beh... è roba da fare il trapianto di plancia
La luce nel vano portaoggetti non c'era almeno sulla Emotion? Eccheccazzo, c'erano le lucine nelle alette parasole, sotto le portiere e non nel portaoggetti?
per il discorso comandi radio...anche a te girano le palle perchè da chiavetta non vanno vero? pensa a me che ho la morosa che ha le mani sul volante ogni 3 secondi...

Quote:
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Costa ed è decisamente peggiorata esteticamente, gli interni potranno essere anche di qualità ma sono pacchianissimi.

e poi da 17.200 a 19.500€ per un 1.3 diesel è decisamente tanto.

Peccato era una bella auto
Considera anche che generalmente Fiat fa un macello di sconto...un mio amico ha preso una Sport Tjet 5p (un annetto e mezzo fa) che fra una cosa e un'altra veniva 18500...alla fine con 16000 gliel'hanno data....

Quote:
Originariamente inviato da matti157 Guarda i messaggi
ma che succederà alla abarth??? mica diventa così vero??
Probabile...meno male che l'ho presa in tempo...
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Old 31-08-2009, 16:28   #213
ninja750
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poi parte da 16250 la versione 90cv diesel non 17.200
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Old 31-08-2009, 19:22   #214
blindwrite
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la nuova polo di pari potenza (90cv) viene 500€ in più ed esce con i cerchi di latta

peccato, era una bella auto
E' un 1.6 non un giocattolino

Quote:
Originariamente inviato da ninja750 Guarda i messaggi
poi parte da 16250 la versione 90cv diesel non 17.200
io avevo considerato questo prezzario:
Quote:
LISTINO ESTESO
Necessariamente ricco e variegato il listino della Punto Evo, che per i benzina parte da un range di 11.800/14.100 euro per i vari allestimenti della 1.2 65 CV, passa per i 12.300/18.100 euro della 1.4 77 CV e arriva fino ai 15.500/19.350 euro della 1.4 Natural Power. Le versioni a gasolio hanno la loro soglia d’ingresso fissata a 13.650 euro per la 1.3 Multijet da 75 CV (16.900 euro la ricca Dynamic), gradualmente in crescendo per la 90 CV (16.250/19.350 euro), la 95 CV (17.200/19.500 euro) e raggiunge il suo limite superiore nei 20.450 euro della Punto Evo 1.6 Multijet 120 CV Emotion 5P.
Non credo che qualcuno possa prenderla con il vecchio 1.3 che è lì a listino solo per finire le scorte
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Ultima modifica di blindwrite : 31-08-2009 alle 19:27.
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Old 31-08-2009, 19:27   #215
McLovin
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E' un 1.6 non un giocattolino
E' la stessa cosa che ti dicono poi quando vai a pagare l'assicurazione per giustificare la differenza di prezzo?
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Old 31-08-2009, 19:30   #216
ninja750
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E' un 1.6 non un giocattolino
non capisco, che vuoi dire con questo?

Quote:
io avevo considerato questo prezzario:
io quest'altro



Quote:
Non credo che qualcuno possa prenderla con il vecchio 1.3 che è lì a listino solo per finire le scorte
non mi risulta che vogliano togliere il 1.3
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Old 31-08-2009, 19:32   #217
blindwrite
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E' la stessa cosa che ti dicono poi quando vai a pagare l'assicurazione per giustificare la differenza di prezzo?
ho sia il 1.3 mjet e l'1.4 hdi su corsa e 206 e sono giocattoli

il 1,3 mjet è anche molto rumoroso e consuma tanto per quello che offre

differenza di assicurazione: praticamente niente (ho giù i preventivi di assicurazione per il 1.6cr da novanta e non aumenta di nulla dal 1.4 hdi)
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Old 31-08-2009, 19:33   #218
blindwrite
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Originariamente inviato da ninja750 Guarda i messaggi
non capisco, che vuoi dire con questo?



io quest'altro





non mi risulta che vogliano togliere il 1.3
secondo te quello step da 5 cavalli durerà a lungo?
io non credo, pronto ad essere smentito
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Old 31-08-2009, 19:34   #219
!fazz
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Probabile...meno male che l'ho presa in tempo...
io ho la tjet 3p e l'ho presa a 14k con assetto cerchi da 17 vetri scuri b&me clima bizona e impianto audio amplificato+sub
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"WS" (p280,cx750m,4790k+212evo,z97pro,4x8GB ddr3 1600c11,GTX760-DC2OC,MZ-7TE500, WD20EFRX)
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Old 31-08-2009, 19:41   #220
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km0?
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