Limiti neopatentati oggi la notizia...

[matteo1986]

Originariamente inviato da p.NiGhTmArE

come dico sempre, l'unico modo per salvarsi la pelle sulle strade di oggi è essere il più grosso possibile

Emmesachecciairaggione

[Solertes]

Originariamente inviato da p.NiGhTmArE

mi sfugge il "vettura più potente=vettura più nervosa"
sinceramente, tra le auto che ho provato, è molto più "nervosa" un'utilitaria con gli ammo scarichi che un m3...

e il rapporto peso/potenza non c'entra nulla con la velocità
come ho detto, sono d'accordissimo con l'abbassamento dei limiti, ma a 150 ci vai anche con una matiz.

Una vettura con un rapporto Peso/potenza ridotto ha un accelerazione bruciante e quindi richiede un'attenzione e delle capacità maggiori rispetto ad un polmone...è questo che intendo con "nervosa"....una vettura con gli ammo scarichi è imprevedibile in quanto la sua capacità di tenere i pneumatici a contatto con il suolo sono limitati dagli ammortizzatori che non fanno il proprio lavoro....

[Solertes]

Originariamente inviato da p.NiGhTmArE

come dico sempre, l'unico modo per salvarsi la pelle sulle strade di oggi è essere il più grosso possibile

C'è sempre qualcuno più grosso di te......e se vi beccate so cazzi acidi....la cosa più sicura è prendere il treno assieme alla polfer

[p.NiGhTmArE]

Originariamente inviato da Solertes

Una vettura con un rapporto Peso/potenza ridotto ha un accelerazione bruciante e quindi richiede un'attenzione e delle capacità maggiori rispetto ad un polmone...è questo che intendo con "nervosa"....una vettura con gli ammo scarichi è imprevedibile in quanto la sua capacità di tenere i pneumatici a contatto con il suolo sono limitati dagli ammortizzatori che non fanno il proprio lavoro....

vabè mica devi fare tutte le partenze alla schumacher eh
puoi guidare tranquillissimamente pure un'm3 csl. certo, se dai un'auto del genere in mano al 99% dei giovani, dopo 10 minuti saranno a 270 in superstrada. ma per fortuna non sono tutti così... però effettivamente bisogna pensare alla "massa". io non farei certo il coglionе manco con una carrera gt, ma il 99% dei miei coetanei sì... quindi il ragionamento non è del tutto sbagliato.

Originariamente inviato da Solertes

C'è sempre qualcuno più grosso di te......e se vi beccate so cazzi acidi....la cosa più sicura è prendere il treno assieme alla polfer

intanto riduco le possibilità

[Fradetti]

Originariamente inviato da Solertes

C'è sempre qualcuno più grosso di te......e se vi beccate so cazzi acidi....la cosa più sicura è prendere il treno assieme alla polfer

così ti becchi le pulci e le zecche

[Solertes]

Originariamente inviato da Fradetti

così ti becchi le pulci e le zecche

Ma almeno arrivi vivo

[matteo1986]

Ragazzi tenetevi forte...


La Smart fortwo benzina ha 61 kW/t (45kW per 730kg)

[aresiusII]

siamo sicuri che valga solo per chi prende la patente dal 1 giugno in poi?(io lo presa il 7 marzo)

[rip82]

Originariamente inviato da p.NiGhTmArE

vabè mica devi fare tutte le partenze alla schumacher eh
puoi guidare tranquillissimamente pure un'm3 csl. certo, se dai un'auto del genere in mano al 99% dei giovani, dopo 10 minuti saranno a 270 in superstrada. ma per fortuna non sono tutti così... però effettivamente bisogna pensare alla "massa". io non farei certo il coglionе manco con una carrera gt, ma il 99% dei miei coetanei sì... quindi il ragionamento non è del tutto sbagliato.

intanto riduco le possibilità

Sono d'accordo, tra l'altro oggi ho visto un bel casino combinato da un neopatentato (circa un mese e mezzo) con un Q7: era parcheggiato davanti a un bar, ha inavvertitamente messo in D invece che in retro, ha dato un bel pestone sul gas come solitamente la gente sensata fa in un parcheggio ed e' saltato sull'alto marciapiede (piu' di una spanna), travolgendo due ragazzi seduti ai tavolini (varie fratture tra cui il bacino) e tranciando i pali della tettoia di alluminio. Se qualche coglionazzo invece di dargli una bestia del genere gli avesse dato una punto qualsiasi al massimo avrebbe frantumato la coppa dell'olio finendo la sua corsa in 10cm se sono tanti. Io ai neopatentati metterei anche un limite di peso/potenza e di peso massimo, in tanti casi il grosso dei danni la fa la massa.

[falabrac]

proposta sensata, spero sia retroattiva

[Drago]

Originariamente inviato da falabrac

proposta sensata, spero sia retroattiva

giusto! togliamo dalle strade tutte quelle pericolissisime polo! per non parlare delle smart e delle C2!

[matteo1986]

Tutti in giro in Trabant!

[p.NiGhTmArE]

Originariamente inviato da rip82

Sono d'accordo, tra l'altro oggi ho visto un bel casino combinato da un neopatentato (circa un mese e mezzo) con un Q7: era parcheggiato davanti a un bar, ha inavvertitamente messo in D invece che in retro, ha dato un bel pestone sul gas come solitamente la gente sensata fa in un parcheggio ed e' saltato sull'alto marciapiede (piu' di una spanna), travolgendo due ragazzi seduti ai tavolini (varie fratture tra cui il bacino) e tranciando i pali della tettoia di alluminio. Se qualche coglionazzo invece di dargli una bestia del genere gli avesse dato una punto qualsiasi al massimo avrebbe frantumato la coppa dell'olio finendo la sua corsa in 10cm se sono tanti. Io ai neopatentati metterei anche un limite di peso/potenza e di peso massimo, in tanti casi il grosso dei danni la fa la massa.

allora sei completamente in disaccordo con me

[Black Dawn]

Originariamente inviato da fabio80

se lo stato avesse relamente le intenzioni che tu dici, probabilmente renderebbe più selettivo l'esame di guida (e molti tamarri cerebrolesi passerebbero la vita a tentare invano)

Esattamente...fino a quando si daranno patenti a tutti con un esame pratico che definire ridicolo è dire poco...il problema resta...

[matteo1986]

Originariamente inviato da Black Dawn

Esattamente...fino a quando si daranno patenti a tutti con un esame pratico che definire ridicolo è dire poco...il problema resta...

Infatti... secondo me un buon esame dovrebbe comprendere:

1) Verifica scritta (non però con degli stupidi quiz) e orale della conoscenza del codice
2) Verifica delle conoscenze sui componenti meccanici del veicolo, manutenzione e prova pratica di interventi come il cambio di una ruota
3) Nozioni di fisica
4) Prova pratica in strada
5) Prova in pista su asciutto e bagnato con simulazione di manovre di emergenza, con vetture TA, TP e 4x4.

Certo avremmo si e no un decimo dei patentati che ci sono adesso

[Trokji]

bah secondo me ci vorrebbero esami seri, su pista, se si buole usare auto sportive in maniera sportiva. Esempio si potrebbero togliere i limiti di velocità per alcune auto su tutte le strade (rimarrebbero a discrezione del conducente), superando una prova pratica su circuito coi contro****

[p.NiGhTmArE]

qualche chiarimento:
i 60kW/t si riferiscono alla tara
e, se verrà approvata ovviamente , varrà per le patenti rilasciate dal 1° giugno 2007

[sacd]

Originariamente inviato da matteo1986

Ragazzi tenetevi forte...


La Smart fortwo benzina ha 61 kW/t (45kW per 730kg)

Questo nn può che essere un bene

[Trokji]

UQando mi vedrete con un M1 A1 abrams per le strade, distruggendo i veicoli che mi precedono e mi bloccano il traffico/ostacolano la visuale, capirete che vuol dire essere potenti sulla strada, altro che bugatti o lambo

[Band Of Brothers]

Originariamente inviato da Trokji

bah secondo me ci vorrebbero esami seri, su pista, se si buole usare auto sportive in maniera sportiva.

*

Il problema sono i guidatori...
Iniziassero a rilasciare le patenti meno facilmente e obbligassero chi vuole guidare un'auto con rapporto potenza/peso "elevato" a corsi di guida sportiva/sicura invece di "vietare" le macchine