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Mova Z70 Ultra Roller Complete: motore potente, rullo di lavaggio e l'IA a guidare
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Old 30-07-2026, 14:01   #1
Redazione di Hardware Upg
www.hwupgrade.it
 
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Messaggi: 75166
Link alla notizia: https://greenmove.hwupgrade.it/news/...io_157099.html

Le vendite globali di auto elettriche hanno registrato una forte accelerazione nel secondo trimestre del 2026, spingendo l'Agenzia Internazionale dell'Energia ad alzare le previsioni annuali. Crescono Europa ed economie emergenti, mentre rallentano Cina e Stati Uniti. La volatilità dei prezzi del petrolio potrebbe sostenere ulteriormente la domanda.

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 30-07-2026, 14:13   #2
Notturnia
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L'Avatar di Notturnia
 
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Messaggi: 14417
credo sia normale.. le auto costano sempre di più e adesso anche termiche ed elettriche sono praticamente quasi a pari costo
le tensioni geopolitiche dal 2021 ad oggi hanno continuato a penalizzare principalmente Gas Naturale e combustibili fossili in generale mentre le coperture dei governi UE sono andate principalmente verso l'elettrico (vedi anche l'attuale decreto bollette) per cui l'energia elettrica è sempre stata artificialmente calmierata

è normale che la gente si faccia i conti in tasca e dovendo investire una paccata di soldi vada dove i governi stanno spingendo i mercati ad andare, sarebbe strano l'opposto.. inoltre ci avviciniamo anche alla fine della vendita delle termiche e quindi sempre più gente subisce inconsciamente questa risoluzione

è strano invece che le ibride godano ancora di tanto successo dopo tutte le parole cattive che hanno subito (il peggio delle due tecnologie, etc)

ah.. dimenticavo.. la martellante campagna fatta da moltissimi siti (come anche in questo) per elogiare l'elettrico e farlo apparire migliore sempre..

è un tamburo che ha battuto per anni e sta dando i suoi frutti anche se ancora pochi in Italia.. ma non mi stupisce la deriva elettrica in un sistema che penalizza tutto quello che non elettrico o fotovoltaico
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Old 30-07-2026, 14:23   #3
Falcoblu
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Città: Aosta
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Si perché invece l'energia elettrica alle colonnine per ricaricare l'EV la regalano.....

Una elettrica, al netto del costo necessario per acquistarne una diciamo decente per tutti gli usi e non la solita scatoletta per la città, non è che costa di meno di una termica eh, senza contare il discorso della "pubblicità" martellante da parte di istituzioni, ecc....

Per me allo stato attuale la scelta più sensata rimane l'ibrida plug-in, vai in elettrico in città e quando devi fare autostrada, ecc... usi il termico, checché ne dicano i soliti soloni di turno....
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Old 30-07-2026, 14:27   #4
Doraneko
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Originariamente inviato da Notturnia Guarda i messaggi
credo sia normale.. le auto costano sempre di più e adesso anche termiche ed elettriche sono praticamente quasi a pari costo
le tensioni geopolitiche dal 2021 ad oggi hanno continuato a penalizzare principalmente Gas Naturale e combustibili fossili in generale mentre le coperture dei governi UE sono andate principalmente verso l'elettrico (vedi anche l'attuale decreto bollette) per cui l'energia elettrica è sempre stata artificialmente calmierata

è normale che la gente si faccia i conti in tasca e dovendo investire una paccata di soldi vada dove i governi stanno spingendo i mercati ad andare, sarebbe strano l'opposto.. inoltre ci avviciniamo anche alla fine della vendita delle termiche e quindi sempre più gente subisce inconsciamente questa risoluzione

è strano invece che le ibride godano ancora di tanto successo dopo tutte le parole cattive che hanno subito (il peggio delle due tecnologie, etc)

ah.. dimenticavo.. la martellante campagna fatta da moltissimi siti (come anche in questo) per elogiare l'elettrico e farlo apparire migliore sempre..

è un tamburo che ha battuto per anni e sta dando i suoi frutti anche se ancora pochi in Italia.. ma non mi stupisce la deriva elettrica in un sistema che penalizza tutto quello che non elettrico o fotovoltaico
Elettrofascismo! E noi termici siamo la resistenza
(E ci misuriamo in Ohm, perché siamo la resistenza elettrica...ba dum tss)
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Old 30-07-2026, 14:53   #5
gd350turbo
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Originariamente inviato da Falcoblu Guarda i messaggi
Si perché invece l'energia elettrica alle colonnine per ricaricare l'EV la regalano.....
Eh ti devi comprare una villa che abbia tanto tantissimo tetto e/o spazio dove mettere una piantagione di pannelli, poi un container dove mettere un mega accumulo di corrente, e allora hai la corrente "gratis", o forse no ?
e anche così facendo ti puoi spostare di un duecento km da casa.

Tutte le altre soluzioni, devi sottostare ai prezzi di mercato, sia che carichi a casa sia che carichi altrove.
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Old 30-07-2026, 14:57   #6
sbaffo
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Originariamente inviato da Redazione di Hardware Upgrade Guarda i messaggi
Link alla notizia: https://greenmove.hwupgrade.it/news/...io_157099.html

In Cina, invece, il rallentamento riguarda principalmente il mercato interno. Pur mantenendo una quota record superiore al 60% delle nuove immatricolazioni, il Paese dovrebbe registrare nel 2026 la prima stagnazione delle vendite domestiche di auto elettriche del decennio.
ma come, anche il faro elettrico cinese si ferma? impossibbileHHH

Comunque il 60% sono le NEV (bev+phev+erev+fcev) le Bev sono circa la metà a quanto dice google AI (non mi prendo responsabilità, visto che non mette la fonte ).
Anche perchè se il target cinese è di arrivare al 60% di bev verso il 2040, non possono esserci già arrivati.
https://www.vaielettrico.it/cina-80-...entro-il-2040/
la vogliamo finire di scrivere minchiate?

faccio notare che il loro 64% al 2040 è mooolto meno del nostro 90% al 2035, chi dei due è partito per la tangente utopica?

Ultima modifica di sbaffo : 30-07-2026 alle 15:00.
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Old 30-07-2026, 15:23   #7
Mike00k7
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Originariamente inviato da Falcoblu Guarda i messaggi
Si perché invece l'energia elettrica alle colonnine per ricaricare l'EV la regalano.....

Una elettrica, al netto del costo necessario per acquistarne una diciamo decente per tutti gli usi e non la solita scatoletta per la città, non è che costa di meno di una termica eh, senza contare il discorso della "pubblicità" martellante da parte di istituzioni, ecc....

Per me allo stato attuale la scelta più sensata rimane l'ibrida plug-in, vai in elettrico in città e quando devi fare autostrada, ecc... usi il termico, checché ne dicano i soliti soloni di turno....
Ho avuto prima ibrida plug-in, pensando fosse un ottima idea, e adesso sono full elettric. A parte che le plug-in costano molto di più per ragioni ovvie (hai sia motore termico che motore elettrico e batterie) consumano di più quando sei scarico perchè hai molto più peso e hanno prestazioni elettriche sia di movimento che di consumo molto scadenti. Se carichi gratis e le carichi sempre allora riesci ad ottimizzare altrimenti non hanno senso, senza contare la loro "complessità" e quindi propensione maggiore al guasto\malfunzionamento, nel caso molto oneroso.

Poi sono passato all'elettrico e poco dopo mi sono detto: perchè non l'ho fatto prima? La macchina è costata meno, va più forte, spendo meno della metà per muovermi e il comfort di guida è nettamente superiore. Senza contare il bonus su parcheggi e ztl, che in parte avevo anche su ibrido ma con più limiti specialmente sulle ztl. L'autonomia in 65mila km non mi hai mai dato problemi, e andando a codice 500km li faccio serenamente.

Adesso quando guido un auto diesel mi sembra di salire su un trattore inchiodato a terra.

Ma capisco, le novità spaventano ed è facile parlare male di quello che non si conosce.
Mike00k7 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 30-07-2026, 15:33   #8
baolian
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L'Avatar di baolian
 
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Originariamente inviato da gd350turbo Guarda i messaggi
Eh ti devi comprare una villa che abbia tanto tantissimo tetto e/o spazio dove mettere una piantagione di pannelli, poi un container dove mettere un mega accumulo di corrente, e allora hai la corrente "gratis", o forse no ?
e anche così facendo ti puoi spostare di un duecento km da casa.

Tutte le altre soluzioni, devi sottostare ai prezzi di mercato, sia che carichi a casa sia che carichi altrove.
Forse si potrebbe fare una app di ricarica in sharing.
Chi ha fotovoltaico e auto elettrica si registra sull'app indicando gli orari di disponibilità.
Quando qualcuno viene a ricaricare da te, maturi KW-crediti per ricaricare a tua volta quando sei in giro.
__________________
Un uomo intelligente risolve i problemi
Un uomo molto intelligente li previene
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Old 30-07-2026, 15:54   #9
Falcoblu
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Originariamente inviato da Mike00k7 Guarda i messaggi
.......Ma capisco, le novità spaventano ed è facile parlare male di quello che non si conosce.
Che dire, ero sicuro che sarebbe spuntato il solito maestrino a fare la lezioncina per, ovviamente, decantare il magnifico acquisto che ha fatto e, contemporaneamente, lanciarsi nelle solite sentenze verso il prossimo con la altrettanta convinzione di essere, come dire, quello "giusto" perché se va bene a me deve andare bene anche a tutti gli altri.

Guarda, potrei argomentare per un ora del perché ho comprato una plug-in e non una EV, ma francamente poco mi interessa perché, analogamente a te, ho comprato l'auto che soddisfa le MIE esigenze, gusti, ecc... senza che debba giustificarmi o, peggio, sorbirmi appunto la solita lezioncina di cui sopra con il solito utente di una EV che si lancia nell'affermare che non si conosce qualcosa e che, addirittura, questa spaventa.....

Ti svelo un segreto, le EV le noleggiano e uno può prenderla per una settimana, o quello che serve, per toccare con mano nell'uso di tutti i giorni se questa tipologia di auto fa al caso suo oppure no, guarda che lo fanno in molti prima di spendere decine di migliaia di euro per un auto che poi si rivela non corrispondente alle proprie esigenze, ecc..., cosa che ho fatto anch'io prima di prendere la plug-in con una Kona, pensa un po', ancora convinto di sapere una pagina in più del libro? ma per favore......
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Old 30-07-2026, 16:00   #10
destroyer85
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D'altronde tu sei un Falco, lui è solo un Mike...
__________________
Ho un DOC (disturbo ossessivo compulsivo per sbaffo che se no pensa che io abbia ancora word 97) che mi porta a pensare che la gente cambi opinione dopo che gli hai mostrato delle prove concrete.
Contro i ciglioni.
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Old 30-07-2026, 17:05   #11
Max Power
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RECAP:

Putin è il miglior sponsor per la Nato
Trump l'incentivo n°1 per le auto elettriche

L'esatto opposto di quello che vorrebbero
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MASTER: Ryzen 5 9600X LC,Powercolor RX 7700XT,MSI PRO B650M-A WIFI,32GB Ram 6400 CL32 RIPJAWS X in DC,Samsung 980Pro 512GB G4 + 980Pro 2TB G4 + SSHD 2TB SATA + HDD 1TB SATA,Audio ALC897,MSI MPG A650GF,Win 11 PRO,TK X-SUPERALIEN + AQUARIUS III,MSI 32" Optix MAG322CQR,MSI VIGOR GK30 COMBO,MSI Agility GD20 PAD,MSI IMMERSE GH10 HEADSET
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Old 30-07-2026, 17:38   #12
Falcoblu
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Originariamente inviato da destroyer85 Guarda i messaggi
D'altronde tu sei un Falco, lui è solo un Mike...
Ma non è una questione di essere Falchi o Colombe, il problema è sempre il solito, coloro che hanno una EV si presentano sempre con quella stucchevole presunta superiorità morale secondo cui loro sono i giusti e gli altri quelli sbagliati, come se loro avessero visto la luce mentre chi non ha una EV è destinato a vivere nel buio, lanciandosi pure in teorie del tutto campate in aria secondo cui nei confronti delle EV c'è addirittura paura e se ne parla male perché chi non ce l'ha viaggia ancora con l'auto degli Antenati, ecco è questo atteggiamento che non capisco..

Poi per me ognuno si può comprare cosa vuole e se questo acquisto soddisfa le sue esigenze, gusti e quant'altro sono contento per lui, ma basta per favore con la storia di cui sopra, ma cosa pensano coloro che hanno una EV, che gli altri automobilisti hanno l'anello al naso, non sanno ragionare e fare le proprie scelte da soli e hanno bisogno della mente illuminata che li guidi? ma dai su.....
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Old 30-07-2026, 18:11   #13
ndrmcchtt491
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ieri in una piazzola dalle mie parti c' era un poveretto con una c3 che stava ricaricando e nulla lui era seduto nella sua auto, 38° al sole con tutte e 4 le porte aperte e aspettava... sono tornato indietro perchè la scena era al limite del grottesco, come nelle scene di Pozzetto nei suoi film e gli gridavo seee ricarica bidone a pile

Mi avrà guardato malissimo

Mi chiedo se il poverello è ancora li, buona ricarica
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Ultima modifica di ndrmcchtt491 : 30-07-2026 alle 18:13.
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Old 30-07-2026, 18:22   #14
tony73
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Piuttosto vado a piedi... almeno in quel caso le emissioni sono REALMENTE a 0
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Old 30-07-2026, 18:24   #15
Falcoblu
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ieri in una piazzola dalle mie parti c' era un poveretto con una c3 che stava ricaricando e nulla lui era seduto nella sua auto, 38° al sole con tutte e 4 le porte aperte e aspettava... sono tornato indietro perchè la scena era al limite del grottesco, come nelle scene di Pozzetto nei suoi film e gli gridavo seee ricarica bidone a pile

Mi avrà guardato malissimo

Mi chiedo se il poverello è ancora li, buona ricarica
Ma figurati, è una scena che si vede direi frequentemente, anch'io questa mattina sono andato in centro e ho giusto parcheggiato vicino a una sventurata con una 500e che era nelle stesse condizioni dell'altro con la C3, a momenti si scioglieva povera, evidentemente aveva già preso il caffè, fatto un giro in bagno, ecc..., cioè le solite argomentazioni di chi ha una EV per dire che "la sosta per ricaricare non mi pesa assolutamente, nel mentre faccio altro..." , che dire ero quasi tentato di chiederle se voleva una bottiglietta d'acqua poi ho visto che ce l'aveva già e lo sguardo non prometteva niente di buono (si vede che fa parte della ricarica...), come si dice ricarica organizzata...

Ad ogni modo ho fatto le mie cose sono tornato ed era ancora li, mi è venuta voglia di chiedere se aveva la villetta con impianto fotovoltaico, wall box e tutto l'ambaradan ma non mi è sembrato il caso......
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Old 30-07-2026, 19:12   #16
NeroCupo
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Originariamente inviato da Falcoblu Guarda i messaggi
Ma figurati, è una scena che si vede direi frequentemente, anch'io questa mattina sono andato in centro e ho giusto parcheggiato vicino a una sventurata con una 500e che era nelle stesse condizioni dell'altro con la C3, a momenti si scioglieva povera, evidentemente aveva già preso il caffè, fatto un giro in bagno, ecc..., cioè le solite argomentazioni di chi ha una EV per dire che "la sosta per ricaricare non mi pesa assolutamente, nel mentre faccio altro..." , che dire ero quasi tentato di chiederle se voleva una bottiglietta d'acqua poi ho visto che ce l'aveva già e lo sguardo non prometteva niente di buono (si vede che fa parte della ricarica...), come si dice ricarica organizzata...

Ad ogni modo ho fatto le mie cose sono tornato ed era ancora li, mi è venuta voglia di chiedere se aveva la villetta con impianto fotovoltaico, wall box e tutto l'ambaradan ma non mi è sembrato il caso......
Per avere un'elettrica 100%, il consiglio spassionato è di avere una casa con box o giardino proprietario, da cui puoi ricaricare.
Punto.
Io con giardino proprietario e FV mi trovo benissimo, ma MAI avrei acquistato una BEV fino ad ora (ora ci sono tecnologie che iniziano ad essere interessanti) se non avessi avuto questa situazione
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Old 30-07-2026, 19:18   #17
bobby10
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Old 30-07-2026, 19:29   #18
destroyer85
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L'Avatar di destroyer85
 
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Quindi mi state dicendo che in due vi siete imbattuti in due che non sapevano di poter accendere l'aria condizionata mentre si ricarica?!

E poi lui ha detto che aveva una ibrida e poi è passato all'elettrica ha portato la sua esperienza. Se tu stai bene andando sempre in elettrico con una ibrida... Buon per te.
__________________
Ho un DOC (disturbo ossessivo compulsivo per sbaffo che se no pensa che io abbia ancora word 97) che mi porta a pensare che la gente cambi opinione dopo che gli hai mostrato delle prove concrete.
Contro i ciglioni.
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Old 30-07-2026, 19:45   #19
Falcoblu
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Originariamente inviato da NeroCupo Guarda i messaggi
Per avere un'elettrica 100%, il consiglio spassionato è di avere una casa con box o giardino proprietario, da cui puoi ricaricare.
Punto.
Io con giardino proprietario e FV mi trovo benissimo, ma MAI avrei acquistato una BEV fino ad ora (ora ci sono tecnologie che iniziano ad essere interessanti) se non avessi avuto questa situazione
Beh più che un consiglio a quanto si legge in giro avere quello che dici è praticamente un obbligo, anche perché se ricarichi solo alle colonnine, oltre ad un altra serie di svantaggi, di fatto se usi solo i supercharger spendi come se avessi una termica e allora uno giustamente si chiede per quale motivo devo avere un auto che oltre a non farmi risparmiare rispetto a una termica mi provoca anche dei problemi che prima non avevo...

Solo che c'è un problema direi fondamentale, quando vai a comprare una termica, una ibrida, una plug-in compri giustamente solo l'auto, con una EV a quanto pare devi aggiungere la villetta, l'impianto FV, ecc.., direi un tantino dispendioso, se invece abiti in un condominio, o come me nel centro storico, eh sono come si dice volatili per diabetici, ma a sentire qualcuno è solo paura del nuovo e la non conoscenza della materia...mah.....
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Old 30-07-2026, 19:51   #20
Falcoblu
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Originariamente inviato da destroyer85 Guarda i messaggi
Quindi mi state dicendo che in due vi siete imbattuti in due che non sapevano di poter accendere l'aria condizionata mentre si ricarica?!

E poi lui ha detto che aveva una ibrida e poi è passato all'elettrica ha portato la sua esperienza. Se tu stai bene andando sempre in elettrico con una ibrida... Buon per te.
Guarda che non devi chiederlo a noi eh, non abbiamo una EV, avrebbero dovuto saperlo loro, di certo non possiamo saperlo noi.....

No io non vado con una plug-in sempre in elettrico, semplicemente la uso in questa modalità in città mentre in autostrada, strade extraurbane, ecc.. vado con il termico, peraltro nel caso in cui faccio un viaggio e ho la batteria con un residuo di carica bassa ho la funzione di ricarica con il generatore collegato al motore termico e arrivo a destinazione con la batteria carica da usare in città con tra l'altro la frenata rigenerativa, senza menate di colonnine, aspetta la ricarica e compagnia bella, fatto, finito....
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