Jaguar X-Type 2.0D monta stesso motore della Mondeo?

[El_Camino]

come da topic usa lo stesso motore della Mondeo oppure è originale Jaguar?

[Maui78]

Originariamente inviato da El_Camino

come da topic usa lo stesso motore della Mondeo oppure è originale Jaguar?

Lo stesso della mondeo....e della volvo suppongo !

[ceccoos]

Yes.
stesso motore e pianale Mondeo.

La Volvo mi sembra usi un motore PSA, il 2.0HDI.

Ford usa il motore PSA per la Focus.

[tecnologico]

come se la cava a finiture st auto?

o la jaguar è decaduta?

[ceccoos]

Originariamente inviato da tecnologico

come se la cava a finiture st auto?

o la jaguar è decaduta?

Ma,
le ultime serie non sono male ma dentro non è grossa...

Fatti un giro ad un conce e guardala bene.

[_fred_]

Originariamente inviato da ceccoos

Yes.
stesso motore e pianale Mondeo.

La Volvo mi sembra usi un motore PSA, il 2.0HDI.

Ford usa il motore PSA per la Focus.

Ma la serie 40 della volvo?

Originariamente inviato da tecnologico

come se la cava a finiture st auto?

o la jaguar è decaduta?

Mi pare che fosse solo la serie X-Type in pratica era una mondeo ricarrozzata, le altre invece (coupe e spider) sono tutt'altra cosa.

[Vins_cb]

ci sarà un 20% di ford come il pianale e qualcos'altro, il resto è jaguar; gli interni ad esempio sono indistinguibili dalla s-type ed xj, sono solo più grandi e cambia qualche dettaglio;

i motori a benzina inoltre non sono gli stessi della ford infatti se vedi (almeno una volta era così) a parità di cilindrata il benzina costa di più del diesel

[tecnologico]

Originariamente inviato da Vins_cb

ci sarà un 20% di ford come il pianale e qualcos'altro, il resto è jaguar; gli interni ad esempio sono indistinguibili dalla s-type ed xj, sono solo più grandi e cambia qualche dettaglio;

i motori a benzina inoltre non sono gli stessi della ford infatti se vedi (almeno una volta era così) a parità di cilindrata il benzina costa di più del diesel

quindi come finiture siamo su standard germanici?

[apocalypsestorm]

chiaramente utilizzano parti comuni, e' impossibile per una ditta piccola come la Jaguar
potersi permettere di sviluppare un motore diesel autonomo.
.

[Vins_cb]

Originariamente inviato da tecnologico

quindi come finiture siamo su standard germanici?

sì secondo me gli interni sono fatti bene; considera comunque che questo modello ha 7 anni (anche se è stato fatto qualche piccolo restyling) e non ha ad esempio il clima bi-zona però puoi avere telefono, televisore, radio, navigatore e clima controllabili tramite un'unica interfaccia ovvero un display touch screen (che non molte case adottano ancora oggi e che secondo me è molto più comodo che avere una serie infinita di tasti).

Per alcuni particolari secondo me è anche meglio di bmw e mercedes: se non prendi alcuni optional sulle tedesche ti mettono dei tappini che coprono i tasti delle funzioni mancanti; sulla jaguar rifanno completamente la mascherina in modo tale da non dover mettere i tappi.
Inoltre le jaguar sono famose per la qualità della pelle di Coventry.


Edit: mio padre ha la versione 3.0 executive però sono salito sulla versione diesel di un amico e devo dire che per quanto riguarda la rumorosità è molto silenziosa, sicuramente più silenziosa della mercedes classe c penultimo modello (la conosco abbastanza bene perché ce l'ha mia zia).

[tecnologico]

e per quanto riguarda l usato, tengono?

[El_Camino]

ma sono affidabili questi motori? perchè officine ford dove ci sono mondeo nuovi vedo sempre nel cofano senza motori.

[_fred_]

Originariamente inviato da Vins_cb

ci sarà un 20% di ford come il pianale e qualcos'altro, il resto è jaguar; gli interni ad esempio sono indistinguibili dalla s-type ed xj, sono solo più grandi e cambia qualche dettaglio;

i motori a benzina inoltre non sono gli stessi della ford infatti se vedi (almeno una volta era così) a parità di cilindrata il benzina costa di più del diesel

Dici? Avevo sentito che dentro pareva una mondeo, senza nulla togliere all'eleganza che può avere una mondeo.

[Marci]

Originariamente inviato da El_Camino

ma sono affidabili questi motori? perchè officine ford dove ci sono mondeo nuovi vedo sempre nel cofano senza motori.

la Ford USA e la Ford Ue sono praticamente due case differenti; poi è normale che in officina ci siano auto da riparare, non trovi?

[Vins_cb]

Originariamente inviato da tecnologico

e per quanto riguarda l usato, tengono?

secondo me si svalutano parecchio e conviene prenderla usata anche perché è un modello che ha ormai 7 anni; dovendola comprare nuova oggi darei un'occhiata a mercedes/bmw. Anche i motori a benzina ad esempio è un po' che non vengono aggiornati; nel 2001/2002 quando l'abbiamo presa noi ad esempio la jaguar, insieme a bmw era l'unica ad avere un motore 3.000 da 231 cavalli; i 3.000 e i 3.200 degli altri produttori erano meno potenti.

Originariamente inviato da El_Camino

ma sono affidabili questi motori? perchè officine ford dove ci sono mondeo nuovi vedo sempre nel cofano senza motori.

per quanto rigurda il motore noi non abbiamo avuto nessun problema. l'unico avuto finora è stato un guasto al cambio automatico (non si è rotto di colpo ma la centralina ha cominciato ad avvisare diversi giorni prima ed il cambio pian piano ha cominciato a funzionare sempre peggio).
non è un problema da poco anche perché la sostituzione è costata sui 4.000€ (incluso cambio nuovo, radiatore olio cambio e tagliando).
Ecco, i tagliandi sono anche abbastanza costosi, ci vogliono credo un 400-600€ ogni volta se fatti fare dalla jaguar.

Originariamente inviato da _fred_

Dici? Avevo sentito che dentro pareva una mondeo, senza nulla togliere all'eleganza che può avere una mondeo.

Forse era qualcuno che aveva la mondeo.
Dai un'occhiata al sito jaguar, guarda gli interni della x e della s; quest'ultima è un po' più larga e per riempire lo spazio che avanzava nella plancia hanno messo un orologio analogico fra le bocchette di aerazione centrale per il resto sono sostanzialmente identiche; anche i dispositivi multimediali sono gli stessi.

E' ovvio però che sui modelli superiori qualche differenza la trovi: freno a mano elettronico, controlli per la climatizzazione posteriore vicino al tunnel, schermi lcd sui poggiatesta anteriori...

[El_Camino]

Originariamente inviato da Marci

la Ford USA e la Ford Ue sono praticamente due case differenti; poi è normale che in officina ci siano auto da riparare, non trovi?

mmm dubito spero che la jaguar sia molto affidabile della ford.

[Marci]

Originariamente inviato da El_Camino

mmm dubito spero che la jaguar sia molto affidabile della ford.

la Ford UE è praticamente tedesca, infatti le auto vendute sono totalmente diverse e anche modelli come la Focus che ci sono sia in USA che in UE sono diversi.
Comunque, le Jaguar non sono il massimo dell'affidabilità, d'altronde sono auto inglesi che come le italiane offrono passioni e le passioni sono di tutti i tipi

[_fred_]

Originariamente inviato da Vins_cb

Forse era qualcuno che aveva la mondeo.
Dai un'occhiata al sito jaguar, guarda gli interni della x e della s; quest'ultima è un po' più larga e per riempire lo spazio che avanzava nella plancia hanno messo un orologio analogico fra le bocchette di aerazione centrale per il resto sono sostanzialmente identiche; anche i dispositivi multimediali sono gli stessi.

Adesso però mi sorge un dubbio, intendi il modello attuale o quello realizzato quando uscì la "nuova" X-Type a gasolio? Quando fecero la sw tanto per intenderci.

[Vins_cb]

Originariamente inviato da _fred_

Adesso però mi sorge un dubbio, intendi il modello attuale o quello realizzato quando uscì la "nuova" X-Type a gasolio? Quando fecero la sw tanto per intenderci.

adesso ho guardato il sito ed ho visto che hanno fatto un ulteriore restyling.

io ho la prima versione, quella del 2001; con il primo resyling esteticamente è cambiato ben poco: è cambiato il volante, hanno levato il pulsante di apertura del bagagliaio(apertura possibile solo con la chiave e forse internamente, non so di preciso..., fanali delle frecce, gamma dei cerchi in lega...). con questo ulteriore restyling vedo che hanno cambiato anche il cambio (non ha più il j-gate), hanno aggiunto i monitor sui poggiatesta, ed hanno fatto qualche modifica esterna quali griglia radiatore e paraurti...


in pratica questa è la x-type prima versione (2001-2002):


questa è la s-type dello stesso periodo (in foto c'è la versione senza nav, ma se lo metti come optional è uguale a quello della x):


in seguito hanno leggermente modificato il cruscotto per renderlo più moderno (è anche più simile a quello della x-type):


e infine questa è la xj dello stesso periodo circa:


cambia qualche dettaglio, magari sull'ammiraglia si possono scegliere diverse qualità di pelle e legno del cruscotto ma sostanzialmente sono molto simili dentro.

Nello stesso periodo la ford faceva questa mondeo:


ed il modello attuale è questo:


io non ci vedo molte somiglianze con la mondeo, tu?

[axydraul]

Originariamente inviato da Vins_cb

adesso ho guardato il sito ed ho visto che hanno fatto un ulteriore restyling.

io ho la prima versione, quella del 2001; con il primo resyling esteticamente è cambiato ben poco: è cambiato il volante, hanno levato il pulsante di apertura del bagagliaio(apertura possibile solo con la chiave e forse internamente, non so di preciso..., fanali delle frecce, gamma dei cerchi in lega...). con questo ulteriore restyling vedo che hanno cambiato anche il cambio (non ha più il j-gate), hanno aggiunto i monitor sui poggiatesta, ed hanno fatto qualche modifica esterna quali griglia radiatore e paraurti...


in pratica questa è la x-type prima versione (2001-2002):


questa è la s-type dello stesso periodo (in foto c'è la versione senza nav, ma se lo metti come optional è uguale a quello della x):


in seguito hanno leggermente modificato il cruscotto per renderlo più moderno (è anche più simile a quello della x-type):


e infine questa è la xj dello stesso periodo circa:


cambia qualche dettaglio, magari sull'ammiraglia si possono scegliere diverse qualità di pelle e legno del cruscotto ma sostanzialmente sono molto simili dentro.

Nello stesso periodo la ford faceva questa mondeo:


ed il modello attuale è questo:


io non ci vedo molte somiglianze con la mondeo, tu?

è la componentistica che è presa pari pari dalla Mondeo, levette dietro il volante, pulsanti eccetera (lo fanno tutti, se prendi la chiave di una Aston Martin e la sfoglio sotto c'è il marchio Volvo...)
tutte le riviste specializzate ne parlarono quando uscì la x-type