TOYOTA PRIUS: Spinge quasi come un 5000. CIUMBIA!!!

Max Power · 14-06-2008, 22:30

Conscio del fatto che i motori elettrici hanno un'ottima coppia, mi è venuta in mente la Prius, che ha un motore a benzina accoppiato ad uno elettrico:
La classica Ibrida.

E quindi? Semplicemente un'auto fatta per consumare poco si è dimostrata una supercar (almeno per i primi metri, da quello che leggerete qui sotto...)

"Toyota Prius è quello dell'interazione e della collaborazione tra due propulsori, ossia un motore elettrico sincrono a magneti permanenti, capace di sviluppare una potenza di 50 kw con una coppia massima di 400 Nm a 1200 giri, ed un secondo motore, termico, 4 cilindri con 16 valvole, 1.500 cc, con 78 cavalli ed una coppia massima di 115 Nm a 4.000 giri. Il risultato che ne deriva è una vettura con 113 cv e 478 Nm di coppia tra gli 0 e i 22 km/h."

Ciumbia! E si tratta appunto di una famigliare di 2° generazione (sta per arrivara la terza!!!) con ottimi consumi in città ed extraurbano ( LINK )

E se uscissero anche auto sportive?
Con la coppia utilizzabile a giri più alti!!!

Ci dimenticheremo delle turbo sia benza che diesel....a meno che non le accoppiamo ad un motore elettrico

La butto lì: Multijet 1.6 120CV (300nm @1500rpm) + elettrico 80 CV (400nm @1500rpm)=

700NM @ 1500 rpm!!!!!

muahahhahahahahahha

Le "supercar" se la beccherbbero.......a giri bassi però.....

Basta tenere la marce lunghe

ed una frizione di ricambio in saccoccia

Ps: DA titolo intendo un 5000 aspirato a benza!

p.NiGhTmArE · 14-06-2008, 23:48

Ehm, sicuro di aver mai guidato una prius e un 5000 benzina?

_fred_ · 15-06-2008, 00:05

@ Max, correggi il link perchè altrimenti non ti manda alla pagina del sito di 4R che parla della Prius.

Cmq da quello che ho letto non mi pare che i motori lavorino in tandem, ma ognuno "copre" i diffetti dell'altro. L'elettrico sfrutta le sue caratteristiche alla partenza e quello a benzina durante la marcia normale, tutto qui.

Max Power · 15-06-2008, 00:45

Quote:

Originariamente inviato da _fred_

@ Max, correggi il link perchè altrimenti non ti manda alla pagina del sito di 4R che parla della Prius.

Cmq da quello che ho letto non mi pare che i motori lavorino in tandem, ma ognuno "copre" i diffetti dell'altro. L'elettrico sfrutta le sue caratteristiche alla partenza e quello a benzina durante la marcia normale, tutto qui.

@ 1200 rpm il benza eroga 78Nm, Quello elettrico 400.
@ 4000 rmp il benza eroga 115Nm, l'elettrico spento.

http://www.toyota.it/toyota/gamma/pr...che/index.html

C'ha pure l'iniezione diretta!

Onisem · 15-06-2008, 06:56

Guarda che la coppia non è tutto (come piace ai gasolari), infatti se vai a vedere le prestazioni non credo faccia lo 0-100 in 4 sec. Se vogliamo parlare di sportive elettriche prendiamo la Tesla allora. O la Ariel versione elettrica. Ma paragonare la Prius ad un 5000 benzina...

ninja750 · 15-06-2008, 10:28

motivo per cui i camion nonostante una coppia esagerata sono "fermi"

loncs · 15-06-2008, 13:55

Un conto è la forza di tiro, un conto è la velocità con cui possono salire gli rpm del motore... un motore da camion ha una forza di tiro inarrestabile, ma sale troppo lentamente ed'ha troppi pochi giri a dispozione per essere considerato sportivo, e le marce lunghe migliorano solo marginalmente la situazione.

Max Power · 15-06-2008, 23:17

Quote:

Originariamente inviato da ninja750

motivo per cui i camion nonostante una coppia esagerata sono "fermi"

A Dopotutto sono fatti per correre.....

A parte il fatto chesono limitati, hanno l'aerodinamica di mia nonna in carriola, il peso di mio zio obeso. La sola motrice di un moderno tir con cambio automatico, tira come una bestia, si riesce a sorpassare in un attimo (meglio se mooolto prima delle curve), senza il limitatore andrebbe ai 150 orari....

Meglio non esagarare

La nuova frontiera del Tamarro/figlio di Pu.... ehmm... di Papà.

La Motrice ribassata con cerchi in lega, clima, forno, letto, e 2Km/l!!

Alla faccia di quei miserabili SUV!!!!

dario2 · 15-06-2008, 23:42

belle le gare dei camion, peccato che a fine gara secondo me c'è una probabilità leggermente superiore al pre gara di beccarsi qualche tumoretto, forse giusto il primo la scampa

cmq senza motrice anche i camion stradali in autistrada viaggiano, d'altronde mi sembra che il top stradale abbia 680cv per quanto voglia pesare la sola motrice, son cmq 680cv...penso anche che senza rimorchio dietro se ne va come niente una motrice con una bella motorizzazione...

p.NiGhTmArE · 16-06-2008, 00:05

sì, il man tgx v8 ha 680cv e 3000Nm di coppia limitati elettronicamente.
per 6-7 tonnellate.
bella bestia.

anche se un kamaz da rally di cavalli ne ha 1300circa. per circa lo stesso peso

ilratman · 16-06-2008, 00:05

Domani risp meglio ma state andando fuori strada, il limite di acellerazione della prius e' il motore termico non l'elettrico. E non funzia come dice il sito toyota perchè e' solo una cosa pubblicitaria.

loncs · 16-06-2008, 00:17

Quote:

Originariamente inviato da p.NiGhTmArE

sì, il man tgx v8 ha 680cv e 3000Nm di coppia limitati elettronicamente.
per 6-7 tonnellate.
bella bestia.

anche se un kamaz da rally di cavalli ne ha 1300circa. per circa lo stesso peso

Fa spavento come vanno i Kamaz da rally alla Parigi Dakar.
Sono semplicemente mostruosi.

p.NiGhTmArE · 16-06-2008, 00:27

Quote:

Originariamente inviato da loncs

Fa spavento come vanno i Kamaz da rally alla Parigi Dakar.
Sono semplicemente mostruosi.

basti pensare che raggiungono tranquillamente i 200 km/h. non in gara, ovvio, dove sono limitati a 160.

certo, non siamo ai livelli dei daf turbotwin da 2500cv...

famoso il video di de rooy che supera di potenza il 205 t16 di vatanen...

http://www.youtube.com/watch?v=CWhAU...eature=related

loncs · 16-06-2008, 00:37

Si per carità, sul dritto fa specie vedersi sverniciare da un ... CAMION ... però è comunque sul dritto ... i Kamaz in mezzo a curve e salti derapano e si comportano esattamente come le auto ... è pazzesco

s12a · 16-06-2008, 02:19

Mai visto questo filmato?
http://www.youtube.com/watch?v=2J4KdQQIzW4

dario2 · 16-06-2008, 17:57

cmq sono un attentato alla salute ste gare di camion, cacciano tanta di quella merda da far schifo...

VegetaSSJ5 · 16-06-2008, 18:27

il motore di nuova generazione è tra noi da un bel po'.... ford fiesta tdci sensescion powaaaaaaa

loncs · 16-06-2008, 18:39

Quote:

Originariamente inviato da s12a

Mai visto questo filmato?
http://www.youtube.com/watch?v=2J4KdQQIzW4

Lol ... ma si ferma al minimo drift ..

che cagata

dario2 · 16-06-2008, 18:52

Quote:

Originariamente inviato da loncs

Lol ... ma si ferma al minimo drift ..

che cagata

Ci mancavano i piloti di camion da driff sul forum

mg84 · 16-06-2008, 19:11

Quote:

Originariamente inviato da p.NiGhTmArE

basti pensare che raggiungono tranquillamente i 200 km/h. non in gara, ovvio, dove sono limitati a 160.

certo, non siamo ai livelli dei daf turbotwin da 2500cv...

famoso il video di de rooy che supera di potenza il 205 t16 di vatanen...

http://www.youtube.com/watch?v=CWhAU...eature=related

è una 405T16 GR da circa 400cv e non una 205T16

14-06-2008, 22:30	#1
Max Power Senior Member Iscritto dal: Jan 2003 Messaggi: 3334	TOYOTA PRIUS: Spinge quasi come un 5000. CIUMBIA!!! Conscio del fatto che i motori elettrici hanno un'ottima coppia, mi è venuta in mente la Prius, che ha un motore a benzina accoppiato ad uno elettrico: La classica Ibrida. E quindi? Semplicemente un'auto fatta per consumare poco si è dimostrata una supercar (almeno per i primi metri, da quello che leggerete qui sotto...) "Toyota Prius è quello dell'interazione e della collaborazione tra due propulsori, ossia un motore elettrico sincrono a magneti permanenti, capace di sviluppare una potenza di 50 kw con una coppia massima di 400 Nm a 1200 giri, ed un secondo motore, termico, 4 cilindri con 16 valvole, 1.500 cc, con 78 cavalli ed una coppia massima di 115 Nm a 4.000 giri. Il risultato che ne deriva è una vettura con 113 cv e 478 Nm di coppia tra gli 0 e i 22 km/h." Ciumbia! E si tratta appunto di una famigliare di 2° generazione (sta per arrivara la terza!!!) con ottimi consumi in città ed extraurbano ( LINK ) E se uscissero anche auto sportive? Con la coppia utilizzabile a giri più alti!!! Ci dimenticheremo delle turbo sia benza che diesel....a meno che non le accoppiamo ad un motore elettrico La butto lì: Multijet 1.6 120CV (300nm @1500rpm) + elettrico 80 CV (400nm @1500rpm)= 700NM @ 1500 rpm!!!!! muahahhahahahahahha Le "supercar" se la beccherbbero.......a giri bassi però..... Basta tenere la marce lunghe ed una frizione di ricambio in saccoccia Ps: DA titolo intendo un 5000 aspirato a benza! __________________ MASTER: Ryzen 5 9600X LC,Powercolor RX 7700XT,MSI PRO B650M-A WIFI,32GB Ram 6400 CL32 RIPJAWS X in DC,Samsung 980Pro 512GB G4 + 980Pro 2TB G4 + SSHD 2TB SATA + HDD 1TB SATA,Audio ALC897,MSI MPG A650GF,Win 11 PRO,TK X-SUPERALIEN + AQUARIUS III,MSI 32" Optix MAG322CQR,MSI VIGOR GK30 COMBO,MSI Agility GD20 PAD,MSI IMMERSE GH10 HEADSET Ultima modifica di Max Power : 14-06-2008 alle 22:31. Motivo: ?

15-06-2008, 06:56	#5
Onisem Senior Member Iscritto dal: Jan 2005 Messaggi: 821	Guarda che la coppia non è tutto (come piace ai gasolari), infatti se vai a vedere le prestazioni non credo faccia lo 0-100 in 4 sec. Se vogliamo parlare di sportive elettriche prendiamo la Tesla allora. O la Ariel versione elettrica. Ma paragonare la Prius ad un 5000 benzina... __________________ Tanto poco un uomo si interessa dell'altro, che persino il cristianesimo raccomanda di fare il bene per amore di Dio. (Cesare Pavese) "Sono un liberale di destra, come potrei votare uno come Berlusconi?" Marcello Dell'Utri, fondatore del partito Forza Italia, è stato condannato per mafia.

15-06-2008, 13:55	#7
loncs Senior Member Iscritto dal: Dec 1999 Città: Mestre Messaggi: 3277	Un conto è la forza di tiro, un conto è la velocità con cui possono salire gli rpm del motore... un motore da camion ha una forza di tiro inarrestabile, ma sale troppo lentamente ed'ha troppi pochi giri a dispozione per essere considerato sportivo, e le marce lunghe migliorano solo marginalmente la situazione. __________________ Diablo III

15-06-2008, 23:42	#9
dario2 Senior Member Iscritto dal: Feb 2000 Messaggi: 7372	belle le gare dei camion, peccato che a fine gara secondo me c'è una probabilità leggermente superiore al pre gara di beccarsi qualche tumoretto, forse giusto il primo la scampa cmq senza motrice anche i camion stradali in autistrada viaggiano, d'altronde mi sembra che il top stradale abbia 680cv per quanto voglia pesare la sola motrice, son cmq 680cv...penso anche che senza rimorchio dietro se ne va come niente una motrice con una bella motorizzazione... __________________ Ho fatto affari con: troppi utenti. "Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere"

16-06-2008, 00:05	#11
ilratman Senior Member Iscritto dal: Apr 2006 Messaggi: 33270	Domani risp meglio ma state andando fuori strada, il limite di acellerazione della prius e' il motore termico non l'elettrico. E non funzia come dice il sito toyota perchè e' solo una cosa pubblicitaria. __________________ HOME PC ® by ilratman: Antec DP301M, i7 12700, 32GB ddr4 corsair pro, Inno3d RTX 3060ti 8gb, ssd samung 980. DELL 2709W. LAVORO: Un portatile del cavolo con 32GB di ram e la Irisxe

14-06-2008, 23:48	#2
p.NiGhTmArE Bannato Iscritto dal: Mar 2003 Città: Curno (BG) - Italia Suvvettino: Toyota LJ70 Fuoristrada: Unimog 404 Status attuale: Evaristo Messaggi Off Topic: ∞ Messaggi: 1153	Ehm, sicuro di aver mai guidato una prius e un 5000 benzina?

15-06-2008, 00:05	#3
_fred_ Member Iscritto dal: Oct 2005 Messaggi: 43	@ Max, correggi il link perchè altrimenti non ti manda alla pagina del sito di 4R che parla della Prius. Cmq da quello che ho letto non mi pare che i motori lavorino in tandem, ma ognuno "copre" i diffetti dell'altro. L'elettrico sfrutta le sue caratteristiche alla partenza e quello a benzina durante la marcia normale, tutto qui.

15-06-2008, 10:28	#6
ninja750 Senior Member Iscritto dal: Sep 2003 Città: Torino Messaggi: 20620	motivo per cui i camion nonostante una coppia esagerata sono "fermi"

16-06-2008, 00:37	#14
loncs Senior Member Iscritto dal: Dec 1999 Città: Mestre Messaggi: 3277	Si per carità, sul dritto fa specie vedersi sverniciare da un ... CAMION ... però è comunque sul dritto ... i Kamaz in mezzo a curve e salti derapano e si comportano esattamente come le auto ... è pazzesco __________________ Diablo III

16-06-2008, 02:19	#15
s12a Senior Member Iscritto dal: Jan 2008 Messaggi: 11139	Mai visto questo filmato? http://www.youtube.com/watch?v=2J4KdQQIzW4

16-06-2008, 17:57	#16
dario2 Senior Member Iscritto dal: Feb 2000 Messaggi: 7372	cmq sono un attentato alla salute ste gare di camion, cacciano tanta di quella merda da far schifo... __________________ Ho fatto affari con: troppi utenti. "Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere"

16-06-2008, 18:27	#17
VegetaSSJ5 Senior Member Iscritto dal: Sep 2002 Città: Celano (AQ) Segno_Zodiacale: Leone Ascendente: Cammello Segni_Particolari: Quello Messaggi: 9571	il motore di nuova generazione è tra noi da un bel po'.... ford fiesta tdci sensescion powaaaaaaa

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