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Recensione Samsung Galaxy Z Fold7: un grande salto generazionale
Recensione Samsung Galaxy Z Fold7: un grande salto generazionale
Abbiamo provato per molti giorni il nuovo Z Fold7 di Samsung, un prodotto davvero interessante e costruito nei minimi dettagli. Rispetto al predecessore, cambiano parecchie cose, facendo un salto generazionale importante. Sarà lui il pieghevole di riferimento? Ecco la nostra recensione completa.
The Edge of Fate è Destiny 2.5. E questo è un problema
The Edge of Fate è Destiny 2.5. E questo è un problema
Bungie riesce a costruire una delle campagne più coinvolgenti della serie e introduce cambiamenti profondi al sistema di gioco, tra nuove stat e tier dell’equipaggiamento. Ma con risorse limitate e scelte discutibili, il vero salto evolutivo resta solo un’occasione mancata
Ryzen Threadripper 9980X e 9970X alla prova: AMD Zen 5 al massimo livello
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AMD ha aggiornato l'offerta di CPU HEDT con i Ryzen Threadripper 9000 basati su architettura Zen 5. In questo articolo vediamo come si comportano i modelli con 64 e 32 core 9980X e 9970X. Venduti allo stesso prezzo dei predecessori e compatibili con il medesimo socket, le nuove proposte si candidano a essere ottimi compagni per chi è in cerca di potenza dei calcolo e tante linee PCI Express per workstation grafiche e destinate all'AI.
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Old 30-12-2007, 10:16   #21
markus_81
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L'Avatar di markus_81
 
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va di più la mia a6 turbonafta
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Old 30-12-2007, 10:33   #22
Lucuzzu
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seeeeeeeeeee magari!
amo le bmw...amo il coupe vecchio..la amo nera..la amo con i fari a led...la amo con quel motore...
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Old 30-12-2007, 10:50   #23
fikkio
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foto foto foto..
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Old 30-12-2007, 11:27   #24
skara
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Originariamente inviato da DVD_QTDVS Guarda i messaggi
un piccolo ritocco a centralina e scarico e potrebbe superare facilmente
i 250 Km/h
centralina si ... prende circa 30 cavalli ... vai da Ferraris a Opera che è il migliore ...

lo scarico è quesi inutile sul diesel se non per fare un po il terone ...

comunque non ha il blocco della velocità a 250 visto che anche quella nuova arriva a malapena a 250 orari , intendo la 330 coupè da 230 cv .

l'unica col blocco ( delle diesel intendo ) è la 335d
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Ultima modifica di skara : 30-12-2007 alle 11:30.
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Old 30-12-2007, 11:55   #25
Franky 86
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Originariamente inviato da Verro Guarda i messaggi
bellissima, ma scusa, un 3000turbo c'ha 204cv???
ma poi sei sicuro che li becca i 250?? scusa, ma c'ho i miei dubbi!
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Originariamente inviato da 17mika Guarda i messaggi
E' il "vecchio" 3.0 turbo diesel BMW. Che esordì proprio sulla serie3 E46 coupe (quella scorsa).
Ricordo che nelle prove cronometrate registrò velocità molto alte rispetto alla potenza. 250 no, ma non ci andava molto lontano.. velocità dell'ordine dei 235/240.
Quote:
Originariamente inviato da skara Guarda i messaggi
centralina si ... prende circa 30 cavalli ... vai da Ferraris a Opera che è il migliore ...

lo scarico è quesi inutile sul diesel se non per fare un po il terone ...

comunque non ha il blocco della velocità a 250 visto che anche quella nuova arriva a malapena a 250 orari , intendo la 330 coupè da 230 cv .

l'unica col blocco ( delle diesel intendo ) è la 335d
finalmente qualcuno che mi da ragione

200 cavalli sono pochi per fare i 250 km/h
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Old 30-12-2007, 12:54   #26
Grim
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Città: Teramo by NiGhT
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Originariamente inviato da skara Guarda i messaggi
centralina si ... prende circa 30 cavalli ... vai da Ferraris a Opera che è il migliore ...

lo scarico è quesi inutile sul diesel se non per fare un po il terone ...

comunque non ha il blocco della velocità a 250 visto che anche quella nuova arriva a malapena a 250 orari , intendo la 330 coupè da 230 cv .

l'unica col blocco ( delle diesel intendo ) è la 335d

le nuove 330 D sono AUTOLIMITATE!!!!!!
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FANCULO LA QUIETE !!!
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Old 30-12-2007, 13:03   #27
El Nano
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Sono tutte limitate.

Chi a 210 (alcuni x3 e x5 ) chi a 230 ( alcune 2.0d ) chi a 250 ( le altre ).

Anche se la vel max è supponiamo di 220, il limitatore lo ha a 230..... nemmeno lanciato giù da una discesona si possono superare i 230 ( reali, perchè di tachimetro è un'altra cosa. )

Ciao
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Old 30-12-2007, 13:23   #28
skara
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Originariamente inviato da El Nano Guarda i messaggi
Sono tutte limitate.

Chi a 210 (alcuni x3 e x5 ) chi a 230 ( alcune 2.0d ) chi a 250 ( le altre ).

Anche se la vel max è supponiamo di 220, il limitatore lo ha a 230..... nemmeno lanciato giù da una discesona si possono superare i 230 ( reali, perchè di tachimetro è un'altra cosa. )

Ciao
non ne sono cos' sicuro ... non voglio mica darti torto ma io la 330 d l'ho tirata fino a quasi 250 di tachimetro ma nn ci arrivava ( da 230 sale piano... ) non è che mi taglia la potenza proprio non ci arriva! ... e ha 230 cv ... la 335d che ne a 280 (se non sbaglio ) sicuramente è autolimitata ...

comunque a gennaio la porto a ferraris e vediamo che mi dice ... certo non riusciro' a tirarci fuori più di 250-260 cv ... non è biturbo come la 335d ! ... poi ti sapro' dire
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Old 30-12-2007, 13:31   #29
El Nano
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Città: Torino
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Non stò dicendo che se è limitata deve arrivarci a quella velocità....

Sto dicendo che il limitatore è comunque presente, il più delle volte è ad una velocità superiore a quella massima raggiungibile dalla vettura.

Ad esempio la vecchia 120d che di vel max fa i 220 km/h, ha il limitatore impostato a 230, se ti lanci giù da una discesa, oltre ai 230 di velocità reale non puoi andare.

Ciao
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Old 30-12-2007, 15:13   #30
ninja750
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visto che nessuno vi ha ancora moralizzato ci penso io:

cattivi cattivi cattivi!! 250 km/h in italia non si possono fare!!
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Old 30-12-2007, 15:21   #31
heavymachinegun
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Originariamente inviato da alphacentaury79 Guarda i messaggi
So che non ve ne fregherà molto, ma volevo rendervi partecipi della mia gioia?

l'allestimento è la "Futura" troppo bella nera con la notte e sportissima!
Buon controsterzo
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Old 30-12-2007, 15:47   #32
skara
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Originariamente inviato da ninja750 Guarda i messaggi
visto che nessuno vi ha ancora moralizzato ci penso io:

cattivi cattivi cattivi!! 250 km/h in italia non si possono fare!!
il moralizzatore !!!!!!!! cmq è vero ! ma io vado spesso in germania :P
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Old 30-12-2007, 15:50   #33
fukka75
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Originariamente inviato da alphacentaury79 Guarda i messaggi
So che non ve ne fregherà molto, ma volevo rendervi partecipi della mia gioia?
Ma è una domanda?
Cmnq hai ragione, non ce ne frega niente
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Old 30-12-2007, 20:10   #34
Franky 86
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turbo a benzina ftw!!!!!!

http://www.zeperfs.com/duel1256-1073.htm
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Old 30-12-2007, 20:21   #35
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Pesa anche 150kg in meno......
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Old 31-12-2007, 03:05   #36
Franky 86
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la prova su strada vincente sul salitone lungo contro un 330d non ha prezzo
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Old 31-12-2007, 15:21   #37
alphacentaury79
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eccomi di nuovo qui
tanto per chiarire alcuni concetti:

la casa come velocità massima la da per 242 km/h quindi arrivare a 250km/h è un attimo, a banco sviluppa circa 225cv (me l'ha detto un amico che elabora le centraline)

gli ho dato 24500€ e li vale fino in fondo


il motore è un 3000cc turbo diesel 6 cilindri in linea a 24 valvole, l'allestimento è la futura (full optional) con interni in pelle,comandi al volante e sedili elettrici con memoria, il pacchetto M è puramente estetico sia interno che esterno, i cerchi sono da 18" con gomme differenziate, 255/35/18 al posteriore e 225/40/18 all'anteriore e sono le stesse misure che avevo sulla bmw di prima.

di solito non invento stupidaggini(anche perchè non so cosa potrei guadagnarci) i dati sono questi ed ultraverificati.

cmq si può arrivare anche a guadagnare quasi 50cv, ma li il motore e la turbina sono a rischio rottura, per ora la centralina non mi interessa, me la tengo così che è gia troppo..


ciao
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Old 31-12-2007, 15:48   #38
MaxRob
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una curiosità, ma un auto autolimitata a 250, quando raggiunge 250 cosa fa?
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Old 31-12-2007, 15:48   #39
MaxRob
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Messaggi: 4063
doppio post
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Old 31-12-2007, 16:02   #40
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una curiosità, ma un auto autolimitata a 250, quando raggiunge 250 cosa fa?
Regola l'alimentazione per mantenere quella velocità senza che venga superata.

Ciao
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