HU Aerospace Group

[Teox82]

Originariamente inviato da kxmet

Ciao ragazzi!
Qualcuno di voi è andato alle celebrazioni per il centenario dell'Agusta?

No purtroppo

_____________________

(ANSA)- ROMA, 25 SET - Un caccia italiano AMX del 32/o Stormo di Amendola e' precipitato in Polonia dove era schierato per un'esercitazione: salvi i 2 piloti. L'incidente e' avvenuto a circa 70 chilometri a sud dalla citta' di Poznan, mentre la base in cui gli aerei sono schierati e' quella di Powidz. I due piloti sono stati portati in ospedale per controlli. Il pilota italiano e' il capitano Michele Grassi, le sue condizioni non sono gravi. La famiglia e' stata avvisata.

[walter sampei]

e' un amx, tutto regolare... c'era da aspettarselo, spero solo non si sia fatto male nessuno

[jpjcssource]

Originariamente inviato da walter sampei

e' un amx, tutto regolare... c'era da aspettarselo, spero solo non si sia fatto male nessuno

ma qualcuno di quegli aerei riuscirà ad arrivare alla pensione tutto intero

[walter sampei]

Originariamente inviato da jpjcssource

ma qualcuno di quegli aerei riuscirà ad arrivare alla pensione tutto intero

certo, la sagoma che usano a terra per la galleria del vento (forse)

[FastFreddy]

L'incidente è stato causato da un bird strike quindi, almeno in questo caso, l'affidabilità del mezzo non c'entra.

[walter sampei]

Originariamente inviato da FastFreddy

L'incidente è stato causato da un bird strike quindi, almeno in questo caso, l'affidabilità del mezzo non c'entra.

qualcosa come questo?

http://www.maniacworld.com/bird-vs-space-shuttle.html

[jpjcssource]

Originariamente inviato da Hitman079

ma un sistema CIWS per gli uccelli non c'è?

in effetti fa specie che una macchina da guerra così sofisticata possa essere messa fuori combattimento da un pennuto

[walter sampei]

Originariamente inviato da Hitman079

ma un sistema CIWS per gli uccelli non c'è?

ciws? mai sentito (non si smette mai di imparare! )

Originariamente inviato da jpjcssource

in effetti fa specie che una macchina da guerra così sofisticata possa essere messa fuori combattimento da un pennuto

l'amx macchina da guerra? e sofisticato???

nulla contro di te, anzi, ma onestamente, dopo aver letto che puo' lanciare solo certi missili perche' non ha un radar, che ha problemi con l'elettronica, che il suo motore e' rinomato ma NON tra i piloti... mi sovviene qualche dubbio sulla sua efficacia

[jpjcssource]

Originariamente inviato da walter sampei

ciws? mai sentito (non si smette mai di imparare! )



l'amx macchina da guerra? e sofisticato???

beh, in effetti.......

[elleby]

L'AMX il radar c'e' l'ha, un Fiar se ben ricordo, solo che nell'ottica di avere un aereo molto efficiente dal punto di vista economico da affiancare al Tornado allora costava troppo dotarlo di un radar capace anche di ingaggiare bersagli. Poi che sia venuto fuori male, bè dipende dal fatto che per questioni politiche (leggasi clientarismo politico ergo corruzzione) invece di progettare motore e telaio assieme come ogni progettista dotato di intelletto farebbe, hanno progettato le due cose separate. Siccome un aereo da combattimento è molto complicato, mettere insieme telaio e motore e sperare che i collaudi bastino a risolvere tutto è una chiara sfida alla legge di Murphy.
Dopo umm... 20 anni di affinamenti adesso (in vista del pensionamento) l'AMX si sta finalmente dimostrando utile, come dimostra il Kosovo, dove si è visto che su obiettivi poco difesi è utile un aereo cost-effective.

Il CIWS è l'acronimo per i sistema di difesa a corto raggio contro minaccie aeree (sia aereoplani che missili). All'inizio si usavano mitragliere, poi cannoni gatling a puntamento radar oppure cannoni antinave a tiro rapido sempre a puntamento radar ed infine l'ultima novità sono lanciatori di missili specifici contro questo tipi di bersaglio.

Per il problema degli uccelli che impattono gli aerei, in campo civile hanno risolto in due modi:
- introducendo rapaci nelle vaste aree verdi ai lati delle piste;
- installando robot che simulano rapaci nell'aspetto e che emettono i versi registrati dei rapaci;
- dispositivi di disturbo (laser, emittitori di onde radio, ecc);
Ad onore del vero, non ho mai appurato l'efficacia di queste soluzioni, ma logicamente propendo per il reinserimento degli uccelli da preda. Comunque le cose più divertenti sono gli impatti di pesci ed altri animali non volanti.

[walter sampei]

Originariamente inviato da elleby

L'AMX il radar c'e' l'ha CUT

tipica italiana...

Dopo umm... 20 anni di affinamenti adesso (in vista del pensionamento) l'AMX si sta finalmente dimostrando utile, come dimostra il Kosovo, dove si è visto che su obiettivi poco difesi è utile un aereo cost-effective.

su obiettivi con difesa praticamente quasi pari a 0... probabilmente, se avessero sistemato meglio il discorso del motore e del radar, sarebbe piu' utilizzabile... ma si sa che a bustarella donata non si guarda in tasca

CUT

Comunque le cose più divertenti sono gli impatti di pesci ed altri animali non volanti.

impatti di pesci???

(va a finire che se vado a pescare vicino agli aeroporti non ho piu' bisogno di slamarli )

[elleby]

Piu' che i pesci sono strani un coniglio ed un gatto impattati sopra i 1000 metri di quota'.

I pesci sono giustificati nell'ambito delle "pioggie di animali", si pensa che il fenomeno sia dovuto alle trombe d'aria che risucchiando tutto intorno alla zona in cui si muovono (quindi anche l'acqua con dentro i pesci in caso di tromba marina) per poi lanciarli verso una specifica zona. Ovviamente sono pesci di "ridotte" dimensioni, non certo tonni o cetacei .

[walter sampei]

Originariamente inviato da Hitman079

ahaha...voglio vedere la presa per il culo dei compagni di squadriglia per "rabbit strike"

ci pensate se un pesce si infila giusto sulla punta del caccia? spiedino ad alta velocita'

[Predator_ISR]

Probabilmente questo e' un po OT ma provo a postare, ho intenzione di togliermi (vendendoli) un numero di pubblicazioni della Janes sono, le + vecchie, degli anni 2004 - 2005 le altre arrivano agli anni 2006 - 2007. Se interessati vi invito a contattarmi.

[Teox82]

Originariamente inviato da Predator_ISR

Probabilmente questo e' un po OT ma provo a postare, ho intenzione di togliermi (vendendoli) un numero di pubblicazioni della Janes sono, le + vecchie, degli anni 2004 - 2005 le altre arrivano agli anni 2006 - 2007. Se interessati vi invito a contattarmi.

perchè non lo scrivi anche in firma?Avrebbe più visibilità

__________________________


Aeronautica: arrivati i primi Eurofighter Typhoon al XII Gruppo del 36° Stormo di Gioia del Colle

servizio e foto di Alfonso Mino

Evento significativo alla base di Gioia del Colle: alle ore 11,00 di oggi i primi quattro Typhoon sono atterrati sull’aeroporto militare "Antonio Ramirez". Dopo aver effettuato nel cielo della base alcuni passaggi in una formazione, integrata per l’occasione da due velivoli del 4° Stormo di Grosseto e da alcuni MB339 CD, attualmente in linea con il 12° Gruppo, tra cui spiccava lo "special color" M.M.55070, commemorativo del 90° anniversario, gli Eurofighter hanno così poggiato per la prima volta i carrelli sulla pista della base pugliese..
Tra i tanti convenuti a Gioia del Colle per l’arrivo dei primi Eurofighter, nonché per il raduno del XII Gruppo organizzato per il 90° Anniversario, anche il comandante della Squadra Aerea generale squadra aerea Daniele Tei, massima autorità militare, ed il Comandante Logistico A.M., generale squadra aerea Antonino Altorio, "Strale" più anziano tuttora in servizio.
La consegna, avvenuta in anticipo rispetto a quelli che erano i piani originari del programma Eurofighter, determina l’attivazione della seconda MOB (main operating base) prevista, e prelude ad una serie di trasformazioni nell’organizzazione del 36° Stormo, che vedrà l’anno prossimo il trasferimento del 156° Gruppo e dei suoi Tornado sulla base di Ghedi nell’ambito del 6° Stormo e, dopo che il 12° Gruppo avrà raggiunto l’operatività, probabilmente sarà il X, oggi a Trapani su F-16, a trasferirsi sulla base pugliese acquisendo anch’esso il quarto reparto di volo su Typhoon.
Saranno poi le decisioni sull’acquisizione del 3° lotto di produzione a condizionare la scelta di costituire eventuali nuovi Gruppi, che comunque potranno essere anche rischierati presso alcune DOB (Deployable Operating Base) mantenute attive, quali Cervia e Trapani, attuali sedi dei gruppi equipaggiati di F-16, che negli ultimi anni hanno costituito la prima linea della difesa aerea nazionale.
La giornata, oltre alla cerimonia ufficiale ed all’arrivo dei nuovi velivoli, ha visto le evoluzioni di una formazione di Tornado del 156° Gruppo, che hanno voluto a loro modo salutare i colleghi ed una convincente dimostrazione delle prestazioni del Typhoon, da parte del collaudatore dell’RSV capitano Alessandro Scaburri.
Altre novità hanno caratterizzato la giornata odierna al XII Gruppo del 36° Stormo di Gioia del Colle.
Tra gli "Strali", di cui ha recentemente assunto il comando il tenente colonnello Vito Cracas, è arrivata da poco meno di un anno la prima pilota da caccia dell’Aeronautica Militare: il tenente Maria Federica Maddalena (nella foto), originaria di Sulmona e proveniente dal Corso "Aquila V", il primo dell’Accademia Aeronautica aperto alle donne.
Il tenente Maddalena, che ha già all’attivo 500 ore di volo su vari velivoli, sta acquisendo la combat readiness sul MB.339 CD, ma presto la vedremo ai comandi dell’Eurofighter Typhoon!

http://www.dedalonews.it/it/index.ph...oia-del-colle/

[Teox82]

Ma come hanno parcheggiato questi???

[Athlon]

Originariamente inviato da walter sampei

qualcosa come questo?

http://www.youtube.com/watch?v=9KhZwsYtNDE

[walter sampei]

Originariamente inviato da Athlon

http://www.youtube.com/watch?v=9KhZwsYtNDE

[elleby]

Ho letto oggi la recensione sul MAKS 2007 su Rivista Italiana Difesa. Sono rimasto sbalordito, anche io ero convinto che al di la' della fuffa propinata da Putin la situazione dell'aviazione russa fosse brutta, ma non immaginavo a livelli cosi' bassi.

[jpjcssource]

Originariamente inviato da elleby

Ho letto oggi la recensione sul MAKS 2007 su Rivista Italiana Difesa. Sono rimasto sbalordito, anche io ero convinto che al di la' della fuffa propinata da Putin la situazione dell'aviazione russa fosse brutta, ma non immaginavo a livelli cosi' bassi.

Per esempio?