[Hwupgrade Official 3d] Opel Corsa D

[willy_revenge]

Ho notato che tutte le volte che la macchina tocca sotto davanti (per esempio alla fine di discese molto ripide) si sgancia il sottoparurti e bisogna fare una faticaccia per riagganciarlo, succede pure a voi o c'è un modo per fermarlo?

[LacioDromBuonViaggio]

Originariamente inviato da willy_revenge

Ho notato che tutte le volte che la macchina tocca sotto davanti (per esempio alla fine di discese molto ripide) si sgancia il sottoparurti e bisogna fare una faticaccia per riagganciarlo, succede pure a voi o c'è un modo per fermarlo?

Succede anche alla mia e a quella di mia zia.. (abbiamo degli scivoli per scendere in garage). Credo che non ci sia un modo per tenerlo agganciato in quanto dovrebbe essere un sistema per evitare che si rompa o si stacchi del tutto.

[Gordon Freeman]

ciao a tutti

stasera mi è accaduto questo:

Ho una corsa D 1.3 cdti 90CV con quasi 70.000 km

ero in autostrada sui 120-130 e ad un certo punto ho notato che in sesta, accelerando dopo i 2000 giri il motore raggiungeva subito i 2500 + velocemente del solito x poi continuare a salire dai 2500 in su con la solità velocità.
Inoltre ho notato che i giri motore erano + alti. Normalmente in VI a 130 kmh sto a 25000 giri, mentre in quel caso mi sono trovato sempre in VI a 120 kmh a 3000 giri. Com'è possibile.

Ho fatto varie prove, rallentando e riprendendo velocità, dopo un 5 minuti tutto è tornato normale. Esco dall'autostrada faccio pochi km a velocità moderata e arrivo. Sceso dall'auto sento un forte odore di buciato provenire dal cofano motore.
Dall'interno dell'abitacolo col clima attivato nn sentivo nulla. Apro il cofano e il puzzo viene proprio da lì. Apparentemente è tutto ok, olio motore ok, liquido radiatore ok. Nessuna spia si è accesa
Domani vado alla opel e vedo che mi dicono...

Avete qualche suggerimento o qualche idea da darmi?

Che può essere?

Grazie mille

[Ludus]

Originariamente inviato da Gordon Freeman

ciao a tutti

stasera mi è accaduto questo:

Ho una corsa D 1.3 cdti 90CV con quasi 70.000 km

ero in autostrada sui 120-130 e ad un certo punto ho notato che in sesta, accelerando dopo i 2000 giri il motore raggiungeva subito i 2500 + velocemente del solito x poi continuare a salire dai 2500 in su con la solità velocità.
Inoltre ho notato che i giri motore erano + alti. Normalmente in VI a 130 kmh sto a 25000 giri, mentre in quel caso mi sono trovato sempre in VI a 120 kmh a 3000 giri. Com'è possibile.

Ho fatto varie prove, rallentando e riprendendo velocità, dopo un 5 minuti tutto è tornato normale. Esco dall'autostrada faccio pochi km a velocità moderata e arrivo. Sceso dall'auto sento un forte odore di buciato provenire dal cofano motore.
Dall'interno dell'abitacolo col clima attivato nn sentivo nulla. Apro il cofano e il puzzo viene proprio da lì. Apparentemente è tutto ok, olio motore ok, liquido radiatore ok. Nessuna spia si è accesa
Domani vado alla opel e vedo che mi dicono...

Avete qualche suggerimento o qualche idea da darmi?

Che può essere?

Grazie mille

Frizione che slitta. prova in quarta sotto i 2000 aumentando fino a 3000 e vedi se all'aumento dei giri corrisponde un aumento di velocità.

[Gordon Freeman]

Originariamente inviato da Ludus

Frizione che slitta. prova in quarta sotto i 2000 aumentando fino a 3000 e vedi se all'aumento dei giri corrisponde un aumento di velocità.

Ok grazie x l'aiuto, farò la prova che dici

è normale anche l'odore di bruciato dal motore quando la frizione slitta come nel mio caso?

Se nn la cambio subito rischio di danneggiare qualcosa?

QUalunque altro suggerimento in merito è ben accetto

[pO|_iNo]

Originariamente inviato da stex21

ho corretto, la mia è CD30MP3

Si, in realtà io lo davo per scontato! Sei certo di possa fare?

[stex21]

Originariamente inviato da pO|_iNo

Si, in realtà io lo davo per scontato! Sei certo di possa fare?

ero dal concessionario e ho sentito che il tecnico diceva ad un altro cliente che si puo fare. L'unico dubbio che mi viene è che non c'è un tasto AUX con cui switchare sull'ipod

[@lessandro]

Originariamente inviato da stex21

ero dal concessionario e ho sentito che il tecnico diceva ad un altro cliente che si puo fare. L'unico dubbio che mi viene è che non c'è un tasto AUX con cui switchare sull'ipod

Forse viene abilitato via tech2?

Basterebbe cambiare la sorgente, come si fa normalmente tra radio e cd....o sbaglio?

[Dante89]

Originariamente inviato da @lessandro

Forse viene abilitato via tech2?

Basterebbe cambiare la sorgente, come si fa normalmente tra radio e cd....o sbaglio?

Sulla mia fino a che avevo il CD30MP3 avevo l'aux di serie e switchavo con il cambio sorgente...Che faceva CD-RADIO-AUX, presumo via Tech2 venga abilitata la cosa...Un pò come i comandi al volante.

[stex21]

Originariamente inviato da Dante89

Sulla mia fino a che avevo il CD30MP3 avevo l'aux di serie e switchavo con il cambio sorgente...Che faceva CD-RADIO-AUX, presumo via Tech2 venga abilitata la cosa...Un pò come i comandi al volante.

oh oh parlate italiano perfavore che io di audio so poco o niente

che è sto tech2??

[@lessandro]

Originariamente inviato da Dante89

Sulla mia fino a che avevo il CD30MP3 avevo l'aux di serie e switchavo con il cambio sorgente...Che faceva CD-RADIO-AUX, presumo via Tech2 venga abilitata la cosa...Un pò come i comandi al volante.

Ma non c'è verso metterci anche un'ingresso usb vero?

[Dante89]

Originariamente inviato da @lessandro

Ma non c'è verso metterci anche un'ingresso usb vero?

Purtroppo no, abbiamo anche cercato di lavorare sul datasheet della radio ma è impossibile.
E' un peccato, perchè io avrei anche tenuto la radio originale e usato un processore per collegare ampli e tarare il tutto, per lasciare la plancia pulita...Ma non c'è verso, perchè sarebbe necessario che il cd30 fosse predisposto per una modifica del genere a cui integrare un chip di gestione Usb...Conviene cambiare autoradio.

[pO|_iNo]

Credo non ci sia proprio verso di aggiungere l'AUX-IN nel modo canonico, che sappia non c'è alcuna predisposizione per l'ingresso sull'autoradio. Il cavetto esiste come ricambio per i modelli già predisposti, che naturalmente hanno già l'aux-in.

[malignos]

Originariamente inviato da Dante89

Purtroppo no, abbiamo anche cercato di lavorare sul datasheet della radio ma è impossibile.
E' un peccato, perchè io avrei anche tenuto la radio originale e usato un processore per collegare ampli e tarare il tutto, per lasciare la plancia pulita...Ma non c'è verso, perchè sarebbe necessario che il cd30 fosse predisposto per una modifica del genere a cui integrare un chip di gestione Usb...Conviene cambiare autoradio.

per il cd30 mp3 esiste un interfaccia,costa sui 160 euro,si chiama dension 300 se non erro e permette di collegamenti usb aux in e ipod

[Dante89]

Originariamente inviato da malignos

per il cd30 mp3 esiste un interfaccia,costa sui 160 euro,si chiama dension 300 se non erro e permette di collegamenti usb aux in e ipod

La Dension và sulla maggior parte delle autoradio, ma è una cosa deplorevole, costosa e anche poco precisa a volte...Il costo oltretutto è elevato, con 200€ compri già una sorgente che fà tutto questo e meglio.

[malignos]

Originariamente inviato da Dante89

La Dension và sulla maggior parte delle autoradio, ma è una cosa deplorevole, costosa e anche poco precisa a volte...Il costo oltretutto è elevato, con 200€ compri già una sorgente che fà tutto questo e meglio.

va sulla cd30 mp3....stavi cercando una soluzione all'usb e allora di che ti lamenti...certo con quel prezzo prendi una sorgente migliore...ma se non vuoi rovinare la plancia,quella è l'unica alternativa

[pO|_iNo]

Originariamente inviato da malignos

va sulla cd30 mp3....stavi cercando una soluzione all'usb e allora di che ti lamenti...certo con quel prezzo prendi una sorgente migliore...ma se non vuoi rovinare la plancia,quella è l'unica alternativa

Ho trovato un'asta in cui si specifica che è compatibile solo con "cd 30 mp3 con aux in". Il che a me sembra inverosimile, considerando che si tratta di un semplice ingresso analogico...in che modo la mancanza dell'aux in dovrebbe compromettere le porte digitali che sfruttano invece l'ingresso destinato al caricatore CD? Onestamente se fossi certo del funzionamento sul cd30mp3 della mia corsa, lo prenderei al volo, nonostante il costo non proprio irrisorio, pur di mantenere la plancia originale.
Sul sito del produttore invece è riportata la compatibilità con la sola Agila dal 2008 in poi...cosa ancora più strana.
Che ne pensate?

[Il dottore]

Originariamente inviato da pO|_iNo

Ho trovato un'asta in cui si specifica che è compatibile solo con "cd 30 mp3 con aux in". Il che a me sembra inverosimile, considerando che si tratta di un semplice ingresso analogico...in che modo la mancanza dell'aux in dovrebbe compromettere le porte digitali che sfruttano invece l'ingresso destinato al caricatore CD? Onestamente se fossi certo del funzionamento sul cd30mp3 della mia corsa, lo prenderei al volo, nonostante il costo non proprio irrisorio, pur di mantenere la plancia originale.
Sul sito del produttore invece è riportata la compatibilità con la sola Agila dal 2008 in poi...cosa ancora più strana.
Che ne pensate?

Sembra molto strano anche a me. Non riesco a capire come questo Dension si interfacci con la radio originale e possa gestire degli ingressi USB. Vorrei proprio vedere se inserendo una penna usb da 4 gb riesca a gestirla e in che modo venga gestita, sono molto scettico.

[Dante89]

Originariamente inviato da malignos

va sulla cd30 mp3....stavi cercando una soluzione all'usb e allora di che ti lamenti...certo con quel prezzo prendi una sorgente migliore...ma se non vuoi rovinare la plancia,quella è l'unica alternativa

Non và solo sul CD30MP3...Io la soluzione usb non la cerco, ho appurato che se non è di serie sono tutte inutili, o funzionano male.
Ergo non li spendo 160€ su una cosa inefficente.

[Dante89]

Originariamente inviato da Il dottore

Sembra molto strano anche a me. Non riesco a capire come questo Dension si interfacci con la radio originale e possa gestire degli ingressi USB. Vorrei proprio vedere se inserendo una penna usb da 4 gb riesca a gestirla e in che modo venga gestita, sono molto scettico.

Nella migliore delle ipotesi, distingue le cartelle ma non in preciso modo, ma non si accolla penne di qualunque dimensione...Ha problemi con i Tag degli Mp3 inoltre.
La vera pecca è che su un auto così giovanile e moderna, non sia previsto nemmeno a pagamento l'ingresso Usb.