[Thread Ufficiale] Assetto Corsa

[GigoBoso]

Originariamente inviato da ssamxx

Un'altro consiglio, purtroppo project cars ha un pessimo ffb di serie (almeno per il mio g25) ti consiglio di utilizzare i profili ffb di jack spade

Che bello e cosa aspettano a sistemare questo ffb?

Forse hanno puntato tutto su giocatori da pad?

Almeno per i modelli di volante più diffusi potevano fare delle buone regolazioni.

[Misterxxx1]

Originariamente inviato da GigoBoso

Che bello e cosa aspettano a sistemare questo ffb?

Forse hanno puntato tutto su giocatori da pad?

Almeno per i modelli di volante più diffusi potevano fare delle buone regolazioni.

Ogni auto ha il suo "modello di guida" configurabile a piacere, i JackSpade non sono altro che profili già pronti da caricare, tipo Setup per intenderci, e potrebbero non piacere a tutti. L'utente finale può configurare ogni auto come meglio crede, o caricare un profilo già pronto per non perdere tempo.

[Misterxxx1]

Originariamente inviato da ssamxx

Un'altro consiglio, purtroppo project cars ha un pessimo ffb di serie (almeno per il mio g25) ti consiglio di utilizzare i profili ffb di jack spade

Hai provato le impostazioni consigliate da Saetta sul thread, per il G25?

[Annona]

Originariamente inviato da GigoBoso

Che bello e cosa aspettano a sistemare questo ffb?

Forse hanno puntato tutto su giocatori da pad?

Almeno per i modelli di volante più diffusi potevano fare delle buone regolazioni.

Pcars è pura simulazione!

[mtk]

Originariamente inviato da Annona

Pcars è pura simulazione!

e la panda 30 e' pura potenza.....

[PaoloRobba]

Originariamente inviato da mtk

e la panda 30 e' pura potenza.....

[Boro]

e qui si dovrebbe parlare di AC .........

[pollopopo]

La panda è un mostro di potenza! C'è our sempre la panda 100hp xD

Comunque sia l'ho provato un pochino col volante e con il predefinito non mi sono trovato malissimo. Il volante non trasmette molto bene cosa succede davanti ma il ritorno al centro è buono. Francamente mi son trovato meglio con il setup predefinito di pcars rispetto ad i molti che si trovano in rete per ac.

Sicuramente col volante il gioco cambia abbastanza. Fra i due non so dire chi è più realistico e su cosa. Ac francamente da l'idea di avere due saponette al posto delle ruote in certi frangenti mentre su pjcars pare di avere sempre delle gomme perlomeno. Ho piacevolmente notato che se lascio ritornare lo sterzo al centro lasciando il gas la macchina se non è a 'bandiera' non fa strani giochetti e perdite di controllo anomale in stile ac... In ac in base alla macchina anche quando parte di poco ci vogliono diversi moccoletti per tenerla in pista.

Io per esempio posso tranquillamente garantire che la punto sbabart non soffre di sottosterzo come in ac, e l'ho usata con la mod che toglie i controlli di trazione alla macchina e forse anche l'esp (non mi ricordo più cosa toglieva quella benedetta mod)....quindi non sempre il gioco difficile equivale alla realtà. Almeno, la sbabart in game sembra sempre in sottosterzo.

Qui ac regna sovrano, le piste in pjcars paiono dei 'tappeti' e non so se è solo impressione visiva ma imola fra i due non sembra per nulla uguale... Il tornate in salita in ac sale più ripido e con un senso di 'appoggio' e in pjcars la salita che viene dopo è molto meno lineare (poi bo forse è solo impressione)...

Comunque dai...pensavo peggio per sto pjcars... Non lo metto sul piano di ac come fisica e piste (non ho le competenze sbabart a parte) ma sicuramente da l'impressione di avere un gioco completo e fatto benino per le mani.

Poi bo...qui non credo che in molti siano montati su una vera pagani zonda r e quindi fare paragoni su fisica e reazioni non è così semplice. In particola chi pecca e in cosa...



Inviato dal mio LG-D855

[-Mariello-]

Ma usare il thread di Project Cars, no?

[ssamxx]

Una pista che si sente bene su project è outlon park international, anche se il nurb di AC è inarrivabile.
Poi condivido le gomme saponette in AC, su pjcars fatta meglio la fisica delle gomme secondo la mia opinione. La fisica dei trasferimenti di carico e sospensioni invece probabilmente AC, ma sto ancora testando

[nikki--boohh]

Salve ragazzi, avrei una domanda. avevo scaricato un auto mod( f40 competizione) che funzionava perfettamente, ma con l'ultimo aggiornamento del gioco non gli funziona più l'audio, c'è un modo per risolvere? grazie

[dobion]

Originariamente inviato da pollopopo

Qui ac regna sovrano, le piste in pjcars paiono dei 'tappeti'

In realtà settando bene l'ffb si riescono a sentire anche le asperità del terreno, ovviamente la maggior parte dei tracciati non sono tracciati al laser , ma le asperità ci sono comunque, solo che con i setup ffb di default non si sentono probabilmente perché non è attivo nessun effetto in scatola. Con il g27 ho risolto usando i file di jack Spade più qualche modifica, ed ora ho un ffb dettagliatissimo, sento tutto, e ne beneficia in particolar modo il tire model, si sentono le gomme che arrivano alle tele, pazzesco. Ho fatto una gara a Monza con la Bentley gt3 di 15 giri con consumo gomme impostato a 2X e negli ultimi giri avevo l'anteriore sx finito e lo sentivo tutto sul volante. Oltre alla sensazione delle prestazioni delle gomme durante tutta la gara. Molto realistico.

[Misterxxx1]

Originariamente inviato da dobion

In realtà settando bene l'ffb si riescono a sentire anche le asperità del terreno, ovviamente la maggior parte dei tracciati non sono tracciati al laser , ma le asperità ci sono comunque, solo che con i setup ffb di default non si sentono probabilmente perché non è attivo nessun effetto in scatola. Con il g27 ho risolto usando i file di jack Spade più qualche modifica, ed ora ho un ffb dettagliatissimo, sento tutto, e ne beneficia in particolar modo il tire model, si sentono le gomme che arrivano alle tele, pazzesco. Ho fatto una gara a Monza con la Bentley gt3 di 15 giri con consumo gomme impostato a 2X e negli ultimi giri avevo l'anteriore sx finito e lo sentivo tutto sul volante. Oltre alla sensazione delle prestazioni delle gomme durante tutta la gara. Molto realistico.

Una cosa che non capisco di AC, oltre al fatto che, a distanza di 1 anno dalla versione definitiva 1.0 non hanno creato un app usura/temperatura gomme (indispensabile per un simulatore) perché si devono sostituire quando stanno al 95%
Secondo me c'è qualcosa che funziona molto male.

[FunnyDwarf]

Originariamente inviato da Misterxxx1

Una cosa che non capisco di AC, oltre al fatto che, a distanza di 1 anno dalla versione definitiva 1.0 non hanno creato un app usura/temperatura gomme (indispensabile per un simulatore) perché si devono sostituire quando stanno al 95%
Secondo me c'è qualcosa che funziona molto male.

l'app esiste, brutta come la fame e poco immediata a colpo d'occhio ma è presente -> tyre debug
credo stia tra le dev app
ho l'impressione che la mancanza di una app con un'interfaccia più tradizionale sia cosa voluta, per costringere il pilota a maturare una sensibilità propria su quando effettuare il cambio gomme piuttosto che affidarsi ai numeri, ma è appunto una sensazione personale.

il discorso della percentuale è altrettanto poco intuitivo ma ha un suo senso:

chiaro che se interpreti 100% = massimo grip e 0% gomma finita pare assurdo che le gomme vadano sostituite al 95%

però empiricamente credo che i valori siano da intendersi in modo diverso: 100% = massimo grip, 95% gomma finita, 90% (a caso) = praticamente sui cerchioni, 0% = attrito assente, condizione puramente teorica

un po' come i valori di grip della pista insomma (anche qua vado un po' a caso, non ricordo le corrispondenze reali): 100% = drag strip, 98% = buon grip, 95% = OMG perché vado dritto a a ogni curva, 90% = la dyane di mio nonno in discesa sulla ghiaia in confronto pare un prototipo a Le Mans

[Annona]

Originariamente inviato da FunnyDwarf

ho l'impressione che la mancanza di una app con un'interfaccia più tradizionale sia cosa voluta, per costringere il pilota a maturare una sensibilità propria su quando effettuare il cambio gomme piuttosto che affidarsi ai numeri, ma è appunto una sensazione personale.

molto personale....

[FunnyDwarf]

Non capisco l'arrampicata sui vetri, è una considerazione maturata dal fatto che se l'avessero voluta implementare in senso classico, coi colori al variare della temperatura e tutto il resto l'avrebbero già fatto: i dati sono già presenti in tempo reale e a disposizione di tutti, che ci vuole a imbastire un'interfaccia? Ergo è una scelta consapevole, il motivo non mi è noto ma mi diverte ragionarci su.

[Misterxxx1]

Mai vista la dev e dato che é talmente brutta preferisco non vederla 😀 l'app é fondamentale per trovare la pressione gomme ottimale, interno/centro/esterno non si può andare a occhio! Pure il consumo gomme 100/90% é anomalo


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[Misterxxx1]

Originariamente inviato da FunnyDwarf

Non capisco l'arrampicata sui vetri, è una considerazione maturata dal fatto che se l'avessero voluta implementare in senso classico, coi colori al variare della temperatura e tutto il resto l'avrebbero già fatto: i dati sono già presenti in tempo reale e a disposizione di tutti, che ci vuole a imbastire un'interfaccia? Ergo è una scelta consapevole, il motivo non mi è noto ma mi diverte ragionarci su.

Si ma i dati restituiscono valori strani, anche su iPad o Android... Sarà per questo forse che non esiste l'app ufficiale, non basta l'interfaccia, c'è qualcosa che non va...


Inviato dal mio iPad mini 3 utilizzando Tapatalk

[FunnyDwarf]

Puo' essere, ma in che senso strani? I dati dovrebbero essere dati puri, indipendentemente dalla piattaforma con cui vengono visualizzati: è possibile piuttosto che sia l'interfaccia a generare confusione se l'interpretazione visiva degli stessi è soggetta ad una certa arbitrarietà.

[Misterxxx1]

Originariamente inviato da FunnyDwarf

Puo' essere, ma in che senso strani? I dati dovrebbero essere dati puri, indipendentemente dalla piattaforma con cui vengono visualizzati: è possibile piuttosto che sia l'interfaccia a generare confusione se l'interpretazione visiva degli stessi è soggetta ad una certa arbitrarietà.

Posso azzardare l'ipotesi, felice di essere smentito, che Assetto corsa non ha la temperatura dinamica nei 3 settori della gomma interno/centro/esterno, ma solamente 1 temperatura uniforme per tutto il pneumatico



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