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Old 12-09-2024, 13:06   #1
Redazione di Hardware Upg
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Link alla notizia: https://greenmove.hwupgrade.it/news/...is_130688.html

Maserati ha inviato una mail ai propri dipendenti in cui propone l'acquisto di una nuova vettura della casa a un prezzo vantaggioso. A scatenare la polemica è stata la ricezione della mail anche da parte degli operai in cassa integrazione.

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 12-09-2024, 13:13   #2
Unrue
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Che tatto, complimenti.
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Old 12-09-2024, 13:23   #3
gd350turbo
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Bè...

Cambiano modalità, ma è una cosa che si è sempre fatta da decenni...

Mio nonno lavorava in fiat, ed aveva la possibilità di acquistare macchine fiat ad un prezzo molto vantaggioso, infatti sia mio nonno sia mio padre sempre e solo fiat.

Al tempo non c'era la mail e non c'era maserati nel gruppo, ma la sostanza è quella.
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Old 12-09-2024, 13:54   #4
jagemal
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Bè...

Cambiano modalità, ma è una cosa che si è sempre fatta da decenni...
Ma infatti la polemica è nata perché l'email è arrivata a chi una macchina del genere non ha nessuna possibilità di permettersela... Anche ai tempi di tuo padre e tuo nonno, nel caso di Maserati ... il depliant con gli sconti aziendali non penso arrivasse agli operai...

E anche 60 anni fa, se lo avessero consegnato intenzionalmente, sarebbe successo un casino


Poi oh... A me viene anche da pensare che guadagna più lui in cassa integrazione che io fino all'anno scorso con 40 ore di lavoro effettivo... Meno male che quell'epoca oscura è finalmente terminata
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Old 12-09-2024, 13:55   #5
Titanox2
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azienda imbarazzante
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Old 12-09-2024, 13:56   #6
gd350turbo
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Ma infatti la polemica è nata perché l'email è arrivata a chi una macchina del genere non ha nessuna possibilità di permettersela... Anche ai tempi di tuo padre e tuo nonno, nel caso di Maserati ... il depliant con gli sconti aziendali non penso arrivasse agli operai...

E anche 60 anni fa, se lo avessero consegnato intenzionalmente, sarebbe successo un casino


Poi oh... A me viene anche da pensare che guadagna più lui in cassa integrazione che io fino all'anno scorso con 40 ore di lavoro effettivo... Meno male che quell'epoca oscura è finalmente terminata
Da quello che mi ricordo potevi scegliere qualsiasi auto fiat, quindi non c'erano auto di lusso come può essere una maserati
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Old 12-09-2024, 14:03   #7
fabius21
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Che scempio...... il francia rischierebbero di finire come maria antonietta...
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Old 12-09-2024, 14:22   #8
jagemal
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Da quello che mi ricordo potevi scegliere qualsiasi auto fiat, quindi non c'erano auto di lusso come può essere una maserati
Ed è esattamente quello il punto... Immagina negli anni ottanta arrivare un volantino ad un operaio Fiat in cui c'è scritto che può comprare una Ferrari a un prezzo vantaggiosissimo... Non più di 140 milioni di lire al posto di 250

Contemporaneamente la lettera in cui veniva messo in cassa integrazione
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Old 12-09-2024, 14:22   #9
gd350turbo
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Ed è esattamente quello il punto... Immagina negli anni ottanta arrivare un volantino ad un operaio Fiat in cui c'è scritto che può comprare una Ferrari a un prezzo vantaggiosissimo... Non più di 140 milioni di lire al posto di 250

Contemporaneamente la lettera in cui veniva messo in cassa integrazione
E qui, siamo perfettamente d'accordo !
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Old 12-09-2024, 14:37   #10
makka
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Beh se trova un "amico" e si fa dare una percentuale dello sconto....
ci vive qualche mese
(Non so quanto sia lo sconto, ma visto il listino Maserati....)
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Old 12-09-2024, 15:00   #11
DanieleG
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Mi ricorda gli annunci di linkedin "come andare in pensione con un portafoglio da 500.000 €".
__________________
Il senno di poi è una scienza esatta
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Old 12-09-2024, 15:02   #12
gd350turbo
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Mi ricorda gli annunci di linkedin "come andare in pensione con un portafoglio da 500.000 €".
Al tempo, c'erano dipendenti che compravano con lo sconto e la rivendevano guadagnandoci.
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Old 12-09-2024, 16:01   #13
ferste
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Al tempo, c'erano dipendenti che compravano con lo sconto e la rivendevano guadagnandoci.
Si, ma a partire dagli anni '90 iniziarono a mettere qualche limitazione non ricordo se sul numero o sullo sconto, ho ricordi molto confusi a riguardo e temo che quelli a cui potrei chiedere li abbiano più di me.

Un'altra ottima occasione era quella delle auto usate dai dirigenti, che non per forza erano ammiraglie, il vantaggio di conoscere qualcuno "dentro" era che potevi scegliere l'auto e "fartela mettere da parte" per evitare venisse comprata da stockisti o concessionari. Avevamo comprato un'Y10 LX i.e che era uno spettacolo, ritirata direttamente nel parcheggio a Mirafiori dal dirigente che conoscevamo.
__________________
Addio Pierpo, motociclista.
Se il cameriere di un locale per me è un idiota, non conosce le regole del locale, tratta bene solo i suoi leccaculo ma va bene al proprietario...cambio locale.
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Old 12-09-2024, 20:59   #14
robe64
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Ringraziate Marchionne per i danni che ha fatto, svendendo il gruppo FIAT ai francesi e introducendo in Italia una logica di sfruttamento dei lavoratori poi ripresa da tante aziende italiane con il beneplacito dei sindacati....e la Fiat non l'ha salvata lo stesso.
La Fiat si chiamava Fabbrica Italiana Automobili Torino ma di fatto produce in Polonia, Turchia,Romania e paga le tasse in Olanda.

....e dopo Lancia con le sue Chrysler rimarchiate, anche Maserati e' allo sfascio

Ops scusate queste cose non si possono dire in Italia

Ultima modifica di robe64 : 12-09-2024 alle 21:06.
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Old 12-09-2024, 22:35   #15
piwi
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Ma ... Non è morto prima, Marchionne ?
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Old 13-09-2024, 07:22   #16
gd350turbo
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Si, ma a partire dagli anni '90 iniziarono a mettere qualche limitazione non ricordo se sul numero o sullo sconto, ho ricordi molto confusi a riguardo e temo che quelli a cui potrei chiedere li abbiano più di me.
Sisi, sono comporamenti che avvenivano assai prima degli anni 90.
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Un'altra ottima occasione era quella delle auto usate dai dirigenti, che non per forza erano ammiraglie, il vantaggio di conoscere qualcuno "dentro" era che potevi scegliere l'auto e "fartela mettere da parte" per evitare venisse comprata da stockisti o concessionari. Avevamo comprato un'Y10 LX i.e che era uno spettacolo, ritirata direttamente nel parcheggio a Mirafiori dal dirigente che conoscevamo.
Ah bè si a Modena c'era la fiat trattori, quindi occasioni per prendere queste auto ce n'erano, peccato che a me le fiat non piacciano !
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Old 13-09-2024, 07:38   #17
Pkarer
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Altro che Maserati scontata...

Comincerei ad accorciare spaventosamente il divario tra operaio e AD con colletti bianchi in generale... altro che Maserati scontata...
Qua il comunismo non c'entra un c.... stiamo parlando di matematica!
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Old 13-09-2024, 07:59   #18
cronos1990
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Ma ... Non è morto prima, Marchionne ?
Infatti Marchionne non centra nulla. Non capisco se la gente scrive cazzate facendolo apposta oppure no sul forum

Marchionne semmai ha fatto l'esatto opposto, acquisendo La Chrysler. Marchionne è morto nel 2018, la fusione che ha dato vita a Stellantis è del 2023.
__________________
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Old 13-09-2024, 08:19   #19
jagemal
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Infatti Marchionne non centra nulla. Non capisco se la gente scrive cazzate facendolo apposta oppure no sul forum

Marchionne semmai ha fatto l'esatto opposto, acquisendo La Chrysler. Marchionne è morto nel 2018, la fusione che ha dato vita a Stellantis è del 2023.

purtroppo temo che giochi l'effetto "Maria Antionietta" (TM) ...
la famosa frase "... e che mangino le brioche ..." in realtà è un falso storico, è una frase che si può trovare in varie declinazioni già in alcune cronache di un buon millennio prima
ma era "plausibile" allora divenne certo

ciò che portò all'acquisizione di Chrysler fu (IMHO, ovviamente) un meraviglioso esempio di truffa all'italiana ... per il resto, visto che era (o quantomeno appariva) come un convinto sostenitore della privatizzazione degli utili e socializzazione delle perdite (leggi: prendo i soldi e scappo), è un attimo a dargli anche la colpa del divorzio ferragnez ... figurati quella su Stellantis
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Old 13-09-2024, 08:28   #20
ferste
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Infatti Marchionne non centra nulla. Non capisco se la gente scrive cazzate facendolo apposta oppure no sul forum

Marchionne semmai ha fatto l'esatto opposto, acquisendo La Chrysler. Marchionne è morto nel 2018, la fusione che ha dato vita a Stellantis è del 2023.
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purtroppo temo che giochi l'effetto "Maria Antionietta" (TM) ...
la famosa frase "... e che mangino le brioche ..." in realtà è un falso storico, è una frase che si può trovare in varie declinazioni già in alcune cronache di un buon millennio prima
ma era "plausibile" allora divenne certo

ciò che portò all'acquisizione di Chrysler fu (IMHO, ovviamente) un meraviglioso esempio di truffa all'italiana ... per il resto, visto che era (o quantomeno appariva) come un convinto sostenitore della privatizzazione degli utili e socializzazione delle perdite (leggi: prendo i soldi e scappo), è un attimo a dargli anche la colpa del divorzio ferragnez ... figurati quella su Stellantis
In realtà Marchionne fu uno dei più grandi sostenitori della necessità di fusioni per poter competere, e in pratica andò da tutti gli altri gruppi a chiederlo (PSA inclusa), senza successo...ma effettivamente con Stellantis non c'entra nulla a meno che non si creda alle sedute spiritiche.

Il modo in cui Marchionne ha ciulato 2 o 4 miliardi a GM è studiato in tutte le scuole di economia...e in quelle di criminologia.
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Addio Pierpo, motociclista.
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