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Recensione Samsung Galaxy Z Fold7: un grande salto generazionale
Recensione Samsung Galaxy Z Fold7: un grande salto generazionale
Abbiamo provato per molti giorni il nuovo Z Fold7 di Samsung, un prodotto davvero interessante e costruito nei minimi dettagli. Rispetto al predecessore, cambiano parecchie cose, facendo un salto generazionale importante. Sarà lui il pieghevole di riferimento? Ecco la nostra recensione completa.
The Edge of Fate è Destiny 2.5. E questo è un problema
The Edge of Fate è Destiny 2.5. E questo è un problema
Bungie riesce a costruire una delle campagne più coinvolgenti della serie e introduce cambiamenti profondi al sistema di gioco, tra nuove stat e tier dell’equipaggiamento. Ma con risorse limitate e scelte discutibili, il vero salto evolutivo resta solo un’occasione mancata
Ryzen Threadripper 9980X e 9970X alla prova: AMD Zen 5 al massimo livello
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AMD ha aggiornato l'offerta di CPU HEDT con i Ryzen Threadripper 9000 basati su architettura Zen 5. In questo articolo vediamo come si comportano i modelli con 64 e 32 core 9980X e 9970X. Venduti allo stesso prezzo dei predecessori e compatibili con il medesimo socket, le nuove proposte si candidano a essere ottimi compagni per chi è in cerca di potenza dei calcolo e tante linee PCI Express per workstation grafiche e destinate all'AI.
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Old 12-02-2005, 18:45   #1
spinbird
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toyota avensis





l'ho appena provata dal concessionario, che dire, ottima auto!
dentro è comodissima, spaziosa sia per i passeggeri che per i bagagli
il sistema di abbattimento dei sedili l'ho trovato molto pratico e veloce; plastiche e finiture sono ottime cosi come la disposizione generale dei comandi. Ottima anche l'insonorizzazione dell'abitacolo
anche l'abitabilità nei sedili posteriori è ottima con molto spazio a disposizione per le gambe (insomma non si ha l'ide di essere costipati come gran parte delle altre sw)

il bello poi è che tutto è di serie: autoradio con 8 altoparlanti e comandi al volante, computer di bordo, abs, esp, controllo trazione, 9 airbag fendinebbia, clima automatico bizona, cerchi in lega da 16", volante e cambio rivestiti in pelle, sensore pioggia, ecc, ecc...

preventivo per la versione station wagon 1.8benzina: 20.500€
un niente se confrontato con altre sw: mi chiedo cosa abbia da invidiare ad una passat per esempio (che costa k€ di più...)

già che c'ero ho provato anche la yaris, visto che se ne parla molto...bleah!!!
dietro è un buco, più piccola della mia 500, la plancia sarà fatta pure con materiali buoni ma è un obrobrio, non capisco poi perchè cosi grossa e ingombrante; dentro sono più comode la punto, la clio e tante altre, oltre ad essere imho brutta esteriormente

insomma sopravvalutatissima rispetto a quanto se ne parla in giro
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Old 12-02-2005, 19:01   #2
maxsona
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Comprala è un affare ... che motore avevi scelto ? il 1.8 ?
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Old 12-02-2005, 19:32   #3
-kurgan-
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9 airbag?

2 frontali, 4 laterali, 2 a tendina.. fanno 8.. il nono che fa?
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Old 12-02-2005, 20:15   #4
Phobos87
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9 airbag?

2 frontali, 4 laterali, 2 a tendina.. fanno 8.. il nono che fa?
forse i gioielli di famiglia...


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Old 12-02-2005, 21:36   #5
spinbird
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Originariamente inviato da Phobos87
forse i gioielli di famiglia...
esatto

se non sbaglio ce n'è uno sotto il volante per proteggere ginocchia e parti basse
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Old 12-02-2005, 21:39   #6
spinbird
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Originariamente inviato da maxsona
Comprala è un affare ... che motore avevi scelto ? il 1.8 ?
si; il 1.6 mi pare sottodimensionato per l'auto specialmente con molti bagagli

il diesel non mi interessa per la percorrenza annua che sarà intorno ai 15k km, poi veniamo da una quindicina anni con aziendali tutte diesel (prisma, tempra, marea, alhambra e ora phedra) e ci siamo un po rotti del gasolio

imho poi col benzina è molto meglio: meno vibrazioni e rumore, cose che unite alla ottima insonorizzazione dovrebbero renderla davvero silenziosa e confortevole

stiamo aspettando anche la nuova croma per poi prendere una decisione, tanto non c'è fretta
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Ultima modifica di spinbird : 12-02-2005 alle 21:44.
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Old 13-02-2005, 16:47   #7
00Luca
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Originariamente inviato da spinbird
stiamo aspettando anche la nuova croma per poi prendere una decisione, tanto non c'è fretta


Ma era una battuta?

Luca
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Old 13-02-2005, 17:20   #8
Marci
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l'unica cosa che non digerisco di Toyota e i listini fissi, cavolo non puoi aggiungere nessun accessorio alla dotazione base!
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Old 13-02-2005, 17:24   #9
00Luca
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l'unica cosa che non digerisco di Toyota e i listini fissi, cavolo non puoi aggiungere nessun accessorio alla dotazione base!
Ci credo è già tutto di serie ^_^
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Old 13-02-2005, 17:30   #10
Marci
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Originariamente inviato da 00Luca
Ci credo è già tutto di serie ^_^
apparte che non è vero, poi ad esempio ci sono difefrenze tra diesel e benzina, una non ha l'ESP un'altra si ma a quella senza non si può montare, stessa cosa per il cambio automatico....ios te cose non le capisco
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Old 13-02-2005, 18:52   #11
spinbird
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l'unica cosa che non digerisco di Toyota e i listini fissi, cavolo non puoi aggiungere nessun accessorio alla dotazione base!
beh come dice luca ha quasi tutto di serie

le cose che posso aggiungere optional sono: cambio automatico, luxury pack (comprende interni in pelle e sedili con regolazioni elettriche) e il navigatore

poi non mi sono ben informato su quale delle 3 versioni si possano o no montare in quanto ho puntato subito sulla 1.8benza e su questa è montabile tutto credo
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Old 13-02-2005, 18:55   #12
spinbird
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Originariamente inviato da 00Luca


Ma era una battuta?

Luca
assolutamente no

da quel poco visto e letto la croma sarà una bella stationwagon molto spaziosa e comodosa: bisogna vedere come sarà la seduta (mio padrè è fissato con la guida alta: la avensis è la sw con la seduta più alta; prima della toyota stava prendendo in considerazione caffettiere come cerokee e freelander solo per la guida alta) la qualità degli interni, dotazione e ovviamente prezzo

se la croma avrà la stessa dotazione e comfort a magari altri 1500-2000€ di meno perchè no ?
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Old 13-02-2005, 19:09   #13
Marci
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Originariamente inviato da spinbird
assolutamente no

da quel poco visto e letto la croma sarà una bella stationwagon molto spaziosa e comodosa: bisogna vedere come sarà la seduta (mio padrè è fissato con la guida alta: la avensis è la sw con la seduta più alta; prima della toyota stava prendendo in considerazione caffettiere come cerokee e freelander solo per la guida alta) la qualità degli interni, dotazione e ovviamente prezzo

se la croma avrà la stessa dotazione e comfort a magari altri 1500-2000€ di meno perchè no ?
di sicuro la seduta sarà più alta che sulla Avensis dato che la Croma sarà strutturata come una quasi monovolume(tipo la 307).
Byezz
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Old 13-02-2005, 20:23   #14
spinbird
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Originariamente inviato da Marci
di sicuro la seduta sarà più alta che sulla Avensis dato che la Croma sarà strutturata come una quasi monovolume(tipo la 307).
Byezz
a me la Croma sembra molto più una sw che un monovolume

cmq se la seduta è più alta è ancora più appetibile per me
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