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Old 17-09-2007, 16:14   #41
crashd
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Originariamente inviato da NigthStalker_86 Guarda i messaggi
Nei miei "simpatici" servizi in corce rossa, ho visto più che altro gente che si stampa con CBR , R1, Ninja & Co. invece di moto bicilindriche che si "smontano" a pezzi strada facendo...

E per la cronaca tutti gli incidenti erano dovuti ad un'unica causa, la velocità.
GRATTATINA
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«Eccomi là: cioè, Alex e i miei tre drughi. Cioè Pete, George e Dim. Ed eravamo seduti nel Korova Milk Bar arrovellandoci il gulliver per saper cosa fare della serata. Il Korova Milk Bar vende più o meno latte rinforzato con qualche droguccia mescalina che è quello che stavamo bevendo. E' roba che ti fa robusto e disposto all'esercizio dell'amata ultraviolenza.»
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Old 17-09-2007, 16:37   #42
Milosevik
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Se il cricchetto lo lasci in "folle" ci credo che stai 1 ora al giorno a non avvitare le viti...
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LA Tuono
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Old 17-09-2007, 16:55   #43
NigthStalker_86
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GRATTATINA

Non mi è chiaro...
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Old 17-09-2007, 17:02   #44
rc211v
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Originariamente inviato da ma livete Guarda i messaggi
siamo in due tre a dirlo sta cosa...gli altri che nn hanno nemmeno la moto si permettono di parlare......BRAVI!!!
che ne sai dell'esperienza degli altri?
se lo dici a me' hai sbagliato persona
mi sa' che tu una ducati non l'hai mai provata, anzi sono sicuro, e ti rendi ridicolo, contento tu

io personalmente ti posso dire di una jap col dado del canotto allentato, ma te ne accorgi molto prima di svitarsi perche l'anteriore fa rumore quando freni

ma tu sei il classico motociclista da giornaletto.....per sentito dire

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scusa nightstalker con te c'è piu discorso tra persone che nn si offendono...su questoti do ragione che i quattrocilindri essendo piu veloci fanno piu danni..infatti le moto piu incidentate sono le hornet....essendo un'operaio in fabrica di moto honda lo so....
bella questa
no comment
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Il vero problema di microsoft è che non hanno gusto. non hanno gusto nella maniera più assoluta. Intendo in una maniera esagerata. Non pensano a idee originali e non mettono abbastanza cultura nei prodotti che fanno".Steve Jobs
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Old 17-09-2007, 17:38   #45
SuperMario=ITA=
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GRATTATINA
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Old 17-09-2007, 17:43   #46
SuperMario=ITA=
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bah...non vi capisco...se lui ha avuto 'sto problema e chiede consigli, perchè dovete fare così?...che le moto più incidentate siano le hornet è una balla?? e perchè mai?..è una delle moto più in circolazione in assoluto, quindi potrebbe essere vera...dici che è una balla? bene: fonti per confutare. Lui dice che è operaio honda...secondo me ha ragione....e piantatela di fare i saputelli. piuttosto ditegli cosa fare...manco avesse detto che ha visto un'asino che vola...
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Old 17-09-2007, 17:52   #47
rc211v
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bah...non vi capisco...se lui ha avuto 'sto problema e chiede consigli, perchè dovete fare così?...che le moto più incidentate siano le hornet è una balla?? e perchè mai?..è una delle moto più in circolazione in assoluto, quindi potrebbe essere vera...dici che è una balla? bene: fonti per confutare. Lui dice che è operaio honda...secondo me ha ragione....e piantatela di fare i saputelli. piuttosto ditegli cosa fare...manco avesse detto che ha visto un'asino che vola...
ma l'hai letto tutto il tread?
che lavori alla Honda non importa, nessuno l'ha messo in discussione

che le moto piu' incidentate siano le 4cilindri perche vanno piu' forte ..............io direi che dipende dal grado di incoscienza di chi la guida la moto e da altri fattori, non certo dal tipo di moto, uno si uccide anche con uno scooter 50, e' perche va' piu' forte?
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Old 17-09-2007, 17:55   #48
dEUS
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bah...non vi capisco...se lui ha avuto 'sto problema e chiede consigli, perchè dovete fare così?...che le moto più incidentate siano le hornet è una balla?? e perchè mai?..è una delle moto più in circolazione in assoluto, quindi potrebbe essere vera...dici che è una balla? bene: fonti per confutare. Lui dice che è operaio honda...secondo me ha ragione....e piantatela di fare i saputelli. piuttosto ditegli cosa fare...manco avesse detto che ha visto un'asino che vola...


Non mi sembra chieda consigli e lui non ha avuto nessun problema , semmai suo cugino o un suo amico o chissachì che deve riavvitare le viti tutti i giorni , io vedo solo spam antiducati...
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bluray
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Old 17-09-2007, 18:13   #49
Glirhuin
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Ma davvero ci perdete pure del tempo a rispondere???
Ma finiamola, questo è un Troll bello e buono!
E tra l'altro, a chi continua a dire di finirla di fare i saputelli, io farei notare che il tipo è corso qui dicendo di non aver alcun problema ma sparando una serie di minchiate belle e buone...
PS: ma davvero credete che nel 2007 una casa costruttrice qualsiasi, faccia un mezzo che perde pezzi???
Che tristezza...
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Old 17-09-2007, 18:18   #50
SuperMario=ITA=
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Ma davvero ci perdete pure del tempo a rispondere???
Ma finiamola, questo è un Troll bello e buono!
E tra l'altro, a chi continua a dire di finirla di fare i saputelli, io farei notare che il tipo è corso qui dicendo di non aver alcun problema ma sparando una serie di minchiate belle e buone...
PS: ma davvero credete che nel 2007 una casa costruttrice qualsiasi, faccia un mezzo che perde pezzi???
Che tristezza...
ha detto che a lui li perde, non tutte le ducazzi...è ovvio che la casa non lo farebbe apposta...sembra un difetto...e se cerchi un po sul web scoprirai che nn è l'unico che gli si allentano le viti...
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Old 17-09-2007, 18:26   #51
NetHak
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ha detto che a lui li perde, non tutte le ducazzi...è ovvio che la casa non lo farebbe apposta...sembra un difetto...e se cerchi un po sul web scoprirai che nn è l'unico che gli si allentano le viti...
sbagli, lui dice che suo fratello o suo cugino ha il problema e lui lo aiuta, e dice che tutte le ducati e/o bicilindriche hanno questo problema
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Old 17-09-2007, 18:31   #52
DarKilleR
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No dai su ragazzi, ha ragione...ora è vero che l'ha esagerata ed ingrandita di oltre 200 volte la questione....

Come la 999 che perde la marmitta per strada perchè si è svitata...AHAHAHH ma lo sai di dove passa la marmitta??? E quanto è fermata...

Cmq si ogni tanto dopo 6/7000 Km percorsi a seconda dei percorsi fatti e della guida, ogni tanto una strintina va data, ma non succede niente di tutto questo...
E ho un gruppo di amici circa 30 che escono sempre in moto assieme e hanno moto di tutte le razze...

forse quelle che ne risentono di più sono i Monster e i Ninja del 98/99 non ricordo quale hanno in 2 ragazzi, ma loro hanno problemi con il canotto dello sterzo e la plastica a protezione del carter mi sembra...e spesso e volentieri devono ristringere tutto...

Però non è ogni uscita ma si parla di 5/6 volte in un anno ad esagerare...
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Old 17-09-2007, 18:36   #53
NetHak
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via maggio?

sei della zona ?
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Old 17-09-2007, 18:47   #54
energy+
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Ieri mattina a viamaggio erano pieni i cigli ho fayyo + pieghe x evitarli che x la strada in sè.....
Peccato solo che era pieno di roulotte che tornavano a casa e li hanno devastati se no li rivendevo e facevo i soldi

ciao!
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Old 17-09-2007, 18:59   #55
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come non detto...

davvero ci sono cosi tanti pezzi?
scherzi vero ?!?!
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Old 17-09-2007, 19:01   #56
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come non detto...

davvero ci sono cosi tanti pezzi?
Beh dipende dalle strade, sai girando sui passi è facile che cadano giù x il dirupo infatti i contadini dov'è che fanno i campi?
E l'economia gira.......

Cmq Domenica avevamo anche 1 Smonter tra noi, che tra l'altro ci dava dentro parecchio, l'ho dovuto spingere x tutto il passo xchè in piega si è sganciato il motore e l'ha perso su 1 tornante stretto quindi è ruzzolato giù x la scarpata....

Ha deytto che nn è 1 problema è giò il 3° motore che cambia ma alla fine la prende bene ha la scusa x farsi il motore nuovo + potente!


Cmq a parti gli scherzi, da non anti fans Ducati evitiamo di dire cacchiate a dx e manca, che i bicilindrici così come i mono e i tri abbiano problemi di allentamento di viti è risaputo e normale le vibrazioni nn fanno mai bene ai filetti, ma bisogna anche dire che si tratta di qlche vite ogni tanto nulla di preoccupante.....
X problemi gravi si parla di esemplari difettosi, come un tipo su 999 a cui si è spezzato di netto il semimanubrio, son cose che possono capitare a chiunque purtroppo e prescinde dalla marca......

ciao
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Old 17-09-2007, 19:05   #57
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scherzi vero ?!?!
1 volta ho trovato 1 mezza tuono, nn ho capito se era modello sperimentale oppure c'era attaccato qlcuno prima....
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Old 17-09-2007, 19:09   #58
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porca boia....il motore addirittura?

cavolo, quello di mio fratello andava da dio allora....

cmq si, possono capitare anche quelle botte di sfiga grosse, ad un mio...chiamiamolo amico, anche se lo odio....gli è schioppato il carter sul benelli tornado mentre era a manetta in superstrada....
Beh le tornado hanno parecchi difettucci da quel che si dice e il fatto che ne vendono poche di certo nn aiuta.....
Purtroppo ho sentito parecchie lamentele sulla Tornado......nn è 1 novità.....

ciao!
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Old 17-09-2007, 19:22   #59
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gli hanno ripagato la moto nuova fino all'ultimo centesimo però, sono stati impeccabili da quel punto di vista...tra l'altro in contanti, neanche il cambio moto...difatti poi c'ha comprato l'R1
senza contare il risarcimento danni a lui, che cmq, fortunatamente, ne è uscito quasi illeso, nonostante fosse ai 150 Km orari almeno...
Beh si essendo 1 problema di nascita, (ho sentito di diverse Tornado col blocco inchiodato) sono tenuti al risarcimento totale, cmq ben venga che nn hanno fatto 1 grinza ogni tanto qlcuno c'è allora.....

Poi cavoli con quello che costa gli saranno rimasti anche i soldi x 1 macchina....

ciao
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Old 17-09-2007, 19:33   #60
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1 volta ho trovato 1 mezza tuono, nn ho capito se era modello sperimentale oppure c'era attaccato qlcuno prima....
succedeva si spezzasse il telaio in 2 con i primi modelli , appena superavano la velocità del suono , ora l'hanno rinforzato...
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