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Old 28-07-2003, 22:57   #1
Italy
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Help su acquisto cerchi in lega Mini One D !

Salve boys tra qualche mese acquisterò la nuovissima Mini One d deluxe (quella nella seconda foto) e tra gli accessori più desiderati oltre al tetto apribile, adoro i bei cerchi in lega e la scelta verte su questi 2:

Con cerchi da 17" e pneumatici 205/45 (prezzo 1250€)

oppure......


.. questi più comuni da 16" con pneumatici 195/50....(prezzo 650€)


A me, devo essere onesto piacciono molto di più quelli da 17"; ma il discorso è questo: a livello pratico quali sono le differenze sostanziali tra il primo ed il secondo tipo di cerchio e pneumatico (assetto, stabilità, consumi etc.)


Thanks
Thanks............
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Old 28-07-2003, 22:59   #2
Quincy_it
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Sicuramente con i cerchi maggiori:
1) Aumentano un pochino i consumi;
2) Perdi qualcosina in velocità max;
3) Guadagni tanto in tenuta laterale e frenata;
4) Quando devi cambiare anche solo una gomma son dolori.

Vuoi sapere altro?
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* Vendo Nintendo Switch 1.1 *
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Old 28-07-2003, 23:02   #3
Italy
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Originariamente inviato da Quincy_it
Sicuramente con i cerchi maggiori:
1) Aumentano un pochino i consumi;

azz

2) Perdi qualcosina in velocità max;

azz azz

3) Guadagni tanto in tenuta laterale e frenata;

buono

4) Quando devi cambiare anche solo una gomma son dolori.

azz azz azz

Vuoi sapere altro?
Mi pare che in sintesi i 16" sono più alla portata vero??
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Old 28-07-2003, 23:07   #4
Athlon
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Controlla anche se con i cerchi grandi puoi montare le catene da neve.

Non sarebbe la prima volta che si rimane fregati dal fatto che con i cerchi grandi non c'e' spazio per le catene e si devono comperare a posteriori ( e a caro prezzo) quelli piu' piccoli
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Old 28-07-2003, 23:10   #5
Italy
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Si mi informerò............... il problema ad ora cmq è valutare il giusto acquisto!!!....
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Old 28-07-2003, 23:11   #6
Fradetti
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prendila benzina...... na Bmw col diesel toyota non la prenderei mai io
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Old 28-07-2003, 23:21   #7
massimax
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anche imo il problema è soprattutto a lvl economico...

cmq potendo prendi le 17"
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Old 28-07-2003, 23:21   #8
Italy
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Originariamente inviato da Fradetti
prendila benzina...... na Bmw col diesel toyota non la prenderei mai io
Bè i tempi son cambiati ......i turbodiesel di oggi sono molto affidabili!! Non sarà il top quello della mini, ma calcola che ha un'ottima ripresa tra 80 km/h e 120 km/h quasi come la cooper e una coppia di 180Nm a 2000giri......



Mi sono fatto un rapido calcolo e mettendo 20000km come tetto annuale con la cooper si spenderebbero 1458€ di benzina l'anno (consumo misto ) e la One D 614€ di gasolio l'anno (consumo misto) senza calcolare il bollo e assicurazione (55Kw contro 85Kw ) e cilindrata (1400 contro 1600) !


Ecco cmq una tabella riassuntiva...........

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Old 28-07-2003, 23:26   #9
massimax
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Originariamente inviato da Italy
Bè i tempi son cambiati ......i turbodiesel di oggi sono molto affidabili!! Non sarà il top quello della mini, ma calcola che ha un'ottima ripresa tra 80 km/h e 120 km/h quasi come la cooper e una coppia di 180Nm a 2000giri......



Mi sono fatto un rapido calcolo e mettendo 20000km come tetto annuale con la cooper si spenderebbero 1458€ di benzina l'anno (consumo misto ) e la One D 614€ di gasolio l'anno (consumo misto) senza calcolare il bollo e assicurazione (55Kw contro 85Kw ) e cilindrata (1400 contro 1600) !


Ecco cmq una tabella riassuntiva...........
però è lentuccia...un pò di sprint non sarebbe male...
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Old 28-07-2003, 23:31   #10
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Meglio non cadere in tentazione................poi resto senza punti............ con tutte le multe che prenderò per eccesso di velocità!!!


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Old 28-07-2003, 23:34   #11
massimax
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Meglio non cadere in tentazione................poi resto senza punti............ con tutte le multe che prenderò per eccesso di velocità!!!


ma lol
è la prima volta che vedo uno che si autolimita prendendo le macchine che vanno più piano

secondo la verità è un'altra, e cioè quando schiaccerai sull'acceleratore ogni volta ti lamenterai che il motore è na schiappa

a proposito, hai fatto già fatto una prova guida?
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Old 28-07-2003, 23:38   #12
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No ma presto la farò............... e se non mi soddisfa prenderò la Cooper nera con tetto bianco e tetto apribile (ma quanto mi costerà mantenerla ??)!!

Calcola che io vengo da una Opel Corsa 1.2 16v quindi qualunque macchina è meglio..........

io cmq ho sentito che anche la cooper è carente nello scatto ai bassi regimi..... boh
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Old 28-07-2003, 23:48   #13
massimax
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No ma presto la farò............... e se non mi soddisfa prenderò la Cooper nera con tetto bianco e tetto apribile (ma quanto mi costerà mantenerla ??)!!

Calcola che io vengo da una Opel Corsa 1.2 16v quindi qualunque macchina è meglio..........

io cmq ho sentito che anche la cooper è carente nello scatto ai bassi regimi..... boh

beh...non dirmi che non conosci il piacere di tirare le marce
il motore a benzina va sempre assaporato ai regimi alti, per cui il problema non esiste
accontentarsi è bene, ma voler di più è meglio

cmq a me piace di più rosso in puro old style...
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Old 28-07-2003, 23:53   #14
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prendila benzina...... na Bmw col diesel toyota non la prenderei mai io


è solo uno ei migliori diesel pikkoli in giro...


xò sotto una mini è un pò pokino...
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Old 28-07-2003, 23:56   #15
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Ragazzi mi state facendo venire dei dubbi amletici.............. io aspetto la recensione da qualche parte (quattroruote e al volante)
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Old 28-07-2003, 23:58   #16
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Ragazzi mi state facendo venire dei dubbi amletici.............. io aspetto la recensione da qualche parte (quattroruote e al volante)
a te serve una makkina ke consuma poko e ke non va fortissimo o una sportinva??
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Old 29-07-2003, 00:03   #17
gherf
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prendila almeno benzina... passi da una corsa 1.2 16 ad una mini diesel ke va meno... la corsa ha + sprint ... è più leggera... se al cambio auto scendi di potenza ti assicuro che è un trauma eheh
se spendi soldi per la mini (ke costa veramente tanto) prendila benzina daiii

cmq è bellissima
ciauz
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Old 29-07-2003, 00:04   #18
Italy
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Ragazzi ma come rivendibilità???

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Old 29-07-2003, 00:07   #19
gherf
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io cmq ho sentito che anche la cooper è carente nello scatto ai bassi regimi..... boh
beh x forza... quasi tutti i benzina entrano in coppia ad alti regimi... a meno ke ti prendi un turbo benzina ke ti entra in coppia a livelli diesel ....xò ti incolla al sedile eheh
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Old 29-07-2003, 00:09   #20
gherf
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Originariamente inviato da Italy
Ragazzi ma come rivendibilità???

La cooper è meglio della One D?
secondo me la One D si rivende di + ... primo è un diesel ... il motore è molto + robusto .. ha + resa kilometrica... il gasolio costa meno... consuma poco ......secondo me è molto + commerciabile...
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