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Lenovo Legion Go 2: Ryzen Z2 Extreme e OLED 8,8'' per spingere gli handheld gaming PC al massimo
Lenovo Legion Go 2: Ryzen Z2 Extreme e OLED 8,8'' per spingere gli handheld gaming PC al massimo
Lenovo Legion Go 2 è la nuova handheld PC gaming con processore AMD Ryzen Z2 Extreme (8 core Zen 5/5c, GPU RDNA 3.5 16 CU) e schermo OLED 8,8" 1920x1200 144Hz. È dotata anche di controller rimovibili TrueStrike con joystick Hall effect e una batteria da 74Wh. Rispetto al dispositivo che l'ha preceduta, migliora ergonomia e prestazioni a basse risoluzioni, ma pesa 920g e costa 1.299€ nella configurazione con 32GB RAM/1TB SSD e Z2 Extreme
AWS re:Invent 2025: inizia l'era dell'AI-as-a-Service con al centro gli agenti
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A re:Invent 2025, AWS mostra un’evoluzione profonda della propria strategia: l’IA diventa una piattaforma di servizi sempre più pronta all’uso, con agenti e modelli preconfigurati che accelerano lo sviluppo, mentre il cloud resta la base imprescindibile per governare dati, complessità e lock-in in uno scenario sempre più orientato all’hybrid cloud
Cos'è la bolla dell'IA e perché se ne parla
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Si parla molto ultimamente di "bolla dell'intelligenza artificiale", ma non è sempre chiaro perché: l'IA è una tecnologia molto promettente e che ha già cambiato molte cose dentro e fuori le aziende, ma ci sono enormi aspettative che stanno gonfiando a dismisura i valori delle azioni e distorcendo il mercato. Il che, com'è facile intuire, può portare a una ripetizione della "bolla dotcom", e forse anche di quella dei mutui subprime. Vediamo perché
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Old 18-09-2018, 10:01   #1
Redazione di Hardware Upg
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Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/tecno...nno_78062.html

Hermes, la più grande compagnia di logistica indipendente della Germania, ha ricevuto i suoi primi 10 modelli di camion eActros, a trazione elettrica, prodotti dal costruttore Mercedes-Benz, per un loro primo periodo di prova sul campo con durata di 2 anni

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 18-09-2018, 10:19   #2
Notturnia
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e Tesla che fa ? .. si sta facendo soffiare sotto il naso il settore più remunerativo ?.. questi sono i veicoli elettrici che dovevano vendere per primo e che la legge dovrebbe spingere e non le auto.. questi sono quelli che macinano milioni di km consumando milioni di litri di carburante..
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Old 18-09-2018, 10:36   #3
calabar
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@Notturnia
In realtà questi veicoli sono particolarmente convenienti per le consegne cittadine, non per macinare "milioni di chilometri" quando i camion con motori endotermici vanno a velocità fisse e limitate, e quindi nella condizione più efficiente.
Tesla immagino che anche lei starà vendendo i propri, ma che la produzione sia comunque limitata dalla grande quantità di batterie necessarie per mezzi così grandi, per cui ci sarà mercato un po' per tutti.
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Old 18-09-2018, 11:30   #4
Ginopilot
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e Tesla che fa ? .. si sta facendo soffiare sotto il naso il settore più remunerativo ?.. questi sono i veicoli elettrici che dovevano vendere per primo e che la legge dovrebbe spingere e non le auto.. questi sono quelli che macinano milioni di km consumando milioni di litri di carburante..
Tesla non puo' competere con i big del settore. Nei prossimi anni questa cosa sara' molto piu' chiara a tutti.
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Old 18-09-2018, 11:56   #5
KappaEA
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mi sà che vi siete persi Tesla Semi, il tir che macina 400km...
Tesla è già avanti, non vi preoccupate
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Old 18-09-2018, 13:05   #6
mattxx88
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mi sà che vi siete persi Tesla Semi, il tir che macina 400km...
Tesla è già avanti, non vi preoccupate
Sarà, ma intanto i mezzi su strada li ha messi Mercedes
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Old 18-09-2018, 13:31   #7
Notturnia
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tesla è avanti con i paperwork.. ma ne ha venduti ?.. la mia domanda di fatto era retorica..
Tesla sta producendo più idee che veicoli ultimamente mentre i big adesso iniziano a sfornare i lavori che avevano in cantiere e che non avevano pubblicato sui tweet..
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Old 18-09-2018, 14:13   #8
Ginopilot
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tesla è avanti con i paperwork.. ma ne ha venduti ?.. la mia domanda di fatto era retorica..
Tesla sta producendo più idee che veicoli ultimamente mentre i big adesso iniziano a sfornare i lavori che avevano in cantiere e che non avevano pubblicato sui tweet..
In tesla hanno tante idee, ma poca capacita' per realizzarle. I competitor le colgono e le realizzano, avendo knowhow e tecnologie.
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Old 18-09-2018, 14:24   #9
mattxx88
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In tesla hanno tante idee, ma poca capacita' per realizzarle. I competitor le colgono e le realizzano, avendo knowhow e tecnologie.
Senza nulla togliere a tesla, ma non credo proprio che case come Mercedes e Volvo (tante per stare in tema mezzi pesanti) abbiano bisogno di "cogliere"
concordo meglio con quanto detto da Notturnia, i competitor semplicemente sfornano lavori che avevano gia in cantiere senza fare 1000 annunci o presentazioni avveniristiche
Macchine come quelle messe in strada da Mercedes non le progetti in 1 anno o 2

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tesla è avanti con i paperwork.. ma ne ha venduti ?.. la mia domanda di fatto era retorica..
Tesla sta producendo più idee che veicoli ultimamente mentre i big adesso iniziano a sfornare i lavori che avevano in cantiere e che non avevano pubblicato sui tweet..
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Old 18-09-2018, 14:27   #10
Ginopilot
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Certo, ma e' innegabile che tesla abbia spinto a premere sull'acceleratore.
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Old 18-09-2018, 15:07   #11
Notturnia
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tesla ha stimolato la concorrenza a cambiare, questo è l'unica cosa positiva che vedo in tesla..
purtroppo ha ucciso delle idee più promettenti e facili da realizzare dell'auto elettrica che costerà miliardi in infrastrutture e centrali la dove si poteva andare sull'idrogeno e non dover tirare cavi in tutta europa.. ma amen.. una strada vale l'altra.. solo che questa è più costosa e lenta da perseguire..

ha avuto il beneficio di partire per prima ma non è riuscita a dettare gli standard (basti pensare alle spine per le ricariche)
tesla non morirà ( se fanno stare zitto musk...) ma non detterà legge nel settore delle auto più di quanto non lo stia dettando la Alfa Romeo..
fa belle macchine (gusti..) ma non le rifinisce come la concorrenza.. fa auto con autonomie elevate ma solo perchè la concorrenza usa pacchi batteria più piccoli.. etc..

non morirà, essendo stato il primo ed avendo molte idee ma verrà ridimensionato..

quando potrai scegliere una classe E o una serie 5 elettrica con 500 km di autonomia chi è che comprerà tesla ?... pochi affezionati.. per non parlare di classe S o serie 7 (o audi A8..)
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Old 18-09-2018, 16:30   #12
Mparlav
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Ci sono produttori che hanno investito sull'idrogeno per anni, partendo prima dell'elettrico, ma con evidenti scarsi risultati.
Dopo 4 anni, il modello più avanzato resta la Toyota Mirai, di cui ne hanno vendute 6000 a prezzi superiori ai 70.000 euro!

Non diamo la colpa all'elettrico se alla fine, non ci sono state fino ad ora alternative praticabili.

Il Tesla Semi è stato annunciato, ed andrà in produzione tra il 2019 ed il 2020, e ci sono già le prenotazioni.
Se i concorrenti sono riusciti ad anticiparla con prodotti commerciali, non è per forza un demerito di Tesla, quanto un loro merito, un plauso a loro.
Ma tra 3 anni vedremo chi ne avrà venduti di più.
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Wer nicht lösungsorientiert handelt bleibt Bestandteil des Problem
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Old 18-09-2018, 19:07   #13
Ginopilot
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Ci sono produttori che hanno investito sull'idrogeno per anni, partendo prima dell'elettrico, ma con evidenti scarsi risultati.
Dopo 4 anni, il modello più avanzato resta la Toyota Mirai, di cui ne hanno vendute 6000 a prezzi superiori ai 70.000 euro!

Non diamo la colpa all'elettrico se alla fine, non ci sono state fino ad ora alternative praticabili.

Il Tesla Semi è stato annunciato, ed andrà in produzione tra il 2019 ed il 2020, e ci sono già le prenotazioni.
Se i concorrenti sono riusciti ad anticiparla con prodotti commerciali, non è per forza un demerito di Tesla, quanto un loro merito, un plauso a loro.
Ma tra 3 anni vedremo chi ne avrà venduti di più.
Fra tre anni tesla sara' un marchio di qualche grande gruppo.
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Old 19-09-2018, 12:38   #14
+Benito+
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Messaggi: 7093
Interessante che sia un TP
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