[Thread Ufficiale] FLIGHT SIMULATOR 2004

[GiuFor]

Originariamente inviato da Ganja

Giufo sai che anch'io sono in difficolta'... non ricordo piu' dove l'ho preso: se ci organizziamo in qualche modo vedo di passartelo io.
793Kb non dovrebbero essere un problema!

Combinato, grazie alla mia VA.

Posto il link che può sempre tornar comodo:

Snapper: www.ovosoft.nl/snapper/



Mmmmm giovedì sera... REGAAAAA organizziamo un voletto anche?

[lucafes]

io arriverò tardi giovedì,mentre stasera e giovedì ci sono.

ragazzi, a proposito di client per volare in rete, tra pochissimo si apriranno le porte di vatsim perchè usciranno 2 client ottimi come ivap.

perciò chi volesse vedere l'aeroporto internazionale di Londra pullulare di aerei di ogni tipo,in mezzo al precisissimo radar vectoring dei settori s/n di london control, con un inglese dove non si capisce una mazza ma dove ti fanno fare tutte le procedure come Dio comanda, bhè quello è il posto giusto.
magari si potrebbe provare con Fsnet così da dividere i compiti.

[Ganja]

Originariamente inviato da GiuFor
Combinato, grazie alla mia VA.

Posto il link che può sempre tornar comodo:

Snapper: www.ovosoft.nl/snapper/



Mmmmm giovedì sera... REGAAAAA organizziamo un voletto anche?

E secondo te per quale motivo ci troviamo, per discutere sulle quote condominiali?

Ovosoft e' vero, come ho fatto a scordarlo!
Grazie Giufor!

[Ganja]

Originariamente inviato da lucafes
io arriverò tardi giovedì,mentre stasera e giovedì ci sono.

Per me possiamo fare qualsiasi cosa a patto di pianificare un minimo prima... cosa che possiamo benissimo fare tra oggi e domani!

[Ganja]

OT

oh guys mi ci sto piegando a libretto con questo sito

http://www.mousebreaker.com/

in particolare mi sto appassionando a BMX BACKFLIPS

http://www.mousebreaker.net/games/bmxbackflips/play.php



/OT

[GiuFor]

Originariamente inviato da Ganja
E secondo te per quale motivo ci troviamo, per discutere sulle quote condominiali?

Ok.. ok.. continuo a.. -->>

[Ganja]

Originariamente inviato da GiuFor




Ok.. ok.. continuo a.. -->>

ecco bravo, dormi ( lol )

[Dindi]

Carlo però io non so settare teamspeak per intercettare il canale che aprirai!! Quindi ho bisogno che qualcuno mi dica come fare. Adesso vado cmq vedere il sito che hai postato!

[Dindi]

ho visto il sito ma sono di nuovo come prima: come faccio a dire a teamspeak di collegarsi a quel public server???

[Ganja]

Originariamente inviato da Dindi
ho visto il sito ma sono di nuovo come prima: come faccio a dire a teamspeak di collegarsi a quel public server???

Nella pagina che ho postato in alto ci sono 2 links: "Public server 1 e 2"; cliccandoci sopra teamspeak si apre gia' tutto impostato, non dovrai far altro che cercare il canale "FSraduno" ed entrare cliccandoci sopra. Semplice no?
Aprire un canale e' altrettanto semplice: clicchi*, si apre ts tutto impostato, quindi "create new channel" dalla barra dei menu' e via, prova.

[Dindi]

ah ok chiarissimo adesso!!! Bastava dirlo prima no???

[GiuFor]

Allora cosa sì fà? Ci troviamo?

Io potrei esserci tipo verso le 21:45 - 22:00 e fino penso alle 23:00 max 23:30... altimenti per me sarebbe meglio tipo domani (venerdì) così potrei stare anche di + visto che poi sabato non si và al lavoro...

[w.tommasi]

Originariamente inviato da w.tommasi
Gentili colleghi di linea, mi aiutate a risolvere (se è possibile) il problema del disinserimento dell'autopilota ??? Ovvero, appena tolgo l'autopilota, il muso dell'aereo parte in rapida cabrata con susseguente stallo e relativo svomitazzo (con insulti) dei passeggeri a bordo. Come risolvere questo fastidioso problema ?

Inoltre nel boeing 737 quale dei primi due valori è quello che imposta la rotta da seguire e l'altro a cosa serve ?

DENGHIU !

X favore qualcuno mi sa rispondere ????

[lucafes]

Tommasi, l'HDG serve per la prua, il COURSE serve per impostare una radiale rispetto a un VOR.

riguardo l'autopilota non so che dire: è possibile che quando togli l'AP l'aereo ritorni sui settaggi che avevi in precedenza, e quindi non adatti all'attuale fase di volo.
ma è solo un'ipotesi.

[lucafes]

Come usare FSNET con IVAP

non c'è niente di particolare da fare,è tutto molto semplice.
C'è solo un problema: l'equipaggio che non vola, quindi FO e passeggeri, devono cambiare manualmente il canale audio su TS, diversamente dal pilota che invece ha lo switch automatico.

Only one PC is connected to IVAO (the master one). Other player are only "connected" to your multiplayer session (IVAP MP session) and received other (IVAO) players aircrafts information.


PILOTA
segnarsi il proprio IP e comunicarlo all'equipaggio
aprire FS
far partire IVAP

CREW
aprire FS
partecipare alla sessione multiplayer aperta dal pilota: mettere l'IP, cliccare su "search", apparirà una sessione chiamata "ivap", fare "join" o "partecipa".

ENTRAMBI
far partire FSNET (non importa chi è il pilota e chi il FO)

PILOTA
verificare lo squawk in STANDBY
madare il piano di volo
cliccare su CONNECT
rimandare il piano di volo
collegarsi all'ATC

CREW
collegarsi allo stesso ATC

CAPTAIN, WE'RE READY FOR PUSH AND START!

Elenco degli aerei compatibili con FSNET

(direttamente da http://www.gates.to/forum/viewtopic.php?t=167)

WORKING
-Eaglesoft Citation X
-BN2A/B islander
-Ready for Pushback (with some exeptions like INS etc.)
-Aeroworx Kingair (With some minor exeptions)
-Carenado Aircrafts (according to other thread)
-Australian Simulation Piper Warrior II (III isn't tested so far)
-Real air 260 all working
-Most things do in DF 727
-A36 bonza just released from DF most things work fine apart from reality WX radar and GPS

NOT WORKING:
-LAGO MadDog
-F1 ATR (getting C++ error and FS says good bye)
-PMDG 737
-Venaviones Turbo Commander 690B (some bugs with the contact points which makes it unable for ground movement with FSNet -> FSCrash / while airborne no problems)
-LevelD (not testet - but 99.9% sure)
-Concorde (PSS): The concorde load crashed my system when we started FSNet, but we did eventually get connected. Again, switching on GND power, batteries and then playing with main panel variables such as alitmeter pressure, Autopilot and radios produced no faxsimilie in the oposite system
-PSS Airbus: I powered the aircraft as PNF, but this was not shown on PF system and neither did the main panel reflect Engine start, but the engines started on both systems.
-Real Air Spitfire: Again, no synchronising between the 4 systems, so the passengers had no moving gauges nor was the engine running. Undercarriage retracted but did not extend on landing. The frames per second dropped incredibly but I think that was because there were 4 of us in the one plane and the pilot put the aircraft into a spin.

[Ganja]

Originariamente inviato da lucafes
Come usare FSNET con IVAP

non c'è niente di particolare da fare,è tutto molto semplice.
C'è solo un problema: l'equipaggio che non vola, quindi FO e passeggeri, devono cambiare manualmente il canale audio su TS, diversamente dal pilota che invece ha lo switch automatico.

PILOTA
segnarsi il proprio IP e comunicarlo all'equipaggio
aprire FS
far partire IVAP

CREW
aprire FS
partecipare alla sessione multiplayer aperta dal pilota: mettere l'IP, cliccare su "search", apparirà una sessione chiamata "ivap", fare "join" o "partecipa".

ENTRAMBI
far partire FSNET (non importa chi è il pilota e chi il FO)

PILOTA
verificare lo squawk in STANDBY
madare il piano di volo
cliccare su CONNECT
rimandare il piano di volo
collegarsi all'ATC

CREW
collegarsi allo stesso ATC

CAPTAIN, WE'RE READY FOR PUSH AND START!

[Dindi]

ah ma voi pensavate di usare fsnet in ivao questa sera???

Le ore passano. Dobbiamo decidere cosa fare! Io consiglierei una bella sessione in MP con 2 o 3 aerei dove poi si decide chi andare insieme a chi, e chi andare da solo se preferisce!

[GiuFor]

Originariamente inviato da Dindi
ah ma voi pensavate di usare fsnet in ivao questa sera???

Le ore passano. Dobbiamo decidere cosa fare! Io consiglierei una bella sessione in MP con 2 o 3 aerei dove poi si decide chi andare insieme a chi, e chi andare da solo se preferisce!

Quoto!

Sono anche io per il multy. Però ragà MOVEMOSE!

Allora... io farei tipo

a) Incontro su teamspeak e poi da lì prendiamo le decisioni del caso (sono sicuro che si farà notte valà) e quindi secondo me la cosa più facile è il multy.

b) Incontro direttamente in un piazzale di un'aereoporto che volete e quindi rispettivamente nel canale dove è presente la TWR e/o simili.

c) Ci troviamo su msn e successivamente ci mettiamo d'accordo..

In tutti i casi, sarà meglio prima decidere l'ora!!!

[Ganja]

Originariamente inviato da Dindi
Ah ma voi pensavate di usare fsnet in ivao questa sera???

Le ore passano. Dobbiamo decidere cosa fare! Io consiglierei una bella sessione in MP con 2 o 3 aerei dove poi si decide chi andare insieme a chi, e chi andare da solo se preferisce!

1) Incontro su skype h 9.10 (circa)
2) Migrazione su TS canale "FSP" password "filippo"
3) Scelta dello scenario/velivolo: Io propendo per qualcosa di massiccio, ma in alternativa anche un turboprop...) per lo scenario come vedete le Antille? ci sono delle piste divertenti... Luca e' pratico della zona e potra' sviluppare un piano seduta stante oppure andiamo a zonzo, come preferite!
3b) Poi se proprio vogliamo possiamo dividerci in piccoli 172 e usare FSnet, ma intalcaso non e' bene lasciare tutto a dopo, meglio pianificare prima senno' si rischia di sforare con l'organizzazione ed arrivare al decollo che e' l'ora di andare a letto.

SIAMO TUTTI PRONTI E SCATTANTI PER FSNET?

Considerate che deve necessariamente avvenire un cambio di comandi da effettuare in volo! Ve la sentite?
Io dividerei cosi' gli equipaggi:
Edoardo/Filippo ( Pippo sognava un bergamasco a bordo, lo vogliamo accontentare? )
Luca/Carlo ( Squadra che vince non si cambia! )
Giufor/Fabrizio (Fifurati se manca ALF !?)
Che ne dite?

4) Incontro sul piazzale!
5) Decollo!

[xp2400]

conto di esserci...
devo installare ivap e fs.net, ma ho già downloadato tutto ( da remoto dal portatile, tramite dydns e dameware con trasporto UMTS via Bluetooth, sono un mago !!!)

per teamspeak ( che non ho mai adoperato) mi sa che apro MSN per l'assistenza remota, oppure qualcuno mi spiega bene.

ho rinnovato l'account IVAO ( casomai servisse... serve?)

ovviamente, avendo uno strato di ruggine mostruosa farò il passeggero....