Parliamo di volanti?? :)

[alexbands]

vi rendete conto no che il thread è diventato illegibile?

aggiungete un secondo me alle vostre opinioni invece di sparare sentenze (come fa qualcuno) e fatela finita, sarebbe ora...

[slide1965]

Originariamente inviato da npole

Non sono un masochista che spende migliaia di euro in un prodotto "peggiore", e mai e poi mai ritornerei ai plasticosi.

Lasciando perdere confronti improbabili tra Panda e Ferrari e altre fesserie di quel tipo che a quanto pare non ci portano a nulla, lasciando perdere le migliaia di post lamentela in giro per il web sui prodotti fanatec(denominati ironicamente Fallatec dai più ) perché a quanto pare potrebbero essere tutti fanboy di altri marchi che scrivono per trollare
e parlando di FATTI (e non di opinioni, mie o tue che siano), in modo da dare un infarinatura a chi entra nel thread e ha 2 soldi da spendere per scegliere il volante da acquistare ,

facciamo 2 conti:


-CSW base = 450€ + spedizione
-Rim per usarlo= 180€ per il formula passando poi ai 300-350€ per tutti gli altri + spedizione
-HUB( per connettere i volanti "veri" e non le repliche rimarchiate da fanatec e vendute al quintuplo del loro valore) = 250€.

Totale:
Circa 1000€ tra base, 2 rim di prezzo intermedio e spedizione
Circa 1300€ tra base , 2 rim a prezzo pieno e spedizione
Circa 1500€ tra base , 2 rim a prezzo pieno , hub e spedizione

La pedaliera è ovviamente a parte
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Passiamo al thrustmaster(quello uscito dalle patatine ) T500:

T500 base= 450€
Rim per usarlo= compreso nel prezzo
Pedaliera = compresa nel prezzo
spedizione = compresa nel prezzo

Siccome nel prezzo della base di Fanatec la pedaliera e il rim non sono compresi e noi vogliamo fare un confronto quanto più possibile alla pari, facciamo come fanno tanti (me compreso ), ovvero rivendiamo subito la pedaliera che mediamente sui mercatini viaggia sui 150€ e rivendiamo subito il rim originale plasticoso compreso nel prezzo che mediamente viene piazzato sui 50€

ricapitolando

CSW base 500€
T500 base 250€

Risultato :

chi opta per il Fanatec sta spendendo il 50% in più per avere un volante inferiore a livello di ffb , che ha cali di prestazioni nell uso se spinto a lavorare alla forza del T500, il tutto grazie ai motori cinesi da 5€ utilizzati al suo interno , ma avrà un involucro esterno esteticamente appagante

chi opta per il T500, alla metà del prezzo, avrà un ffb più incisivo grazie all utilizzo di motori nettamente superiori e non soggetti , a differenza del fanatec , a cali di prestazioni nell'uso, ma avrà un involucro esterno in plastica , certamente meno appagante rispetto al CSW.

OGNUNO , in base alle sue preferenze , faccia la scelta che vuole , la mia non vuole essere essere una critica , solo un analisi basata sui fatti.
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Dopo aver deciso sulla base e su cosa spendere ( e per cosa ), passiamo ai rim, dato che senza quelli il volante lo usiamo da soprammobile.

Solitamente si prendono 2 rim , un formula e un gt.

Sul Fanatec, se usiamo 2 rim proprietari siamo attorno ai 500-700€ di spesa (parliamo di repliche rimarchiate con 4 pulsanti) che ovviamente vanno ad aggiungersi ai 500€ del CSW base, mentre se vogliamo usare volanti veri, presi in un negozio di attrezzature da corsa, dobbiamo comunque spendere 250€ per l'hub diversamente non c'è modo di usarli.

Sul T500, possiamo utilizzare qualsiasi volante presente nel mondo delle corse automobilistiche, avendo tra le mani una corona non plasticosa e superiore a quelle Fanatec, ci basta spendere 30€ per l'adattatore universale, o se preferiamo , con una spesa leggermente superiore , possiamo anche utilizzare dei QR nettamente superiori a quello usato sui Fanatec.
Passiamo poi montare uno, tra i tanti kit in vendita per avere led, pulsanti e cambio al volante ,avendo tra le mani prodotti nettamente superiori come tatto e feeling rispetto alle pulsantiere Fanatec, il tutto con una spesa inferiore e senza bisogno di usare superattack o attrezzi da carpentiere , basta ordinare il materiale e montarlo.

Se a qualcuno servono link per i siti dove acquistare chieda pure, qui un esempio al volo di cosa si può avere:




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Dopo aver deciso come investire i nostri soldi tra basi e rim , mancano i pedali, senza quelli non si guida.

Con Fanatec possiamo optare per la loro pedaliera, il cui prezzo si va ad aggiungere a tutto il resto, se non erro 250€ + spedizione per la loro pedal.

Con il T500 e con i soldi risparmiati, possiamo permetterci di prendere direttamente una pedaliera tipo questa sotto (hepedals pro ) che alla pedaliera Fanatec gli mangia in testa 4 volte , come prestazioni, feeling e durata:




Con questo passo e chiudo.

Ciao

[npole]

Senza dilungarmi troppo, come indicavo nel precedente post, parliamo di due volanti di categorie decisamente diverse (e di prezzo diverso). Normalmente chi sceglie Fanatec non si pone proprio il dubbio, ha fatto gia' le sue ricerche, non stiamo parlando di 50 euro di differenza, ma del doppio (o piu').

Nel tuo post, relativamente al T500, fai ancora conti che includono il modding, per la serie: ok sembra un giocattolo, ma se cambio questo e poi cambio quello e poi cambio quest'altro e poi rivendo la pedaliera, e poi compro un kit amatoriale, e poi uso un software esterno per controllare i led (che forse e' compatibile con questo o quell'altro titolo), e poi uso un po' di lacca per capelli per ammorbidire la plastica... forse avro' qualcosa di buono e avro' risparmiato i soldi per le sigarette. Ma che discorso e'? Tutti i volanti si possono "moddare", e' come se ti dicessi che trasformo un G27 in bodnar, risparmiando 3000 euro.

Chi compra (e spende per) Fanatec, lo fa perche' sa che la maggiore spesa gli regala una serie di vantaggi "di serie", e non deve rinchiudersi nel garage la sera per 2 mesi ad armeggiare con la saldatrice per "diventare" un volante degno di tale nome, ma basta collegarlo.

Ciao.

[slide1965]

Originariamente inviato da npole

Senza dilungarmi troppo, come indicavo nel precedente post, parliamo di due volanti di categorie decisamente diverse (e di prezzo diverso). Normalmente chi sceglie Fanatec non si pone proprio il dubbio, ha fatto gia' le sue ricerche, non stiamo parlando di 50 euro di differenza, ma del doppio (o piu').

Nel tuo post, relativamente al T500, fai ancora conti che includono il modding, per la serie: ok sembra un giocattolo, ma se cambio questo e poi cambio quello e poi cambio quest'altro e poi rivendo la pedaliera, e poi compro un kit amatoriale, e poi uso un software esterno per controllare i led (che forse e' compatibile con questo o quell'altro titolo), e poi uso un po' di lacca per capelli per ammorbidire la plastica... forse avro' qualcosa di buono e avro' risparmiato i soldi per le sigarette. Ma che discorso e'? Tutti i volanti si possono "moddare", e' come se ti dicessi che trasformo un G27 in bodnar, risparmiando 3000 euro.

Chi compra (e spende per) Fanatec, lo fa perche' sa che la maggiore spesa gli regala una serie di vantaggi "di serie", e non deve rinchiudersi nel garage la sera per 2 mesi ad armeggiare con la saldatrice per "diventare" un volante degno di tale nome, ma basta collegarlo.

Ciao.

Sono costretto a risponderti ( e ti garantisco che mi sarebbe più utile andare a spianare le gobbe ai cammelli vista la tua tendenza al difendere l'indifendibile per una mera questione di orgoglio...presumo ) per rispetto di chi, entrando in questo thread , vorrebbe leggere e ricevere informazioni serie su cosa acquistare, e non una farsa composta da battutine ironiche che alludono a lacca per capelli,soldi per le sigarette, motori di lavatrici e superattack , tutte tematiche che vedo sempre più spesso preponderanti nei tuoi post e in quelli del tuo socio, ad indicare una palese mancanza di argomentazioni (per altro ti ho già detto che con questa ironia spicciola da 4 soldi non fai nemmeno ridere).

Vedo che esordisci ancora nei post parlando di 2 categorie diverse per cui in questa occasione sarò il più chiaro possibile

1)il csw appartiene ad una categoria diversa solo ed esclusivamente per il prezzo, nel senso che costa il doppio SOLO ED ESCLUSIVAMENTE perché esteticamente ha una scocca esterna non in plastica ma ben rifinita mentre a livello di prestazioni e di motori utilizzati, le prende da un T500 uscito dalle patatine, per cui siamo in 2 categorie diverse di sicuro , ma non come le intendi tu, ma nel senso che uno costa il doppio perché si fa pagare l'estetica, l'altro costa la metà perché ha l'esterno MENO FIGO, ma va meglio (ed è soggetto a meno guasti).
È più chiaro così ?

2)non c'è niente di amatoriale , tantomeno c'è bisogno di chiudersi nel garage per dei mesi, forse è ora di smetterla di dire fesserie facendo disinformazione gratuita sul forum.

Gli adattatori e i QR vengono venduti in tutto il mondo da aziende che li producono, il montaggio necessita di 30 secondi ed è capace di farlo anche un cerebroleso.
Le corone momo, sparco , si reperiscono sul mercato, sia online che nei punti di vendita di tutto il mondo, e per avvitargli un QR non ci vuole un mese di lavoro in garage, ma sempre 3 minuti di orologio.

I software per gestire i led necessitano di una banalissima installazione al pari del fanatec , i led e il blocco leve possono essere acquistati da montare o già pronti per essere montati, alla stregua dei fanatec , con la differenza che hanno qualità tedesca e non cinese .

[npole]

Originariamente inviato da slide1965

1)il csw appartiene ad una categoria diversa solo ed esclusivamente per il prezzo, nel senso che costa il doppio e costa il doppio SOLO ED ESCLUSIVAMENTE perché esteticamente ha una scocca esterna non in plastica ma ben rifinita.

Se fosse cosi' non avresti riempito meta' del tuo post con le "modifiche" da fare ad un T500 per renderlo presentabile...

2)non c'è niente di amatoriale , tantomeno c'è bisogno di chiudersi nel garage per dei mesi, forse è ora di smetterla di dire fesserie a casaccio giusto per scaldare la tastiera , facendo oltretutto disinformazione gratuita sul forum.

Hai suggerito di rivendere la pedaliera su ebay (uh!)... poi di smontare il volante originale (il cui smontaggio non e' certo previsto dal costruttore), per montarci roba fatta da altri, perdendo la garanzia, poi hai suggerito di comprare pezzi fatti artigianalmente per aggiungerci i pulsanti e i led (led che poi vanno controllati con un'altra applicazione esterna e non direttamente con i drivers del volante) ... e tu queste le chiami modifiche "professionali", o comunque alla portata di tutti? Certo se ti piace smanettare fai pure... ma questo e' vero per tutti i prodotti, come dicevo, posso trasformare anche un G27 nel miglior volante del mondo (avendo abbastanza colla vinilica. ).
Per quanto riguarda la disinformazione, io mi limito ai fatti, sei tu che stai sparando sentenze a caso senza il supporto di nessun dato (troppi rma, motore che perde in prestazioni..), quindi dovrei essere io ad accusarti di fare disinformazione semmai.

....è capace di farlo anche un cerebroleso.

Certo, quando devi sostenere le tue tesi diventa tutto improvvisamente facile... e' cosi' semplice: faccio i buchi col trapano, la corona la compro da Leroy Merlin, il volante da Brico, poi il software lo installo "semplicemente" (ma se non funziona poi devo smadonnarci settimane...), sono tutti capaci... a parole, e chi non lo e' non e' un normale utente che pretende che un prodotto funzioni appena tirato fuori dalla scatola, ma bensi' (come sostieni) un cerebroleso.

Se ti piace (e se sai) smanettare, puoi modificare qualsiasi volante per renderlo (almeno dal tuo punto di vista) "migliore", io quando possibile preferisco spendere di piu' per dotarmi di un prodotto che offre determinate caratteristiche di serie, senza modifica alcuna, e senza mandare a puxxane la garanzia.

[slide1965]

Originariamente inviato da npole

Se fosse cosi' non avresti riempito meta' del tuo post con le "modifiche" da fare ad un T500 per renderlo presentabile...

Se fosse ?
Ti ripropongo la domanda:
secondo te perché nella mia postazione c'è un T500 e non un csw?
Pensi sia per il prezzo?

Aspetta che ti tolgo subito il dubbio:
no

Pensi che io c'è l'abbia con Fanatec perché mi han fatto qualcosa ?
no

Prova a farti una domanda e a darti una risposta, se riesci postala , possibilmente senza allusioni a lacche per capelli e superattack che non fai ridere nessuno

Originariamente inviato da npole

Hai suggerito di rivendere la pedaliera su ebay (uh!)... poi di smontare il volante originale (il cui smontaggio non e' certo previsto dal costruttore), per montarci roba fatta da altri, perdendo la garanzia,
poi hai suggerito di comprare pezzi fatti artigianalmente per aggiungerci i pulsanti e i led (led che poi vanno controllati con un'altra applicazione esterna e non direttamente con i drivers del volante) ... e tu queste le chiami modifiche "professionali", o comunque alla portata di tutti? Certo se ti piace smanettare fai pure... ma questo e' vero per tutti i prodotti, come dicevo, posso trasformare anche un G27 nel miglior volante del mondo (avendo abbastanza colla vinilica. ).

Non pensi che sia il caso davvero che tu smetta di fare disinformazione ?

Sinceramente , credi sia utile a qualcuno ?

Il fatto che parliamo di volanti per giocare e non di fame nel mondo e che magari stamattina siamo in ferie e abbiamo tempo da perdere, non ci obbliga a scrivere castronerie o a buttarla in ridere , capisci, te lo dico per te,non ci fai bella figura, dammi retta

[npole]

Originariamente inviato da slide1965

Se fosse ?

Il "fosse" e' che non tutti sono disposti a fare mille modifiche ad un periferica, anzi e' esattemente il contrario: altrimenti faresti bene a scriverci sulla confezione "Da utilizzare previa modifiche..".

Ti ripropongo la domanda:
secondo te perché nella mia postazione c'è un T500 e non un csw?
Pensi sia per il prezzo?

Aspetta che ti tolgo subito il dubbio:
NO

...lo chiedi a me? Lo devi chiedere a te stesso... e soprattutto saranno affari tuoi. Il mio vicino e' milionario e gira con una multipla... saranno 'azzi suoi.

Non pensi che sia il caso davvero che tu smetta di fare disinformazione ?

Di quale disinformazione parli? Smontare un volante, e modificarlo ti fa perdere la garanzia del produttore.. questo e' vero per tutti i produttori, non solo per Thrustmaster, e maggior ragione se poi ci installi componenti elettronici non prodotti o approvati dalla casa madre.

[Giustaf]

in tutto questo il T500 rs si trova a 392€ spedito (sito affidabile su trovaprezzi)!

[slide1965]

Originariamente inviato da npole

Il "fosse" e' che non tutti sono disposti a fare mille modifiche ad un periferica, anzi e' esattemente il contrario: altrimenti faresti bene a scriverci sulla confezione "Da utilizzare previa modifiche..".

Insisti nel disinformare insomma, è una missione la tua.

Originariamente inviato da npole

...lo chiedi a me? Lo devi chiedere a te stesso... e soprattutto saranno affari tuoi. Il mio vicino e' milionario e gira con una multipla... saranno 'azzi suoi.

Ti condivido i miei affari , non c'è problema :
non c'è un csw semplicemente perché il T500 ha un ffb che va meglio e non devo incrociare le dita ogni volta che lo uso.

Se il csw avesse avuto prestazioni all altezza e una minor tendenza al difetto, lo avrei preso anche se fosse costato di più .

Semplice no?

Originariamente inviato da npole

Di quale disinformazione parli? Smontare un volante, e modificarlo ti fa perdere la garanzia del produttore.. questo e' vero per tutti i produttori, non solo per Thrustmaster, e maggior ragione se poi ci installi componenti elettronici non prodotti o approvati dalla casa madre.

Il volante , nel T500 , si smonta già di per se , non invalidi nessuna garanzia , l'adattatore si monta sulla corona che vai a comprare e consente di inserire nel mozzo del T500 appunto un qualsiasi volante serio(momo o sparco o Omp ) come se fosse l'originale , non cambia una fava.
I componenti , quali le levette del cambio al volante,i led e i pulsanti ,che vengono anche venduti in blocco già pre-assemblati solo da montare (per cui ci vogliono 3 minuti di orologio , non mesi in garage con colla vinilica e sono nettamente superiori come fattura a quelli Fanatec) vanno montati sul volante , non sulla scocca , la garanzia e il T500 non vengono minimamente intaccati.

Fammi sapere quando intendi smettere di spararle grosse che magari iniziamo a ragionare seriamente.

[GigoBoso]

Vi rendete conto che alcuni parlano di volanti standard e uno di volanti standard modificati. E' normale che non vi trovate volendone discutere, quello che lo ha modificato nel male o nel bene ce lo avrà diverso da quello che ci tiene alla garanzia.

[Ziosilvio]

Originariamente inviato da Ziosilvio

È estate.
Se ci si scalda, si spegne il computer, e si esce a mangiare il gelato.
Chiaro?

La polemica finisce qui.

E io che ho detto?

Originariamente inviato da slide1965

Sono costretto a risponderti ( e ti garantisco che mi sarebbe più utile andare a spianare le gobbe ai cammelli vista la tua tendenza al difendere l'indifendibile per una mera questione di orgoglio...presumo ) per rispetto di chi, entrando in questo thread , vorrebbe leggere e ricevere informazioni serie su cosa acquistare, e non una farsa composta da battutine ironiche che alludono a lacca per capelli,soldi per le sigarette, motori di lavatrici e superattack , tutte tematiche che vedo sempre più spesso preponderanti nei tuoi post e in quelli del tuo socio, ad indicare una palese mancanza di argomentazioni (per altro ti ho già detto che con questa ironia spicciola da 4 soldi non fai nemmeno ridere).

Originariamente inviato da slide1965

Insisti nel disinformare insomma, è una missione la tua.

CUT

Fammi sapere quando intendi smettere di spararle grosse che magari iniziamo a ragionare seriamente.

Cinque giorni a riflettere che quando il moderatore dice che la polemica finisce, vuol dire che se non la fate finire voi, allora la fa finire lui.

[npole]

Originariamente inviato da slide1965

Insisti nel disinformare insomma...

No, non lo faccio.

Ti condivido i miei affari , non c'è problema :
non c'è un csw semplicemente perché il T500 ha un ffb che va meglio e non devo incrociare le dita ogni volta che lo uso.

Opinionabile: io uso il Fanatec perche' mi offre caratteristiche migliori, possibilita' di personalizzazione "out of the box", estetica e feel simile ad un volante reale piuttosto che ad un giocattolo di plastica, e non devo smontarlo e aggiungere/togliere/cambiare pezzi per ottenere cio' che voglio. Ad ognuno il suo no?

la garanzia e il T500 non vengono minimamente intaccati.

Qui a fare disinformazione sei tu: prova a far rientrare in garanzia un T500 col tuo volante, l'adattatore customizzato e la pulsantiera fatta da terzi collegata e poi dimmi cosa ti dicono. Ma tu dirai: "prima di rimandarlo in garanzia rimonto tutto com'era prima"; ma questo non e' rispettare la garanzia, piuttosto e' aggirare la perdita della garanzia, sperando che non se ne accorgano.

[maddens23]

Allora, tornando sul pianeta terra, io se decidessi di prendere un volante, avendo anche una PS4 oltre al PC ora quale scelta bisognerebbe fare?

Ho visto un po i prezzi...

Facendo un giretto sul sito Fanatec potrei raggiungere una config accettabile con Forza Motorsport CSR Wheel EU 199.00 euro poi ci aggiungerei i pedali a 79 euro e il Wheel Stand EU da 89 euro per una cifra di all'incirca 350 euro...La spedizione non so se è compresa e a quanto può arrivare..

Dall'altra parte su Amazon c'è Volante ufficiale GT5 T500RS a 404 euro, però non ha lo Wheel Stand quindi bisognerà comprarlo a parte...quindi stiamo sui 490 euro.
Sempre su Amazon c'è Volante Ferrari F1 Integral T500 479 euro senza wheel stand quindi arriviamo a 570 euro...

Poi c'è il G27 a 247 euro più lo stand a 139 euro stiamo sui 390 euro più o meno.

Ora io non so se esistono altri wheel decenti ma tra questi quale conviene prendere, so già che lo scontro è Fanatec VS Thrustmaster ma devo capire quanto cambia il tipo di volante tra i tre elencati e capire quale scegliere.

[npole]

Nella fascia di prezzo bassa, il G27 e il T500 sono piu' convenienti (rapporto prezzo/prestazioni), il Fanatec consideralo solo per il ClubSport o al limite per il CSR Elite .. ma siamo su una fascia di prezzo decisamente differente e fuori dal tuo range (1000 e passa euro per un CSW completo e con pedaliera...). Quindi direi che la tua scelta si riduce al G27 se vuoi risparmiare il piu' possibile, oppure il T500 se vuoi di piu' ma puoi (anche) spendere di piu'.

[Giustaf]

Originariamente inviato da maddens23

Allora, tornando sul pianeta terra, io se decidessi di prendere un volante, avendo anche una PS4 oltre al PC ora quale scelta bisognerebbe fare?

Ho visto un po i prezzi...

Facendo un giretto sul sito Fanatec potrei raggiungere una config accettabile con Forza Motorsport CSR Wheel EU 199.00 euro poi ci aggiungerei i pedali a 79 euro e il Wheel Stand EU da 89 euro per una cifra di all'incirca 350 euro...La spedizione non so se è compresa e a quanto può arrivare..

Dall'altra parte su Amazon c'è Volante ufficiale GT5 T500RS a 404 euro, però non ha lo Wheel Stand quindi bisognerà comprarlo a parte...quindi stiamo sui 490 euro.
Sempre su Amazon c'è Volante Ferrari F1 Integral T500 479 euro senza wheel stand quindi arriviamo a 570 euro...

Poi c'è il G27 a 247 euro più lo stand a 139 euro stiamo sui 390 euro più o meno.

Ora io non so se esistono altri wheel decenti ma tra questi quale conviene prendere, so già che lo scontro è Fanatec VS Thrustmaster ma devo capire quanto cambia il tipo di volante tra i tre elencati e capire quale scegliere.

io andrei di t500rs, non la versione F1 però (ma solo per motivi estetici)....il CSR ha poco senso imho!

[maddens23]

Ma per quale motivo?

Il Fanatec elencato che mi verrebbe a costare meno è così scadente? parliamo comunque di 493 euro per il t500 compreso di wheel stand su 359 euro per il fanatec, quanto cambia e soprattutto quali feature in più ha rispetto all'altro?

Il g27 non mi piace e lo trovo abbastanza scadente rispetto agli altri...quindi non farò quella scelta.

[GigoBoso]

Originariamente inviato da maddens23

Ma per quale motivo?

Il Fanatec elencato che mi verrebbe a costare meno è così scadente? parliamo comunque di 493 euro per il t500 compreso di wheel stand su 359 euro per il fanatec, quanto cambia e soprattutto quali feature in più ha rispetto all'altro?

Il g27 non mi piace e lo trovo abbastanza scadente rispetto agli altri...quindi non farò quella scelta.

Secondo me il G27 è ottimo, ma sopratutto non costa uno sproposito !

[npole]

Originariamente inviato da maddens23

Ma per quale motivo?

Il Fanatec elencato che mi verrebbe a costare meno è così scadente? parliamo comunque di 493 euro per il t500 compreso di wheel stand su 359 euro per il fanatec, quanto cambia e soprattutto quali feature in più ha rispetto all'altro?

Il g27 non mi piace e lo trovo abbastanza scadente rispetto agli altri...quindi non farò quella scelta.

Il G27 e il CSR sono paragonabili, con (secondo me) un vantaggio al G27 dovuto dalla coppia di ingranaggi che riduce i giochi (volante meno ballerino, piu' preciso... etc.).
Il T500 invece e' superiore a questi due e lo si nota pure dal costo.
Quindi se puoi arrivare a quella cifra, prendi il T500.. se non puoi/vuoi, prendi uno dei due sopra, e se proprio non ti piace il G27.. be allora resta solo il CSR e quindi la scelta l'hai gia' fatta.

[zero killed]

Originariamente inviato da maddens23

Ma per quale motivo?

Il Fanatec elencato che mi verrebbe a costare meno è così scadente? parliamo comunque di 493 euro per il t500 compreso di wheel stand su 359 euro per il fanatec, quanto cambia e soprattutto quali feature in più ha rispetto all'altro?

Il g27 non mi piace e lo trovo abbastanza scadente rispetto agli altri...quindi non farò quella scelta.

Non è scadente quanto ti si vuol far credere ma il t500 gli sta' sopra di brutto ..... Per esperienza personale però ti posso dire che a me il csw della fanatec è arrivato difettato e mandato in riparazione appena arrivato:assemblato con i piedi.....
L'unica cosa scadente che ha fanatec nei suoi volanti sono i motori del ffb.....
Molto superiori quelli del t500.
Per farla breve se ti piaciono valori Force feedback alti vai di t500.....
Se ti accontenti di force feedback medi a te la scelta....
In linea di massima è vero che il t500 ha meno problemi del fanatec.....
Sappi però che nemmeno il t500 è esente da problemi.... Utenti di questo forum hanno rischiato di arrostire il t500 per colpa della ventola scadente..... Problema facilmente risolvibile con pochi euro comunque.....
Io fossi in te andrei di t500 tutta la vita

[SwissMade]

Salve, voglio rigiocare a questo bel titolo con il volante Logitech Driving Force GT.

Ma ho un problema: in pratica quando voglio modificare i controlli, c'è un problema con il pedale dell'accelleratore che sembra essere virtualmente premuto in continuazione. In questo modo, quindi la barra di scorrimento delle opzioni continua a scendere per conto suo e non mi fa modificare i controlli per il volante. Se premo il pedale, invece fa il movimento contrario, sale. Ma poi quando premo un comando da modificare, esso viene modificato come "Combined Pedals".

Come posso risoplvere questa fastidiosa situazione? Premetto che con Assetto Corsa e gli altri giochi che possiedo non me l'ha mai fatto.

Grazie in aniticipo.