[Thread Ufficiale] Assetto Corsa

[PaoloRobba]

Originariamente inviato da osammot81

Allora, parto da questa risposta perché le notifiche, o non mi sono arrivate o non so che fine abbiano fatto e quindi sono rimasto indietro. Innanzitutto grazie per la vostra prontezza a condividere quanto sapete su questa passione. I vostri consigli sono preziosi.

La mia macchina l'ho scelta ed è la Ferrari 458 Italia gt2. Sto passando più tempo a guardare video che non a giocare (la cosa non mi dispiace). Sto cercando il più possibile di sensibilizzare il piede alla frenata. Ma il problema è che continuano i bloccaggi e non capisco il perché. Qualcuno ha postato questo video molto utile per far capire il problema:

https://www.youtube.com/watch?v=KLX62WpkMLs

Notate come il piede affonda nel freno quando è il momento? Non mi sembra proprio di vedere tutta sta delicatezza. Probabilmente non arriva a fine corsa ma nemmeno lo sfiora appena. E poi a che cosa serve fare una pedaliera (G27) con una corsa da 30 mm (misura a occhio) se poi tutto si concentra in 5 mm al massimo? Appena oltre i 5 mm e l'auto va in bloccaggio? Ho provato a settare la linearità a 1 poi a 2,4; non ho ancora provato al massimo.

Quando freno vorrei avere la sensazione di affondare il piede e non di dover fare il solletico al pedale del freno perché altrimenti mi trovo con le ruote che vanno in bloccaggio. E infatti nei video che guardo (reali e sim) vedo un bell'affondo nel pedale del freno. Potrebbe esserci qualcosa da regolare?

Ottima scelta la 458 gt2

Cmq lascia la linearità originale o alzala (si mette a 1 solitamente su pedaliere con cella di carico e decisamente più kg sul freno).

Purtroppo la resistenza del freno della tua pedaliera è minima percui anche il tuo affondare dovrà essere molto più ridotto e delicato.

Altra cosa che puoi fare è abbassare 1-2 la ripartizione di frenata nel setup.

[mtk]

Originariamente inviato da GG66

Anch'io mi son preso la buona abitudine di spolverare la pedaliera del G25 almeno una volta ogni 15 gg, per il momento uso una bomboletta di aria compressa e l'aspirapolvere alla quale ho attaccato un tubicino in gomma che entra bene anche sotto le molle!!

ci devono essere dentro anche dei salatini nella mia

http://1drv.ms/1BPVuKj

[osammot81]

Originariamente inviato da jumpboy8

Occhio però che stai confrontando una GT2 con una GT3, due categorie simili ma con qualche differenza, tra cui l'ABS, che sulle GT3 è permesso, mentre sulle GT2 no.

Non so se sia il tuo caso, ma in genere l'errore comune che uno fa in frenata è quello di andare sul freno in modo titubante e poi di "affondare" man mano che si decelera e ci si avvicina alla curva, che è esattamente l'opposto di quello che si dovrebbe fare, cioè frenare forte e poi rilasciare progressivamente se le ruote bloccano.

Se invece ti sembra che blocchi immediatamente ad ogni frenata (anche a quelle a maggiore velocità, dove hai carico aerodinamico e non dovrebbe bloccare anche affondando, almeno non subito), i casi potrebbero essere due:

1. hai le gomme fredde/finite
2. ripartizione della frenata troppo sbilanciata sull'anteriore o sul posteriore
3. la pressione dei freni è troppo alta (ma in Assetto Corsa mi pare che non si possa modificare)

Io ho iniziato a giocare con l'abs di fabbrica, ma da un po' gioco con tutti gli aiuti disattivati escluso il punta-tacco. Non ho visto differenze, almeno non con le auto che uso di solito. Frenare forte è quello che vorrei fare e che provo a fare. Non affondo il piede, ma vorrei una sensazione un po' più solida con il freno, piuttosto che "guardate ma toccatemi appena".

Comunque non ho la pretesa di fare i tempi di cui leggo spesso, ma questo problema mi piacerebbe correggerlo. Delle 3 opzioni di cui parli forse potrebbe essere la terza. Ricordo, quando giocavo a GP4 di Geoff Crammond's che c'era un'opzione per modificare la pressione sul pedale in base allo stile di guida per poter affondare di più e non bloccare le gomme. Qualcosa del genere c'era.

Sto "lavorando" sui valori di ripartizione della frenata e un po' di differenza l'ho notata, ma nulla che mi porti a staccare molto più avanti di quanto faccio ora. Io continuo a provare.

Ora mi sono fissato con Imola che è come la rucola: infida e bastarda. Ti invita a correre, ma appena può te la fa pagare... o forse è la 458?

[GG66]

Originariamente inviato da mtk

ci devono essere dentro anche dei salatini nella mia

http://1drv.ms/1BPVuKj

Mi sa che la bomboletta dell'aria compressa non è sufficiente ....procurati una pulivapor!!!

[mtk]

Originariamente inviato da GG66

Mi sa che la bomboletta dell'aria compressa non è sufficiente ....procurati una pulivapor!!!

ora dovrei usare questa, http://1drv.ms/1EIFQiY é tutta aperta,per cui non dovrebbe intasarsi come quella originale

[GG66]

Originariamente inviato da mtk

ora dovrei usare questa, http://1drv.ms/1EIFQiY é tutta aperta,per cui non dovrebbe intasarsi come quella originale

wow ...è la fanatec V2?

[mtk]

Originariamente inviato da GG66

wow ...è la fanatec V2?

si,un bell aggeggio

[GigoBoso]

anche io ho notato che in alcuni casi basta toccare appena il freno per far bloccare le ruote. Sicuramente per chi ha il pedale del freno molto moscio gli conviene aumentare la corsa del freno, sempre che si possa fare.
Ho ripulito la pedaliera smontata a mano ed era sporchissima, purtoppo non avevo il pulisci contatti e il problema sul gas esiste ancora

[pollopopo]

Per chi sta in luoghi polverosi non avete mai pensato a mettere un panno sulla pedaliera e volante?

La roba vi dura il doppio

Comunque la v2 per il prezzo che ha è ottima....non è a i livelli di quelle professionali idrauliche per ovvi motivi...ma i soldi spesi le vale grosso modo

Inviato dal mio LG-D855

[GigoBoso]

Originariamente inviato da pollopopo

Per chi sta in luoghi polverosi non avete mai pensato a mettere un panno sulla pedaliera e volante?

La roba vi dura il doppio

Comunque la v2 per il prezzo che ha è ottima....non è a i livelli di quelle professionali idrauliche per ovvi motivi...ma i soldi spesi le vale grosso modo

Inviato dal mio LG-D855

quindi secondo te conviene più abbinare una v2 fanatec ad un dfgt, piuttosto che comprarsi un g27 o un TS500 nuovi?

[GG66]

Originariamente inviato da pollopopo

Per chi sta in luoghi polverosi non avete mai pensato a mettere un panno sulla pedaliera e volante?

La roba vi dura il doppio

Comunque la v2 per il prezzo che ha è ottima....non è a i livelli di quelle professionali idrauliche per ovvi motivi...ma i soldi spesi le vale grosso modo

Inviato dal mio LG-D855

La polvere si forma un pò dappertutto, comunque ottima l'idea del panno... magari antistatico.

[GG66]

Originariamente inviato da GigoBoso

anche io ho notato che in alcuni casi basta toccare appena il freno per far bloccare le ruote. Sicuramente per chi ha il pedale del freno molto moscio gli conviene aumentare la corsa del freno, sempre che si possa fare.
Ho ripulito la pedaliera smontata a mano ed era sporchissima, purtoppo non avevo il pulisci contatti e il problema sul gas esiste ancora

A parte la sensibilità del piede ho letto da qualche parte che il bloccaggio può dipendere anche dalle gomme fredde o consumate.
Però certo se si potesse aumentare la zona morta del pedale fino a metà escursione non sarebbe male, sbaglio o su rFactor si poteva fare?

[pollopopo]

Originariamente inviato da GG66

A parte la sensibilità del piede ho letto da qualche parte che il bloccaggio può dipendere anche dalle gomme fredde o consumate.
Però certo se si potesse aumentare la zona morta del pedale fino a metà escursione non sarebbe male, sbaglio o su rFactor si poteva fare?

Su ac puoi regolare zona morta e pure la curva
Di pressione.

Un ferrari 458 a 200km/h blocca le gomme sfiorando il freno perche le gomme non sono in temp?......non credo proprio

Regola meglio il freno nelle impostazioni e pigiaci meno

Originariamente inviato da GigoBoso

quindi secondo te conviene più abbinare una v2 fanatec ad un dfgt, piuttosto che comprarsi un g27 o un TS500 nuovi?

Ti trovi bene con il dfgt? O meglio, se fosse un poco più preciso pensi che andresti più forte?

Poniti le domande e risponditi da solo.

Ti ricordo che non è difficile trovare se giri per i mercatini su siti di sim un g27-25 o t500rs senza pedaliera a prezzi buoni.

Inoltre la v2 se aggiorni la postazione rimane xD....per 250 euro non trovi di meglio sul mercato delle pedaliere... La pedaliera del g27 e t500 sono pessime....online te le tiran dietro se le vendono senza volante.

Inviato dal mio LG-D855

[Capozz]

Dalla pagina ufficiale di AC su facebook

Dear AC followers,
we apologise for the lack of news that you were expecting. As you might know, last week we had to deal with a technical issue that has requested all our attention. Right now we are working on last details for the new release, so tomorrow you will know everything you need about Assetto Corsa 1.1 and the Dream Pack: release date, pre-order, price.
Thank you for your patience, we are pretty sure you will appreciate the news we are preparing for you.

[PaoloRobba]

Speram i need gt-r

[Giustaf]

Originariamente inviato da GG66

La polvere si forma un pò dappertutto, comunque ottima l'idea del panno... magari antistatico.

Esatto, sopratutto perchè la clubsport v2 è unta nella zona delle molle e ci si attacca di tutto se uno la tiene in zone polverose. Conviene utilizzare un panno elettrostatico per togliere la polvere, tra l'altro si fa veloce e viene un bel lavoro

[Consapevolezza]

Apparso ieri sera sulla pagina Assetto Corsa di Facebook:

"Dear AC followers,
we apologise for the lack of news that you were expecting. As you might know, last week we had to deal with a technical issue that has requested all our attention. Right now we are working on last details for the new release, so tomorrow you will know everything you need about Assetto Corsa 1.1 and the Dream Pack: release date, pre-order, price.
Thank you for your patience, we are pretty sure you will appreciate the news we are preparing for you."

[mtk]

Originariamente inviato da Giustaf

Esatto, sopratutto perchè la clubsport v2 è unta nella zona delle molle e ci si attacca di tutto se uno la tiene in zone polverose. Conviene utilizzare un panno elettrostatico per togliere la polvere, tra l'altro si fa veloce e viene un bel lavoro

io sono troppo pigro...quando non funzionera' piu' qualcosa la stacchero' dal pavimento(l ho imbullonata al pavimento in legno della sala giochi) e la puliro'....ma di starci dietro per tenerla pulita...ciao...non fa' per me

[GigoBoso]

Originariamente inviato da pollopopo

Su ac puoi regolare zona morta e pure la curva
Di pressione.

Un ferrari 458 a 200km/h blocca le gomme sfiorando il freno perche le gomme non sono in temp?......non credo proprio

Regola meglio il freno nelle impostazioni e pigiaci meno






Ti trovi bene con il dfgt? O meglio, se fosse un poco più preciso pensi che andresti più forte?

Poniti le domande e risponditi da solo.

Ti ricordo che non è difficile trovare se giri per i mercatini su siti di sim un g27-25 o t500rs senza pedaliera a prezzi buoni.

Inoltre la v2 se aggiorni la postazione rimane xD....per 250 euro non trovi di meglio sul mercato delle pedaliere... La pedaliera del g27 e t500 sono pessime....online te le tiran dietro se le vendono senza volante.

Inviato dal mio LG-D855

allora mi prendo la v2 e la abbino al dfgt, per il volante ci ripenseremo più avanti quando inizierà ad avere problemi.
Su rfactor2 molti che fanno tempi che sembrano impossibili, credo che giochino senza ffb o con ffb bassissimo, tanto anche se lo tieni alto non senti assolutamente quando perdi l'auto. Su assetto corsa per fortuna il ffb è fatto molto meglio ed ha pure un senso.

[PaoloRobba]

Originariamente inviato da mtk

io sono troppo pigro...quando non funzionera' piu' qualcosa la stacchero' dal pavimento(l ho imbullonata al pavimento in legno della sala giochi) e la puliro'....ma di starci dietro per tenerla pulita...ciao...non fa' per me

Tranquillo io la copro solo per innatività di almeno 2/3 giorni, non la ho mai pulita ed è abbastanza ripiena dei peli del levriero ed ecc

Mai nessun problema, anzi gli unici problemi li ho avuti appunto quando era nuova e pulita (anche se non era merito di quello).

Appena trasloco una bella pulizia generale gliela faccio che male non fa ma sicuro non mi metto a sbullonarla dalla postazione ogni mese