cinta o catena distribuzione

giad · 26-02-2005, 15:39

tra la cinta e la catena di distribuzione secondo voi quale sistema è migliore e in base a quale criterio le case produttrici fanno le loro scelte di progettazione per adottare l'uno o l'altro sistema.
personalmente penso sia migliore il sistema catena (forse ho scoperto l'acqua calda) in quanto ho fatto 300.000 km senza dover fare manutenzione a differenza della cinta che andrebbe sostituita ogni tot km, anche se adesso ho sentito di manutenzione per quest'ultima ogni 240.000 km
saluti

FastFreddy · 26-02-2005, 15:43

La catena di distribuzione ha il difetto di pesare parecchio e di richiedere lubrificazione (E quindi deve stare al chiuso) secondo me questi svantaggi giustificano l'adozione della cinghia (che ormai quanto ad affidabilità è molto vicina a quella della catena)

spinbird · 26-02-2005, 16:30

imho molto meglio catena

il problema del peso lo vedo del tutto irrilevante; il fatto che debba stare chiusa e lubrificata non è un problema, ma la conseguenza dei vantaggi: che ti frega se è chiusa ed è laborioso smontarla, tanto non la cambierai praticamente mai

cambiare la cinghia è cmq uno sbatti su certi motori (vedi Lorekon e la sua arosa tdi

) e costa non poco, oltre al fatto che se tardi un po la sostituzione rischi che si rompa spaccando mezzo motore

FastFreddy · 26-02-2005, 16:37

Si rompono anche le catene, non credere....

Mauro82 · 26-02-2005, 16:40

Quote:

Originariamente inviato da FastFreddy
Si rompono anche le catene, non credere....

basta metterne 2 come sulle vecchie alfa

FastFreddy · 26-02-2005, 16:41

Quote:

Originariamente inviato da Mauro82
basta metterne 2 come sulle vecchie alfa

E vabbè, allora puoi mettere pure 2 cinghie!

spinbird · 26-02-2005, 16:44

Quote:

Originariamente inviato da FastFreddy
Si rompono anche le catene, non credere....

si ma come?
o la catena ha un difetto di fabbricazione, e ti si rompe quasi subito e quindi stai in garanzia; o dopo un usura altissima (ma devi fare centinaia di migliaia di km e altre parti della macchina scioppano prima), oppure usi la macchina talmente male che la rompi...beh in questo caso romperesti tutto, anche una con la cinghia

badedas · 26-02-2005, 16:44

C'è anche il problema della rumorosità.

spinbird · 26-02-2005, 16:47

Quote:

Originariamente inviato da badedas
C'è anche il problema della rumorosità.

forse la catena è più rumorosa, ma essendo chiusa da un carter alla fine non si sente troppo

-kurgan- · 26-02-2005, 17:03

la cinghia e' meglio in tutto.. ma ha il grosso difetto di essere piu' fragile.
quindi e' piu' costosa, serve cambiarla piu' spesso.

lnessuno · 26-02-2005, 17:08

voglio il cardano sul bandit

la catena (scoperta) richiede troppa manutenzione, e ormai anche con un cardano non penso ci siano troppi problemi di affidabilità....

spinbird · 26-02-2005, 17:13

Quote:

Originariamente inviato da -kurgan-
la cinghia e' meglio in tutto.. ma ha il grosso difetto di essere piu' fragile.
quindi e' piu' costosa, serve cambiarla piu' spesso.

e quindi è meglio la catena

atarum0r0 · 26-02-2005, 17:13

le moto usano la catena e il rumore non si sente proprio

spinbird · 26-02-2005, 17:14

Quote:

Originariamente inviato da lnessuno
voglio il cardano sul bandit

la catena (scoperta) richiede troppa manutenzione, e ormai anche con un cardano non penso ci siano troppi problemi di affidabilità....

beh questo è un po diverso da una catena di distribuzione

max1123 · 26-02-2005, 17:20

Quote:

Originariamente inviato da badedas
C'è anche il problema della rumorosità.

Un paio di anni fa abbiamo fatto uno studio sulla rumorosità di catena/cinghia di distribuzione su tre diversi motori (Cursor 8, 10 e 13 l).
I tutti e tre i casi, i risultati sono risultati confrontabili su tutta la mappa (ordine di 0.1-0.2 dBA), considerando la lubrificazione ed il carter protettivo.
La mia auto monta la catena, ma dubito che noteresti la differenza se ci fosse la cinghia.

lnessuno · 26-02-2005, 17:20

Quote:

Originariamente inviato da spinbird
beh questo è un po diverso da una catena di distribuzione

si beh però il cardano lo vorrei lo stesso

spinbird · 26-02-2005, 17:24

Quote:

Originariamente inviato da lnessuno
si beh però il cardano lo vorrei lo stesso

compra una motoguzzi

lnessuno · 26-02-2005, 17:25

Quote:

Originariamente inviato da spinbird
compra una motoguzzi

spinbird · 26-02-2005, 17:29

stupenda

atarum0r0 · 26-02-2005, 17:31

il cardano a m non piace proprio

meglio la catena

26-02-2005, 15:39	#1
giad Senior Member Iscritto dal: Dec 2002 Messaggi: 342	cinta o catena distribuzione tra la cinta e la catena di distribuzione secondo voi quale sistema è migliore e in base a quale criterio le case produttrici fanno le loro scelte di progettazione per adottare l'uno o l'altro sistema. personalmente penso sia migliore il sistema catena (forse ho scoperto l'acqua calda) in quanto ho fatto 300.000 km senza dover fare manutenzione a differenza della cinta che andrebbe sostituita ogni tot km, anche se adesso ho sentito di manutenzione per quest'ultima ogni 240.000 km saluti

26-02-2005, 15:43	#2
FastFreddy Senior Member Iscritto dal: Aug 2000 Città: Roma Messaggi: 1786	La catena di distribuzione ha il difetto di pesare parecchio e di richiedere lubrificazione (E quindi deve stare al chiuso) secondo me questi svantaggi giustificano l'adozione della cinghia (che ormai quanto ad affidabilità è molto vicina a quella della catena) __________________ La mia config: Asus Z170 Pro gaming, Intel i5 6600k @4.5Ghz, cooler master 212x, corsair vengeance 8Gb ddr4 2133, SSD sandisk ultra II 480Gb, Gainward GTX960 4Gb, Soundblaster Z, DVD-RW, ali Corsair CX750M, Case Thermaltake Suppressor F31

26-02-2005, 16:30	#3
spinbird Senior Member Iscritto dal: May 2001 Messaggi: 634	imho molto meglio catena il problema del peso lo vedo del tutto irrilevante; il fatto che debba stare chiusa e lubrificata non è un problema, ma la conseguenza dei vantaggi: che ti frega se è chiusa ed è laborioso smontarla, tanto non la cambierai praticamente mai cambiare la cinghia è cmq uno sbatti su certi motori (vedi Lorekon e la sua arosa tdi) e costa non poco, oltre al fatto che se tardi un po la sostituzione rischi che si rompa spaccando mezzo motore __________________ Però, va forte quest'auto!

26-02-2005, 16:37	#4
FastFreddy Senior Member Iscritto dal: Aug 2000 Città: Roma Messaggi: 1786	Si rompono anche le catene, non credere.... __________________ La mia config: Asus Z170 Pro gaming, Intel i5 6600k @4.5Ghz, cooler master 212x, corsair vengeance 8Gb ddr4 2133, SSD sandisk ultra II 480Gb, Gainward GTX960 4Gb, Soundblaster Z, DVD-RW, ali Corsair CX750M, Case Thermaltake Suppressor F31

26-02-2005, 17:13	#13
atarum0r0 Senior Member Iscritto dal: Mar 2004 Città: Roma Messaggi: 1874	le moto usano la catena e il rumore non si sente proprio __________________ i7 8700k + Hyper 412S, Gigabyte Z370 AOURUS ULTRA GAMING WIFI, Asus mx259, CORSAIR 3200 MHZ 16GB, ASUS GTX 970 STRIX, SSD samsung 850 256 gb, WD 2tb, COOLER MASTER SILENT PM II 520W, Logitech Z330, CM 690 II , Logitech 502, ASUS DSL AC68U

26-02-2005, 16:44	#8
badedas Senior Member Iscritto dal: May 2001 Città: MILANESE, ma trapiantato in prov. di MN Squadra: MILAN, la più titolata al MONDO Messaggi: 4563	C'è anche il problema della rumorosità.

26-02-2005, 17:03	#10
-kurgan- Senior Member Iscritto dal: Mar 2003 Messaggi: 744	la cinghia e' meglio in tutto.. ma ha il grosso difetto di essere piu' fragile. quindi e' piu' costosa, serve cambiarla piu' spesso.

26-02-2005, 17:08	#11
lnessuno Bannato Iscritto dal: Feb 2000 Città: The city of wasting disease Messaggi: 7392	voglio il cardano sul bandit la catena (scoperta) richiede troppa manutenzione, e ormai anche con un cardano non penso ci siano troppi problemi di affidabilità....

26-02-2005, 17:29	#19
spinbird Senior Member Iscritto dal: May 2001 Messaggi: 634	stupenda __________________ Però, va forte quest'auto!

26-02-2005, 17:31	#20
atarum0r0 Senior Member Iscritto dal: Mar 2004 Città: Roma Messaggi: 1874	il cardano a m non piace proprio meglio la catena __________________ i7 8700k + Hyper 412S, Gigabyte Z370 AOURUS ULTRA GAMING WIFI, Asus mx259, CORSAIR 3200 MHZ 16GB, ASUS GTX 970 STRIX, SSD samsung 850 256 gb, WD 2tb, COOLER MASTER SILENT PM II 520W, Logitech Z330, CM 690 II , Logitech 502, ASUS DSL AC68U

Strumenti
Mostra una versione stampabile Invia questa pagina per email