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Old 17-05-2004, 00:26   #1
Cester
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MAX DACCI DENTRO (parte2)

A parte il fatto che mi sembra una assordità chiudere un thread perchè raggiunge i 400 post, inutile e totalmente fuori luogo, che spero vada eliminata definitivamente e totalmente, vado ad aprire un nuovo thread sul medesimo argomento, aggiungendo così una fatica inutile per chi volesse partecipare, visto che deve cercare il primo post per rileggere le argomentazioni e i dibattiti!!
Riflettete gente riflettete!!
Bene ora che mi sono sfogato diamo il via alle danze !
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Ultima modifica di Cester : 17-05-2004 alle 00:28.
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Old 17-05-2004, 00:37   #2
jumpermax
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Re: MAX DACCI DENTRO (parte2)

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Originariamente inviato da Cester
A parte il fatto che mi sembra una assordità chiudere un thread perchè raggiunge i 400 post, inutile e totalmente fuori luogo, che spero vada eliminata definitivamente e totalmente, vado ad aprire un nuovo thread sul medesimo argomento, aggiungendo così una fatica inutile per chi volesse partecipare, visto che deve cercare il primo post per rileggere le argomentazioni e i dibattiti!!
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beh forse ti sembra un assurdità perchè non hai mai provato ad inserirti in un thread di venti pagine già aperto.. di norma finisce che postano sempre gli stessi e non ci entra più nessuno già dopo la 5° pagina.
Per il resto dall'altra parte ho notato delle castronerie paurose scritte da qualche Biaggista, passi che non sappiano che moto guidasse Rossi ma Biaggi all'esordio, l'anno in cui duellò con Doohan aveva un'honda clienti e non una yamaha...
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Old 17-05-2004, 00:39   #3
Cester
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spaceboy
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quote:
--------------------------------------------------------------------------------
Originariamente inviato da Cester

Ma hai visto che Biaggi ha fatto il giro più veloce della gara all'ultimo giro

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QUOTE

questo è il punto..
aveva margine x vincere la gara e stare coi primi da subito ..
perchè invece si "accontenta" ?
----------------------------------------------------------------------------------
Mah, lui ha detto che ha fatto il possibile, e in effetti non penso potesse fare di più!
Forse se avesse sorpassato Ceche appena gli è arrivato dietro, avrebbe potuto lottare con Gibe, ma, è solo una mia impressione!




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Old 17-05-2004, 00:45   #4
PinHead
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Volevo far notare solo che anche nella prima gara, quella vinta da Rossi, Biaggi ha fatto il record della pista nell'ultimo giro. Sul caso Biaggi-Doohan del Mondiale 1998 (citato verso la fine del thread chiuso), noto che in molti hanno le idee poco chiare.
Prima del Gp Catalunya, in cui Biaggi è stato squalificato, questa la situazione:

1) Biaggi 189, 2) Doohan 185

Dopo lo sventurato, per Max, Gp Catalunya:
1) Doohan 210, 2) Biaggi 189

Quindi niente di irrimediabile per nessuno. Peccato che negli ultimi due Gp, quando Biaggi aveva comunque la possibiltà di vincere il titolo, accadde:

Gp Australia: 1) Doohan (25)........8) Biaggi (8)
Gp Argentina: 1) Doohan (25)......5) Biaggi (11)

Totale ultimi 2 Gp: Doohan 50, Biaggi 19

Finale campionato

1) Doohan 260, 2) Biaggi 208. Distacco di 52 punti!!!
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Old 17-05-2004, 00:46   #5
jumpermax
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Piccola chicca... vi ricordate com'era messo Biaggi dopo 3 gare all'esordio con la Yamaha? 6° in classifica con 27 punti...
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Old 17-05-2004, 00:47   #6
jumpermax
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Originariamente inviato da PinHead
Volevo far notare solo che anche nella prima gara, quella vinta da Rossi, Biaggi ha fatto il record della pista nell'ultimo giro. Sul caso Biaggi-Doohan del Mondiale 1998 (citato verso la fine del thread chiuso), noto che in molti hanno le idee poco chiare.
Prima del Gp Catalunya, in cui Biaggi è stato squalificato, questa la situazione:

1) Biaggi 189, 2) Doohan 185

Dopo lo sventurato, per Max, Gp Catalunya:
1) Doohan 210, 2) Biaggi 189

Quindi niente di irrimediabile per nessuno. Peccato che negli ultimi due Gp, quando Biaggi aveva comunque la possibiltà di vincere il titolo, accadde:

Gp Australia: 1) Doohan (25)........8) Biaggi (8)
Gp Argentina: 1) Doohan (25)......5) Biaggi (11)

Totale ultimi 2 Gp: Doohan 50, Biaggi 19

Finale campionato

1) Doohan 260, 2) Biaggi 208. Distacco di 52 punti!!!
sssttt... non demoliamo troppe certezze... per una volta che hanno una parvenza di buona stagione!
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Old 17-05-2004, 00:49   #7
Cester
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Re: Re: MAX DACCI DENTRO (parte2)

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Originariamente inviato da jumpermax
beh forse ti sembra un assurdità perchè non hai mai provato ad inserirti in un thread di venti pagine già aperto.. di norma finisce che postano sempre gli stessi e non ci entra più nessuno già dopo la 5° pagina.
Per il resto dall'altra parte ho notato delle castronerie paurose scritte da qualche Biaggista, passi che non sappiano che moto guidasse Rossi ma Biaggi all'esordio, l'anno in cui duellò con Doohan aveva un'honda clienti e non una yamaha...
No, lo sò, però che cambia aprendo un n uovo thread??
In ogni caso non è che uno si vada a rileggere tutte le pagine, ma sfoglia le ultime, per trovare qualcosa a cui apigliarsi!!
Perchè aprirne uno nuovo se ce n'è uno di uguale??
Il peso del thread non centra perchè viene caricata solo la parte richiesta!!
Si perde la mail quando uno risponde, che è una bella rottura!!!
E va contro la regola di non aprire thread x niente!!
Assurdo!! Punto e basta!!
Del resto se uno è in teressato ad un argomento non guarda quali utenti ci scrivono sul thread , se sempre gli stessi o meno, dice la sua o risponde a qualcuno, se invece non gli interesse non lo apre e basta!!
Per il fatto invece che ci sono "Biaggisti "come li chiami tu che dicono cose assurde, beh, quelli ci sono da tutte le parti, gente che scrive senza sapere perchè lo fa o quel che dice , indifferentemente dal fatto che possa tifare Biaggi , Rossi o Capirossi!!|
Credimi!!
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Old 17-05-2004, 00:54   #8
Cester
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Originariamente inviato da jumpermax
sssttt... non demoliamo troppe certezze... per una volta che hanno una parvenza di buona stagione!
Ti sei scordato il fatto che poco prima della fine del campionato (3 gp se non sbaglio)hanno deciso di accorciare il GP di una gara!!
Poi la bandiera nera , che non ci stava proprio, visto che poi è stato dimostrato che Max e Barros(se non mi sbaglio erano loro 2) quando si sono sorpassati su quel punto la bandiera gialla non era ancora stata esposta!!
Da tifoso di Max non scorderò mai quell'anno!!
Credemi!!
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Old 17-05-2004, 00:54   #9
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Stavo guardando i risultati della gara dello scorso anno al Mugello... solo la Ducati si distinse per velocità massima (332 km/h) davanti ad honda e yamaha si piazzò un'incredibile Aprilia con 327.5 km/h (che abbia fatto un dritto? ) mentre honda e yama sostanzialmente erano alla pari con 324km/h.... che dire... boh. L'anno scorso il primo yamaha ad arrivare fu Nakano a 13 secondi... sicuramente parte svantaggiata però ce la si può giocare almeno per il podio...
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Old 17-05-2004, 00:57   #10
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Originariamente inviato da jumpermax
Piccola chicca... vi ricordate com'era messo Biaggi dopo 3 gare all'esordio con la Yamaha? 6° in classifica con 27 punti...
Si ma ti ricordi com'era quella Yamaha??
Ti sembra la stessa di oggi??
E ti prego , non dirmi che se l'è fatta Valentino con le sue mani, perche stanotte vengo a mangiarti!!!
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Old 17-05-2004, 01:00   #11
PinHead
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Originariamente inviato da jumpermax
Stavo guardando i risultati della gara dello scorso anno al Mugello... solo la Ducati si distinse per velocità massima (332 km/h) davanti ad honda e yamaha si piazzò un'incredibile Aprilia con 327.5 km/h (che abbia fatto un dritto? ) mentre honda e yama sostanzialmente erano alla pari con 324km/h.... che dire... boh. L'anno scorso il primo yamaha ad arrivare fu Nakano a 13 secondi... sicuramente parte svantaggiata però ce la si può giocare almeno per il podio...
Io credo che quest'anno giocherà un ruolo molto importante la messa a punto della moto. Ne è una riprova Checa che con la stessa moto di Rossi oggi ha corso per la vittoria mentre nel primo gran premio è arrivato settimo a 39 secondi e nel secondo quinto a più di un minuto...non credo sia diventato un fenomeno tutto in un colpo....
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Old 17-05-2004, 01:00   #12
jumpermax
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Originariamente inviato da Cester
Si ma ti ricordi com'era quella Yamaha??
Ti sembra la stessa di oggi??
E ti prego , non dirmi che se l'è fatta Valentino con le sue mani, perche stanotte vengo a mangiarti!!!
Così malvagia non doveva essere se Checa era 3° con 36 punti....
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Old 17-05-2004, 01:06   #13
jumpermax
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Originariamente inviato da PinHead
Io credo che quest'anno giocherà un ruolo molto importante la messa a punto della moto. Ne è una riprova Checa che con la stessa moto di Rossi oggi ha corso per la vittoria mentre nel primo gran premio è arrivato settimo a 39 secondi e nel secondo quinto a più di un minuto...non credo sia diventato un fenomeno tutto in un colpo....
Checa era su di una pista che gli piaceva, determinato a fare bene e per una volta è riuscito a fare in gara quello che di solito gli riesce solo in prova. Comunque è verissimo che la messa a punto è determinante, guardate Rossi che casino ha avuto con la centralina nuova per dire, è vero che la moto va meglio ma pezzo nuovo= diversa messa a punto ossia rischio di toppare qualcosa di più in gara. Ma il fatto è che sono indietro e qualcosa in più devono rischiare...
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Old 17-05-2004, 01:10   #14
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Spero di sbagliarmi ma quest'anno vedo molto bene Gibernau. L'hanno scorso è stato determinante per lui, si è reso conto di essere un buonissimo pilota e in questa stagione, tra la moto vincente e la motivazione che ha, sarà dura tenerlo dietro...
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Old 17-05-2004, 01:19   #15
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Re: MAX DACCI DENTRO (parte2)

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A parte il fatto che mi sembra una assordità chiudere un thread perchè raggiunge i 400 post, inutile e totalmente fuori luogo, che spero vada eliminata definitivamente e totalmente, vado ad aprire un nuovo thread sul medesimo argomento, aggiungendo così una fatica inutile per chi volesse partecipare, visto che deve cercare il primo post per rileggere le argomentazioni e i dibattiti!!
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guarda che le cose quì nn le fanno ad capocchiam...
se hanno messo tale limitazione avranno i loro buoni motivi x qnto riguarda la gestione del database
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Old 17-05-2004, 01:21   #16
jumpermax
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Originariamente inviato da PinHead
Spero di sbagliarmi ma quest'anno vedo molto bene Gibernau. L'hanno scorso è stato determinante per lui, si è reso conto di essere un buonissimo pilota e in questa stagione, tra la moto vincente e la motivazione che ha, sarà dura tenerlo dietro...
Prima dell'inzio ero strasicuro fosse il favorito alla pari con Edwards, che forse ho sopravvalutato. Probabilmente vale per lui lo stesso discorso di Rossi, moto nuova, più difficoltà di messa a punto.
Per come stanno le cose adesso credo che la classifica fotografi bene le forze in campo Ufficiale o clienti Yamaha od Honda credo che quest'anno la partita si giocherà molto ai box nella capacità dei team di tirare fuori il massimo dal materiale che hanno a disposizione, oltre che ovviamente in gara nella determinazione dei piloti. Rossi per la prima volta si trova ad inseguire in condizione di svantaggio, vediamo cosa saprtà tirare fuori. Credo che il mondiale sia nelle mani di questi 3, anche se nelle gare ci saranno senz'altro gli HRC e e gli altri Yamaha come protagonisti...
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Old 17-05-2004, 01:33   #17
Cester
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Io so solo che per Max è sempre stato difficile partire bene, ha sempre fatto pochi punti nelle prime gare , mentre andando avanti con il campionato è sempre riuscito a tirare fuori la sua classe e piazzare delle belle zampate!!
Quest'anno conto molto sul fatto che ha iniziato bene il mondiale, speriamo vinca al Mugello, per poi iniziare a prendere fiducia nei suoi mezzi(cosa che solo la vittoria può dare)!!
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Old 17-05-2004, 01:36   #18
Cester
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Re: Re: MAX DACCI DENTRO (parte2)

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Originariamente inviato da ax512mg
guarda che le cose quì nn le fanno ad capocchiam...
se hanno messo tale limitazione avranno i loro buoni motivi x qnto riguarda la gestione del database
Sarà, solo che io non riesco proprio a trovarli!!
Poi mi sembra valga solo x off topic, perche sulle altre argomentazioni ci sono thread con più di 1000 posts, quindi non centra un bel niente il database!
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Old 17-05-2004, 01:40   #19
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Originariamente inviato da Cester
Io so solo che per Max è sempre stato difficile partire bene, ha sempre fatto pochi punti nelle prime gare , mentre andando avanti con il campionato è sempre riuscito a tirare fuori la sua classe e piazzare delle belle zampate!!
Quest'anno conto molto sul fatto che ha iniziato bene il mondiale, speriamo vinca al Mugello, per poi iniziare a prendere fiducia nei suoi mezzi(cosa che solo la vittoria può dare)!!
Mica vero nemmeno questo... nel 98 dopo 4 gare era addirittura primo... cmq mi sembra che continiuate a fare i conti senza l'oste. Gibernau adesso come adesso è l'uomo da battere e non mi sembra dia segni di cedimento...
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Old 17-05-2004, 09:30   #20
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Originariamente inviato da jumpermax
Mica vero nemmeno questo... nel 98 dopo 4 gare era addirittura primo... cmq mi sembra che continiuate a fare i conti senza l'oste. Gibernau adesso come adesso è l'uomo da battere e non mi sembra dia segni di cedimento...
Ma, hai cercato proprio l'unico anno in cui è riuscito a partire bene,eccezione, se consideri tutti gli altri anni da quando Max è nella classe regina!
Per quel che riguarda Gibernau, certo è forte , ma sono convinto che il suo valore verrà ridimensionato!
Poi magari mi sbaglierò, però............
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