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Cineca inaugura Pitagora, il supercomputer Lenovo per la ricerca sulla fusione nucleare
Cineca inaugura Pitagora, il supercomputer Lenovo per la ricerca sulla fusione nucleare
Realizzato da Lenovo e installato presso il Cineca di Casalecchio di Reno, Pitagora offre circa 44 PFlop/s di potenza di calcolo ed è dedicato alla simulazione della fisica del plasma e allo studio dei materiali avanzati per la fusione, integrandosi nell’ecosistema del Tecnopolo di Bologna come infrastruttura strategica finanziata da EUROfusion e gestita in collaborazione con ENEA
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Old 18-10-2024, 15:48   #1
Redazione di Hardware Upg
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Link alla notizia: https://greenmove.hwupgrade.it/news/...na_131963.html

Si ferma la produzione anche negli stabilimenti italiani che producono l'ex Panda, e il motivo è sempre lo stesso, il momento difficile del mercato

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 18-10-2024, 15:54   #2
Strato1541
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Il momento "difficile" lo abbiamo creato noi a suon di norme impossibili da rispettare che hanno fatto lievitare i costi. Se aggiungiamo una gestione scellerata di Stellantis da quando è nata, il gioco è fatto.
Avanti così e non ci sarà più nulla in europa, se l'obiettivo era decarbonizzare, stiamo andando alla grande, detronizzandoci a vantaggio dei cinesi!
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Old 18-10-2024, 16:13   #3
berson
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Il momento "difficile" lo abbiamo creato noi a suon di norme impossibili da rispettare che hanno fatto lievitare i costi. Se aggiungiamo una gestione scellerata di Stellantis da quando è nata, il gioco è fatto.
Avanti così e non ci sarà più nulla in europa, se l'obiettivo era decarbonizzare, stiamo andando alla grande, detronizzandoci a vantaggio dei cinesi!
Il momento "difficile" lo ha creato la miopia delle case automobilistiche che hanno gonfiato dimensioni e prezzi delle auto andando contro le aspettative dei consumatori e hanno pensato che il progresso su cui Tesla e i cinesi hanno iniziato ad investire 10 anni fa non li riguardasse.
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Old 18-10-2024, 16:17   #4
s0nnyd3marco
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Nel 2035 non ci sara' la messa al bando dei motori termici perche' nel 2035 non ci sara' piu' l'Unione Europea.
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Old 18-10-2024, 16:30   #5
LMCH
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Il momento "difficile" lo abbiamo creato noi a suon di norme impossibili da rispettare che hanno fatto lievitare i costi. Se aggiungiamo una gestione scellerata di Stellantis da quando è nata, il gioco è fatto.
Avanti così e non ci sarà più nulla in europa, se l'obiettivo era decarbonizzare, stiamo andando alla grande, detronizzandoci a vantaggio dei cinesi!
In questo caso il "momento difficile" lo sta creando Stellantis, chiediti come mai tutti i loro "problemi" sono relativi a stabilimenti ex-FCA localizzati in Italia.
La stessa Stellantis che vuole spingere i subfornitori a delocalizzare in Marocco, ecc. ecc.
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Old 18-10-2024, 16:38   #6
Ginopilot
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Momento difficile di mercato, strano, panda uguale venduta quasi al doppio di qualche anno fa. Chi sa perché la gente non compra.
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Old 18-10-2024, 16:44   #7
Thoruno
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Nel 2035 non ci sara' la messa al bando dei motori termici perche' nel 2035 non ci sara' piu' l'Unione Europea.
Sarebbe ora, con questa oligarchia europea è meglio scappare subito.
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Old 18-10-2024, 16:45   #8
Ginopilot
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Sarebbe ora, con questa oligarchia europea è meglio scappare subito.
Oligarchia? Ci sono le elezioni. Il problema è che chi è stato votato sta sbagliando su tutta la linea.
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Old 18-10-2024, 16:48   #9
Pkarer
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Per me la Stallantis può fallire

Nonostante mi dispiaccia che in Italia si stiano perdendo posti di lavoro (e ci saranno famiglie sul lastrico) piuttosto di comprare auto Stellantis compro Volkswagen (finché ci saranno motori endotermici) che almeno mantengo l'indotto in Italia (e c'è ne parecchio tipo fanaleria, sagomature plastiche anche elettronica)...

Stellantis non merita più il rispetto in Italia, avevano già deciso da tempo di azzerare le fabbriche in Italia. E sto godendo come una iena se le e-car stanno andando a puttane a cominciare proprio dalle sue...
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Old 18-10-2024, 17:09   #10
AlexSwitch
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Mi viene da da scrivere: che schifo!! Schifo!!
Siamo nelle mani di gente losca che prende pubblicamente per le natiche tutta l'Italia ridendoci pure in faccia e di fanatici scappati di casa a Bruxelles!!
Qui in Italia stiamo rischiando davvero l'azzeramento della produzione auto in pochissimo tempo!!
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Old 18-10-2024, 17:12   #11
AlexSwitch
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Oligarchia? Ci sono le elezioni. Il problema è che chi è stato votato sta sbagliando su tutta la linea.
Chi è stato votato pur di mantenere ( Von Der Leyen ) o avere qualche seggiolone in più si è messo nelle mani di visionari fanatici a cui non frega nulla del reddito di milioni di persone!!
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Old 18-10-2024, 17:41   #12
vash79
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Nonostante mi dispiaccia che in Italia si stiano perdendo posti di lavoro (e ci saranno famiglie sul lastrico) piuttosto di comprare auto Stellantis compro Volkswagen (finché ci saranno motori endotermici) che almeno mantengo l'indotto in Italia (e c'è ne parecchio tipo fanaleria, sagomature plastiche anche elettronica)...

Stellantis non merita più il rispetto in Italia, avevano già deciso da tempo di azzerare le fabbriche in Italia. E sto godendo come una iena se le e-car stanno andando a puttane a cominciare proprio dalle sue...
Concordo su tutta la linea.
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Lenovo Legion 5 Pro - 16ITH6H (i7-11800H - 32GB - 500GB NVME - RTX3060-6GB)
Trattative ok
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Old 18-10-2024, 17:45   #13
fra55
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Momento difficile di mercato, strano, panda uguale venduta quasi al doppio di qualche anno fa. Chi sa perché la gente non compra.
Infatti, davvero strano...
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"E' una bella prigione,il mondo"
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Old 18-10-2024, 18:13   #14
Strato1541
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Il momento "difficile" lo ha creato la miopia delle case automobilistiche che hanno gonfiato dimensioni e prezzi delle auto andando contro le aspettative dei consumatori e hanno pensato che il progresso su cui Tesla e i cinesi hanno iniziato ad investire 10 anni fa non li riguardasse.
Ehhm NO! I prezzi sono si sono alzati quando per ripianare agli enormi investimenti fatti per creare le BEV ( inutili e invendibili ) si è deciso di scaricarli suoi prodotti che invece si vendevano e si vendono anche oggi!
Tesla nasce come produttore di auto elettriche, ma ha avuto bilanci in rosso dalla sua fondazione al 2020!! Ed è così anche per la stragrande maggioranza dei machi cinesi nati ( molti già morti ) negli ultimi 20 anni...Come è stato possibile? Con finanziamenti statali! Altrimenti col piffero che sarebbero ancora lì ( BYD docet).
Se pensiamo che poi le batterie ( come quasi tutta l'elettronica) si producono in Cina... Solo l'ultimo dei somari poteva pensare di vincolare il futuro dell'unione ad una norma che abbraccia le auto elettriche e uccide quelle che noi sappiamo produrre!
Stellantis, bè per come è gestista era chiaro dal principio che avrebbe ucciso i marchi italiani a favore di quelli francesi..
Questo è quanto.
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Old 18-10-2024, 18:54   #15
Tedturb0
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Oligarchia? Ci sono le elezioni. Il problema è che chi è stato votato sta sbagliando su tutta la linea.
AH AH AH.
Eppure la frase successiva avrebbe dovuto far riflettere.
Tedturb0 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 18-10-2024, 19:32   #16
k0nt3
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Il momento "difficile" lo ha creato la miopia delle case automobilistiche che hanno gonfiato dimensioni e prezzi delle auto andando contro le aspettative dei consumatori e hanno pensato che il progresso su cui Tesla e i cinesi hanno iniziato ad investire 10 anni fa non li riguardasse.
This!
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Originariamente inviato da s0nnyd3marco Guarda i messaggi
Nel 2035 non ci sara' la messa al bando dei motori termici perche' nel 2035 non ci sara' piu' l'Unione Europea.
Ma fammi il piacere! Vai a dire queste cose ridicole da un'altra parte che oltretutto sei ampiamente off topic
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Old 18-10-2024, 19:51   #17
Ginopilot
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AH AH AH.
Eppure la frase successiva avrebbe dovuto far riflettere.
Si chiama democrazia. Altrimenti c’è Russia e Corea del Nord.
__________________
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Old 18-10-2024, 20:12   #18
Nui_Mg
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Il problema è che chi è stato votato sta sbagliando su tutta la linea.
Il "chi è stato votato" (in primis CDU e di conseguenza la VDL) alle ultime elezioni europee, in campagna elettorale aveva continuato a battere con il proseguimento e consolidamento dell'agenda green (automotive in primis), quindi chi ha votato il "chi è stato votato" è convinto che non stiano sbagliando ma che anzi abbiano stra-ragione, contenti loro...
__________________
E come disse Peppone appena svegliatosi in Parlamento, "Fasciiisti!!!"
Nui_Mg è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 18-10-2024, 20:54   #19
s0nnyd3marco
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Ma fammi il piacere! Vai a dire queste cose ridicole da un'altra parte che oltretutto sei ampiamente off topic
Mi deve essere sfuggita la scritta moderatore sul tuo profilo, quindi evita di lanciarti in certe affermazioni.

La mia considerazione è ampiamente in topic, viste le conseguenze oramai palesi a tutti delle scellerate scelte della commissione EU.
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s0nnyd3marco è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 18-10-2024, 21:14   #20
k0nt3
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Messaggi: 7258
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Originariamente inviato da s0nnyd3marco Guarda i messaggi
Mi deve essere sfuggita la scritta moderatore sul tuo profilo, quindi evita di lanciarti in certe affermazioni.

La mia considerazione è ampiamente in topic, viste le conseguenze oramai palesi a tutti delle scellerate scelte della commissione EU.
E da quando ci vuole un moderatore per capire che hai detto una scemenza off topic?
La transizione alle elettriche non riguarda solo l'unione europea, ma tutto il mondo
k0nt3 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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