Video Croma by Giugiare

[Maurizio XP]

PRESO DAL SITO DI 4R

Modello importante per il rilancio della Fiat, la nuova ammiraglia "Croma" è pronta alla vendita: nelle concessionarie, l'appuntamento è per il weekend del 28-29 maggio.

La vettura è disponibile con due motori a benzina e tre turbodiesel "Multijet": rispettivamente, "1800" (entro la fine del 2005) e "2200" da 140 e 147 CV; "1900" (120 e 150 CV) e "2400" (200 CV). Quattro gli allestimenti, combinabili in maniera differente con le motorizzazioni: "Active", "Dynamic", "Emotion" e "Must".

I prezzi vanno dai 21.950 euro della "Croma 1.8 16V Active" ai 31.500 della "2.4 MJ 20V Must" con cambio automatico. Nella dotazione di serie di tutte sono compresi, fra le altre cose, Abs, climatizzatore, sette airbag (frontali, laterali, a tendina e per le ginocchia del conducente) e radio Cd.

Se avete curiosità sul processo che ha portato alla nascita della vettura, su quali siano state le linee guida, potete avere tutte le risposte guardando il video linkato qui sotto. A farvi da guida, un "cicerone" d'eccezione: Giorgetto Giugiaro, che la "Croma" l'ha disegnata (il filmato è stato prodotto dalla Fiat).

Serve Real Player (e una connessione veloce meglio)

http://www.quattroruote.it/auto/mond.../fiatcroma.htm

Consiglio:
se cliccate col tasto destro sul video e selezionate riproduci in modalità teatro potete vederlo a sk intero invece che francobollo.

che ve ne pare?

Lui è brutto ma a me la croma piace, esce il 28! Non vedo l'ora di vederla girare per strada.

[17mika]

Originariamente inviato da Maurizio XP

PRESO DAL SITO DI 4R




Lui è brutto ma ...

Ma anche la croma non scherza .. Fuori è maledetamente spoporzionata. non sono mai riucito a farmela piacere, soprattutto davanti. La zona dello sbalzo anteriore si armonizza malissimo con il resto, e fa un po' "l' effetto tapiro" delle nuove alfa ristilizzate.

Per il resto la qualità, e soprattutto lo spazio sembrano esserci.. gli interni sono particolarmente belli e curati. Personalmene non mi è piaciuta la seduta, che ti costringe a guidare tipo monovolume (ma ci voleva tanto a fare il sedile con più escursione in altezza??).
Detto questo, la macchina le qualità ce le ha, e per fortuna una macchina per vendere non deve essere per forza bella..

[Maurizio XP]

sulla linea ti dico che dal vivo è molto più slanciata e filante di quanto non sembri nel video o nelle foto

[17mika]

Originariamente inviato da Maurizio XP

sulla linea ti dico che dal vivo è molto più slanciata e filante di quanto non sembri nel video o nelle foto

L'ho vista anch'io dal vivo.. ma non sono riuscito molto a farmela piacere.
Non è tanto una questione di altezza, perchè alla fine con la alinea cuneosa la cosa non dà troppo fastidio.. Il principale problema è davanti, per come la vedo io.. il frontale è un po' "estraneo" al resto della macchina, non si riesce ad armonizzare bene..

[Demon81]

pora fiat sempre peggio

[sapatai]

Originariamente inviato da Demon81

pora fiat sempre peggio

adesso te magnano.

[Demon81]

ieri al tg5 hanno detto, dopo il consiglio di amministrazione e vari calcoli che la fiat sarebbe una societa sana se non produceva macchine

[Maurizio XP]

fiat in sè ha utili ed anche grossi, il settore auto è in perdita ma le stà costantemente riducendo. Per l'anno prossimo sarà in attivo ma siamo OT qui..

[Demon81]

certo in un anno hanno perso 150 milioni di euro, adesso nel 2006 nn perdono piu... e cmq ha perso molta quota di mercato quest'anno, vorrei sapere su che basi dici ciò

[Maurizio XP]

hanno ridotto le perdite di 40 milioni di euro, ora sono 120 milioni.
Per il prox anno loro prevedono il pareggio.

In europa la fiat ha perso il 2% di quota (spagna uguale, in crescita in francia, flessione leggera in germania e italia) ma fuori va benone (sud america ha la leadership nelle vendite, batte anche vw)

[Spike]

bella questa versione (è un fotoritocco)

[ciraw]

non capisco cosa serva avere 2 versioni a benzina che differiscono di soli 7 cavalli....poi quel 2.2 ne ha troppo pochi...imho

[spinbird]

Originariamente inviato da ciraw

non capisco cosa serva avere 2 versioni a benzina che differiscono di soli 7 cavalli....poi quel 2.2 ne ha troppo pochi...imho

sono motori di origine ecotec opel, quindi scarsucci

ma se uno compra una macchina del genere è prevedibile che la usi molto, quindi i diesel sono già di per loro favoriti, se sono pure multijet con quelle potenze ancora meglio

poi adesso la gente compra anche la lupo tdi, per cui è ovvio che su macchine del genere si punta a venderne il 95% diesel

[rikfer]

Originariamente inviato da MrBaba75

La linea può piacere o meno, ma se voi anti - fiat apriste un pò gli occhi vi accorgereste che:

1) L' Audi sta sfornando dei prodotti un pò discutibili:
- Audi A2
- Audi A3 (qualche problema di stabilità, meglio l' Alfa 147 sotto ogni punto di vista)
- Audi A6 (linea pesante)

2) La Mercedes continua a produrre quel catorcio della Classe A

3) Bangle della BMW sta sfornando delle auto dalle line a dir poco penose (vedi BMW serie 7, serie 6, nuova serie 3. La BMW è defunta dopo aver prodotto la serie E36, secondo il mio avviso).

4) La VW ormai è in declino:
- VW Touran (più brutta di un container)
- VW Pheaton (un flop commerciale)
- nuova Golf V (4 passi indietro rispetto alla Golf IV)

5) L' Honda ha incominciato a produrre dei mezzi che sembrano dei furgoni
- Honda Civic

L' Honda Accord SW ha una linea come un container

Insomma.....la Fiat non sta poi così male

condivido con te basta aprire gli occhi e accorgersi che la concorrenza offre delle auto assai mediocri rispetto a quelle del gruppo fiat.
Ciao

[DjLode]

Io invece non capisco come si possa dare dei giudizi assoluti su una cosa soggettiva come la linea di una macchina. Cioè si sta criticando un utente che ha detto che la Fiat sta andando sempre peggio eccetera eccetera e come si risponde? Cadendo nello stesso errore. Vedi 147 "meglio sotto ogni punto di vista" e le Bmw penose.
La Croma non è una macchina che fa del suo aspetto l'arma migliore. Sfido chiunque ad esempio a dire che la Multipla è bella. Chiunque. Eppure a distanza di anni l'unica alternativa è una Mazda a 6 posti (3+3) che quanto a fruibilità è un gradino indietro. La Multipla non doveva essere bella, ma funzionale.
Chiudo con la frase di un altro (non testuale):
"La linea può piacere o meno, ma se voi anti - qualunque-cosa apriste un pò gli occhi vi accorgereste di tante cose" E primo che partite con il piede giusto e finite con il piede sempre e comunque sbagliato

[SergioDV79]

Originariamente inviato da DjLode

Io invece non capisco come si possa dare dei giudizi assoluti su una cosa soggettiva come la linea di una macchina. Cioè si sta criticando un utente che ha detto che la Fiat sta andando sempre peggio eccetera eccetera e come si risponde? Cadendo nello stesso errore. Vedi 147 "meglio sotto ogni punto di vista" e le Bmw penose.
La Croma non è una macchina che fa del suo aspetto l'arma migliore. Sfido chiunque ad esempio a dire che la Multipla è bella. Chiunque. Eppure a distanza di anni l'unica alternativa è una Mazda a 6 posti (3+3) che quanto a fruibilità è un gradino indietro. La Multipla non doveva essere bella, ma funzionale.
Chiudo con la frase di un altro (non testuale):
"La linea può piacere o meno, ma se voi anti - qualunque-cosa apriste un pò gli occhi vi accorgereste di tante cose" E primo che partite con il piede giusto e finite con il piede sempre e comunque sbagliato

Quoto

[pagghi]

Originariamente inviato da DjLode

Io invece non capisco come si possa dare dei giudizi assoluti su una cosa soggettiva come la linea di una macchina. Cioè si sta criticando un utente che ha detto che la Fiat sta andando sempre peggio eccetera eccetera e come si risponde? Cadendo nello stesso errore. Vedi 147 "meglio sotto ogni punto di vista" e le Bmw penose.
La Croma non è una macchina che fa del suo aspetto l'arma migliore. Sfido chiunque ad esempio a dire che la Multipla è bella. Chiunque. Eppure a distanza di anni l'unica alternativa è una Mazda a 6 posti (3+3) che quanto a fruibilità è un gradino indietro. La Multipla non doveva essere bella, ma funzionale.
Chiudo con la frase di un altro (non testuale):
"La linea può piacere o meno, ma se voi anti - qualunque-cosa apriste un pò gli occhi vi accorgereste di tante cose" E primo che partite con il piede giusto e finite con il piede sempre e comunque sbagliato

quoto pure io

[Mavel]

Originariamente inviato da DjLode

"La linea può piacere o meno, ma se voi anti - qualunque-cosa apriste un pò gli occhi vi accorgereste di tante cose" E primo che partite con il piede giusto e finite con il piede sempre e comunque sbagliato

Ti quoto solo l'ultima frase, che potrebbe essere ovvia ma che qui dentro si adatta a tanti, ma tanti utenti