ma la V-power...

[Gigi 256]

.....funziona??

cioè da sul serio un incremento seppur piccolo alle prestazioni?

attendo delucidazioni

[pagghi]

Originariamente inviato da Gigi 256
.....funziona??

cioè da sul serio un incremento seppur piccolo alle prestazioni?

attendo delucidazioni

si, un poco si. Ovviamente dipende dal tipo di auto e comunque nessun miracolo.

Già comunque sul mio misero 1.2 la differenza si sente, non tanto in prestazioni pure, ma sensibilmente reattiva.

Ovvio che tutto cià non è dato da qualche "formula magica" ma semplicemente dai 98ottani al fronte dei 95 della verde normale

[Gigi 256]

io la metterei in una 206 110cv benzina



devo prepararmi ad una sfida con una clio 2.0 16v!!

ovviamente scherzo.

Ho sentito dire che tiene anche il motore più pulito è vero?

[pagghi]

Originariamente inviato da Gigi 256
io la metterei in una 206 110cv benzina



devo prepararmi ad una sfida con una clio 2.0 16v!!

ovviamente scherzo.

Ho sentito dire che tiene anche il motore più pulito è vero?

in teoria le varie v-power, yes plus, blu agip ecc... sarbbero normali benzine 98ottani, xò in effetti sono mescolate con additivi che promettono + pulizzia nel motore.

In effetti con una combustione migliore dovrebbe esserci anche una combustione + pulita, poi questi additivi dovrebbero sciogliere lo sporco sulle valvole e condotti. Secondo prove viste su riviste (prove fatte con la nascita del v-power) pare funzioni, ma sai, i pertolieri hanno tanti soldi che alle riviste servono.....

[pagghi]

PS:

la clio 2.0 non la batti, xò arrivi all'ospedale + vicino x rianimare il tuo portafoglio agonizzante dopo un pieno di queste costose benzine

[Mauro82]

il numero di ottano non influenza le prestazioni a meno che la centralina non possa regolare l'anticipo di accensione, però bisognerebbe vedere il potere calorifico

PS:dicono che in altri paesi europei la qualità della benzina è superiore (forse hanno un potere calorifico leggermente superiore )

[bizzu]

Io avevo il cinquantino truccato e rispetto alla verde normale c'èra un incremento di prestazioni. Invece dei 95 mi segnava quasi i 100; ovviamente di velocità reale avrò fatto molto meno, comunque quella differenza relativa di 5 km c'era.
Nella macchina (corsa 1.4 90 cv) non si sente... cmq ho provato una volta giusto per curiosità, con quello che costa la benza non mi metto a regalare altri soldi alle compagnie
É vero cmq che pulisce le sedi delle valvole, ma per fare lo stesso effetto basta mettere una o due volte l'anno, in un pieno di benza normale, quei prodotti appositi che vendono (10-15 €).
Secondo non vale quello che costa

P.S. discorso a parte va fatto per le macchine da 300 cv in su... ad esempio l'audi nella rs6 (ma anche nella s6 mi pare) sconsiglia di raggiungere le massime prestazioni con la normale benza a 95 ottani, e qui entrano in gioco queste benzine particolari. Ovviamente se mi compro una macchina da 90k € non ho problemi per quei 4c in più al litro

[rip82]

Per la pulizia non ci sono dubbi, ho letto articoli con relative foto, nel giro di 1000Km puliscono condotti e sedi, mentre per le prestazioni dipenda dall'auto, sulla S2000 Honda la differenza tra la 95 e la 99 ottani sono 8CV, infatti i 240CV promessi dalla casa si ottengono con la 99 ottani, con la 95 sono circa 233. L'altra auto in prova era una Daewoo Nubira SW, su quella la differenza erano mi pare 0.8CV, un'inezia...

[pagghi]

Originariamente inviato da Mauro82
il numero di ottano non influenza le prestazioni a meno che la centralina non possa regolare l'anticipo di accensione, però bisognerebbe vedere il potere calorifico

PS:dicono che in altri paesi europei la qualità della benzina è superiore (forse hanno un potere calorifico leggermente superiore )

x' la centralina regoli l'anticipo il motore deve essere dotato di sensore battito in testa.
E' vero che tali motori giovano del 98ottani, ma anche gli altri ne guadagnano, anche se in modo meno ottimale x' molti di questi motori (di sicuro il mio 1.2) è regolato x i 95ottani.
In francia x vebdere i 98ottani non ci agganciaino 1000 c@22@te pubblicitarie, xò la mia auto ne guadagna comunque.....

[Brigante]

Funziona...Funziona!

[Jaguar64bit]

Provata sul mio 1.8 16V , il motore gira più fluido e regolare , il mio motore quello della prima serie della Xsara ha 112CV...come incermento di potenza ho notato una migliore facilità nel salire di giri , dunque di fatto il motore va un pò meglio..ma non aspettarti grandi prestazioni in più.

[lupandre]

scusate se mi intrometto.
la benzina ies, la vendono dalle mie parti, dovrebbe essere una sottomarca a prezzo + basso, vende anche una benzina chiamata 98 plus.
Dite che è una 98 ottani? perchè praticamente da loro la 95 costa qualcosa in meno che dagli altri, e la loro 98plus costa esattamente quanto pago io la 95 alla agip.
dite che c'è da fidarsi? qualcuno l'ha provata?

[ZigoZago]

Io ho notato con il blu disel che l'auto va prima in temperatura di regime ideale, e ha un pelo di spunto in più.

[pagghi]

Originariamente inviato da lupandre
scusate se mi intrometto.
la benzina ies, la vendono dalle mie parti, dovrebbe essere una sottomarca a prezzo + basso, vende anche una benzina chiamata 98 plus.
Dite che è una 98 ottani? perchè praticamente da loro la 95 costa qualcosa in meno che dagli altri, e la loro 98plus costa esattamente quanto pago io la 95 alla agip.
dite che c'è da fidarsi? qualcuno l'ha provata?

un mio amico ha un distributore Ies, le benzine son buone, praticamente le stesse di shell.

I prezzi inferiori sono semplicemente una politica diversa della compagnia, che per forza di cose deve tenere prezzi inferiori alle alre marche altrimenti non venderebbe... daltronde nemmeno tu la conosci e sei restio, quindi l'unica possibilità sono i prezzi agressivi

[00Luca]

Eì' un prodotto validissimo. Peccato il prezzo.

Se hai bisogno di potenza extra consiglio anche Octane Power Boost della Prolong



Luca

[Jaguar64bit]

Originariamente inviato da 00Luca
Eì' un prodotto validissimo. Peccato il prezzo.

Se hai bisogno di potenza extra consiglio anche Octane Power Boost della Prolong



Luca

Ma sono prodotti validi ? non rovinano la marmitta catalitica ?

[00Luca]

Originariamente inviato da Jaguar64bit
Ma sono prodotti validi ? non rovinano la marmitta catalitica ?

Ma va semmai è il contrario.
Vendono i kit di pulizia iniettori, antiattrito motore e cambio.

[Jaguar64bit]

Originariamente inviato da 00Luca
Ma va semmai è il contrario.
Vendono i kit di pulizia iniettori, antiattrito motore e cambio.

Ah ok , tipo i prodotti della STP.

[recoil]

l'ho provata solo una o due volte su una BMW. la differenza mi è parso di notarla però ho guidato raramente quella macchina quindi non avevo tutta questa esperienza per valutare bene

[lupandre]

grazie pagghi, proverò, magari poi riferisco su questo thread...