Parliamo di volanti?? :)

[rookie]

Originariamente inviato da REPSOL
Io provai microsoft al tempo del logitech wingman formula nero, prima o appena uscirono i primi FF, e ti assicuro che in quel periodo erano dei plasticoni da paura

Io ho il MS FF, il mio giudizio è controverso perchè con alcuni titoli mi pare buono (netKar, Nascar dei Papyrus) e con altri invece no (la demo di GTR e RBR tanto per dire i più recenti), nel senso che il ritorno di forza è troppo debole, quasi inesistente. Però la qualità di costruzione non mi pare male.

Sembra che ad alcuni invece non diano problemi, se così fosse magari è circoscritto al mio esemplare, nel caso è un ottimo volante per quello che costa.

Per contro la pedaliera pare sia meglio di quella logitech.

Se è vero che come ho letto più volte passando dal MS al Logitech si abbassano i tempi.........

[85kimeruccio]

bene tra 3 giorni mi arriva l'act..... staremo a vedere

[gianpagoto]

io quando provai il microsoft ho avuto una bella sensazione di guida,ma per quanto riguarda i pedali veramente troppo scomodi,troppo alti,invece quelli del momo sono bassi e con le molle,lo puoi premere pian piano,invece con il ms non lo puoi fare,

Per quanto riguarda il ritorno di forza,c'è il programma della logithech dove puoi modificare molti paraqmentri che nel ms non ci sono,ad esempio escursione e il force che si può regolare a proprio piacimento

[Andre106]

Lancia spezzata a favore della lOGITECH...HO ROTTO UN mOMO rACING E DOPO 4 GIORNI ME NE HANNO SPEDITO A CASA UNO nuovo SENZA BATTERE CIGLIO...NON è DA TUTTI

Scusate il caps!!!

[REPSOL]

Non ricordavo cosa fosse quell'act e ora mi sono accorto cosa era

Cmq non mi esalta molto quel volante, per dei semplici motivi.

Io voglio le leve dietro il volante
I pedali sembra che abbiano una escursione di 3 cm
Il cambio così a marce non sequenziale ti può far perdere parecchio tempo.

Come volante il design non mi piace, ma pare parecchio tosto come robustezza, almeno così a prima vista.

Ciaoz

[TheRipper]

Originariamente inviato da REPSOL
Non ricordavo cosa fosse quell'act e ora mi sono accorto cosa era

Cmq non mi esalta molto quel volante, per dei semplici motivi.

Io voglio le leve dietro il volante

Ciaoz

[rookie]

Originariamente inviato da gianpagoto
ma per quanto riguarda i pedali veramente troppo scomodi,troppo alti,invece quelli del momo sono bassi e con le molle,lo puoi premere pian piano,invece con il ms non lo puoi fare,

Le molle nella mia pedaliera ci sono......quella sul freno la preferirei un po' più dura e magari a indurimento progressivo, ma mi trovo benissimo, forse tu hai provato un modello più vecchio.....cmq l'opinione sulla pedaliera non è solo mia (che non ho provato quella Logitech), c'è gente che usa il Racing con i pedali MS.

[85kimeruccio]

beh.. se nn mi soddisfa.. lo moddo

da quello ke ho letto.. senrerebbe.. volante a livello momo.. forse x la pedaliera xde qualcosa.. ma come qualità costruttiva siamo li.. dicono

poi dalla foto ci sn i cambio al volante.. e spero ci sia.. anche se uso quasi sempre automatico.. tranne in etcc ke mi piace scalare e si fa abbastanza con calma...

[TheRipper]

Originariamente inviato da 85kimeruccio
beh.. se nn mi soddisfa.. lo moddo

da quello ke ho letto.. senrerebbe.. volante a livello momo.. forse x la pedaliera xde qualcosa.. ma come qualità costruttiva siamo li.. dicono

poi dalla foto ci sn i cambio al volante.. e spero ci sia.. anche se uso quasi sempre automatico.. tranne in etcc ke mi piace scalare e si fa abbastanza con calma...

Si l'unico neo e' la pedialiera perche' i pedalini non hanno molta corsa e quindi ci vuole piu' sensibilita' nel gestire acceleratore e freno...invece per la qualita' costruttiva a mio parere siamo un po' sopra il momo, almeno come solidita', invece come precisione di sterzo poco sotto.
Le leve al volante ci stanno come dimostrato dalla foto che ho postato.

[REPSOL]

Ah non le avevo viste le leve... sorry

Cmq ho riguardato i pedali... mammamia, ma quanto hanno di corsa? 1cm? prima pensavo 3, ma mi sa che ora sono già diventati 1

No cmq quella pedaliera è da buttare subito e autocostruirsene usa magari con il perno dei pedali sopra il piede, che è molto più precisa la guida così

Stavo pendando di costruire e adattarla una anche io al mio formula force gp.
Ne ho già costruita una (esteticamente nemmeno brutta, ma con il perno dei pedali sotto il piede, non si gestisce bene ... almeno io non mi ci trovo benissimo

Ma vabbè vedrò

[85kimeruccio]

interessante... è dura farsela?

ovviamenre dovrei usare qualcosa della pedaliera vekkia?

[REPSOL]

Originariamente inviato da 85kimeruccio
interessante... è dura farsela?

ovviamenre dovrei usare qualcosa della pedaliera vekkia?

Facilissimo farsela, almeno per me lo è stato, ma ti assicuro che non sono nessun tipo di perito meccanico o cosa

Tiè chapa du foto.




La pedaliera costa pochissimo farsela, è il volantino che se vuoi fare una roba seria, devi iniziare a spendere in cuscinetti ecc ecc Naturalmente mi sono fatto anche quello, ma è troppo brutto da farvelo vedere, perchè non è nemmeno tinto ne finito di chiudere con un pannello
Ci avrò speso 30-40 euro solo nel volante.... ma mi piaceva costruirmelo
La pedaliera la cosa che costa di più sono i potenziometri, più sono buoni più durano, quelli che ho usato io erano dei troiaietti, ho speso pochetto, 3 euro o 4 a potenziometro, sono 2 in tutto.
Altrimenti la meglio cosa è prendere i potenziometri della pedaliera esistente, così siamo sicuro che sono perfetti

Ciaoz

[dieg]

ma non sono troppo verticali i pedali?

[85kimeruccio]

bellissima.. anche se avrei aggiunto altre cose in alu.. magari al posto della (tipo) moquette sul fondo..

a quanto me la vendi ?

no skerzo.. ma della pedaliera esistente nn hai usato nulla?

ora nn so come si attakka la pedaliera del mio volante.. xke mi deve arrivare.. xo' al 90% se mi soddisfa poco.. mi darete un amano
mi segno il tuo nick

[REPSOL]

Originariamente inviato da dieg
ma non sono troppo verticali i pedali?

Si probabile che per te siano troppo alti, io li ho fatti in modo da starci bene io

No cmq la pedana è in salita parecchio, quindi quando appoggi il piede è perfetta, addirittura sono troppo bassi se usi i pedali come non li uso io (cioè penso in modo normale).

Cioè io non riesco a premere i pedali con la punta dei piedi, mi ci trovo male, io li premo con la parte più centrale del piede.

Cmq se usi la punta, appoggi il tallone sulla parte pari della pedaliera, e in quel caso sono perfetti, forse un filino bassi, perchè non raggiungi benissimo il limite del pedale, invece come li uso io tengo più su il piede, ma lo sento meglio.

Poi quei pedali hanno un escursione di quasi il doppio dei pedali del force gp che cmq non sono malvagi come escursione.

Cmq dipende dai gusti, magari per te quella pedaliera è impossibile da usare, invece per un'altra persona è perfetta.

3-4 giorni fa stavo cercando di adattarla al force gp, ma devo ammattirci parecchio, e non ho molto tempo a disposizione

[REPSOL]

Originariamente inviato da 85kimeruccio
bellissima.. anche se avrei aggiunto altre cose in alu.. magari al posto della (tipo) moquette sul fondo..

a quanto me la vendi ?

no skerzo.. ma della pedaliera esistente nn hai usato nulla?

ora nn so come si attakka la pedaliera del mio volante.. xke mi deve arrivare.. xo' al 90% se mi soddisfa poco.. mi darete un amano
mi segno il tuo nick

Nono non ho usato niente dell'altra mia pedaliera, anche perchè il force gp è arrivato dopo che me lo sono autocostruito.

Prima avevo un wingman formula black senza FF comprato anni fa per 190 mila lireeeeee (ho notato pochi volanti duri a morire come questo, in tutti questi anni mi ha presentato solo problemi al cavetto che andava dal volante alla elettronica all'interno, ma riparato tranquillamente e ora non ha più problemi, anche perchè è in disuso da mesi per via di winxp e la fortissimo 3 che mi da problemi con la porta joystick e i driver wingman )

[85kimeruccio]

adattarla x quali motivi nn riesci?

[dieg]

Originariamente inviato da REPSOL
Si probabile che per te siano troppo alti, io li ho fatti in modo da starci bene io

No cmq la pedana è in salita parecchio, quindi quando appoggi il piede è perfetta, addirittura sono troppo bassi se usi i pedali come non li uso io (cioè penso in modo normale).

Cioè io non riesco a premere i pedali con la punta dei piedi, mi ci trovo male, io li premo con la parte più centrale del piede.

Cmq se usi la punta, appoggi il tallone sulla parte pari della pedaliera, e in quel caso sono perfetti, forse un filino bassi, perchè non raggiungi benissimo il limite del pedale, invece come li uso io tengo più su il piede, ma lo sento meglio.

Poi quei pedali hanno un escursione di quasi il doppio dei pedali del force gp che cmq non sono malvagi come escursione.

Cmq dipende dai gusti, magari per te quella pedaliera è impossibile da usare, invece per un'altra persona è perfetta.

3-4 giorni fa stavo cercando di adattarla al force gp, ma devo ammattirci parecchio, e non ho molto tempo a disposizione

ma è difficile costruire una pedaliera che assomigli a quella delle auto? (cioè che i pedali siano attaccati sopra e non sotto)

[85kimeruccio]

ecco ..me lo sono sempre kiesto..

solo il modello saitek ha i pedali così.. quali saranno i migliori.. e cxke?

[REPSOL]

Originariamente inviato da 85kimeruccio
adattarla x quali motivi nn riesci?

Sono solo problemi di tempo e voglia, problemi tecnici nessuno, a parte il fatto di sostituire i potenziometri con il solito komh del force gp, ma è una roba da 5 minuti se solo li avessi.

Poi un'altro problema è che il force gp come connettore dalla pedaliera al volante ha un connettore tipo quello del modem, e per piazzarne uno manualmente serve una pinza particolare che costa un bordellaio di soldi

quindi dovrei farmi mettere il cavettino al negozio, potargli il cavetto ecc ecc, ma prima devo fare due tre prove su come attaccare i cavi.