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Old 18-12-2008, 16:20   #61
Futura12
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Facci una foto del tuo Ferrari perfavore così possiamo ammirare quanto è bella la tua di macchina...

k0nn1ch1wa
ma gia dovrebbe esser sospeso a priori....
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Old 18-12-2008, 16:29   #62
stefano7689
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tra l altro voi scherzate e ridete ma mettiamo che ci passa un ragazzo in motorino si va ad ammazzare.
stefano7689 è offline  
Old 18-12-2008, 16:33   #63
Futura12
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tra l altro voi scherzate e ridete ma mettiamo che ci passa un ragazzo in motorino si va ad ammazzare.
ma scusa pensi di essere l'unico?! forse non hai visto che buche ci stanno qua a Roma....al confronto la tua è uno scherzo...io stesso ho sfasciato 2 gomme la settimana scorsa a causa di un cratere sommerso d'acqua
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Old 18-12-2008, 16:36   #64
stefano7689
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ma scusa pensi di essere l'unico?! forse non hai visto che buche ci stanno qua a Roma....al confronto la tua è uno scherzo...io stesso ho sfasciato 2 gomme la settimana scorsa a causa di un cratere sommerso d'acqua

non intendevo questo era solo un affermazione.
in senso che se non pagano me magari non avrebbero neanche pagato un ragazzo che si è sfracellato in motorino.
stefano7689 è offline  
Old 18-12-2008, 16:37   #65
ilratman
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non intendevo questo era solo un affermazione.
in senso che se non pagano me magari non avrebbero neanche pagato un ragazzo che si è sfracellato in motorino.
se gli fai una causa documentata pagano non preoccuparti.
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Old 18-12-2008, 16:38   #66
Futura12
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non intendevo questo era solo un affermazione.
in senso che se non pagano me magari non avrebbero neanche pagato un ragazzo che si è sfracellato in motorino.
questo perchè chi deve amministrare le cose....pippa merce tutto il giorno invece di lavorare..
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Old 18-12-2008, 16:39   #67
G-DannY
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Controlla pure l'ammortizzatore della ruota che ha preso la stecca. Potrebbe pure essersi piegato un braccetto o cmq lesionato qualche parte mobile del gruppo ammortizzatore...
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Old 18-12-2008, 16:40   #68
Squilibrì
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Se posso dire la mia da appassionato di tuning:

Oz è una buona marca e molto dipende da che modello di cerchio si prende (stare a parlare di è meglio questa marca che quella ha un valore relativo)

La maggior parte dei cerchi in lega si deforma per il semplice motivo che viene utilizzata una lega più duttile: questo conferisce più elasticità al cerchio (minore possibilità di rompersi ma naturalmente la possibilità di deformarsi) anche se una maggiore pesantezza. Naturalmente per l'uso stradale di solito sono questi i cerchi utilizzati.

Ci sono poi i cerchi in lega ultra-leggera&affini che sono per lo più destinati all'uso sportivo: questi si non si deformano, sono + fragili (difficilmente si deformano ma si spezzano/crepano), sono mooolto leggeri ma è pure vero che costano un botto (io non li monterei mai per uso stradale).

Per il tuo problema: fai denuncia al comune con foto varie...in teoria se stai a posto con il libretto dovrebbero risarcirti anche se non so i tempi. Almeno cospì è successo ad alcuni miei conoscenti.

k0nn1ch1wa
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Old 18-12-2008, 16:43   #69
tecnologico
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ecco appunto. "i cerchi in lega" come li intende lui e la massa sono semplici orpelli estetici, roba da 150 euro a ruota e spesso più pesanti di quelli in acciaio. e si piegano.


i cerchi in lega seri non si piegano, si spaccano ma costano un botto. ( e sono più leggeri di quelli in acciaio.)
tecnologico è offline  
Old 18-12-2008, 16:45   #70
Squilibrì
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Madonna poi con le piogga che ha fatto le buche si sono triplicate e affossate...

k0nn1ch1wa
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Old 18-12-2008, 16:45   #71
tecnologico
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allora, inanzitutto dire che i mak sono piu buoni qualitativamente degli oz mi sembra una gran boiata....
vabbe poi puoi dire quello che vuoi.
che un cerchio meno flessibile è , meglio è lo dico anche io , ma di sicuro non si sbriciola ma si piega .
poi dite quello che volete.
i cerchi sono o di alluminio o magnesio , materiali che di sicuro in caso di urto del genere non si sbriciolano.
credo, e ripeto, credo, che uno che con ste robe ci ha lavorato, ne sappia un po di più di uno che si è informato con gli amici\ siti internet\ riviste.
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Old 18-12-2008, 16:56   #72
Squilibrì
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allora, inanzitutto dire che i mak sono piu buoni qualitativamente degli oz mi sembra una gran boiata....
vabbe poi puoi dire quello che vuoi.
che un cerchio meno flessibile è , meglio è lo dico anche io , ma di sicuro non si sbriciola ma si piega .
poi dite quello che volete.
i cerchi sono o di alluminio o magnesio , materiali che di sicuro in caso di urto del genere non si sbriciolano.
Scusa Stefano ma - FLESSIBILE = - ELASTICITA' e + RIGIDEZZA quindi un cerchio - flessibile tende a spezzarsi e non a piegarsi...

Per definire le caratteristiche della lega bisogna vedere quali sono gli alliganti oltre all'elemento principale...

Poi che un cerchio in lega "che si deforma" sia una ciofeca non sonon assolutamente d'accordo: ripeto la maggior parte dei cerchi in lega sono così per un fatto di convenienza economica e di comodità in utilizzo stradale.
Oltrettutto sul fatto che pesino addirittura più di quelli in ferro bisogna vedere il modello, non è una regola generale...
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Old 18-12-2008, 16:58   #73
tecnologico
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Scusa Stefano ma - FLESSIBILE = - ELASTICITA' e + RIGIDEZZA quindi un cerchio - flessibile tende a spezzarsi e non a piegarsi...

Per definire le caratteristiche della lega bisogna vedere quali sono gli alliganti oltre all'elemento principale...

Poi che un cerchio in lega "che si deforma" sia una ciofeca non sonon assolutamente d'accordo: ripeto la maggior parte dei cerchi in lega sono così per un fatto di convenienza economica e di comodità in utilizzo stradale.
Oltrettutto sul fatto che pesino addirittura più di quelli in ferro bisogna vedere il modello, non è una regola generale...
ovviamente
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Old 18-12-2008, 17:12   #74
gospel
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ai ragione espertone .
infatti se cerchi su google "cerchio in lega piegato" mi pare che non ne esistano vero?
ma la finite di dire boiate.
c è un gommista qua in mezzo?
si sono espertone visto che sono ingegnere meccanico. ti assicuro che stai dicendo un sacco di cazzate! i cerchi in lega di ottima qualità si spaccano e non si piegano..i tuoi saranno belli anche esteticamente ma non sono sicuramente di ottima qualità c'è poco da fare..e rimango convinto che a 30km/h non fai quel danno..

cerchi in lega piegati esistono ma sono quelli di bassa qualità o solo estetici per fare scena..prima di credere che quello che dici tu è la verità impara a confrontarti con la gente che ha più esperienza e conoscenze di te.

e x ultimo impara a non offendere, sei un forum pubblico, hai chiesto consiglio e la gente ti ha risposto, se non ti sta bene quello che ti ha scritto puoi chiudere tutto e cambiare aria.

ps: quei cerchi su una polo sono "ridicoli" a mio avviso..costano quasi più che la macchina xD
gospel è offline  
Old 18-12-2008, 17:16   #75
ferste
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L'Avatar di ferste
 
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Originariamente inviato da Squilibrì Guarda i messaggi
Oz è una buona marca e molto dipende da che modello di cerchio si prende (stare a parlare di è meglio questa marca che quella ha un valore relativo)

k0nn1ch1wa
mah. a me è sempre piaciuta come estetica (e prima anche qualitativamente), poi nel 2005 o 2006 ha barcollato spaventosamente, si parlava gia di mettere in liquidazione ecc, poi all'improvviso è stata salvata. Secondo svariati esperti del settore (ma esperti veri, non da forum) dal momento del salvataggio i materiali utilizzati sono peggiorati notevolmente. Dato che io le prove comparative non le ho viste in prima persona (non avevo accesso a tutte le informazioni, non ero a livello sufficiente) mi devo accontentare e non posso dirti "Ho visto", ma questo è quello che mi hanno riferito, nonostante questo continuano a piacermi gli OZ, ma considero i tedeschi un passo avanti nei materiali e nella qualità di produzione.
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Addio Pierpo, motociclista.
ferste è online  
Old 18-12-2008, 17:21   #76
Wilcomir
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solo un consiglio stefano, una spruzzata di h a messaggio finito...

ciao!
Wilcomir è offline  
Old 18-12-2008, 17:30   #77
Squilibrì
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mah. a me è sempre piaciuta come estetica (e prima anche qualitativamente), poi nel 2005 o 2006 ha barcollato spaventosamente, si parlava gia di mettere in liquidazione ecc, poi all'improvviso è stata salvata. Secondo svariati esperti del settore (ma esperti veri, non da forum) dal momento del salvataggio i materiali utilizzati sono peggiorati notevolmente. Dato che io le prove comparative non le ho viste in prima persona (non avevo accesso a tutte le informazioni, non ero a livello sufficiente) mi devo accontentare e non posso dirti "Ho visto", ma questo è quello che mi hanno riferito, nonostante questo continuano a piacermi gli OZ, ma considero i tedeschi un passo avanti nei materiali e nella qualità di produzione.
Guarda ho visto cerchi OZ in lega superleggera veramente belli esteticamente ma anche leggerissimi e resistenti (relativamente ad un tipo di cerchio di quel tipo)...
La qualità c'è se si vuole spendere molto (ripeto: io un cerchio in lega super-leggera sulla macchina che uso per muovermi non lo metterei neanche morto...)...

Sicuramente OZ è una marca che spazia molto quindi si va dal cerchio bello ma "inutile" (notare il virogolettato) a quello bello e "utile" anche se magari non il top di gamma (notare anche qui il virgolettato perchè secondo me il diminuire le masse non sospese e la massa generale dell'auto (quindi migliorare frenata e tenuta spt), quando non la si usa in pista non lo vedo così utile)

k0nn1ch1wa
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Old 18-12-2008, 17:59   #78
FreeMan
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non ti garbano le risposte? prendi e vai a farti un giro.... sei tu ad aver chiesto

quindi attaccati al cazzo...smettiamo di rispondere a sto demente?
già bannato come ale215, cambiare nick non serve se non si cambia modo di fare. Ah cmq sei BANNATO, non ti reiscrivere +

>bYeZ<
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Old 18-12-2008, 18:01   #79
ferste
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Guarda ho visto cerchi OZ in lega superleggera veramente belli esteticamente ma anche leggerissimi e resistenti (relativamente ad un tipo di cerchio di quel tipo)...
La qualità c'è se si vuole spendere molto (ripeto: io un cerchio in lega super-leggera sulla macchina che uso per muovermi non lo metterei neanche morto...)...

Sicuramente OZ è una marca che spazia molto quindi si va dal cerchio bello ma "inutile" (notare il virogolettato) a quello bello e "utile" anche se magari non il top di gamma (notare anche qui il virgolettato perchè secondo me il diminuire le masse non sospese e la massa generale dell'auto (quindi migliorare frenata e tenuta spt), quando non la si usa in pista non lo vedo così utile)

k0nn1ch1wa

Sono d'accordo, io parlo di aftermarket al grande pubblico (quelli di altissimo livello li ho visti ma non ne ho mai trattati per OZ).......e come verniciatura, resistenza meccanica, resistenza alle abrasioni, ho visto che i tedeschi sono superiori (a mio giudizio naturalmente), se poi consideriamo Alessio W, Speedline (pace all'anima sua), gruppo Mille Miglia (idem), Fox, Momo (BRRRRR) ecc, allora la differenza diventa lampante. Io oggi come oggi non comprerei OZ, spero che presto si riprendano in tutto e si riportino ai vertici (come design sarebbero i migliori in assoluto)
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Old 18-12-2008, 18:08   #80
FreeMan
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la discussione è andata OT e in flame.. direi che anche visto che è ciclica e che le risposte utili sono state date si possa chiudere qui la discussione

CLOSED!!

>bYeZ<
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