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Old 08-10-2008, 18:18   #1
necrù
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i veri cavalli della GRANDE PUNTO 1.4 T-jet

raga.. mio cugino ha la suddetta auto... mi dice che ALLA RUOTA.. invece dei 120 cv dichiarati... la macchina risulta avere 134 cv!!!


è mai possibile?.....
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...ma come mai DEVILMAN non è mai stato sottoposto ad un esorcismo??
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Old 08-10-2008, 18:23   #2
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tuo cugino o tuo CUGGINO?
 
Old 08-10-2008, 18:29   #3
-dieguz-
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che significa "alla ruota"?

digli che se ha tanti dubbi la porti su un banco rulli e la faccia testare
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-dieguz- è offline  
Old 08-10-2008, 18:32   #4
necrù
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....
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Old 08-10-2008, 18:35   #5
necrù
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alla ruota intendo al BANCO RULLI... e gli da 134 cv.. possibile?
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Old 08-10-2008, 18:36   #6
domthewizard
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beh, di a tuo cuGGino che coi cavalli che gli avanzano può darsi all'ippica
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Old 08-10-2008, 18:38   #7
G-DannY
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raga.. mio cugino ha la suddetta auto... mi dice che ALLA RUOTA.. invece dei 120 cv dichiarati... la macchina risulta avere 134 cv!!!


è mai possibile?.....
Partiamo dal presupposto che i dati dei cavalli dichiarati dalle case si riferiscono SEMPRE ai cavalli all'albero.

Va da se che quindi i cavalli alla ruota tra le dispersioni della trasmissione etc saranno SEMPRE più bassi di quelli all'albero in valori variabili in base all'efficienza della trasmissione, cambio, etcetc e tutto quello che comporta lo scaricamento a terra dei cavalli.

Ora, dato che solitamente nelle auto medie c'è una dissipazione di potenza variabile tra il 15 e il 20% della potenza all'albero, posso direi senza ombra di dubbio affermare che tuo CUGGGGGGINO ha detto UNA COLOSSALE CAZZATA PER FARSI FIGO.


Per averne 134 alla ruota, dovrebbe come minimo averne 160 all'albero.

E' chiaramente una vaccata degna dell'oscar del minkione. Puoi andare a dire a tuo cugino di andare fiero del suo mostro da circa 96cv realistici alla ruota
G-DannY è offline  
Old 08-10-2008, 18:42   #8
G-DannY
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alla ruota intendo al BANCO RULLI... e gli da 134 cv.. possibile?
Sono due cose PALESEMENTE DIVERSE. Il banco a rulli rileva i dati alla ruota e ci applica appunto quel 20% di scarto che dicevo poco sopra per arrivare ai cavalli all'albero.

Quindi i 134cv come risultato della rullata potrebbero anche essere frutto di un banco a rulli CAGOSO che calcola e rileva male (cosa più che normale, già far uscire 2 rullate uguali sullo stesso banco nello stesso giorno è difficile, figurati tra vari banchi)...

Poi ci sono casi documentati in cui auto che escono con 110cv (per esempio) dichiarati ne tirino fuori in PIU DI UNA RILEVAZIONE anche 112-115cv, ma non di più.

Uno scarto di 14cv in più non è altro che un banco a rulli NON AFFIDABILE
G-DannY è offline  
Old 08-10-2008, 18:44   #9
domthewizard
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ne voglio uno... dove si comprano?
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Old 08-10-2008, 18:45   #10
necrù
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ma infatti! ieri quando mi disse questa cosa dei 134 cv ci rimasi.. non ci vuole una laurea in ingegneria per sapere che dal motore alla ruota si perde potenza tra trasmissione ingranaggi e roba varia.. sapevo che era un cazzata... lui è convinto che la FIAT abbia preso per il culo il mondo dichiarando il falso..

lo dico sempre.. mio cugino è da IGIENE MENTALE...
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Old 08-10-2008, 18:46   #11
necrù
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14 cv in più.. l murt ca ten...
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Old 08-10-2008, 19:02   #12
DarkSiDE
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14 cv in più.. l murt ca ten...
oxford?

tornando IT, solo 14 cavalli ?
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Non farò mai più affari con khalhell, 4HwGenXX.
DarkSiDE è offline  
Old 08-10-2008, 19:49   #13
grayfox_89
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tutto vero..
la mia rulla 133 cv vabbè ma siamo lì.
E' un pò a fortuna.. tant'è che sono andato a provare la 5oo abarth e non c'ho visto tutta sta differenza..
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Now heaven have some of LATINO HEAT!
Ho fatto affari con: StIwY, robyhalo, alebrescia, s5otto, Cappej, Leland Gaunt, firmus
grayfox_89 è offline  
Old 08-10-2008, 19:49   #14
ninja750
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Old 08-10-2008, 20:17   #15
Gianni1482
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già te lo han dato ma dormivi
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Gianni1482 è offline  
Old 08-10-2008, 20:21   #16
necrù
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Iscritto dal: Aug 2008
Città: la Bari
Messaggi: 135
per il tipo dei 133 cv... ma dici davvero o è una fregnaccia? come può una macchina avere 120 cv e dimostrarnne di avere una decina in più???
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necrù è offline  
Old 08-10-2008, 20:24   #17
Dumah Brazorf
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Siete un branco di ignoranti, non sapete che ogni motore T-jet è costruito a mano da un tecnico specializzato della BMW Motorsport? Quindi ogni motore può avere qualche cavallo in più o in meno.
Dumah Brazorf è offline  
Old 08-10-2008, 20:29   #18
F1R3BL4D3
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Siete un branco di ignoranti, non sapete che ogni motore T-jet è costruito a mano da un tecnico specializzato della BMW Motorsport? Quindi ogni motore può avere qualche cavallo in più o in meno.
Si ma anche tu non scherzi!
Non sai che il tecnico specializzato BMW è costruito a mano dai tecnici Ford che hanno fatto il TDCi Sensesciooooon?
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F1R3BL4D3 è offline  
Old 08-10-2008, 20:33   #19
Grave Digger
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Città: Trento
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la rilevazione è stata eseguita con un banco inerziale,dinamometrico o cazzaro ?????

ah già vero,è il rodaggio fatto bene che dà questi risultati ....

non ci sono più le mezze stagioni .
Grave Digger è offline  
Old 08-10-2008, 20:35   #20
matteo1
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Messaggi: 8414
Tutti a fare della facile ironia



Magari sbaglio avranno installato al posto del t-jet il turbo boost di KITT



































__________________
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matteo1 è offline  
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