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Cineca inaugura Pitagora, il supercomputer Lenovo per la ricerca sulla fusione nucleare
Cineca inaugura Pitagora, il supercomputer Lenovo per la ricerca sulla fusione nucleare
Realizzato da Lenovo e installato presso il Cineca di Casalecchio di Reno, Pitagora offre circa 44 PFlop/s di potenza di calcolo ed è dedicato alla simulazione della fisica del plasma e allo studio dei materiali avanzati per la fusione, integrandosi nell’ecosistema del Tecnopolo di Bologna come infrastruttura strategica finanziata da EUROfusion e gestita in collaborazione con ENEA
Mova Z60 Ultra Roller Complete: pulisce bene grazie anche all'IA
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Rullo di lavaggio dei pavimenti abbinato a un potente motore da 28.000 Pa e a bracci esterni che si estendono: queste, e molte altre, le caratteristiche tecniche di Z60 Ultra Roller Complete, l'ultimo robot di Mova che pulisce secondo le nostre preferenze oppure lasciando far tutto alla ricca logica di intelligenza artificiale integrata
Renault Twingo E-Tech Electric: che prezzo!
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Renault annuncia la nuova vettura compatta del segmento A, che strizza l'occhio alla tradizione del modello abbinandovi una motorizzazione completamente elettrica e caratteristiche ideali per i tragitti urbani. Renault Twingo E-Tech Electric punta su abitabilità, per una lunghezza di meno di 3,8 metri, abbinata a un prezzo di lancio senza incentivi di 20.000€
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Old 27-06-2023, 12:57   #1
Redazione di Hardware Upg
www.hwupgrade.it
 
Iscritto dal: Jul 2001
Messaggi: 75166
Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/auto-...mi_117968.html

Una versione elettrica del popolare veicolo esordirà in un film di animazione, ma il numero uno del marchio esclude la concreta realizzazione del progetto

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 27-06-2023, 14:23   #2
Ginopilot
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L'Avatar di Ginopilot
 
Iscritto dal: Feb 2002
Città: Lecce
Messaggi: 22266
Entusiasmi?
__________________
Venduto Synology DS-211 e Qnap TS-412
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Old 27-06-2023, 14:26   #3
radeon_snorky
Senior Member
 
Iscritto dal: Mar 2003
Messaggi: 2151
tiguan iconico?
scirocco lo trovo più iconico, touareg o passat anche... ma tiguan proprio no!
polo, maggiolino/beetle centomila volte meglio!

poi alla fine sono solo nomi... sarebbe interessante un costruttore che identificasse le sue vetture solo per il segmento che occupa, senza dar fastidio a mercedes!
A.0 citycar base
...
B.0 ...
B.1 utilitaria evo
...
C.0 ...
C.1 ...
C.2 media crossover
...
D.0 auto aziendale ecc.
D.3 berlina premium
...
E.x auto da sboroni
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Old 27-06-2023, 15:35   #4
LMCH
Senior Member
 
Iscritto dal: Jan 2007
Messaggi: 6192
VW Beetle III
Con il giusto design e decente autonomia ne venderebbero un casino.
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Old 28-06-2023, 09:59   #5
Sgt.Joker
Member
 
L'Avatar di Sgt.Joker
 
Iscritto dal: Mar 2007
Città: Treviso
Messaggi: 153
Per quale motivo devo riprendere il design di un veicolo del passato - per quanto iconico - le cui forme sono pesantemente influenzate dalla meccanica sottostante?
Partendo dal presupposto di usare un pianale specifico per la trazione elettrica, inserendo i motori nelle ruote e usando un drive-by-wire integrale (quindi nessun contatto fisico tra posto guida e meccanica) io avrei completa libertà di design, perché invece mi ritrovo prigioniero di costrizioni prive di senso? Badate che non sto proponendo di mettere il posto guida dove oggi c'è il bagagliaio, sto semplicemente chiedendo che queste possibilità vengano sfruttate a fondo.
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