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Old 16-10-2008, 23:09   #21
marchigiano
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Originariamente inviato da jumpermax Guarda i messaggi
gente se le case automobilistiche falliranno vuol dire che non ci sarà più mercato per l'automobilismo di massa come lo abbiamo conosciuto. Dobbiamo iniziare a pensare realisticamente che questo tenore di vita non ce lo possiamo più permettere, che forse 2 auto in famiglia sono troppe, che forse ci possiamo permettere solo un'utilitaria, e che chi fa il pendolare si deve rassegnare al treno.
ma vaaaa... le auto a tenerle in garage non inquinano quasi niente e a demolirle ormai si ricicla il 90-95% delle parti... l'inquinamento in marcia di certi modelli è bassissimo, già 10 anni fa c'erano i 1200 tdi che facevano 30-40km/l e nel 2010-11 arriveranno un sacco di elettriche. poi se la gente compra il touareg o il voyager per girarci da soli non è certo colpa dell'industria automobilistica... ma l'abbandono della mobilità personale è un ipotesi assolutamente fuori dal mondo
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Old 17-10-2008, 08:53   #22
kaysersoze
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Città: Toscana
Messaggi: 146
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Originariamente inviato da dave4mame Guarda i messaggi
hai correttamente usato un condizionale nella tua prima frase; e su quello si regge tutto il resto.

io sono convinto che, anche senza aiuti di stato, il sistema prima o poi si rimetterebbe in piedi.
però ci vorrebbero anni e sarebbero grossi dolori di panza.
e non solo per i soliti plutocrati giudaico-massoni-sarcazzoni; per tutti quanti... anzi senz'altro più per i poveri cristi che per i "padroni".

tu te la senti?
io no.
effetivamente siamo ad un bivio, ma ingoiare questa pillola amara non risolverà il problema che secondo me è destinato a ripresentarsi in un futuro non troppo lontano e d allora saranno cazzi ancor + amari!!
__________________
"E maggior fortuna sarebbe, se in Italia ci fossero più toscani e meno italiani." C.Malaparte
kaysersoze è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 17-10-2008, 10:54   #23
dave4mame
Bannato
 
Iscritto dal: Jan 2007
Città: Verona... finchè non mi buttano fuori :D
Messaggi: 3224
non lo so, davvero.
credo che molto dipenda da quanto marcio c'è sotto (e pare non sia davvero bene chiaro.... almeno ufficialmente) e quanto saranno incisive le riforme che verranno applicate.
dave4mame è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 20-10-2008, 20:58   #24
greasedman
Senior Member
 
L'Avatar di greasedman
 
Iscritto dal: Apr 2003
Messaggi: 369
Quote:
Originariamente inviato da dave4mame Guarda i messaggi
mettiamola così, allora.
facciamo finta che unicredit davvero fallisca.
profumo se la sfanga alla grande (a meno che ovviamente non venga acclarato un dolo che non c'è) e lo stesso un centinaio di top manager.
il resto del management e 130.000 dipendenti italiani (quelli stranieri ormai non so quanti siano) rimangono a casa... e ci sta che siano cazzi loro.
Questo è lo stesso ragionamento che ci porta, puntualmente, a scandali finanziari di questa portata, piuttosto che al l'accanimento terapeutico nei confronti di fatiscenti strutture aziendali parassite dell'economia buona del paese.

Quel centinaio di top manager debbono (non possono, DEBBONO) pagarne le conseguenze di tasca propria, non guadagnarci, altrimenti tempo che ve ne siete scordati si fanno un altro pieno. Lo stesso vale per i 60mila dipendenti (non 130000 e nemmeno tutti in italia) che evidentemente hanno lavorato male. Tra entrambi, chi non lo ha fatto potrà riciclarsi in altre strutture di credito migliori che gioveranno del vuoto lasciato da unicredit (come da altre banche).

La vita sulla terra ci sarà anche senza Unicredit ed Alitalia, non avevamo bisogno di Profumo e di Cimoli per chiedere soldi e volare.
Semmai sono loro che senza di voi non saprebbero come far venire sera.



Nel frattempo i ladroni ti ringraziano, avranno bevuto un sorsetto anche alla faccia tua.

Stanne sereno.
greasedman è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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