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#1 |
Senior Member
Iscritto dal: Mar 2003
Città: Roma
Messaggi: 1685
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MOMO Force o MOMO Racing??? Questo è il dilemma...
Come da titolo, trascurando il prob. prezzo, qual'è il migliore???
Lo kiedo soprattutto, xkè so ke la pedaliera (cosa ke per me è moooolto importante) è molto meglio sul Racing, mentre il Force vanta migliore Force Feedback e meccanica... ps: magari portate esempi, ed esperienze...GRAZIE! ![]()
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DFI LanpartyUT nF4 Ultra-D/ Sapphire X850XT / AMD64 3000+@290x9 (2,61GHz) / Zalman 7700Cu / 2x512 G.Skill pc4800 1GBFF (2,5 4 4 8) sync / Enermax 460W FCA / 2xIBM gxp 120 40GB RAID 0 / DVD LG 16x-48x / Plextor PREMIUM / IRT Italian Racing Team member (LFS) ![]() Ultima modifica di rocchi84 : 26-08-2003 alle 21:20. |
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#2 |
Member
Iscritto dal: Jun 2003
Messaggi: 201
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MOMO force e vai alla grande, il prezzo vale la candela (ma si diceva cosi?
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#3 | |
Senior Member
Iscritto dal: Mar 2003
Città: Roma
Messaggi: 1685
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Quote:
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#4 |
Member
Iscritto dal: Jun 2003
Messaggi: 201
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Beh..posso dirti che è un prodotto di altissima qualità.
Dipende dalle tue reali esigenze a questo punto, comunque rimango dell'opinione che è meglio il Force secondo me, non lo so. potresti fartelo far provare dal tuo negoziante (non credo ci siano problemi se hai un buon rapporto). Anche se la pedaliera dovesse essere meglio quella del Racing, non avresti il Force Feedback, caratteristica, secondo me, fondamentale se si vuole provare l'ebbrezza di esserci. Ciao!!!! |
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#5 |
Senior Member
Iscritto dal: Jan 2000
Messaggi: 2259
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Non rinunciare al FF per nessun motivo!
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#6 | |
Senior Member
Iscritto dal: Nov 2001
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#7 |
Senior Member
Iscritto dal: Apr 2001
Città: Bari...quando mi va bene!!!
Messaggi: 3079
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io ho il momo "serio" ed è decisamente + solido, ad esempio le levette del cambio al volante:
sul momo "serio" sono di metallo, e quindi indistruttibili, sul racing sono di palstica!!! ...quanto ti durano di plastica, nn finisci neanche un campionato di F1 challenge!!! e poi la differenza di prezzo nn è notevole...anzi! ![]() |
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#8 |
Senior Member
Iscritto dal: Mar 2002
Città: Caserta, ma anche Capua e dintorni!
Messaggi: 1889
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scustae se mi intrometto, ma la discussione interessa molto anche me.
Correggetemi se sbaglio, ma stiamo parlando del momo force, quello con la pedaliera in alluminio (perchè quella del racing sarebbe migliore?) non più prodotto o importato da logitech in italia (ne ha portati solo 1200), giusto? anche io devo prendere un volante e sono indeciso tra questi due, anche io vorei evitare pezzi di plastica sottoposti ai miei "sforzi" (mani grosse e 46 di piede!), e quindi, anche come performance, mi avevano detto su altri forum che il momo force è in tutto superiore al momo racing. Unico problema come detto, non è più importato in italia e costa un botto (ne ho anche trovato uno disponibile via internet in italia ma mi hanno chiesto 222 euro! contro i 122 del momo racing). In USA il momo force si trova e, pensate, con prezzi inferiori ai 100 euro, ho scritto ad un paio di negozi che spediscono internazionalmente per sapere le spese di spedizione (uno mi ha risposto: 143 dollari! da pazzi!). E quindi ora non so che fare. Ditemi se ho sbagliato qualcosa!. grazie e ciao a tutti |
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#9 | |
Senior Member
Iscritto dal: Mar 2003
Città: Roma
Messaggi: 1685
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Quote:
Il discorso FF è un pò complesso, in pratic si dice ke l'elettronica sul racing, da molto + realismo del Force, ma la meccanica nn restituisce al 100% come il force...è questo ke mi rende perplesso...in pratica: Force=elettronica FF inferiore, meccanica superiore...pedaliera inferiore Racing=elettronica FF superiore, meccanica inferiore...pedaliera superiore In effetti quello ke mi spinge al Force, è proprio la meccanica, il piantone tutto su cuscinetti, molto + robusto!! x delvo_69 teniamoci in contatto, magari facciamo un ordine e ne prendiamo 2, cosi dividiamo le spese...cmq io in Italia cualcuno l'ho trovato, ti fccio sapere.. |
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#10 | |
Senior Member
Iscritto dal: Mar 2002
Città: Caserta, ma anche Capua e dintorni!
Messaggi: 1889
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Quote:
ad interesse di tutti ho trovato un interessante recensione e prova sul campo e confronto di entrambi dove si vedono le differenze e si esamina anche l'interno dei due volanti, andate a vederlo che è veramente ben fatto e poi mi fate sapere cosa ne pensate dei singoli pro e contro: quasi tutto è a favore del force! altrimenti come si sarebbe spiegata la differenza di prezzo? Basta vedere i materiali con cui sono fatti i meccanismi! Fatemi sapere. ciao http://www.athlonxp.com/modules.php?...mo_wheels.html |
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#11 | |
Senior Member
Iscritto dal: Mar 2003
Città: Roma
Messaggi: 1685
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Quote:
diciamo ke mi sono per l'80% sul Force, e il 20% sul Racing...ma aspetto ulteriori onsigli e commenti! ![]() ps: COSA IMPORTANTISSIMA, da notare ke il Racing utilizza un sensore ottico per lo sterzo, a diff. del Force con il clasico potenziometro... |
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#12 | |
Senior Member
Iscritto dal: Mar 2002
Città: Caserta, ma anche Capua e dintorni!
Messaggi: 1889
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Quote:
comunque il potenziometro è + preciso del sensore ottico, ed infatti sia nell'uso che nel ritorno alla zona morta (oosia al centro) il force non abbisogna di centramento, cosa invece che il recensore ha dovuto fare per il racing. "The precision of the Racing was the single biggest difference between these two wheels. When calibrating the wheels, this precision difference became apparent. .............. Each time, the Force wheel would return exactly to the center. With the Racing, “top dead center” was more like “somewhere near the center”. Again, adjusting the centering spring force in the WingMan software can help, but not totally alleviate, this problem." "On the track, the lesser precision of the Racing was apparent" |
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#13 |
Senior Member
Iscritto dal: Jun 2001
Città: Prov. di Napoli
Messaggi: 2160
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io prenderei il racing, mi piace di + ed ha anche il pomello del cambio?? Dove lo si può trovare a buon prezzo??
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#14 |
Senior Member
Iscritto dal: Sep 2002
Città: Roma
Messaggi: 13052
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Ragazzi! anche io sarei interessantissimo a comprare un force!
sarebbe stupendo se potessimo prenderlo dall'america e dividere le spese di spedizione. Cmq per la questione MOMo force vs MOMO racing..non credo che ci sia storia! il force vince su TUTTI i campi! Cioe' come fate a dire che la pedaliera del racing e' migliore se e' tutta plasticosa? Quella del force e' in alluminio ed e' resistentissima...l'unico problema forse e' l'ergonomia un po' inferiore e la corsa dei pedali che e' leggermento minore rispetto a quella del racing. La struttura del force poi e' indistruttibile...e poi volete mettere il volante foderato in pelle vera puzzolente?? Inoltre le levette per il cambio sono in metallo e percio' indistruttibili. Gente che ha preso il Racing si lamenta proprio delle levette di cambio, perche' non danno alcuna sensazione di solidita' e spesso si rompono o danno falsi contatti. L'unica cosa che non ha il force e che potrebbe essere utile, e' la manopola di cambio...Visto che per altri generi di corsa all'infuori della formula 1, e' piu' comodo e realistico da usare...(pensate a giocare a colin mcrae3 cambiando con le levette dietro al volante..MMM). fatemi sapere per il force! ciao a tutti!
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Tag Xbox Live= Th3Ripp3r666 |
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#15 | |
Senior Member
Iscritto dal: Jun 2001
Città: Prov. di Napoli
Messaggi: 2160
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P.S. Guarda che nei rally moderni ora si cambia con le levette dietro al volante ![]() |
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#16 |
Senior Member
Iscritto dal: Sep 2001
Città: Edolo(Bs)
Messaggi: 2545
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anche un mio amico e poure io lo prenderemmo....quindi se lo trovate da qualche parte fate un fischio altrimenti si dovrà ripiegare sul racing
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#17 |
Senior Member
Iscritto dal: Jun 2001
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Raga avvertite anche me che mi interessa!
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#18 | |
Senior Member
Iscritto dal: Mar 2003
Città: Roma
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ps:STA STORIA DELLA PEDALIERA IN ALLU, GUARDATE KE DI ALLU C'è SOLO UN PIANO D'APPOGGIO ATTACCATO SULLA PLASTICA (PURA ESTETICA), E LA PARTE FINALE DEI PEDALI!!! IL RESTO è TUTTA PLASTICA, ANKE LE LEVE DEI PEDALI... ![]()
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#19 |
Senior Member
Iscritto dal: Apr 2001
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ieri ero da mediaworld e avevano il momo force a 159€!
fatevi un giro lì... ![]() |
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#20 | |
Senior Member
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