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#1 |
Senior Member
Iscritto dal: Sep 2001
Città: Viterbo
Messaggi: 2951
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quale e' il gioco di guida piu' simulativo?
allora..ne ho provati molti, ci metto anche forza3 e gt5 che sono per consolle, perche' sono molto divertenti e simulativi piu' di molti giochi pc, con un vastissimo parco auto(mi piace guidare anche le auto di serie) e piste molto pittoresche.li metto nell'ordine che secondo me sono piu' simulativi:
live for speed forza motorsport 3 rfactor gtr2 need for speed shift gt5 grid smentitemi..aggiungete giochi, dite la vostra.mi sono appena regalato un g25 che dovrebbe arrivarmi a breve.voglio cimentarmi un po' piu' di prima nella guida piu' vicina possibile alla realta'.non avendo una grande conoscenza della fisica automobilistica(alle alte velocita), mi rivolgo a voi(se ci fosse qualche esperto che frequenta le piste) chiedendovi quale gioco risponde meglio alla realta'..
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#2 |
Member
Iscritto dal: Mar 2007
Città: Roma
Messaggi: 102
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- GP Legends;
- serie Nascar Racing; - Richard Burns Rally; - non sarà stato la perfezione come simulatore, ma GP3 mi piaceva molto (anche il 2, mentre il 4 mi ha deluso).
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Java come lava! |
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#3 |
Senior Member
Iscritto dal: Nov 2008
Città: Roma
Messaggi: 910
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Gran Turismo per Console (dal primo all'ultimo)
R-Factor per PC ....e basta, per quanto mi riguarda. Su PC; arrivati ad R-Factor, sei giunto al top, la macchina prende fuoco realisticamente se ti schianti, giusto che sia così ![]() |
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#4 |
Senior Member
Iscritto dal: Apr 2002
Città: R'lyeh
Messaggi: 12551
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iRacing.
Ma definirlo gioco di guida sarebbe come dire che la Ferrari è una utilitaria per famiglie...
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Questa è poesia! |
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#5 |
Senior Member
Iscritto dal: Sep 2001
Città: Viterbo
Messaggi: 2951
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gp legends non e' un po' vecchio?se e' quello che penso io ce l'ho avuto ma e' stato moltissimo tempo fa.gp3 ce l'ho ancora.mi piaceva molto monaco gp2.cmq a me interessano giochi con auto di serie o al limite granturismo.rbr e' il rally per eccellenza.la serie nascar non mi e' mai piaciuta e non mi sembrava molto simulativa ed anche se lo era i circuiti ovali li odio.
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#6 | |
Senior Member
Iscritto dal: Sep 2001
Città: Viterbo
Messaggi: 2951
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Quote:
bisognera' che mi informo su queste mod per rfactor.la versione liscia non e' che sia molto bella e le auto sono alquanto brutte e il reparto audio indem. non ho capito cosa intendevi dire.non ho mai sentito questo gioco.e' un arcade?
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#7 |
Senior Member
Iscritto dal: Sep 2001
Città: Viterbo
Messaggi: 2951
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praticamente il mio problema e' questo.li ho provati un po' tutti(quelli da me elencati) ma sono discreto con tutti e con nessuno ho sviluppato una certa bravura.ora volevo concentrarmi solo su quello che secondo voi e' il piu' simulativo e migliorarmi fino a poter quasi dire che se andassi realmente in pista sarei al livello di chi le frequenta da tempo.spero di essermi spiegato.per questo eviterei simulatori di f1, tanto non guidero' mai una f1 e poi nessuno di noi sa realmente quale sia il reale comportamento di una f1 in pista.
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#8 |
Senior Member
Iscritto dal: Sep 2008
Messaggi: 2837
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#9 | |
Senior Member
Iscritto dal: Dec 2007
Città: Palermo
Messaggi: 2155
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quindi se prendiamo un gt5 tutti sanno il comportamento di una porsche o di una lamborghini in pista??? ![]() |
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#10 | |
Senior Member
Iscritto dal: Apr 2002
Città: R'lyeh
Messaggi: 12551
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Quote:
Il pacchetto base include 3 tipologie di autovetture e 7 tracciati, mi pare, il problema è che sono circuiti e vetture prevalentemente americane, mentre a pagamento è possibile acquistare ulteriori vetture ed ulteriori circuiti -ma sempre legati al mondo d'oltreocano, scordati formula uno o circuiti europei-. Il prodotto è in continuo sviluppo -hanno aggiunto da poco gli ovali e le autovetture Nascar se non erro-, e la speranza di tutti noi è che un giorno non troppo lontano i programmatori possano allungare il loro sguardo sul mondo europeo delle corse, ma non ci conterei troppo. Per quanto possa scrivere fiumi di parole, non posso in alcun modo rendere l'essenza ed il feeling di guida che restituisce iRacing, anche utilizzando una "comune" Pontiac Solstice, e fare un giro a Laguna Seca, è impareggiabile: tutto questo tuttavia, si paga con una curva di difficoltà a mio avviso immensa, perchè proprio come nella realtà, se vuoi fare il guidatore della domenica, nessuno te lo vieta, ma se vuoi iniziare a diventare anche solo un minimo competitivo e tirare fuori qualche tempicino, dovrai letteralmente sudare sette camicie per domare vettura e circuito, ma il bello sta in questo -questo senza scomodare le gare online contro altri giocatori umani, quasi un gioco a parte-. Ti rimando al sito ufficiale: http://www.iracing.com/ ed alla discussione ufficiale sul forum, dove potrai trovare pareri, immagini, e link utili per iniziare ed entrare nella comunità italiana: http://www.hwupgrade.it/forum/showthread.php?t=1980421
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#11 |
Member
Iscritto dal: Jan 2006
Messaggi: 262
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C'è da dire che con need for speed shift E.A. si sta spostando fortemente verso la simulazione... anche se IMHO non è al livello dei concorrenti il titolo è riuscito... niente a che vedere in ogni caso con l'immortale Most Wanted che era arcade e divertimento puro
![]() Ultima modifica di Salvoxx : 15-10-2009 alle 22:59. |
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#12 | ||
Senior Member
Iscritto dal: Nov 2008
Città: Roma
Messaggi: 910
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Quote:
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Tuttavia, se ti va di pagare il canone, ti consiglio di dare ascolto a Custode. Comunque quoto Th4N4Th0S, per quanto tu possa diventare bravo, guidare una macchina dal vivo sarà sempre una cosa ben diversa. Diciamo che diventare bravo ad un simulatore ti può insegnare bene le traiettorie ed il tempismo su accelerazione-frenata, ma niente di più. Io so tenere bene il viperone in accelerazione in uscita di curva, ma se ne guidassi una in real e la spingessi da subito, mi cappotterei alla prima curva ^^
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Ultima modifica di legione2 : 16-10-2009 alle 04:45. |
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#13 |
Senior Member
Iscritto dal: Oct 2006
Città: Milano
Messaggi: 6035
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credo che GTR2 + NAP sia ancora il più realistico in assoluto.
E forse seguito da Nascar 2003, ma limitatamente agli ovali. rF ha troppi mod, di qualità più o meno valida, ma nessuno imo raggiunge GTR2. NFS Shift è ancora arcade così come GRID Gran Turismo non è propriamente simulativo ma è divertente. Il problema è che guidare su circuiti contro solo 6 macchine GT non è per niente simulativo.... FM non lo conosco bene. Io ti consiglio di tenerti stretto GTR2...
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CPU AMD Ryzen 7 9700X - RAM Kingston Fury Beast RGB 32GB - MB GIGABYTE X870 Eagle WIFI7 - HD 2x Kingston 2TB M.2 NVMe PCiEx 4.0 - Sk Video Asus Dual GeForce RTX 4070 Super Evo OC - Alim Antec Neo ECO Modular NE850G 850W - Dissip Cougar Poseidon Elite 360 ARGB - Case Kolink Unity Arena ARGB |
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#14 |
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Iscritto dal: Dec 2005
Città: Milano-Interista dalla nascita.Quelli dalla parte giusta!! le Bmerde e i Rubentini non sono ben accetti :-)
Messaggi: 218
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Gioco
Iracing.... è l'unico
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#15 |
Senior Member
Iscritto dal: Apr 2008
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Sega rally
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Enermax Fulmo st , Asus M5A97 Evo R2.0 , Fx-8350 4.4 ghz 1.27v ,Arctic freezer pro 13 ![]() ![]() ![]() |
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#16 | |
Senior Member
Iscritto dal: Sep 2001
Città: Viterbo
Messaggi: 2951
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Quote:
devo cercare qualche mod per rfactor che lo faccia somigliare come tipologia a gt5(auto di serie max 450cv e circuiti tipo strade di montagna o simili).ne conoscete qualcuno?
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#17 | |
Senior Member
Iscritto dal: Oct 2006
Città: Milano
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GTR evo è più vario di GTR 2 liscio (ossia senza mod) ma meno realistico.
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#18 |
Senior Member
Iscritto dal: Jun 2007
Città: Lucus
Messaggi: 697
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Piccola Classifica..
C'è da dire che se li cito è: perchè li ho utilizzati. Iracing GP Legend NkPro Gtr2 N.A.P LFS Gtr Evo/ Race07/Stcc Rfactor ha di buono solo il multiplayer... |
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#19 |
Senior Member
Iscritto dal: Sep 2001
Città: Viterbo
Messaggi: 2951
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nkpro.... questo sconosciuto
di che si tratta?ho scaricato la mod per gtr2.ho visto che ce ne sono molte di mod.pensavo che solo rfactor fosse pieno di mod e che per quello che era famoso.anzi direi che i mod sono circa gli stessi.ora pero' non so dove rendano di piu'.cmq da quando ho montato il g25 sono cambiate un po' di cose.nfs shift e' diventato piu' simulativo.cmq mi aspettavo molto di piu' da questo volante.venivo da un microsoft sidewinder con FF e sinceramente non e' che ci sia stata tutta questa rivoluzione.se non fosse per i materiali usati sul g25, direi che piu' o meno le sensazioni del FF sono simili.anche la forza piu' o meno.i pedali ci devo fare ancora l'abitudine.per me sono ancora troppo duri.e' difficile guidare scalzi.ora ci vogliono le scarpe da pilota.
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#20 |
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