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Old 21-06-2015, 17:48   #13441
AMD_GO
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Ragazzi, devo prendere un ups e collegarci alcune cose, tra cui il t300 quando lo utilizzo. Qualcuno sa dirmi con esattezza il consumo medio del volante?

Grazie in anticipo.
Anche se non capisco l'utilità (senza offesa eh! ) guarda gli ampere in output del trasformatore del tuo volante, moltiplicali per i volt ed avrai il consumo in Watt oltre i quali il volante non andrà!
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Old 21-06-2015, 19:31   #13442
michael07
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Anche se non capisco l'utilità (senza offesa eh! ) guarda gli ampere in output del trasformatore del tuo volante, moltiplicali per i volt ed avrai il consumo in Watt oltre i quali il volante non andrà!
Utilità? Diciamo che ultimamente la corrente salta anche 10 volte in un giorno, in città (non solo a casa mia), e per le apparecchiature non è il massimo. Senza parlare degli sbalzi. In passato ho detto addio a due pc desktop e un imac 24, quindi mettendo sotto ups (ne avevo uno inutilizzato) tv, console e sopratutto il NAS, a quel punto ci metto anche una periferica in più, visto che mi trovo! A mio parere un UPS non è mai inutile!

Il t300 comunque non ha un alimentatore esterno ... ho cercato notizie su quello del t500rs e si parla di 160W.

Ultima modifica di michael07 : 21-06-2015 alle 20:54.
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Old 21-06-2015, 23:51   #13443
AMD_GO
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Capito.... Se salta così spesso allora è d'obbligo... Pensavo lo stessi prendendo solo per il volante. In ogni caso è meglio se ci attacchi solo PC e monitor principale imho. Se devi attaccare anche volante Allora credo ti convenga puntare su un 700-800 va della APC
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Old 25-06-2015, 22:24   #13444
FunnyDwarf
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stufo di smontare ogni 6 mesi la pedaliera per pulire i pot e complice il ritrovamento in cantina di una decina di angolari dimenticati là da chissà quanto, ho finalmente deciso di costruirmi un supporto pedali decente.

work in progress:



rifiniture a parte manca ancora il rivestimento della pedana, il fissaggio della stessa e magari un appoggio per il piede sinistro; gli angolari avrebbero bisogno di una verniciata ma, come si dice, senza fretta

Già così fa il suo sporco lavoro e mi pento solo di non averlo fatto prima, è tutta un'altra cosa.
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Old 25-06-2015, 22:41   #13445
tarros
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Bella complimenti se mi mandi le specifiche in pM anche io ho bisogno di una soluzione simile visto che anche i miei pot soffrono alla lunga
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Old 25-06-2015, 22:59   #13446
michael07
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"Anteprima" del G27... ops G29



https://youtu.be/OhcW3Rfc6qM
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Old 25-06-2015, 23:33   #13447
FunnyDwarf
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Bella complimenti se mi mandi le specifiche in pM anche io ho bisogno di una soluzione simile visto che anche i miei pot soffrono alla lunga
grazie scrivo qua perché magari puo' interessare ad altri: meglio di tutto sarebbe disegnare uno schema ma ora non ho modo di farlo, comunque è tutto di una semplicità estrema:

ho usato 10 angolari da 40 cm (non per un motivo particolare, quelli avevo e quelli ho usato ) un tot di bulloni adatti ai fori degli stessi - nel mio caso da 8 mm - per assemblare la struttura, sei dadi-bulloni da 5 mm per fissare i pedali (da 5 per una questione di spazi ma se non sbaglio la misura corretta dei fori sui pedali è da 6)

ho fatto due "U" da tre segmenti ognuna, andandole poi a fissare tra di loro a cerniera con un bullone per parte: aprendo un po' i bulloni si puo' regolare l'angolo acuto tra la base e il supporto dei pedali vero e proprio. Io l'ho regolato in modo da avere i pedali quasi verticali quando premuti al massimo.

poi ho aggiunto un angolare sulla base verso il fondo* e un altro sulla parte superiore: quest'ultimo è quello a cui sono fissati i pedali "in basso". Infine i due laterali che, andando a "chiudere il triangolo" evitano che la struttura si deformi.

La base è un semplice lamellare in abete preso da Brico con larghezza 40 cm: nel mio caso ho preferito tenere gli angolari un po' larghi - si vede anche in foto - per cui ho aggiunto una listarella da 1 cm (vinavil + qualche chiodino). Per creare un angolo tra il pavimento e la pedana ho usato un altro pezzo di legno da 5 cm (si intravede sulla destra in fondo).

Nel weekend conto di rivestire la pedana con del tappetino di quelli che vendono a metro per poi fissarla con due piccoli cunei di legno, sfruttando i fori già presenti sugli angolari, così se devo smontarla non divento troppo matto.

*per fissarlo alla struttura ho usato due piedini bassi, della stessa misura dei bulloni "grossi": altri due sul davanti - volendo sempre al posto dei bulloni di fissaggio - et voilà il pavimento è salvo

Ultima modifica di FunnyDwarf : 25-06-2015 alle 23:39.
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Old 26-06-2015, 14:05   #13448
GigoBoso
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poi facci vedere una foto ad opera d'arte conclusa
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Old 26-06-2015, 15:37   #13449
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Ragazzi, devo prendere un ups e collegarci alcune cose, tra cui il t300 quando lo utilizzo. Qualcuno sa dirmi con esattezza il consumo medio del volante?

Grazie in anticipo.

Dovrebbero essere circa 100 watt massimo a giudicare dall'alimentatore. Considera poco più come solito quando tratti gli UPS e non dovresti avere problemi
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Ultima modifica di scoutme : 26-06-2015 alle 15:41.
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Old 26-06-2015, 16:00   #13450
michael07
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Dovrebbero essere circa 100 watt massimo a giudicare dall'alimentatore. Considera poco più come solito quando tratti gli UPS e non dovresti avere problemi

Grazie per la risposta. Leggevo che le stampanti laser, ad esempio, non vanno collegate ad ups casalinghi perché hanno dei picchi di potenza. Può essere anche il caso di un volante? Parlo da ignorante in materia chiaramente!
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Old 26-06-2015, 19:12   #13451
AMD_GO
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In caso di volante, no
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Old 27-06-2015, 14:45   #13452
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bon, finita


un po' grezza ma è bella stabile
(sì il muro è pieno di pedate e andrebbe ridipinto lo so )
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Old 27-06-2015, 21:14   #13453
tarros
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Moglie permettendo penso di seguire il.tuo progetto anche se la base la farei più corta deve stare nel wheel stand Pro..
Rivedrei la distanza freno acceleratore ...con le formule poi saresti obbligato a usare il destro...forse proverei a fa ritornare l acceleratore in basso...Bmw style più comodo forse per il tacco punta
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Old 28-06-2015, 01:54   #13454
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Sì la distanza tra acceleratore-freno ho preferito regolarla "da stradale" perché sono le auto che preferisco, se poi mi servisse frenare col sinistro con regolarità mi basta spostare di poco la pedaliera sulla sinistra: ovviamente se fosse montata su uno stand non si può fare così facilmente: volendo si potrebbe montare il freno su un binario in modo da poterlo spostare lateralmente alla bisogna.

Avevo considerato anche l'acceleratore in basso per il tacco punta ma sarei rimasto corto col filo e non mi andava di mettermi a saldare una prolunga. Anche così comunque è molto più facile dare il colpetto col tacco mentre si frena rispetto a quando avevo i pedali appoggiati a terra: oltretutto mi trovo anche meglio a dosare il gas con l'acceleratore sospeso per cui alla fine sono soddisfatto così.
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Old 28-06-2015, 09:37   #13455
tarros
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e si non avevo pensato ai fili comunque ben fatto
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Old 28-06-2015, 09:47   #13456
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cos'è il tacco-punta?
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Old 28-06-2015, 11:20   #13457
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cos'è il tacco-punta?
dovrei scrivere troppo questo video lo spiega bene
https://www.youtube.com/watch?v=96ekbvjyr0g
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serve comunque a dare trazione in frenata ed evitare bloccaggi del ponte in scalata
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Old 29-06-2015, 10:06   #13458
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chi non ricorda eddie irvine con le valleverde?
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