Fantagoverno: liberalizzazione dei distributori di benzina

[Matuhw]

BENZINA: SCAJOLA, PRESTO ANCHE NEI SUPERMERCATI

(AGI) - Milano, 16 giu. - Presto la benzina si potrebbe acquistare anche nei supermercati. Lo ha confermato il ministro per lo Sviluppo economico, Claudio Scajola, al termine di un incontro con il presidente della Regione Lombardia, Roberto Formigoni, al palazzo Pirelli.
Riferendosi al pacchetto energia, che sara' all'esame del Consiglio dei ministri mercoledi' prossimo, Scajola ha spiegato che non si potra' ritoccare la parte fiscale ma bensi' incidere sul costo industriale per ottenere un calo dei prezzi. "Non siamo liberi - ha detto il ministro - di ritoccare la parte fiscale, che e' una componente importante sul prezzo alla pompa dei carburanti. Noi prevediamo, con un provvedimento, che si possa incidere sul costo industriale, e cioe' con una diversa liberalizzazione del mercato dei distributori, che possa in qualche modo riuscire a far diminuire il costo alla pompa". Il provvedimento del ministro Scajola fara' entrare l'Italia "nella logica europea permettendo una apertura al sistema distributivo dei carburanti nel nostro Paese, che quindi consentira' di avere piu' concorrenza".

Anche Scajola per le COOP!

[scorpionkkk]

Originariamente inviato da Matuhw

Anche Scajola per le COOP!

6 un grande...bisognerebbe andare a riprendere i vecchi post che inneggiavano all'inciucio tra bersani e le coop rosse..

ci faremmo due risate..

[Matuhw]

Eccoti servito:

Liberalizzazione distributori, no grazie

Ora però non posterà più nessuno.

[LUVІ]

Originariamente inviato da Matuhw

Eccoti servito:

Liberalizzazione distributori, no grazie

Ora però non posterà più nessuno.

Ammazzathread

[Ileana]

continuo a rimanere perplessa.
La benzina alla fine dei conti arriva sempre dalle stesse compagnie, no?
credo che difficilmente si riuscirà ad avere un sensibile ribasso dei prezzi.
Non come con i medicinali (che comunque almeno da me sono un'esclusiva marchio COOP, che è riuscita a mettere fuori tutto circa 2h dopo l'ufficializzazione della liberalizzazione, mentre tutte le altre catene non hanno nemmeno iniziato a, ad oggi).
Dubito si riuscirà a vedere una benzina marchio coop o marchio carrefour.
Quindi dubito fortemente ci possano essere reali vantaggi.
E per come funzionano oggi le cose in Italia, potrebbe essere un ulteriore megacartello che strozzerà i piccoli benzinai costringendo la gente ad andare a fare la benza al centrocommerciale.

[Matuhw]

Originariamente inviato da Ileana

continuo a rimanere perplessa.
La benzina alla fine dei conti arriva sempre dalle stesse compagnie, no?
credo che difficilmente si riuscirà ad avere un sensibile ribasso dei prezzi.
Non come con i medicinali (che comunque almeno da me sono un'esclusiva marchio COOP, che è riuscita a mettere fuori tutto circa 2h dopo l'ufficializzazione della liberalizzazione, mentre tutte le altre catene non hanno nemmeno iniziato a, ad oggi).
Dubito si riuscirà a vedere una benzina marchio coop o marchio carrefour.
Quindi dubito fortemente ci possano essere reali vantaggi.
E per come funzionano oggi le cose in Italia, potrebbe essere un ulteriore megacartello che strozzerà i piccoli benzinai costringendo la gente ad andare a fare la benza al centrocommerciale.

Stavolta Bersani non c'entra.
Inviare reclami a:

On.le Claudio Scajola (PdL)
Ministro per lo Sviluppo Economico
Via Veneto, 33 - 00187 Roma
Tel: (+39) 06420434000 - Fax: (+39) 0647887964

[LUVІ]

Aggiornàti.

http://maps.kataweb.it/mapperedazion..._Roma/map.html

[Ileana]

Originariamente inviato da Matuhw

Stavolta Bersani non c'entra.
Inviare reclami a:

On.le Claudio Scajola (PdL)
Ministro per lo Sviluppo Economico
Via Veneto, 33 - 00187 Roma
Tel: (+39) 06420434000 - Fax: (+39) 0647887964

Frega nulla chi la fa.
Se è una boiata è una boiata a prescindere.
Non trovi?
Ti smonto l'immagine media dell'elettore di DX e CDX?

[tdi150cv]

non e' certamente questa la strada da seguire ...

[Matuhw]

Originariamente inviato da Ileana

Frega nulla chi la fa.
Se è una boiata è una boiata a prescindere.
Non trovi?
Ti smonto l'immagine media dell'elettore di DX e CDX?

Non esiste un elettore di destra in Italia.

[Ileana]

Originariamente inviato da Matuhw

Non esiste un elettore di destra in Italia.

Ah già, è vero, devo avvertire mia madre che 20 anni fa ha partorito un ologramma.
E che mio padre non esiste.
E che anche lei è una mistificazione della realtà
Fra un paio di anni proverò a dare una pacca sulla spalla di mia sorella, accorgendomi solo in quel momento che in realtà è un ectoplasma.
E che dire dei miei amici?
Sono solo il sintomo di una mia galoppante schizofrenia dalle 20 personalità multiple

[Solertes]

Originariamente inviato da Ileana

continuo a rimanere perplessa.
La benzina alla fine dei conti arriva sempre dalle stesse compagnie, no?
credo che difficilmente si riuscirà ad avere un sensibile ribasso dei prezzi.
Non come con i medicinali (che comunque almeno da me sono un'esclusiva marchio COOP, che è riuscita a mettere fuori tutto circa 2h dopo l'ufficializzazione della liberalizzazione, mentre tutte le altre catene non hanno nemmeno iniziato a, ad oggi).
Dubito si riuscirà a vedere una benzina marchio coop o marchio carrefour.
Quindi dubito fortemente ci possano essere reali vantaggi.
E per come funzionano oggi le cose in Italia, potrebbe essere un ulteriore megacartello che strozzerà i piccoli benzinai costringendo la gente ad andare a fare la benza al centrocommerciale.

Potrà sempre eliminare del tutto il guadagno sul carburante, tanto il guadagno arriverà dall'ipermercato.
Spero che ci sia comunque una vigilanza serrata da parte degli organismi tenuti a far rispettare la concorrenza... ahahahah

[Ileana]

Originariamente inviato da Solertes

Potrà sempre eliminare del tutto il guadagno sul carburante, tanto il guadagno arriverà dall'ipermercato.
Spero che ci sia comunque una vigilanza serrata da parte degli organismi tenuti a far rispettare la concorrenza... ahahahah

Offrire un servizio costa.
Costa l'installazione, costa la manutenzione, costa il personale, costano i servizi quali l'illuminazione e il riscaldamento.
E anche comprare la benzina costa.
Può un supermercato permettersi di sostenere questi costi rinunciando a un eventuale profitto?
Non credo.
Inoltre non credo sia nell'interesse di un supermercato offrire un servizio senza guadagno. Può andare per i primi tempi, come mezzo pubblicitario, ma non per sempre, e nemmeno a lungo.

[^TiGeRShArK^]

Originariamente inviato da tdi150cv

non e' certamente questa la strada da seguire ...

ma come, non dovresti dire: BENE, AVANTI COSI'!?
Per me invece è una buona soluzione.
Ovviamente dipenderà da come verrà applicata.

[Matuhw]

Originariamente inviato da Ileana

Ah già, è vero, devo avvertire mia madre che 20 anni fa ha partorito un ologramma.
E che mio padre non esiste.
E che anche lei è una mistificazione della realtà
Fra un paio di anni proverò a dare una pacca sulla spalla di mia sorella, accorgendomi solo in quel momento che in realtà è un ectoplasma.
E che dire dei miei amici?
Sono solo il sintomo di una mia galoppante schizofrenia dalle 20 personalità multiple

Non ho scritto di persone, ma di elettori.

[Ileana]

Originariamente inviato da Matuhw

Non ho scritto di persone, ma di elettori.

Aspetta, vuoi dirmi che gli elettori sono esseri disgiunti dall'uomo?
Sono macchine?
O dobbiamo investigare nel paranormale?

[kaysersoze]

Originariamente inviato da ^TiGeRShArK^

ma come, non dovresti dire: BENE, AVANTI COSI'!?
Per me invece è una buona soluzione.
Ovviamente dipenderà da come verrà applicata.

*

Condivido, incredibile noi che sosteniamo scajola e tdi che lo ripudia......il mondo sta arrivando al capolinea....

[stbarlet]

Originariamente inviato da kaysersoze

*

Condivido, incredibile noi che sosteniamo scajola e tdi che lo ripudia......il mondo sta arrivando al capolinea....

Si attende smentita. Del resto, se lo fa il capo..

[Solertes]

Originariamente inviato da Ileana

Offrire un servizio costa.
Costa l'installazione, costa la manutenzione, costa il personale, costano i servizi quali l'illuminazione e il riscaldamento.
E anche comprare la benzina costa.
Può un supermercato permettersi di sostenere questi costi rinunciando a un eventuale profitto?
Non credo.
Inoltre non credo sia nell'interesse di un supermercato offrire un servizio senza guadagno. Può andare per i primi tempi, come mezzo pubblicitario, ma non per sempre, e nemmeno a lungo.

Guadagno=profitto....ossia al netto di tutte le spese, comprese le quote di ammortamento dell'impianto, la benzina è capitale circolante e a fronte di un esborso (figurativo, perchè i pagamenti sono di norma posticipati e spessissimo - in un ipermercato praticamente certo - alla data di pagamento il capitale è già rientrato. Non bisogna nemmeno dimenticare la possibilità di economie di scala) iniziale si ha il rientro della cifra, i costi per l'illuminazione come quelli dell'energia per le pompe sono compresi nel computo, il riscaldamento in un distributore non esiste.

Investendo in questo progetto, ci sarà un aimento della redditività del ipermercato grazie all'aumento dei clienti che oltre a fare benzina faranno pure la spesa, questi si sommeranno ai clienti già appartenenti al portafoglio del centro commerciale.
Insomma il distributore di benzina serve per aumentare la produttività del centro commerciale, per cui potranno tranquillamente rinunciare al profitto sul carburante.
L'importante è, per una concorrenza leale (relativamente), che non venda sottocosto.

[Ileana]

Originariamente inviato da Solertes

Guadagno=profitto....ossia al netto di tutte le spese, comprese le quote di ammortamento dell'impianto, la benzina è capitale circolante e a fronte di un esborso (figurativo, perchè i pagamenti sono di norma posticipati e spessissimo - in un ipermercato praticamente certo - alla data di pagamento il capitale è già rientrato. Non bisogna nemmeno dimenticare la possibilità di economie di scala) iniziale si ha il rientro della cifra, i costi per l'illuminazione come quelli dell'energia per le pompe sono compresi nel computo, il riscaldamento in un distributore non esiste.

Investendo in questo progetto, ci sarà un aimento della redditività del ipermercato grazie all'aumento dei clienti che oltre a fare benzina faranno pure la spesa, questi si sommeranno ai clienti già appartenenti al portafoglio del centro commerciale.
Insomma il distributore di benzina serve per aumentare la produttività del centro commerciale, per cui potranno tranquillamente rinunciare al profitto sul carburante.
L'importante è, per una concorrenza leale (relativamente), che non venda sottocosto.

Non concordo.
Credo che i grandi centri commerciali siano arrivati alla saturazione della clientela.
Ovvero, quelli che non vanno al supermercato sono quelli che non hanno la possibilità di andarci, ovvero quelli che non hanno l'auto e che non hanno la possibilità di raggiungerlo con altri mezzi.
E a questo problema i supermercati, come Esselunga, hanno creato il servizio della spesa a domicilio.
numericamente sono molti di più i clienti che si fermeranno a fare benzina e basta (benzina, se l'auto la usi per andare a lavoro, la fai molto di più che la spesa) piuttosto che i NUOVI clienti che si fermano a fare benzina e poi vanno a fare la spesa, i quali prediligeranno la pompa di benzina del supermercato al quale hanno sempre fatto riferimento, che di solito è anche il più vicino a casa o al proprio posto di lavoro.