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15-11-2003, 12:34 | #101 |
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Ti invidio!! vorrei esserci stato anche io! complimenti
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15-11-2003, 13:45 | #102 | |
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.....DONA SANGUE......GIOCA AD HOCKEY...... |
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16-11-2003, 17:54 | #103 |
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scusate se la foto è piccola, ma è la grandezza massima x il forum...cmq anche se non si vede bene, quello è il FLIR
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Asrock FM2A88X Extreme 4+ - AMD A8 5600K - 8 Gb RAM DDR2 - 1HD Sata 320Gb, 1HD Sata 160Gb, 1HD 20Gb - Huwaei Mate 10 Pro |
16-11-2003, 18:18 | #104 |
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16-11-2003, 22:42 | #105 | |
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16-11-2003, 23:12 | #106 |
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secondo voi cos'ha questo A10?
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16-11-2003, 23:19 | #107 | |
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In tutta la sua vita, quante volte può riuscire un uomo a fermare le lacrime di una donna? |
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16-11-2003, 23:23 | #108 |
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16-11-2003, 23:27 | #109 |
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6 metri non osno nemmeno tanti se pensi che un proiettile, diametro 30mm, è lungo circa 27cm
il rinculo dell'avenger è quasi pari alla potenza di uno dei due motori dell'A-10. Gran macchina perfetta per lo scopo a cui è destinata (che facciamo... iniziamo le solite lamentele circa il fatto che noi per lo stesso compito abbiamo l'amx? )
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16-11-2003, 23:28 | #110 | |
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16-11-2003, 23:37 | #111 |
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ne può sparare fino a 4200 al minuto.Ha un rinculo di 8 tonnellate.L'aereo è stato progettato nella Guerra Fredda per affrontare le armate del Patto di Varsavia in europa.Può resistere a danni pesantissimi,anche senza un motore,un piano di coda,un pezzo d'ala ecc.
Il pilota è seduto dentro a una vasca di titanio resistente ai colpi da 23mm |
16-11-2003, 23:41 | #112 | |
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byez
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16-11-2003, 23:45 | #113 | |
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No.La A è a decollo convenzionale nato originariamente per l'USAF ma destinato anche agli altri acquirenti(TRA CUI L'ITALIA).La B per il decollo da portaerei,la C per il decollo verticale. L'america non può tenere niente per se,al programma partecipano diversi paesi. Sono un grande appassionato di aerei militari. |
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17-11-2003, 00:06 | #114 |
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L'ottava meraviglia
Meglio di una bella figa |
17-11-2003, 00:36 | #115 |
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17-11-2003, 15:07 | #116 | |
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17-11-2003, 15:21 | #117 | |
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Alle estremità alari (punti d'aggancio 1 e 9), ci sono due AIM-120C AMRAAM Ai piloni subalari esterni (2 e 8) due AIM-9M sidewinder Ai piloni subalari centrali (3 e 7) due HARM (HighSpeed Anti Radiation Missile) Ai piloni subalari interni (4 e 6) due serbatoi da 370 galloni Nel punto 5, cioè al pilone ventrale, c'è sicuramente un pod ALQ-131 dedicato alle contromisure elettroniche. L'aereo è un F-16C Fighting Falcon, blocco di produzione 50/52 in configurazione Wild Weasel, cioè armato per la caccia e la distruzione di radar terrestri nemici (tipica missione SEAD - Suppress Enemy Air Defens). Spero che la spiega sia gradita agli appassionati e non. Ciao a tutti. IronHead out.
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Concluso affari in mercatino con : MadCow,Lucageo,s5otto,marcoruzza2004,bomber84,+Benito+, |ron, BLKALS, crwm74b4x, dinigio63, Echoes3000, errywest, flyawayrm, grazg, Grew, krystis, Jappo37, Iguana79, Locurtola, Lucafao, mett64, Mimmo68, mrwolf1981, Misternv, oldfield, Pan, Pelino, pintazza, Piripikkio, quien sabe, Richie Adler, Ringhio81, SMARTpower, Slane, solojuve, STIKA, tyco84, Vixen, voglioilmondo... e altri 150 almeno. |
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17-11-2003, 16:54 | #118 |
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MAMMA MIA MA QUANTI APPASSIONATI DI VELIVOLI MILITARI !!!
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