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Old 16-11-2007, 19:06   #21
DANY 76
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i limiti divelocità invece sono importantissimi.....bisogna sapere quanto puoi andare....in fin dei conti sei con un autocarro e non si scherza.
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Old 16-11-2007, 20:28   #22
simone1980
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Old 17-11-2007, 08:58   #23
Jemp
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L'Avatar di Jemp
 
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e fino a 3.5t sono gli stessi limiti degli autoveicoli 90 110 130

Comunque negli esami di patenti superiori le cose dove nn si puo sbagliare assolutamente sono la segnaletica e precedenze ed in generale il programma della pat B.

Per quanto riguarda la parte meccanica qualcuno diceva di aver studiare in modo da capire e che invece secondo lui avrebbe dovuto studiare a memoria MIente di più sbagliato!!! All'esame può capitare che per colpa dell'emozione anche persone preparatissime venissero bocciate!! Per cui fa bene a studiare cercando di capire l'unica cosa da imparare a memoria sono una decina di termini tecnici che aiutano sicuramente ad esporre meglio gli argomenti!

Limiti di velocità e normativa sui tempi di guida sono gli argomenti FONDAMENTALI dove giustamente (visto che chi supererà l'essame con molta probabilità vorrà fare l'autista!) nn si può transigere perchè il primo a farne le spese circolando in strada sarebbe il candidato stesso che incorrerebbe in sanzioni gravosissime da parte della polizia!!
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Old 17-11-2007, 09:29   #24
trokij
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e fino a 3.5t sono gli stessi limiti degli autoveicoli 90 110 130

Comunque negli esami di patenti superiori le cose dove nn si puo sbagliare assolutamente sono la segnaletica e precedenze ed in generale il programma della pat B.

Per quanto riguarda la parte meccanica qualcuno diceva di aver studiare in modo da capire e che invece secondo lui avrebbe dovuto studiare a memoria MIente di più sbagliato!!! All'esame può capitare che per colpa dell'emozione anche persone preparatissime venissero bocciate!! Per cui fa bene a studiare cercando di capire l'unica cosa da imparare a memoria sono una decina di termini tecnici che aiutano sicuramente ad esporre meglio gli argomenti!

Limiti di velocità e normativa sui tempi di guida sono gli argomenti FONDAMENTALI dove giustamente (visto che chi supererà l'essame con molta probabilità vorrà fare l'autista!) nn si può transigere perchè il primo a farne le spese circolando in strada sarebbe il candidato stesso che incorrerebbe in sanzioni gravosissime da parte della polizia!!
Non mi riferivo alla meccanica, mi riferivo al programma in generale!
Io la ritengo una cosa inutile da sapere a memoria, quando sali su un veicolo sai qual'è il suo limite di velocità, al massimo dai uno sguardo ai bollini che sono attaccati dietro, non pensavo l'avrebbero chiesto, mica dobbiamo fare i vigili urbani!
Poi ha chiesto i tipi di veicoli, speciali e specifici... un'altra cosa inutile, una definizione fine a sestessa senza un concreto lato pratico, cosa mi serve sapere che una gru è un veicolo speciale?

Anche secondo me le parti fondamentali sono quelle sui tempi di guida, sui cartelli stradali, sulle norme di sicurezza, sul primo soccorso... da sapere riguardo la meccanica imho ci dovrebbe essere solo tutto quello che serve per la sicurezza, il resto non ha senso, mica serve sapere come funziona il motore, non lo aggiusterò mai!!
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Old 08-03-2009, 14:49   #25
RoBy46
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Riesumo questo vecchio post, a quanto stà tutt'ora la patente C???
Quanto stà inteso quanto costa

Sarei intenzionato a darla, non si sa mai con la crisi che gira o in caso che girino le @@ in azienda
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Old 08-03-2009, 18:07   #26
simone1980
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Riesumo questo vecchio post, a quanto stà tutt'ora la patente C???
Quanto stà inteso quanto costa

Sarei intenzionato a darla, non si sa mai con la crisi che gira o in caso che girino le @@ in azienda
se vuoi cercare lavoro come autista mi sa che hai beccato il periodo peggiore; io ti consiglio di tenerti sia i soldi che il lavoro.
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Old 08-03-2009, 20:52   #27
D-J
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Riesumo questo vecchio post, a quanto stà tutt'ora la patente C???
Quanto stà inteso quanto costa

Sarei intenzionato a darla, non si sa mai con la crisi che gira o in caso che girino le @@ in azienda
allora, io ho dato l'esame di teoria, che è andato non bene... ma di più, mercoledì scorso!!
a breve seguirà l'esame pratico!! che mi preoccupa di meno ma finchè non ce l'ho tra la patente nn si può mai essere sicuri!!
per i prezzi, allora siamo sulle 650 euro escluse guide che costano 65 euro circa caduna all'ora.

occhiò però.... a settembre 2009 entrerà in vigore il CAP obbligatorio di 280 or che poi sembra abiano ridotto a 140! ma ancora è tutto da ufficializzare quindi si può sperare! dal costo poco inferiore si dice ai 4000 euro! questo corso sarà obbligatorio nel caso si voglia lavorare con le patenti!! e il corso dovrà essere svolto per un totale di 8 ore al giorno 4 al mattino e 4 al pomeriggio e non oltre le 8 di sera!!! quindi se hai intenzione di lavorarci in futuro con la C ti conviene se riesci ottenerla prima di settembre perchpè così poi eviti l'obbligatorietà del CAP!!
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Old 08-03-2009, 22:22   #28
simone1980
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allora, io ho dato l'esame di teoria, che è andato non bene... ma di più, mercoledì scorso!!
a breve seguirà l'esame pratico!! che mi preoccupa di meno ma finchè non ce l'ho tra la patente nn si può mai essere sicuri!!
per i prezzi, allora siamo sulle 650 euro escluse guide che costano 65 euro circa caduna all'ora.

occhiò però.... a settembre 2009 entrerà in vigore il CAP obbligatorio di 280 or che poi sembra abiano ridotto a 140! ma ancora è tutto da ufficializzare quindi si può sperare! dal costo poco inferiore si dice ai 4000 euro! questo corso sarà obbligatorio nel caso si voglia lavorare con le patenti!! e il corso dovrà essere svolto per un totale di 8 ore al giorno 4 al mattino e 4 al pomeriggio e non oltre le 8 di sera!!! quindi se hai intenzione di lavorarci in futuro con la C ti conviene se riesci ottenerla prima di settembre perchpè così poi eviti l'obbligatorietà del CAP!!
credo tu stia parlando della CQC, la carta di qualificazione del conducente.
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Old 09-03-2009, 14:56   #29
RoBy46
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Se prendo la patente ho già il lavoro assicurato come pradroncino e si prende anche bene,il giro è già fatto e consolidato,volevo solo sapere quanto constava per vedere se mi vogliono inchiappettare.
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Old 25-03-2009, 10:57   #30
Jemp
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Ragazzi, lavorando nel settore delle scuole guida confermo quanto detto da qualcuno, se avete intenzione di prendere la C affrettatevi, che dal 10 settembre entrerà in vigore il CQC per il trasporto merci e i costi diventeranno improponibili oltre al fatto che un corso del genere sembra quasi un master universitario di secondo livello. Mediamente i costi in italia variano tra i 600-1000 euro per la preparazione e presentazione agli esami di teoria e guida...
Se avete dubbi conttatemi pure.

Spero di essere d'aiuto.
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Old 15-04-2009, 23:00   #31
Sirius88
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Li sto imparando a memoria pure io...

Tocca a me ora.

Quel bestione che hai come avatar è il tuo??? è il nuovo Volvo Fh16 580 giusto???
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Old 15-04-2009, 23:05   #32
Sirius88
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occhiò però.... a settembre 2009 entrerà in vigore il CAP obbligatorio di 280 or che poi sembra abiano ridotto a 140! ma ancora è tutto da ufficializzare quindi si può sperare! dal costo poco inferiore si dice ai 4000 euro! questo corso sarà obbligatorio nel caso si voglia lavorare con le patenti!! e il corso dovrà essere svolto per un totale di 8 ore al giorno 4 al mattino e 4 al pomeriggio e non oltre le 8 di sera!!! quindi se hai intenzione di lavorarci in futuro con la C ti conviene se riesci ottenerla prima di settembre perchpè così poi eviti l'obbligatorietà del CAP!!

perdonami, ma perchè lo chiamate ancora CAP e non CQC???? anche i bus hanno perso il CAP, ormai sia la D che la C necessitano del CQC pe rpoter lavorare (in data 9/9/09 per la C - in vigore dal 9/09/08 per la D)
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Old 16-04-2009, 12:26   #33
simone1980
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Tocca a me ora.

Quel bestione che hai come avatar è il tuo??? è il nuovo Volvo Fh16 580 giusto???
No, magari fosse mio.......
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Old 17-04-2009, 23:10   #34
-cicciom.
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Iscritto dal: Mar 2009
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esami teoria patente c

ragazzi scusate anche io a giorni dovrò fare esami di teoria per la patente c però non proprio niente...ho qualche pagina da imparare che mi hanno dato alla scuola guida però nn so se può bastare (mi sembrano poco sono solo 5 pagine e dice tutto in maniera sintetica)...qualcuno sa dove posso racimolare qualche appunto su internet o fare una specie di quiz almeno sulla parte meccanica...
vi ringrazio e buonasera a tutti
-cicciom. è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 30-04-2009, 10:46   #35
fazzy
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ciao cicciom.
io sto facendo la patente da privato... tra poco ho l'esame di teoria e mi chiedevo: non è che potresti passarmi in qualke modo gli appunti ke ti ha dato l'auto scuola quelle 5/6 pagine...? io fino ad ora ho studiato solo da libro e mi trovo abbastanza in difficoltà...
se riesci a scannerizzarli e inviarli al mio indirizzo email ([email protected]) ti sarei molto grato..
fazzy è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 30-04-2009, 13:34   #36
simone1980
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Se prendo la patente ho già il lavoro assicurato come pradroncino e si prende anche bene,il giro è già fatto e consolidato,volevo solo sapere quanto constava per vedere se mi vogliono inchiappettare.
mi ero perso questa risposta: peggio mi sento! cioè tu vuoi metterti a fare il padroncino nel 2009? sai a cosa vai incontro?
te lo dico perchè la gente smette per disperazione, vedi un pò tu........
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Old 10-09-2009, 11:18   #37
Sperodiesserefortunato
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Messaggi: 0
...

ragazzi a gg ho l'esame, qualcuno può dirmi gli argomenti ke sn più rikiesti alla teoria?
sn al motore ed è troppo lungo e difficile cm argomento
Sperodiesserefortunato è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 10-09-2009, 13:01   #38
simone1980
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Originariamente inviato da Sperodiesserefortunato Guarda i messaggi
ragazzi a gg ho l'esame, qualcuno può dirmi gli argomenti ke sn più rikiesti alla teoria?
sn al motore ed è troppo lungo e difficile cm argomento
ma che motore, studiati l'impianto frenante, gli spazi di frenatura e il cronotachigrafo.
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Old 10-09-2009, 17:43   #39
ToO_SeXy
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Città: Provincia di Piacenza
Messaggi: 8190
e aggiungerei

- i tempi di guida
- i limiti di velocità

tieni presente che solitamente martellano molto di + sugli argomenti inerenti alla sicurezza piuttosto che alla meccanica
ToO_SeXy è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 10-09-2009, 17:45   #40
manurosso87
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nessuno ha detto: l'assicurazione/cartelli di pericolo vari?
manurosso87 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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