acceleratore bloccato a 200 km/h

[aleza]

http://www.tgcom.it/mondo/articoli/articolo223087.shtml
ricorda vagamente speed

[sapatai]

[aleza]

non ho capito bene il discorso della scheda con il chip,non è come una chiave? se la togli non dovrebbe spegnersi la macchina?

[kaioh]

la mia ritmo è tecnologicamente più avanzata di quest'auto ,questa eventualità non può accedere ,e se accade ci sono svariati medoti per fermare l'auto e spegnerla

[jumpermax]

mah... capitò anche a me una volta in una strada di campagna.. acceleratore bloccato e macchina oltre i 100 km/h.... meno di 2 km ad un bivio con una strada principale. Macchina in folle, inchiodone e stop... non ci vuole mica mandrake... giusto che fece un fuori giri da paura...

[Korn]

ma non si spegne girando la chiave?

[ziozetti]

"La Renault fa notare che quel modello della Vel Satis è munito di regolatore di velocità che può essere disinserito semplicemente premendo il pedale del freno o usando un pulsante sul volante."
E sticazzi, vorrei ben vedere!!!

[ziozetti]

Originariamente inviato da Korn
ma non si spegne girando la chiave?

Ha la chiave elettronica, se ha deciso di andare... va!

[Korn]

ma che utilità ha na chiave elettronica

[jumpermax]

Originariamente inviato da ziozetti
Ha la chiave elettronica, se ha deciso di andare... va!

beh proprio per quello... giù di frizione e freno, marcia in 5° e poi lasci di botto... rischi di trovarti un pistone in bocca ma almeno la macchina si ferma..

[ziozetti]

Originariamente inviato da Korn
ma che utilità ha na chiave elettronica

Ti avvicini alla macchina e si apre, la inserisci nello slot e si accende, scendi dall'auto e si chiude da sè.
Oltre ad eliminare il fastidioso problema di dover schiacciare l'acceleratore!

[HenryTheFirst]

Originariamente inviato da jumpermax
beh proprio per quello... giù di frizione e freno, marcia in 5° e poi lasci di botto... rischi di trovarti un pistone in bocca ma almeno la macchina si ferma..

Forse aveva cambio automatico, quindi niente frizone

[jumpermax]

Originariamente inviato da HenryTheFirst
Forse aveva cambio automatico, quindi niente frizone

ste macchine sono sempre peggio... più aumenta l'automazione più aumenta il rischio di morire in modo cretino.. qualche tempo fa una bmw con sopra windows ce si è bloccata per un chrash di sistema e gli occupanti non riuscivano più ad uscire...
Me la immagino la scena tra qualche anno... il servizio freno.vxd ha commesso un errore irreversibile e verrà terminato. L'applicazione daidegas.exe non risponde...

[Fradetti]

Originariamente inviato da jumpermax
L'applicazione daidegas.exe non risponde...

NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO

[BadMirror]

Originariamente inviato da jumpermax
ste macchine sono sempre peggio... più aumenta l'automazione più aumenta il rischio di morire in modo cretino.. qualche tempo fa una bmw con sopra windows ce si è bloccata per un chrash di sistema e gli occupanti non riuscivano più ad uscire...
Me la immagino la scena tra qualche anno... il servizio freno.vxd ha commesso un errore irreversibile e verrà terminato. L'applicazione daidegas.exe non risponde...

Scherza, scherza, ma qualcuno di voi se la ricorda la storia dell'USS Yorktown nel '97 vero?

[jannaz]

Originariamente inviato da ziozetti
Ti avvicini alla macchina e si apre, la inserisci nello slot e si accende, scendi dall'auto e si chiude da sè.
Oltre ad eliminare il fastidioso problema di dover schiacciare l'acceleratore!

quellla e' la versione base

Io ho quella radio ed e' una figata - ti avvicini alla macchina e se infili la mano nella maniglia della portiera la fotocellula sente la mano e ti apre la serratura.
Entri e sempre senza tirare fuori le chiavi dalla tasca schiacci il pulsante e la macchina parte (premendo la frizione e in folle o freno - in pratica sali e sei gia' partito)
Per chiudere peremi un bottoncino sulla maniglia della portiera.

Ho anche il regolatore di velocita' (che c'e' su tante macchine) c'e' un tasto (ad interruttore) per spegnerlo oppure premi la frizione o il freno e lo stacca.

Comunque un pirla bastava premere il freno (che il regolatore mica tocca i freni ma solo l'accelleratore) che la macchina si fermava e al massimo faceva fuori le pastiglie.
Ma non poteva metere in folle (pure con l'automatico?)

Secondo me si e' fatto solo prendere dal panico

JaNnAz

[andreasperelli]

Originariamente inviato da jannaz
quellla e' la versione base

Comunque un pirla bastava premere il freno (che il regolatore mica tocca i freni ma solo l'accelleratore) che la macchina si fermava e al massimo faceva fuori le pastiglie.
Ma non poteva metere in folle (pure con l'automatico?)

Secondo me si e' fatto solo prendere dal panico

JaNnAz

quoto.. anche secondo me si è fatto prendere dal panico e non aveva letto le istruzioni del cruise control.

Però è anche vero che tutta ques'elettronica allontana i controlli dal passeggero... ma del resto gli aerei funzionano da decenni così

[Bet]

Sì, la cosa più allucinante è sta dichiarazione:
"La Renault fa notare che quel modello della Vel Satis è munito di regolatore di velocità che può essere disinserito semplicemente premendo il pedale del freno o usando un pulsante sul volante".

E allora? Sarà proprio il sistema in tilt che non li ha fatti funzionare! Ma che cacchio di risposta é?!
Cavolo, ste auto supermegaipercomputerizzate dovrebbero essere munite di un levone (stile leva per tirar su l'acqua dal pozzo) che stacchi di botto meccanicamente e fisicamente il chip in caso di avaria... e magari anche due pedali in dotazione
Un sistema simile ce l'avevano già i Saab di vent'anni fa, incredibile che dopo così tanto tempo questo meccanismo non sia migliorato in fatto di sicurezza...

[jannaz]

Originariamente inviato da Bet
Sì, la cosa più allucinante è sta dichiarazione:
"La Renault fa notare che quel modello della Vel Satis è munito di regolatore di velocità che può essere disinserito semplicemente premendo il pedale del freno o usando un pulsante sul volante".

E allora? Sarà proprio il sistema in tilt che non li ha fatti funzionare! Ma che cacchio di risposta é?!
Cavolo, ste auto supermegaipercomputerizzate dovrebbero essere munite di un levone (stile leva per tirar su l'acqua dal pozzo) che stacchi di botto meccanicamente e fisicamente il chip in caso di avaria... e magari anche due pedali in dotazione
Un sistema simile ce l'avevano già i Saab di vent'anni fa, incredibile che dopo così tanto tempo questo meccanismo non sia migliorato in fatto di sicurezza...

Come dicevo... il freno funziona separatamente dall'elettronica ...e' idraulico... e se proprio hai il freno a mano lo tiri piano piano e la macchina si ferma...

JaNnAz

[Bet]

Originariamente inviato da jannaz
Come dicevo... il freno funziona separatamente dall'elettronica ...e' idraulico... e se proprio hai il freno a mano lo tiri piano piano e la macchina si ferma...

JaNnAz

sarà così, ma non ti pare strano che il tizio non abbia provato il freno... mi sembra tanto istintivo come gesto... oltretutto l'articolo (magari esagerato) dice di aver percorso 150 km... in 3/4 d'ora non ci ha mai pensato? strano!