Ferrovie Nord, carri bestiame e prese per il culo...

[trallallero]

Originariamente inviato da ALBIZZIE

interessante questo reply:

My father had friends who visited Italy under Mussolini.
The trains did not run on time even then.

mi crolla un mito

[ALBIZZIE]

Originariamente inviato da trallallero

mi crolla un mito

mito s. m.
1 racconto delle gesta di dei ed eroi leggendari con cui si spiegano simbolicamente le origini del mondo, dell'umanità, di un popolo, di istituti sociali, di valori...

[trallallero]

Originariamente inviato da ALBIZZIE

mito s. m.
1 racconto delle gesta di dei ed eroi leggendari con cui si spiegano simbolicamente le origini del mondo, dell'umanità, di un popolo, di istituti sociali, di valori...

appunto, valori. Sapevo che almeno i treni arrivavano in orario ... invece non é vero

[Radagast82]

Originariamente inviato da Xilema

Ringraziamo Cimoli: con la sua buonuscita sistemavano un bel po' di carrozze...

IMHO il fare le carrozze è un di più... nel senso che le rifai e dopo un anno scarso sono al punto di partenza. Quello che fa cagare è la rete ferroviaria, è quello che crea ritardi e le famigerate "cause tecniche" che ci affliggono.
Pensate che sulla Milano-Vigevano si procede per un 90% del tragitto su un singolo binario... in pratica io spesso mi trovo ad aspettare il corrispondente per fare lo scambio di binari, roba che neanche in Zambia... per non parlare poi di quando i treni si fermano per cali di tensione sulla linea....

[Marci]

Originariamente inviato da Xilema

Ringraziamo Cimoli: con la sua buonuscita sistemavano un bel po' di carrozze...

guarda che le Ferrovie Nord e Trenitalia sono due aziende totalmente diverse.
Oggi l'ennesimo viaggio della speranza, possibile che sul treno debbano esserci 40° mentre fuori ce ne sono 5? voglionoa tutti i costi farci prendere una broncobolmonite? una volta è successo che il treno fosse guasto e riscaldamento non funzionasse, si stava bene!
poi sulla tratta Novara-Milano succede che ogni volta il treno che dovrebbe fermarsi alle 8.36 a Busto ha sempre oltre 20min di ritardo percui fanno fermare il Malpensa Express e gli fanno fare servizio di seconda e tutte le stazioni, alla faccia di chi paga il biglietto di prima e si vede assieme a quelli di seconda
ci credo poi che quelli della fiction son sempre felici, viaggiano tutti sul minuetto

[oirad87]

Originariamente inviato da Marci

guarda che le Ferrovie Nord e Trenitalia sono due aziende totalmente diverse.
Oggi l'ennesimo viaggio della speranza, possibile che sul treno debbano esserci 40° mentre fuori ce ne sono 5? voglionoa tutti i costi farci prendere una broncobolmonite? una volta è successo che il treno fosse guasto e riscaldamento non funzionasse, si stava bene!
poi sulla tratta Novara-Milano succede che ogni volta il treno che dovrebbe fermarsi alle 8.36 a Busto ha sempre oltre 20min di ritardo percui fanno fermare il Malpensa Express e gli fanno fare servizio di seconda e tutte le stazioni, alla faccia di chi paga il biglietto di prima e si vede assieme a quelli di seconda
ci credo poi che quelli della fiction son sempre felici, viaggiano tutti sul minuetto

Anche te prendi quel treno maledetto?? io idem...

[dupa]

Originariamente inviato da Marci

Oggi l'ennesimo viaggio della speranza, possibile che sul treno debbano esserci 40° mentre fuori ce ne sono 5? voglionoa tutti i costi farci prendere una broncobolmonite? una volta è successo che il treno fosse guasto e riscaldamento non funzionasse, si stava bene!

Hai presente le vecchie carrozze a due piani, quelle che non hanno una porta che divide la zona dove c'è la porta di ingresso e dove ci sono i due piani.

Ecco in pratica sti asini, d'inverno alle 7 del mattino, magari restavano (per ritardi!!!) fermi 10 minuti in stazione aspettando che arrivasse il treno dall'altra parte (visto che la mia tratta ha solo un binario..) e ovviamente per quei 10 minuti tenevano le porte completamente spalancate facendo entrare un gelo allucinante ovunque.

penso che i miei peggiori istinti omicidi li ho avuto contro le nord e contro chi ci lavora.

[Lucrezio]

Vi dico solo questo: TN-PI in macchina: dalle 3 alle 4 ore a seconda di quanta gente raccatto e dove; TN-PI in treno (TN-FI in eurostar!!!) 6.30 h se tutto va bene

[trallallero]

Originariamente inviato da Lucrezio

Vi dico solo questo: TN-PI in macchina: dalle 3 alle 4 ore a seconda di quanta gente raccatto e dove; TN-PI in treno (TN-FI in eurostar!!!) 6.30 h se tutto va bene

mica sará il tuo viaggio per il lavoro

Comunque ho brutte esperienze anch'io delle ferrovie Nord di Milano.
Per un periodo sono stato a Bruzzano (preso casa in affitto vicino ex Compaq adesso HP) e spesso andavo alla Vodafone di Cesano ... in macchina era un delirio per il ritorno sulla A4, ma in treno era un'offesa alla dignitá umana
OVVIAMENTE non facevo il biglietto!

[Paganetor]

Originariamente inviato da trallallero

mica sará il tuo viaggio per il lavoro

Comunque ho brutte esperienze anch'io delle ferrovie Nord di Milano.
Per un periodo sono stato a Bruzzano (preso casa in affitto vicino ex Compaq adesso HP) e spesso andavo alla Vodafone di Cesano ... in macchina era un delirio per il ritorno sulla A4, ma in treno era un'offesa alla dignitá umana
OVVIAMENTE non facevo il biglietto!

toh, allora eravamo vicini di casa!

io prendo lì il treno, pur abitando in Comasina (di fronte al Merdonald's )

pr il resto...

[Radagast82]

Originariamente inviato da dupa

Hai presente le vecchie carrozze a due piani, quelle che non hanno una porta che divide la zona dove c'è la porta di ingresso e dove ci sono i due piani.

Ecco in pratica sti asini, d'inverno alle 7 del mattino, magari restavano (per ritardi!!!) fermi 10 minuti in stazione aspettando che arrivasse il treno dall'altra parte (visto che la mia tratta ha solo un binario..) e ovviamente per quei 10 minuti tenevano le porte completamente spalancate facendo entrare un gelo allucinante ovunque.

penso che i miei peggiori istinti omicidi li ho avuto contro le nord e contro chi ci lavora.

io quel tipo di treno lo prendo ogni mattina... più che altro perchè è un diretto e ci metto (se alle f.s. piace) circa 15 minuti.
Cmq la cosa più bella e intelligente si verifica d'estate. Praticamente i geni hanno messo in circolazione i treni nuovi: tali treni hanno l'aria condizionata a differenza di quelli vecchi ma, e qui c'è il ma, i finestrini sono SIGILLATI, non è prevista la possibilità di aprirli. Per cui, immaginate di uscire dalla metropolitana linea verde di milano (già di suo un viaggio della speranza), di salire sul treno sovraffollato, senza aria condizionata e con i finestrini sigillati.
Mi sono sempre chiesto: ma se chiamo gli ispettori dell'ASL e faccio fare un giretto in metro e sui treni, possono denunciare per non rispetto delle regole di igiene base?

[recoil]

Originariamente inviato da Paganetor

toh, allora eravamo vicini di casa!

io prendo lì il treno, pur abitando in Comasina (di fronte al Merdonald's )

pr il resto...

tieni duro che arriva la metro
tra l'altro quella di Affori mi hanno detto che è praticamente già pronta, solo che se le FNM non si muovono a costruire la stazione nuova la metro non apre... ti risulta?
per quelli della tratta Milano Asso sarebbe una manna, farebbero fermare il treno ad Affori (lo spero, altrimenti sarebbero dei cerebrolesi) e un sacco di gente prenderebbe già li la metropolitana, comodissimo!!

[Paganetor]

Originariamente inviato da recoil

tieni duro che arriva la metro
tra l'altro quella di Affori mi hanno detto che è praticamente già pronta, solo che se le FNM non si muovono a costruire la stazione nuova la metro non apre... ti risulta?
per quelli della tratta Milano Asso sarebbe una manna, farebbero fermare il treno ad Affori (lo spero, altrimenti sarebbero dei cerebrolesi) e un sacco di gente prenderebbe già li la metropolitana, comodissimo!!

in effetti ad Affori sono a buon punto, ma (non ho capito perchè) apriranno la tratta Dergano--> affori centro --> Affori stazione Nord --> Comasina solo quando avranno terminato tutte le fermate.

il problema è che in Comasina non hanno ancora fatto nulla, nemmeno messo qualche transenna o altro...

parlano di apertura per il 2010, ma secondo me sono ottimisti, si sposterà facilmente il ttto al 2012...

[Marci]

Originariamente inviato da oirad87

Anche te prendi quel treno maledetto?? io idem...

è una cosa terribile però almento a Busto mi siedo sempre, chi sale a Rescaldina non ha speranza

[Marci]

Originariamente inviato da dupa

Hai presente le vecchie carrozze a due piani, quelle che non hanno una porta che divide la zona dove c'è la porta di ingresso e dove ci sono i due piani.

Ecco in pratica sti asini, d'inverno alle 7 del mattino, magari restavano (per ritardi!!!) fermi 10 minuti in stazione aspettando che arrivasse il treno dall'altra parte (visto che la mia tratta ha solo un binario..) e ovviamente per quei 10 minuti tenevano le porte completamente spalancate facendo entrare un gelo allucinante ovunque.

penso che i miei peggiori istinti omicidi li ho avuto contro le nord e contro chi ci lavora.

si e poi magari ci son 40 gradi, si efrmano e lasciano le prote spalancate, così la gente che si è spogliata poi muore di freddo e si ammala; son dei beoti; pensa che sul Malpensa d'estate sonoa rrivato a mettere la giacca perchè sparano l'aria condizionata a manetta con su 5 persone, faceva un freddo polare e ora fa un caldo allucinante

[trallallero]

Originariamente inviato da Paganetor

toh, allora eravamo vicini di casa!

io prendo lì il treno, pur abitando in Comasina (di fronte al Merdonald's )

pr il resto...

e per fortuna non lo siamo più
non per te, ovviamente, ma per Mil Ano !

[kopetea]

Originariamente inviato da Paganetor

eccoci qui, nel consueto angolo "butta merda sulle Ferrovie Nord"

ieri sera, per tornare a casa, ho passato mezz'ora fermo in stazione a Lancetti (forse anche un po' più di mezz'ora, ma facciamo cifra tonda) per un non ben precisato "guasto tecnico" più avanti... e il bello è che annunciavano un ritardo di 10 minuti quando già il ritardo era di 15...

passare mezz'ora in posizioni improponibili, pigiato come su un carro bestiame, cercando di attaccarsi a un appiglio senza uccidere lo sfigato che ho accanto è una esperienza che ti prova parecchio

ma la cosa che mi fa ridere è che le Ferrovie hanno il senso dell'umorismo

andate qui: http://www.andataeritorno.rai.it//R2...067037,00.html

fanno una fiction sui pendolari

hanno lo stesso sorriso che ho io quando vengo deport... ehm... quando prendo il treno per andare al lavoro o tornare a casa

notare la stazione: pulita, senza gente, con il treno dietro pronto a partire (in perfetto orario!!!)

PENDOLARI MILANESI, UNITEVI A ME E FANCULIZZATE LE NORD, LE FICTION E LA RAI!





possibile che rompano l'anima con possibili ticket di ingresso in città quando è sotto gli occhi di tutti la situazione DISASTROSA dei mezzi pubblici milanesi e lombardi!?

EDIT: ho cercato foto dell'interno del treno, ma non le ho trovate... comunque nella pubblicità si vedono i protagonisti che si siedono ( ), chiacchierano tranquillamente ( ) e i treni sono nuovi & puliti!!! ( )

e tu pensa che io conosco un milanese (leghista) che prende esclusivamente la Ferrovia del Nord ed evita le FS proprio per non dare soldi a Roma (ladrona...)

sono salito poche volte (qualche anno fa) su un treno delle Ferrovie del Nord... treni squallidi, tutti aerografati e che fanno un casino pazzesco quando viaggiano... sembrano i treni regionali delle FS che ci stanno qui in Puglia

[trallallero]

Originariamente inviato da kopetea

e tu pensa che io conosco un milanese (leghista) che prende esclusivamente la Ferrovia del Nord ed evita le FS proprio per non dare soldi a Roma (ladrona...)

fa bene! meglio la propria cacca

[Paganetor]

ieri sera intravisto per sbaglio la "fiction" di rai2 sui pendolari (in genere non sono a casa a quell'ora... sono in treno, in ritardo )

qual è il limite di faccine che si possono mettere? momento che incollo...

[Paganetor]

Originariamente inviato da trallallero

e per fortuna non lo siamo più
non per te, ovviamente, ma per Mil Ano !

dove abiti adesso?