Seat Ibiza - Ford Fiesta

[blindwrite]

Allora a giorni dovremmo andare a vedere queste due auto. Al momento l'idea è prendere la versione 1.4 per entrambe con gpl per usufruire degli sconti.

Avete informazioni sulle due motorizzazioni? Qualche esperienza di possessori delle due auto?

Astenersi da commenti sull estetica, le due auto piacciono a me e a mio padre allo stesso modo, quindi non sarà un fattore di scelta.

[andrzej]

Originariamente inviato da blindwrite

Allora a giorni dovremmo andare a vedere queste due auto. Al momento l'idea è prendere la versione 1.4 per entrambe con gpl per usufruire degli sconti.

Avete informazioni sulle due motorizzazioni? Qualche esperienza di possessori delle due auto?

Astenersi da commenti sull estetica, le due auto piacciono a me e a mio padre allo stesso modo, quindi non sarà un fattore di scelta.

Allora, se esteticamente vi piacciono tutte e due allo stesso modo, io andrei sulla Seat Ibiza. Come motorizzazioni, si equivalgono, idem per affidabilità. Su Ibiza ho notato un assemblaggio un po' più curato, e la macchina come spazi interni è più gradevole e spaziosa.

[blindwrite]

Dalle foto che ho visto on-line gli interni della fiesta mi sembrano quelli di un un giocattolino, quelli della seat sono più razionali e sportivi. Bisognerebbe toccarli con mano per vedere effettivamente che differenza c'è tra i due.
Un buon plus per l'ibiza è lo spazio maggiore.
Grazie

Altri pareri?

[francesco289]

Io ho la nuova seat ibiza 1.4
non ho provado la fiesta ma la ibiza tira bene e è silenziosa, ottima macchina imho

[blindwrite]

Ho appena scoperto che l'ibza non becca l'incientivo per la rottamazione inquanto non viene immatricolata direttamente a gas e quindi non rispetta i limiti di inquinamento
Prende solo 500 per la trasformazione a gas.
Speriamo che i concessionari si rifacciano assicurando un buono sconto

[microcip]

Ero nella stessa tua situazione circa 4 mesi fa...provate entrambe.
Ford fiesta un pelo più scattante..plastiche--->
Seat ibiza motore onesto,ottimo assemblaggio ed ottimi materiali(praticamente ci sta il logo vw ovunque).

Alla fine io ho preso una seat ibiza 1.6 sport dual full opt(tranne x gli xeno), decisamente meglio di qualsiasi fiesta :

consumi a gpl di circa 13km/lt in interurbano e di 15/16km/lt a benzina sempre in interurbano si parla però come ho detto del 1.6 da oltre 100cv.

Originariamente inviato da blindwrite

Ho appena scoperto che l'ibza non becca l'incientivo per la rottamazione inquanto non viene immatricolata direttamente a gas e quindi non rispetta i limiti di inquinamento
Prende solo 500 per la trasformazione a gas.
Speriamo che i concessionari si rifacciano assicurando un buono sconto

Sicuro?
io l'ho preso o quantomeno il concessionario mi ha detto di averlo conteggiato nello sconto.
L'auto comunque viene immatricolata come a gas anchè perchè esce di fabbrica con la scritta dual per poi essere spedita alla landi ;la quale le rigira ai concessionari i quali poi immatricolano.

[ale09hh]

Anche io ho la Seat Ibiza...

Originariamente inviato da microcip

ho preso una seat ibiza 1.6 sport dual full opt

Beato te io ho la 1.2 da 69cv... Già non va molto di suo con questo motore, se poi accendo l'aria condizionata faccio prima a scendere e spingerla

Per il resto è un'ottima macchina, buon assetto, interni spaziosi, ottimi freni...

In definitiva te la consiglio

[Sgurbat]

Io sono salito sull'Ibizia 3P di un mio amico.

Dentro sembra fatta bene, davanti è molto spaziosa, molto meno dietro ma va considerato che i sedili davanti erano molto arretrati.

La Fiesta non saprei.

[floola]

Gli interni della Fiesta non sono male, solo la consolle centrale secondo me poteva essere fatta un po' meglio, è troppo plasticosa. Le plastiche del resto della plancia sono morbide al tatto, sembra quasi tessuto. Il volante è in pelle. La seduta va bene, anche dietro. Parlo di una 5 porte, però.

Il 1.4 non è un fulmine, ma fa il suo dovere. La mia è a cambio automatico, non il manuale a GPL, dunque probabilmente ci perdo di più del GPL come prestazioni (e consumi, ma ciò è ovvio). La versione a cambio manuale sicuramente può avere una maggiore brillantezza.

Come motori, però, sinceramente, nel complesso dico Ibiza. Credo che possano anche regalare qualche piccola soddisfazione, ogni tanto.

[VirusITA]

Ho comprato anch'io una Ibiza SC Potremmo fare un Ibiza Club, non credevo fossimo così in tanti..
Ho provato sia la Fiesta che l'Ibiza.. E la fiesta, a scapito dei cavalli, mi è sembrata molto meno reattiva.. La più reattiva a bassi regimi è la Ibiza 1.2, perfetta per la città. Salendo di velocità però la 1.4 rimonta (e io ho preso quella).

Ah, l'incentivo rottamazione per le Ibiza è solo sui modelli diesel e il 1.2 benza o benza+gpl. In compenso stanno abbastanza larghi, con gli sconti: la mia da 17.100€ l'ho pagata 13.800€ (1.4gpl, cerchi da 16'', clima automatico, vetri scuri, bracciolo, radio mp3, ...)

C'è da dire che la Fiesta è venduta veramente a un prezzaccio, in genere inferiore all'Ibiza.

[blindwrite]

Originariamente inviato da VirusITA

Ho comprato anch'io una Ibiza SC Potremmo fare un Ibiza Club, non credevo fossimo così in tanti..
Ho provato sia la Fiesta che l'Ibiza.. E la fiesta, a scapito dei cavalli, mi è sembrata molto meno reattiva.. La più reattiva a bassi regimi è la Ibiza 1.2, perfetta per la città. Salendo di velocità però la 1.4 rimonta (e io ho preso quella).

Ah, l'incentivo rottamazione per le Ibiza è solo sui modelli diesel e il 1.2 benza o benza+gpl. In compenso stanno abbastanza larghi, con gli sconti: la mia da 17.100€ l'ho pagata 13.800€ (1.4gpl, cerchi da 16'', clima automatico, vetri scuri, bracciolo, radio mp3, ...)

C'è da dire che la Fiesta è venduta veramente a un prezzaccio, in genere inferiore all'Ibiza.

Molto interessante, vorrei prendere lo stesso motore e lo stesso allestimento. Quanti mesi fa l'hai presa? Adesso dovremmo essere nel periodo dei massimi soconti. In realtà spero di arrivare ad un prezzo intorno agli 11.000€ che è quello di una fiesta parimenti allestita.

Domani pomeriggio le vado a vedere entrambe.

La notizia della non applicazione degli sconti sull'ibiza l'ho letta su un forum dedicato a questa auto... spero non sia vero.

[checo]

la fiesta viene meno dell' ibiza con pari allestimenti
difficle trovare sui 12.000 una ibiza 1.4 gpl con clima cerchi da 16 5 p autoradio con bluetooth mp3

[VirusITA]

Originariamente inviato da blindwrite

Molto interessante, vorrei prendere lo stesso motore e lo stesso allestimento. Quanti mesi fa l'hai presa? Adesso dovremmo essere nel periodo dei massimi soconti. In realtà spero di arrivare ad un prezzo intorno agli 11.000€ che è quello di una fiesta parimenti allestita.

Domani pomeriggio le vado a vedere entrambe.

La notizia della non applicazione degli sconti sull'ibiza l'ho letta su un forum dedicato a questa auto... spero non sia vero.

Tranquillo, a 11000€ per la mia non ci arrivi Io non avevo il rottame..
Considera che le uniche Ibiza che hanno diritto all'incentivo rottamazione (1500€) sono le diesel e il 1.2. Questo te lo posso assicurare al 200% perchè:
- mi sono fatto una cultura prima di comprare
- il forum che dici te dev'essere l'ibizatuningclub, al quale sono iscritto

Quindi niente 1.4 85cv, ma 1.2 69cv. Così recuperi 600€ di differenza tra le versioni E usufruisci della rottamazione. In alternativa, 1.4 TDI 80cv.
Sul sito della Seat trovi il listino prezzi .pdf per i modelli e gli optional, "configurati" una macchina da 15500€

15500€ - 1500€ rottamazione = 14000€
Per una macchina da 15500€ forse 3000€ riesci a strapparglieli a filo

Consiglio: dì che non hai l'usato da rottamare, poi lo fai saltare fuori al momento della firma

[Futura12]

Originariamente inviato da francesco289

Io ho la nuova seat ibiza 1.4
non ho provado la fiesta ma la ibiza tira bene e è silenziosa, ottima macchina imho

un 1.4 a gas che tira bene mi pare una presa in giro Però la ibiza è un po meglio come auto se non per altro che è più spaziosa

[blindwrite]

Originariamente inviato da VirusITA

Tranquillo, a 11000€ per la mia non ci arrivi Io non avevo il rottame..
Considera che le uniche Ibiza che hanno diritto all'incentivo rottamazione (1500€) sono le diesel e il 1.2. Questo te lo posso assicurare al 200% perchè:
- mi sono fatto una cultura prima di comprare
- il forum che dici te dev'essere l'ibizatuningclub, al quale sono iscritto

Quindi niente 1.4 85cv, ma 1.2 69cv. Così recuperi 600€ di differenza tra le versioni E usufruisci della rottamazione. In alternativa, 1.4 TDI 80cv.
Sul sito della Seat trovi il listino prezzi .pdf per i modelli e gli optional, "configurati" una macchina da 15500€

15500€ - 1500€ rottamazione = 14000€
Per una macchina da 15500€ forse 3000€ riesci a strapparglieli a filo

Consiglio: dì che non hai l'usato da rottamare, poi lo fai saltare fuori al momento della firma

Di prendere il 1.2 non se ne parla proprio il 1.4 è già al limite dell'accettabilità come cavalleria.. per me i cerchi da 16 sono inutili come lo sono i vetri scuri e anche la radio maggiorata e tutte le altre cose di questo genere.
Io ho un'auto da rottamare, dici che non mi sottrarranno nulla dal totale?
Io speravo nei 1.500€ di incentivo statale, ma se non ottengo nulla penso proprio che terrò il vecchio catorcio che può sempre essere utile per la campagna.
Potresti scrivermi esattamente cosa hai preso come optional per arrivare a 13.800 e di quale sconti hai usufruito?
Grazie

p.s.sul sito della seat non si capisce cosa ci sia di preciso di serie nei vari allestimenti, avete per caso un resoconto dettagliato?

[VirusITA]

Versione Style, accessori di serie:

- fendinebbia
- radio mp3 e comandi al volante
- esp, tcs
- climatizzatore manuale
- specchietti elettrici
- cruise control

I miei optional sono:

- cerchi in lega 16'': 550€
- clima automatico: 360€
- vetri scuri: 100€
- bracciolo: 100€
- impianto gpl: 1600€

Le cose sono due: o rinunci al 1.4 o passi al diesel (che sono gli ottimi TDI volkwagen ). In alternativa, niente impianto gpl. Per il rottame difficilmente te lo valutano 1500€ come sarebbe con l'incentivo statale..

In materia di sconti, credo che oltre ai miseri 350€ statali per l'impianto, anche la Seat ci spinga un po' dietro al gpl (probabilmente 1000€). Quindi è come se non lo pagassi.. In realtà le concessionarie fanno passare questo sconto come loro. Sul restante, minimo minimo calano di un 10-12% circa.

Originariamente inviato da blindwrite

p.s.sul sito della seat non si capisce cosa ci sia di preciso di serie nei vari allestimenti, avete per caso un resoconto dettagliato?

Meglio se vai in Seat e ti prendi il catalogo Comunque nel listino accessori ci sono i "pallini": nero = serie, bianco = optional, niente = niente

[blindwrite]

non sono riuscito a capire se i cerchi da 15 di serie sono in lega... dalle foto sembrerebbe di si, ma sul listino optional qualunque cerchio è optional o non disponibile.
A parte i vetri scuri (che non costano certo un patrimonio) e i cerchi giganti vorrei prenderla esattamente come la tua.

Per me 11.000€ o 13.000€ non sono una grossa differenza in termini assoluti, è solo che se si può avere qualcosa di equivalente risparmiando 2000€ mi sembra di buttarli inutilmente.
Se fossero stati un minimo più accorti in fase di omologazione del motore adesso costerebbero uguali.

[VirusITA]

Originariamente inviato da blindwrite

non sono riuscito a capire se i cerchi da 15 di serie sono in lega... dalle foto sembrerebbe di si, ma sul listino optional qualunque cerchio è optional o non disponibile.
A parte i vetri scuri (che non costano certo un patrimonio) e i cerchi giganti vorrei prenderla esattamente come la tua.

Per me 11.000€ o 13.000€ non sono una grossa differenza in termini assoluti, è solo che se si può avere qualcosa di equivalente risparmiando 2000€ mi sembra di buttarli inutilmente.
Se fossero stati un minimo più accorti in fase di omologazione del motore adesso costerebbero uguali.

No, di serie hai i "lattoni", i 15'' costano 350€ (non sono un'esagerazione e sono pure bellini). Devi poi vedere se prendere la 3 o 5 porte La mia è 3p perchè secondo me ha una linea molto più bella e sportiva (cambia proprio la carrozzeria.. ).

Concordo per la fase di omologazione, il punto è che mi è stato detto che la Seat ha fatto pure richiesta (merda, 2000€ invece di 350€ ), ma è stata respinta non so per quale motivo.. Comunque per il gpl una pezza ce la mette la casa madre..

[blindwrite]

capisco
comunque non sono solo i 2000€ di gpl ma sono anche 1500€ di rottamazione.
Sono 3500€ di risparmio che si perdono per una cavolata fatta dalla casa madre a cui stanno rimediando in parte rimettendoci loro l'equivalente del gpl. E' poco furba la cosa sia per loro che per l'acquirente

[VirusITA]

Originariamente inviato da blindwrite

capisco
comunque non sono solo i 2000€ di gpl ma sono anche 1500€ di rottamazione.
Sono 3500€ di risparmio che si perdono per una cavolata fatta dalla casa madre a cui stanno rimediando in parte rimettendoci loro l'equivalente del gpl. E' poco furba la cosa sia per loro che per l'acquirente

I 1500€ di rottamazione sono dati in base alle emissioni di CO2 e il 1.4 sfora i parametri di 9g/km Ovviamente col gpl ci sta sotto ma non conta