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Old 27-12-2007, 12:50   #1
pantapei
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Help....quale macchina comprare per mia madre????

salve
mia madre dovrebbe comprarsi una macchina...
le priorita'
-consumi ridotti
-sicura

budget 9000-10000 euro

cosa mi consigliate??????

grazie
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Old 27-12-2007, 14:34   #2
fikkio
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fiat panda 1.2..
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Old 27-12-2007, 14:40   #3
barbapapa84
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Originariamente inviato da fikkio Guarda i messaggi
fiat panda 1.2..
Da notare che non soddisfa ne al primo, nemmeno al secondo dei due criteri tirati in ballo da pantapei.

A mio parere, ora come ora c'è l'offerta della Clio a partire da 9200 se non erro e, a mio avviso, un'ottima macchina.
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Old 27-12-2007, 14:45   #4
Vinxkr
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Città: Crotone
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o anche la corsa
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Old 27-12-2007, 14:56   #5
Burrocotto
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Originariamente inviato da barbapapa84 Guarda i messaggi
Da notare che non soddisfa ne al primo, nemmeno al secondo dei due criteri tirati in ballo da pantapei.
E xchè di grazia?
Sul fatto sicurezza...non fa gridare al miracolo ma non mi pare manco tutto sto schifo. Sempre prendendo per buoni i test dell'euroncap,la Clio e la Panda si equivalgono (1 punto di differenza a favore della Clio) nel test dell'impatto frontale,mentre la Clio risulta essere un cincin migliore sull'impatto laterale.
Per quanto riguarda i consumi...ah,già,vero,una Clio a benzina SICURAMENTE consuma certo di meno di una Panda di pari cilindrata.
La Panda ha il pregio di essere una specie di assegno circolare...se ti stufi,qualcuno che te la compra lo trovi di sicuro.

La Corsa 1.0 è fin troppo chiodo....e ha un prezzo base sensibilmente superiore alle altre 2 citate (Panda e Clio).
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Old 27-12-2007, 16:19   #6
LoneRunner
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E xchè di grazia?
Sul fatto sicurezza...non fa gridare al miracolo ma non mi pare manco tutto sto schifo. Sempre prendendo per buoni i test dell'euroncap,la Clio e la Panda si equivalgono (1 punto di differenza a favore della Clio) nel test dell'impatto frontale,mentre la Clio risulta essere un cincin migliore sull'impatto laterale.
Per quanto riguarda i consumi...ah,già,vero,una Clio a benzina SICURAMENTE consuma certo di meno di una Panda di pari cilindrata.
La Panda ha il pregio di essere una specie di assegno circolare...se ti stufi,qualcuno che te la compra lo trovi di sicuro.
Sul punto di differenza... ti sei ricordato che gli euroncap sono francesi??
__________________
--
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Old 27-12-2007, 16:50   #7
Teox82
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Guardavo adesso i prezzi della Punto Classic:300€ in meno della GPunto
Sono matti

Comunque considera anche la Fabia.La 500 poi parte dai 10.651€
__________________
Membro fondatore dell'Hardware Upgrade Aerospace Group Viva lo StronZio
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Old 27-12-2007, 17:48   #8
Burrocotto
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Guardavo adesso i prezzi della Punto Classic:300€ in meno della GPunto
Sono matti
Il listino della Punto Classic è "gonfiato"...nel senso che se vai a farti un preventivo ti fanno un bello sconto.
Stavo parlando l'altro ieri con un mio conoscente che vende auto...sulla Stilo MW ad esempio fanno il 20% di sconto incondizionato.
Penso che x la Punto Classic valga lo stesso discorso.
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Old 27-12-2007, 17:51   #9
Framol
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Io ti consiglio una bella Yaris che ha 3 anni di garanzia.....
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Tre siti interessanti....se vi và:Ferrara Tuning Club-Ferrara Forum-Grande Punto Club
Tarapia tapioco! Brematurata la Supercazzola o scherziamo?
Il vantaggio di essere intelligente è che si può sempre fare l'imbecille, mentre il contrario è del tutto impossibile.(W.A)
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Old 27-12-2007, 19:25   #10
madaboutpc
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salve
mia madre dovrebbe comprarsi una macchina...
le priorita'
-consumi ridotti
-sicura

budget 9000-10000 euro

cosa mi consigliate??????

grazie
mia madre, nonostante le mie perplessità, si è comprata una hyundai getz 1.3 benzina

devo parlarne solo che bene:

dopo i primi 5.000 km il motore si è slegato per bene, consumo al computer di bordo pari a 7.1 l/ 100 km

silenziosissima (al semaforo sembra spenta tanto è silenziosa) e molto morbida

nessuna noia

per lo stile di guida e l'utilizzo che ne fa la mamma (soprattutto visite ai parenti, supermercato...) è promossa al 100%

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Old 27-12-2007, 20:18   #11
ciraw
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Old 27-12-2007, 20:44   #12
Senza Fili
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Old 27-12-2007, 21:03   #13
Espinado
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sensescion?
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Old 28-12-2007, 00:10   #14
fastech
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E xchè di grazia?
Sul fatto sicurezza...non fa gridare al miracolo ma non mi pare manco tutto sto schifo. Sempre prendendo per buoni i test dell'euroncap,la Clio e la Panda si equivalgono (1 punto di differenza a favore della Clio) nel test dell'impatto frontale,mentre la Clio risulta essere un cincin migliore sull'impatto laterale.
Scusa ma non credo proprio che ci sia uno scarto minimo tra panda e clio nelle prove euroncap!
Semmai la Gpunto sarà all'altezza della clio...
__________________
Centurion 532 silver - Tagan 580 u15 - Dfi Lanparty Ultra-D - Opty 165@4800+ in progress - OCZ EL DDR PC4000 Gold GX XTC 2GB PC4000@274mhz cas 3438 in progress Nvidia 7800gt - WD 250Sata2 16mb - Samsung 850 evo 250Gb 2.5" Sata III - Nec 4551A@Fw:I-O Data 1.22
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Old 28-12-2007, 07:04   #15
Burrocotto
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Quote:
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Sul punto di differenza... ti sei ricordato che gli euroncap sono francesi??
Non proprio francesi,dato che stanno a Bruxell. Parziali si,francesi ni.

Quote:
Originariamente inviato da fastech Guarda i messaggi
Scusa ma non credo proprio che ci sia uno scarto minimo tra panda e clio nelle prove euroncap!
Semmai la Gpunto sarà all'altezza della clio...
Si sta parlando della Clio Storia,che è la generazione precedente della Clio.
Clio Storia:
Quote:
Front: 11
Side: 15
Total Score: 26
http://www.euroncap.com/tests/renault_clio_2000/64.aspx
Panda:
Quote:
Front: 10
Side: 10
Total Score: 20
http://www.euroncap.com/tests/fiat_panda_2004/198.aspx
Quindi,come dicevo,nell'impatto frontale son praticamente identiche (11 contro 10 a favore della Clio),mentre nel laterale la Clio è un po' migliore.
Anche se poi torna la logica tutta deviata del'euroncap. Il punteggio totale della Clio equivale alla somma dei due test (11+15= 26),per la Panda idem (10+10=20),mentre per la Punto Classic il discorso non vale.
Punto Classic:
Quote:
Total Score: 26
Front: 11
Side: 16
http://www.euroncap.com/tests/fiat_punto_2000/28.aspx
In questo caso 16+11 fa 26...eh beh,o son dei geni della matematica o all'euroncap fanno addizioni in modo tutto loro...
Stesso discorso per la nuova Clio e la Punto G.
Clio:
Quote:
Front: 14
Side: 16
Seatbelt reminder: 1
Pole: 2
Total Score: 33
http://www.euroncap.com/tests/renaul..._2005/220.aspx
Punto G.:
Quote:
Front: 14
Side: 16
Seatbelt reminder: 2
Pole: 2
Total Score: 33
http://www.euroncap.com/tests/fiat_punto_2005/238.aspx
E pure qua 14+16+2+2 fa 33...eh beh!

PS: senza contare L'ASSURDO punteggio dato alle spie per le cinture...cioè,danno 2 punti a un c@zzo di spia con cicalino...eh beh,quella si che è sicurezza!
(vorrei tra l'altro capire cosa sono i Pole...).

Ultima modifica di Burrocotto : 28-12-2007 alle 07:11.
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Old 28-12-2007, 09:23   #16
Framol
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Scusa ma non credo proprio che ci sia uno scarto minimo tra panda e clio nelle prove euroncap!
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Non credo.....
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Old 28-12-2007, 13:25   #17
pantapei
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la scelta è tra queste............

toyota yaris
c2
c1
206
clio


secondo voi........??grazie ancora
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Old 28-12-2007, 13:41   #18
fastech
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Si sta parlando della Clio Storia,che è la generazione precedente della Clio.
No aspè sul sito renault a 9300 c'è l'offerta della new clio, della clio storia c'è l'offerta a 7950 per cui credo si riferisse alla prima...

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Non credo.....
Cosa?
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Old 28-12-2007, 13:46   #19
fastech
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secondo voi........??grazie ancora
Mia suocera ha preso l'orrenda, imho, kia picanto 1100cc ... ha un'ottimo rapporto qualità prezzo!
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Old 28-12-2007, 13:57   #20
Burrocotto
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No aspè sul sito renault a 9300 c'è l'offerta della new clio, della clio storia c'è l'offerta a 7950 per cui credo si riferisse alla prima...
Mmm,da listino ufficiale la Clio Storia viene 9400....a 7950 te la danno rottamando una euro 0 o 1...
Anche la Panda rottamando una macchina te la danno x 7600 euro.
Oppure x 9900 euri ti danno la Punto G. con clima incluso (sempre rottamando xò).
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