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Old 04-11-2004, 15:30   #1
Gigi 256
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valvola Pop-Off x auto

ragazzi sapete dirmi qualcosa su questa valvola pop off?
per intenderci e quella cosa "cosa" che fa fare "pffff" al motore ad ogni cambiata...
a cosa serve di pratico?

si puo istallare su tutte le macchine?(206?)

illustratemi
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Old 04-11-2004, 15:43   #2
lucadeep
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Re: valvola Pop-Off x auto

Quote:
Originariamente inviato da Gigi 256
ragazzi sapete dirmi qualcosa su questa valvola pop off?
per intenderci e quella cosa "cosa" che fa fare "pffff" al motore ad ogni cambiata...
a cosa serve di pratico?

si puo istallare su tutte le macchine?(206?)

illustratemi

Solo sui motori turbo.

Sui turbobenza serve per evitare il danneggiamento della turbina-corpo farfallato, a causa della contropressione che genera quando vengono chiuse le farfalle.

Sui turbo diesel servo solo per scena.
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Old 04-11-2004, 15:45   #3
Gigi 256
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quindi sulla mia 206 1.6 benza 110cv non turbo non posso??
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Old 04-11-2004, 16:30   #4
R|kHunter
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No, non puoi perchè non hai nessuna turbina! E la pop-off serve per sfiatare la pressione del turbo! E' tale pressione a fare pffff quando viene sfiatata
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Old 04-11-2004, 16:53   #5
lucadeep
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Originariamente inviato da Gigi 256
quindi sulla mia 206 1.6 benza 110cv non turbo non posso??

Al massimo puoi mettere 4 tromboncini sull aspirazione mapparla e uno scarico completo
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Old 04-11-2004, 17:08   #6
85kimeruccio
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eeeeeee ma vuoi mettere quanto fa figo??



montagli il turbo a quel 1.6
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Old 04-11-2004, 18:57   #7
Sibilo
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Ragazzi ma tanto x sapere quanto costa sta valvola pop-off?
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Old 04-11-2004, 18:58   #8
Gigi 256
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Originariamente inviato da lucadeep
Al massimo puoi mettere 4 tromboncini sull aspirazione mapparla e uno scarico completo
ma io volevo il popo off....

la mia ha già scarico completo, molle, ammortizzatori e filtro aria diretto Ha gia un bel sound , ma volevo il pop off perchè secondo me è il massimo esponente della "tamarragine"
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Old 04-11-2004, 18:59   #9
Gigi 256
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Originariamente inviato da Sibilo
Ragazzi ma tanto x sapere quanto costa sta valvola pop-off?
sui 150/200€
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Old 04-11-2004, 19:03   #10
85kimeruccio
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monta una bombola di nos.. e metti gli sfiati all'esterno.. fa molto + effetto
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Old 04-11-2004, 19:41   #11
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tipo fast and furios 2?

troppo figo!
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Old 04-11-2004, 19:54   #12
85kimeruccio
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esatto
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Old 04-11-2004, 20:40   #13
Milosevik
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Originariamente inviato da 85kimeruccio
monta una bombola di nos.. e metti gli sfiati all'esterno.. fa molto + effetto
L'ho visto fare su diverse delta e uno turbo , serve solo come tamarraggine lo sfiato ? Sti qua lo azionavano poco prima del semaforo verde.
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LA Tuono
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Old 04-11-2004, 20:46   #14
85kimeruccio
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penso propio di si
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Old 05-11-2004, 08:16   #15
lucadeep
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Originariamente inviato da Gigi 256
ma io volevo il popo off....

la mia ha già scarico completo, molle, ammortizzatori e filtro aria diretto Ha gia un bel sound , ma volevo il pop off perchè secondo me è il massimo esponente della "tamarragine"

Guarda che con una aspirazione fatta bene ti risucchia anche i capelli dalle trombe, e il rumore è molto meglio di una semplice pop-off
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Old 05-11-2004, 19:38   #16
Gigi 256
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scusa in che senso?

a me non sembra che faccia quello sfiato tipo la pop off la mia
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Old 05-11-2004, 21:36   #17
Goldrake_xyz
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La valvola Pop off si usa in genere con l'overboost sul turbo,
e serve x limitare la pressione massima di aspirazione.

é usata sulle macchine da corsa (turbo) perchè permette
di non superare la pressione massima imposta dal regolamento
di gara.

il kit a Protossido ? magari con benzina al nitrometano..
Si, ma poi il conto dal mecca x fusione motore chi lo paga ?

Ultima modifica di Goldrake_xyz : 05-11-2004 alle 21:40.
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Old 08-11-2004, 10:12   #18
lucadeep
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Originariamente inviato da Gigi 256
scusa in che senso?

a me non sembra che faccia quello sfiato tipo la pop off la mia
Infatti non spiata, risucchia ma fa paura. Scusa ma tu hai montato uno scarico completo ( dai collettori al terminale ) maggiorato e delle trombe in aspirazione?
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Old 08-11-2004, 14:33   #19
IcEMaN666
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Originariamente inviato da Goldrake_xyz
La valvola Pop off si usa in genere con l'overboost sul turbo,
e serve x limitare la pressione massima di aspirazione.

é usata sulle macchine da corsa (turbo) perchè permette
di non superare la pressione massima imposta dal regolamento
di gara.

il kit a Protossido ? magari con benzina al nitrometano..
Si, ma poi il conto dal mecca x fusione motore chi lo paga ?
non fare confusione tu parli della westgate...
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Ci sono 550.000.000 di armi da fuoco sul pianeta: questo significa un arma da fuoco ogni 12 persone.
Ora la domanda è: come armiamo le restanti 11?
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Old 08-11-2004, 15:11   #20
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Originariamente inviato da Milosevik
L'ho visto fare su diverse delta e uno turbo , serve solo come tamarraggine lo sfiato ? Sti qua lo azionavano poco prima del semaforo verde.
Lo sfiato non fa solo fighi ma serve perchè(sembra impossibile ma è così) serve per ottimizzare la pressione del protossido perchè avere una pressione troppo elevata può anche far male per le prestazioni(l'ho letto su un giornale in cui c'era una delta con questo tipo di sfiato).
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