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DJI Mic Mini 2: audio 48 kHz / 24-bit e protocollo OsmoAudio sotto i 100 Euro
DJI Mic Mini 2: audio 48 kHz / 24-bit e protocollo OsmoAudio sotto i 100 Euro
DJI presenta Mic Mini 2, un sistema microfonico wireless ultra-compatto progettato per democratizzare l'audio di alta qualità nella fascia entry-level. Con un peso di soli 11 grammi per il trasmettitore elimina i fastidi tipici dei modelli più pesanti sui vestiti. Nonostante la miniaturizzazione Mic Mini 2 offre prestazioni tecniche di rilievo: registrazione omnidirezionale a 48 kHz/24-bit, tre preset vocali (Regular, Bright, Rich) e un sistema di cancellazione attiva del rumore a due livelli.
Recensione Moto G77: display AMOLED e buona autonomia per il midrange economico
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Motorola propone in fascia media il nuovo Moto G77 5G, uno smartphone che punta sul display AMOLED da 1.5K a 120Hz, e sulla fotocamera da 108 MP con stabilizzazione ottica per affrontare la fascia media. Il tutto insieme a una batteria da 5200mAh in soli 7,3 millimetri di spessore, con una scocca certificata con standard militari
DJI Lito 1 e Lito X1 recensione: i nuovi droni per principianti che non si fanno mancare nulla
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DJI ha appena ufficializzato la serie Lito, la sua nuova gamma di droni entry-level destinata a chi si avvicina per la prima volta alla fotografia aerea. Al centro dell'annuncio ci sono due modelli ben distinti per fascia di prezzo e specifiche tecniche: DJI Lito 1 e DJI Lito X1. Entrambi si collocano sotto la soglia regolamentare dei 249 grammi, che permette di volare con requisiti burocratici più semplici rispetto ai droni più pesanti.
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Old 14-09-2021, 15:46   #1
Redazione di Hardware Upg
www.hwupgrade.it
 
Iscritto dal: Jul 2001
Messaggi: 75166
Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/trasp...te_100666.html

Ha fatto il suo viaggio inaugurale il primo treno elettrico a batteria di Alstom, che entrerà presto in servizio in Sassonia. Grazie all'accumulo a bordo può sostituire i treni diesel nelle tratte che non hanno linea elettrificata aerea

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 14-09-2021, 17:55   #2
berson
Senior Member
 
Iscritto dal: Apr 2009
Messaggi: 428
Speriamo arrivino presto anche in Italia perché le locomotive diesel inquinano come mille TIR. Abitando vicino ad una stazione secondaria vi posso assicurare che una singola locomotiva diesel che fa qualche manovra è in grado di rendere irrespirabile (e non è una metafora) l'aria di tutto il quartiere.
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Old 14-09-2021, 19:03   #3
frankie
Senior Member
 
L'Avatar di frankie
 
Iscritto dal: Nov 2000
Città: Varees
Messaggi: 9182
Anche perchè non devono sottostare alle norme Euro6b
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Old 14-09-2021, 22:40   #4
agonauta78
Senior Member
 
Iscritto dal: Mar 2013
Messaggi: 3202
Sono macchinista treni AV da 23 anni, un treno così lo possono mettere in un museo a prendere polvere. Un treno così potrebbero usarlo per tratte inferiori a 40 km per stare tranquilli, in pianura e senza gallerie. Oppure come serzivio su linee locali. Al momento oltre all'annuncio e all'inaugurazione, non ne vedo l'utilità.
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Old 15-09-2021, 06:53   #5
phmk
Senior Member
 
L'Avatar di phmk
 
Iscritto dal: Dec 2017
Messaggi: 1247
Un NON senso ....
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Old 15-09-2021, 09:27   #6
joe4th
Senior Member
 
Iscritto dal: Jan 2003
Messaggi: 2354
Potrebbero usare un generatore al plutonio da 1.21 Gig-O-watt, cosi non avrebbero bisogno nemmeno di ricaricare. Funziona, su Marte, ne usano uno.
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