Parliamo di volanti?? :)

[Lu Maniak]

Originariamente inviato da michael07

Ormai abbiamo scapito che BenArme ha una visione particolare sui volanti :-)

Logitech DFGT, pedaliera seria e al rogo console, volanti "premium" e tutto il resto ... :-)

Non è che ha una visione "particolare". E' brutalmente obiettivo purtroppo. Lo dice uno che ha corso con "l'handicap" del cambio ad H per 6 anni sui portali.
Correre con l'H sui server vuol dire correre con 2 secondi di gap a giro di media. E' solo questione di "mentalità", di chi gestisce server e tornei storici, il riuscire a mettere sullo stesso piano piloti che usano una periferica o l'altra. Purtroppo non c'è mai stata tale politica.

Di sicuro chi non ha usato e non userà mai l'H non capirà il 40% di ogni sim che usa. Mancherà sempre il pizzico di sensibilità e feeling analogico che solo guidando mod in manuale si ha la possibilità di apprendere.

[michael07]

Originariamente inviato da Lu Maniak

Non è che ha una visione "particolare". E' brutalmente obiettivo purtroppo. Lo dice uno che ha corso con "l'handicap" del cambio ad H per 6 anni sui portali.
Correre con l'H sui server vuol dire correre con 2 secondi di gap a giro di media. E' solo questione di "mentalità", di chi gestisce server e tornei storici, il riuscire a mettere sullo stesso piano piloti che usano una periferica o l'altra. Purtroppo non c'è mai stata tale politica.

Di sicuro chi non ha usato e non userà mai l'H non capirà il 40% di ogni sim che usa. Mancherà sempre il pizzico di sensibilità e feeling analogico che solo guidando mod in manuale si ha la possibilità di apprendere.

Per me esiste anche il videogame inteso come divertimento, con una sana competizione ma anche con la voglia di giocare con qualcosa di immediato ma al tempo stesso ben fatto (esempio Project Cars su Ps4, con tutti i limiti che ha per i puristi delle simulazioni su pc).

Per le gare, per i tempi, si potrebbe scrivere tanto. A volte non basta nemmeno avere il piede buono. Vedi Alonso, so 10 anni che non vince e tutti dicono sia il migliore!

[Lu Maniak]

Beh le gare...i tempi...sono relativi anche quelli.
Il "piede buono" per me non è neanche correlato a quelle cose per certi versi.
E' come dici tu. Se di gare e tornei c'è da parlare ce n'è da scrivere centinaia di pagine ma, sopratutto in questo thread, non ha senso ed in ogni caso mi preme più dire cosa penso del cambio ad H come periferica unita ad un sim.
Concordo che nell'online è un handicap non da poco. Nel caso non si sia mai usato in simulazione per correre, stare in pista senza schiantarsi ogni 2 giri implica un certo tempo di pratica (settimane)...andarci forte senza patire problemi e scalare ferocemente di punta-tacco è uno step ancora peggiore come curva di apprendimento (mesi...anche più di un anno). Però non c'è minimamente storia come piacere di guida e immersione. Ma proprio NULLA.
E' bellissimo gettarsi nel pieno sfruttamento di una periferica come i Logi serie G. E pensare che è un giocatolino obsoleto ma già basta per arrivare ad "arricchirsi" di tante piccole sfumature in più rispetto al guidare solo i mod moderni con il sequenziale. Si impara a capire e sfruttare meglio, per logica, tante cose come la frenata e la gestione della stessa (e fidati che scegliere "come" far entrare il retrotreno in curva in base a come si scala e rilascia la frizione è roba mooooooooooooooooolto divertente), i trasferimenti di carico, i setup e il "carattere" della vettura guidata.

Magari l'online, i tornei, le gare od anche la prestazione pura, possono andare a farsi benedire...ma avere il cambio ad H e non usarlo per me è una autocastrazione voluta inutile e il non averlo è mancanza da colmare il prima possibile.
Anche per il freno a mano, per me, vale lo stesso discorso.

[BenArme]

Concordo in tutto con Lu Maniak....anch'io ho provato per diverso tempo a simulare col sequenziale del DFGT, per questione di fedeltà e di divertimento...soprattutto quando correvo con le GT2/WTCC, il sequenziale era davvero immersivo e troppo divertente...tuttavia ho dovuto abbandonare poichè sul passo gara ero più lento di circa 1 secondo....ma il vero problema era la bagarre durante la gara...dove dover togliere una mano dal volante risultava davvero troppo penalizzante contro un avversario che invece ne usava due.

[Dinofly]

Originariamente inviato da Growan

Il cambio ad H è a dir poco fantastico, perché ti fa immergere totalmente, e sembra di guidare una auto vera...

Provare per credere

Io ho la stessa configurazione, inteso come volante, cambio e pedaliera

https://www.youtube.com/watch?v=SUI_XNyEfrs

Oddio io ho un g27, e quel cambio ad H non assomiglia per nulla ad un auto vera.
Meglio un sequenziale duro e robusto, con un bel clack, che quel cambio ad H oggettivamente sembra un interruttore.

E poi ste cavolo di load cell!! non è possibile che solo fanatec la metta nelle sue pedaliere.

[FunnyDwarf]

Più che altro a quel punto meglio un bel th8rs/th8a, che usare il sequenziale con le auto col cambio manuale non è che sia proprio il massimo, almeno dal mio punto di vista: immagino sia sopratutto una questione di abitudine ma la gestualità in fase di cambiata è abbastanza diversa

[Lu Maniak]

Originariamente inviato da Dinofly

Oddio io ho un g27, e quel cambio ad H non assomiglia per nulla ad un auto vera.
Meglio un sequenziale duro e robusto, con un bel clack, che quel cambio ad H oggettivamente sembra un interruttore.

E poi ste cavolo di load cell!! non è possibile che solo fanatec la metta nelle sue pedaliere.

Penso che lui si riferiva a ciò che cambia alla guida e non alla bellezza estetica e di funzionamento del cambio ad H del G25/7.

[Xile]

A 297 non potevo prendere il thrustmaster t300 assieme a Project Cars

[BenArme]

Per me in una simulazione di corse risulta più frequente l'utilizzo del sequenziale che del cambio ad H....tranne stradali ed auto storiche, che non si usano spessissimo per gareggiare....inoltre il sequenziale è anche più facile da riprodurre simulando alla perfezione quello reale....se provate un rally con sequenziale ad esempio, oppure tutte le ruote coperte che lo usano...qualche gara in più rispetto all'H di sicuro.

[FunnyDwarf]

senz'altro, però ho paura mi sia sfuggito il punto del discorso

[BenArme]

meglio il sequenziale che l'H per simulare le corse....più concentrazione ragazzo

[easy81]

Originariamente inviato da Xile

A 297 non potevo prendere il thrustmaster t300 assieme a Project Cars

Nuovo?? Se si dove??

[FunnyDwarf]

Originariamente inviato da BenArme

meglio il sequenziale che l'H per simulare le corse....più concentrazione ragazzo

fin lì c'ero arrivato ma vale solo finché corri con auto col sequenziale. Il mio gioco preferito (Assetto Corsa) ha una bella fetta del parco auto con veicoli che adottano cambio manuale e frizione, attorno al 40%: mi castrerei l'esperienza di guida usando solo il sequenziale.

Originariamente inviato da easy81

Nuovo?? Se si dove??

sull'amazzone è a quel prezzo, con disponibilità al 3 giugno

[-Mariello-]

Originariamente inviato da FunnyDwarf

fin lì c'ero arrivato ma vale solo finché corri con auto col sequenziale. Il mio gioco preferito (Assetto Corsa) ha una bella fetta del parco auto con veicoli che adottano cambio manuale e frizione, attorno al 40%: mi castrerei l'esperienza di guida usando solo il sequenziale.

Perfettamente d'accordo.

[easy81]

alla fine ho preso su ebay il dfgt usato a 60€....sicuramente non è un super volante, ma alla fine per l'uso che ne faccio sarà meglio che giocare con il pad.
In futuro se la passione diventa maggiore passerò ad altro....

[untireggo]

Salve
spero di essere nel 3d giusto.
Chiedo per conto di un paio di possibili acquirenti: la postazione Wheel Stand Pro è compatibile con il volante thrustmaster t100?

p.s.
se qualcuno fosse interessato sto vendendo tale postazione insieme al volante G25

[BenArme]

Originariamente inviato da easy81

alla fine ho preso su ebay il dfgt usato a 60€....sicuramente non è un super volante, ma alla fine per l'uso che ne faccio sarà meglio che giocare con il pad.
In futuro se la passione diventa maggiore passerò ad altro....

Se è in ottimo stato, o comunque più che buono, come presumo che sia...dato che la maggior parte lo usa due volte e poi lo rivende, hai fatto un affarone....minima spesa e massimo rendimento...ora hai tutto il tempo di vedere/capire come funzionano i volanti e magari in futuro potrai decidere meglio ciò che fa per te....oppure lo rivendi tra due giorni e fine delle simulazioni

Qualche post fa ho spiegato come migliorare un po' la pedaliera...se ti interessa scrolla indietro....bisogna smontarla però...Ciao

P.S. Settalo per bene, mi raccomando...effetti a zero nel pannello logitech, forza 105%, molla centratura spuntata ma forza zero, etcc..informati bene.

[easy81]

Originariamente inviato da BenArme

Se è in ottimo stato, o comunque più che buono, come presumo che sia...dato che la maggior parte lo usa due volte e poi lo rivende, hai fatto un affarone....minima spesa e massimo rendimento...ora hai tutto il tempo di vedere/capire come funzionano i volanti e magari in futuro potrai decidere meglio ciò che fa per te....oppure lo rivendi tra due giorni e fine delle simulazioni

Qualche post fa ho spiegato come migliorare un po' la pedaliera...se ti interessa scrolla indietro....bisogna smontarla però...Ciao

P.S. Settalo per bene, mi raccomando...effetti a zero nel pannello logitech, forza 105%, molla centratura spuntata ma forza zero, etcc..informati bene.

Sei stato ultragentillissimo...appena arrivo ti informo. Nel frattempo faccio tesoro dei tuoi consigli.

[Xile]

Originariamente inviato da easy81

Nuovo?? Se si dove??

Su Amazon ma adesso è già aumentato di 10€, era da più di un mese che lo avevo adocchiato ma costava ancora troppo e sapevo che la politica dei prezzi Amazon prevede oscillamenti e difatti più Project Cars si faceva vicino più il prezzo del volante aumentava.

[-Mariello-]

Sources close to Logitech have offered up some details on the firm's newest racing wheel.
Reportedly the G29 will be licensed to Sony for use on the PS3 and PS4, meaning the wheel won't be compatible or released for PC. There'll only be one model of the wheel on offer - with a RRP of 189 Euros - with a gear shift add-on to be sold separately.
An official announcement looks set to be around mid to late June, potentially putting a reveal right slap in the middle of E3, with a release possibly following shortly after.