Foto dei nostri mezzi

[Grave Digger]

Originariamente inviato da Aragorn

Si sposta, il giocattolo

e te credo,con quel motorazzo da un litrotto

[korry78]

Originariamente inviato da il Caccia

bella la macchina e la foto, complimenti!

Grazie!

[Andi89]

Originariamente inviato da il Caccia

bella la macchina e la foto, complimenti!

*

[il Caccia]

Originariamente inviato da korry78

Grazie!

dev'essere uno spasso guidare li eh cè traffico?

[Aragorn]

Originariamente inviato da Grave Digger

e te credo,con quel motorazzo da un litrotto

Peccato che ieri in Val Zoldana e sul Giau fosse ancora umido e soprattutto freddo, le gomme faticavano parecchio ad entrare in temperatura e a dargli gas con cattiveria ogni tanto scodava. Ciononostante ho quasi chiuso il Qualifier posteriore nuovo, non l'avrei mai detto dato che ho guidato con una certa circospezione l'anteriore invece è inchiudibile...
In compenso in cima al Giau ho conosciuto una solare e sorridente motociclista che mi ha veramente flashato

[korry78]

Originariamente inviato da il Caccia

dev'essere uno spasso guidare li eh cè traffico?

In agosto il traffico c'è, soprattutto girano molti pullman turistici.
Per trovare le strade semideserte bisogna andare su dopo cena.
Comunque si, se non c'è traffico, è molto divertente!
Anche se ovviamente c'è sempre la remota possibilità di incontrare qualcuno, quindi non bisogna mai esagerare.
L'asfalto è eccellente. I tornanti tanti. Il panorama magnifico.
Considera che sull'etna fanno le cronoscalate.
http://www.cronoscalate.it/schedagara.php?_gara=502
Lì si che, conoscendo bene la strada, ci sarebbe da divertirsi!!!

[korry78]

Originariamente inviato da Andi89

*

Thnx!

[barbapapa84]

Originariamente inviato da Gigi 256

questo è tamarro?

Direi.

[Grim]

questo è il mio mostriciattolo:

http://www.bikepics.com/bimota/delirio/07/pics.asp

foto uppate da me!

[Aragorn]

Originariamente inviato da Grim

questo è il mio mostriciattolo:

http://www.bikepics.com/bimota/delirio/07/pics.asp

foto uppate da me!

A giudicare dalla gomma dietro mi pare che pieghi mica male... respect

[CosasNostras]

Originariamente inviato da Aragorn

Ecco il Duca in tutta la sua incazzatura

una moto seria e da uomo no eh

[Aragorn]

Originariamente inviato da CosasNostras

una moto seria e da uomo no eh

Uh?

[CosasNostras]

Originariamente inviato da Aragorn

Uh?

ma c'e' anche da UOMOoo....??

[Grave Digger]

Originariamente inviato da Aragorn

Uh?

vacci sotto casa e prendilo per i capelli,o più semplicemente,fallo scomunicare dal papa

[Aragorn]

Originariamente inviato da Grave Digger

vacci sotto casa e prendilo per i capelli,o più semplicemente,fallo scomunicare dal papa

Ho un'idea migliore: vendo il Duca e prendo questa:



forse è abbastanza da UOMOoo

[CosasNostras]

Originariamente inviato da Grave Digger

vacci sotto casa e prendilo per i capelli,o più semplicemente,fallo scomunicare dal papa

[CosasNostras]

Originariamente inviato da Aragorn

Ho un'idea migliore: vendo il Duca e prendo questa:



forse è abbastanza da UOMOoo

neeeee'...tanto vale rimanere sull'altra

[Grave Digger]

Originariamente inviato da CosasNostras

umpf,ateo

[Grim]

Originariamente inviato da Aragorn

A giudicare dalla gomma dietro mi pare che pieghi mica male... respect

tnx, ma è anche la moto che scende che è una bellezza

[Sgarboman]

Originariamente inviato da F1R3BL4D3

Necessità di che tipo?

Necessità di stare al centro dell'attenzione.

Originariamente inviato da Gigi 256

ribadisco che tu hai un idea un po (tanto) confusa del concetto di tuning.

Io ho preso come esempio un m3 appunto perchè DI SERIE esce con un leggero TUNING estetico nei confronti ad esempio di un 320i.

Tuning è qualsiasi forma di personalizzazione della macchina quindi anche quello dell'm3 lo è. Quindi a rigor di logica un M3 come ogni auto sportiva con un kit estetico sono tamarre.


Che poi è su un altro livello rispetto ad un fiat coupè nessuno lo mette in dubbio, ma qui nessuno le vuole paragonare..

Il tuning non è qualsiasi forma di personalizzazione , infatti in inglese personalizzare si dice "to customize" mentre tuning vuol dire "mettere a punto". Non mi stancherò mai di dirlo. E' la cosa che più mi svilisce è sentire la gente che dice "io ho l'auto tuning", quando a limite (ma proprio a limite) dovrebbe dire "io ho l'auto tuned", dimostrando il basso livello culturale italiano.

Riassumendo...
TUNING = migliorare le prestazioni;
PERSONALIZZARE = personalizzare con modifiche non funzionali ai fini delle prestazioni(anzi spesso le modifiche stesse peggiorano le prestazioni) ma che fanno piacere di più a se stessi o agli altri.

E non ditemi che se una persona quando dice tuning intende personalizzazione non può essere contraddetta, altrimenti io comincio a chiamare le auto tavolino e nessuno potrà dirmi il contrario (es. sono andato al supermercato in tavolino )

Originariamente inviato da trokij

Ah
Ma come mai dove l'avevi visto?


ovviamente la type r

Ma infatti di Civic Type R ce ne sono 4, e nessuna delle 4 monta lo stesso motore (oltretutto anche le stesse CTR hanno motori diversi).

Originariamente inviato da Swisström

La M3 è un modello della BMW, punto. Di tuning non ha proprio niente, se poi vuoi intenderla come vuoi tu... allora dividiamo il tuning in tre categorie:

L'M3 è la versione tuned della serie 3. Monta freni più potenti, motore più prestazionale, aerodinamica affinata, assetto rivisto sportivamente... ma fondamentalmente rimane una BMW serie 3. Se non è questo tuning allora non esiste

Originariamente inviato da il Caccia

non prenderla come un'offesa o qualcosa di personale, perchè è chiaro che i gusti sono gusti e su questo nessuno puo' discutere, pero' di alternative alla fiat coupè molto piu' valide sia qualitativamente che meccanicamente ce n'erano parecchie, così sull'immediato mi viene da dirti audi s3... ma se tu vai matto per la fiat coupè nessuno puo' dirti niente, solo che si c'è del pregiudizio e forse non solo, perchè a livello affidabilità e qualità costruttiva la coupè è al di sotto di tante altre auto di quella categoria...
poi la tua non è neanche eccessivamente tamarra, gli angel eyes non sono male, i cerchi neri sull'auto bianca si sa che stanno bene, solo che devi ammettere che generalmente visto che si presta la coupè viene acquistata per farci di quei lavori da voltastomaco...
detto cio' bisogna anche aggiungere che la brabus per dirne una di quelle blasonate elencate prima ha fatto di quei lavori che ti vien voglia di prendere una mazza da 5kg in mano e sfasciare l'auto da lei modificata, anche strosek ogni tanto fa di quei pantani che dio ce ne guardi...
ma dire che una m3 è un auto con tuning no non ci sta, ha un alettoncino minuscolo, l'assetto e i cerchi da 18, modifiche piu' che altro studiate per aerodinamicità, non per estetica

Vorrei ricordare che la Coupè è l'auto a trazione anteriore più veloce di tutti i tempi. E quando usci lei, i 250 Km/h non erano cosa da tutti ma ci volevano auto che costavano almeno il doppio. Poi che abbia delle pecche(tipo la trazione) è una cosa inevitabile e può succedere a chiunque.

E poi in Italia nessuno è in grado di prendere ed aprire una casa automobilistica e fare un'auto perfetta, ma quando si tratta di criticare siamo i primi in assoluto.

Originariamente inviato da Max Power

Sembra la integra che ha cercato di sorpassarmi invano per mezz'ora 2 settimane fa.

Credo che sul paraurti dietro scriverò "T-JET a bordo, non provarci!"





Posterò le foto dei miei veicoli.

Posso chiederti che auto hai?